10kV三相五柱电压互感器接线方式的空载功耗是多少?

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原标题:10kV电压互感器烧毁事故分析及防范措施

关键词: 电压互感器烧毁事故防范措施

承德供电兴隆分公司发生过两起10kV三相五柱电压互感器烧毁事故,从事故分析出发,分析了该事故发生的原因,其主要原因铁磁谐振过电压。由此事故分析及理论分析和实验,对避免类似事故的发生提出了防范的措施及注意事项。

关键词:电压互感器事故分析防范措施

兴隆供电分公司所属两座35kV综合自动化变电站,中性点不接地方式运行,采用的是电磁式三相五柱式电压互感器,型号为JSZW-10,两站自运行起分别在一年内发生电压互感器烧毁事故,根据事故调查分析,均是由铁磁谐振过电压引起。

为了使监视中性点不接地的电力系统发生接地时得到报警信号,通常是把三线圈电压互感器的一次侧接成星形,中性点接地;二次侧也是星形,中性点也接地;三次侧是辅助线圈,接成开口三角形。接线图如下:

这样的系统中性点是不稳定的。虽然它能够给出真正的接地故障信号,但系统的对地容抗和互感器饱和时的励磁电抗达到一定的比例时,就会发生铁磁谐振,产生的过电压也会发生故障信号,同时由于该型号电压互感器的伏安特性较差,发生铁磁谐振时,电压互感器的三相电流将达到励磁电流的数十倍甚至一百倍,此时极易造成电压互感器线圈过热烧毁事故。

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