科目三考官踩刹车故意踩刹车可以去哪举报投诉?

安全员故意踩刹车,怎么办?回答前先问一下为什么安全员要故意踩刹车?

安全员在考试中的责任就是负责安全,说白了就是专门踩刹车的,有危险情况必须踩、而且就是故意踩的!无意中踩到的也有,不知你们注意没有:考试车的副刹车特别厚,在刹车踏板上面加了一个刹车传感器,灵敏度超乎想象。所以有无意触碰到的情况。不管故意和无意碰到它系统就会评判:因观察、判断、或者操作不当出现危险的情况,扣分代码30128。

我的安全员踩刹车不扣分为什么?

为什么有些人说安全员帮着压刹车给自己控制车速?安全踩副刹没扣分?那是因为安全员没有从上面直接踩下,是从传感器下面偷偷压了刹车的边缘,压力传感器安装不够标准使得作弊有机可乘。

为什么我没有危险情况安全员也踩副刹?

安全员有两种:(1)负责安全行车、监督学员考试的普通安全员其实就是教练。(2)考试中心车管所专业培训的助理考官。目前驾考安全员以第一种为主,助理考官数量并不多。考试要是遇上助理考官就不是那么简单了,既然是考官就有人工评判的权利,考试过程中你无意的低头看档、路况未左右观察、转弯变道未观察后视镜等,助理考官都有权利直接踩副刹结束考试。

考试送红包能改善这种情况吗?考试睁只眼闭只眼就让我通过了!

怎么说呢,取决于当地驾考管理力度,我们这里绝对不行,全国都正在解决或者已经解决这个问题,但是这个问题相当矛盾,这么说吧,能送:考试顺利,有人辅助提醒就像开挂一样,考完骂考场八辈逢人就说驾考黑。不能送:没实力不好过,考完试依然骂考场八辈逢人就说驾考严、新规难!未来驾考的公正廉洁要从现在做起,俩字:坚决不送!

本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。

}

可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

来自知道合伙人认证行家

一直在工厂从事管理工作

那不是考官,是安全员。考官你应该看不到的。投诉很难,安全员属于驾校的人,考试是车管所的事情。你到驾校主管部门交通运管局投诉试试吧!全国统一投诉电话12328

}

    学车过程中难免会产生困惑,科目三路考踩刹车要不要踩离合器?哪个先哪个后呢?有学员说科目三路考踩刹车不踩离合器会熄火是真是假呢?其实,如果是空挡的情况下,踩刹车不踩离合不会熄火的。如果是还在档位上,这时你不踩离合踩刹车,车的速度降下来了这是也不会熄火。只有当速度越来越慢车子几乎要停的时候,这时车在档位上,档位是有个转数的,而车速已经没有了也就是动力没有了,发动机动力跟档位的转数不相符,最后导致车子的动力供不上而熄火。

过程中难免会产生困惑,路考踩刹车要不要踩离合器?哪个先哪个后呢?有学员说科目三路考踩刹车不踩离合器会熄火是真是假呢?其实,如果是空挡的情况下,踩刹车不踩离合不会熄火的。如果是还在档位上,这时你不踩离合踩刹车,车的速度降下来了这是也不会熄火。只有当速度越来越慢车子几乎要停的时候,这时车在档位上,档位是有个转数的,而车速已经没有了也就是动力没有了,发动机动力跟档位的转数不相符,最后导致车子的动力供不上而熄火。

发动机熄火的主要原因就是汽车运行负载转矩(扭矩)大于了发动机输出的转矩,不管是在行驶中还是起步时。正如上面的某位先生所说,发动机工作包括四个冲程:吸气、压缩、爆发(做功)和排气,其中只有一个是输出转矩的(做功),其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。当输出转矩小于负载转矩时,发动机被制动,无法进行四个冲程的循环工作,制动时间过长,没有了输出转矩,运动惯性消失,所以科目三路考踩刹车不踩离合器自然就会熄火。

}

我要回帖

更多关于 科目三考官故意踩刹车 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信