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发动机企业都在充分让技术储备，油品和尿素作为国六车辆的两大配套产品，在车用汽柴油标准即将多方面升级的同时，绿园车用尿素的市场准备情况也是关乎国六能否开展到位的重要环节。与之反过来，车用尿素在行业监管方面，则处于相对缺乏的状态，亟待引发相关部门重视。同时，用户对车用尿素缺乏正确的认知，擅自更改车辆排放控制系统，不仅仅用尿素或使用不合格的低质尿素现象仍大量存在。

绿园作为一家研发制造企业，完善的体系保证了，我们技术和设备的不断更新，自主研发是后续服务强有力的保障，在十几年的探索中，摸索出了完善的市场开拓和售后服务体系，为创业者提供强有力的保障。环保一直是国家这几年强烈要求的，环保项目的出现一直得到国家政策的很好扶持，所以抓住这次环保创业的东风，为自己的事业扬帆起航。

为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，我国将逐推行国四排放标准。随逐步的地执行国四的标准。求尿素这种传统的化工产品也有望焕发出全新活力——车用尿素成为了业界的焦点。快速。不必样品前处理，单个样品检测时间3-4分钟；准确。氮元素完全检测，测试结果更准确；安全。反应过程不只用也不发生了任何有毒的化学物质；自动。内置120位自动进样器，实现无人值守。

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绿园车用尿素液的用途柴油车尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中应该要用到的消耗品。车用尿素液，广泛用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，环比降低尾气污染程度。目前市场上的车用尿素溶液大致由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。