汽车行业，汽车检测与故障诊断技术检测有吗？

点击联系发帖人 时间：2018-08-31 21:19

汽车检测与故障诊断技术

深圳市爱夫卡科技有限公司是集汽车诊断产品的研发、生产、服务、销售于一体的高科技企业。公司注册资金人民币500万元，并荣获中国汽车维修设备行业协会理事单位、中国内燃机工业协会会员单位、深圳企业家协会理事单位、汽车维修保养行业十大民族企业等多项荣誉。公司致力于为汽车维修设备行业提供专业、方便、实用、性价比高的多功能汽车诊断设备，旨在对汽车故障的快速检测与处理提供完美的解决方案。

公司产品注册商标为FCAR（爱夫卡），其商标的来源于friend car（汽车朋友），将friend单词的首字母和car组合后形成FCAR，中文名字命名为“爱夫卡”。完美组合形成的品牌加上有力的团队支持，使爱夫卡品牌走进汽车行业、走向世界，为世界汽车诊断市场提供可靠的产品，更好的服务于快速发展的汽车前市场。

FCAR系列产品在硬件方面具有集成化的结构设计，采用超大真彩触摸屏、大容量SD卡、嵌入式打印机。软件系列产品涵盖了国内外主流车型的检测诊断，实现了汽油动力系统、柴油动力系统、天然气动力系统的完美检测与诊断。该产品广泛应用于一二类汽车维修企业、4S站、汽车厂家、发动机动力厂家、新能源企业、石化企业及运输企业。

FCAR系列产品从进入市场以来以结构新颖、数据准确、资料全面、功能强大、操作简单、升级方便、故障率低等优点，获得广大用户的信赖与好评。公司拥有一支高效专业的研发团队，不断创新，确保每周升级软件数据库，满足客户和市场需求。公司同安徽工业大学等多所高校建立了长期的人才培养机制，与同行业的其他企业相比，在人才的竞争上抢占了先机，同时充分发挥了高校的科研优势，在产品功能创新上永远保持了领先优势。

公司以为客户提供“性价比最好的产品”为使命，率先在国内推出柴汽一体的F3-G增强版机器，解决了同一台设备既可检测汽油车故障，又可检测柴油车故障，使配合修理厂降低了设备投资成本。同样公司以柴油车系列解决方案为核心，推出了培训、解码器、油泵试验台、配件全面服务、为柴油车维修提供全面解决方案，彻底奠定了“柴油诊断行业第一品牌”的市场地位。

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汽车的发展促进了汽车维修企业的发展，而汽车维修企业的发展则促进了汽车维修、检测诊断设备的进步。尤其是汽车电控系统故障检测诊断设备，随着汽车的高科技化越来越表现出一系列高科技的特征，向着数字化、智能化及多元化方向发展。
　　现代化的汽车故障检测设备可实现测试、诊断、维护和修理四大功能。目前世界上大多数工业发达国家基本上已不再进行汽车的整车大修，而是按照汽车检测诊断设备提供的检测报告对汽车进行针对性的维护或修理作业，藉以恢复其技术性能、消除隐患，保证汽车良好的安全性能及使用性能。专业的汽车检测仪器不仅能提高维修质量，还有利于提高维修效率。
改革开放以来，我国汽车检测设备生产行业得到空前的发展，目前该行业已由20世纪80年代的不满百家发展到千余家，产品品种规格已由80年代的不满百种增加到现在的两千多种，工业总产值由2000多万元发展到300多亿元；由过去仅能生产简单的检修工具，进而能够开发和生产具有一定水平的检测诊断设备，并逐步形成了独立的类别和系列。目前，中国汽保设备已基本可以满足汽车维修市场的需求，中国汽保行业已成为一个新兴的朝阳产业。

诊断数据、软件和服务需求增长迅速 　　随着汽车中电控技术应用的不断增加，汽车维修检测由传统的维修设备机具转向先进的电子化诊断检测设备；另外，由于汽车新车型、新品种的频繁推出，信息数据在汽车维修检测过程中也日益重要。目前，汽车后市场正在朝着科技化、专业化、网络化的方向发展。作为汽车后市场维修设备的核心产品之一，汽车电控诊断产品的需求增长速度高于汽车后市场的整体增速，尤其以诊断数据、软件和服务的需求增长最为迅速，在汽车诊断产品需求中所占比例越来越高。

行业进入快速发展轨道 　　作为人类主要运载工具的汽车的保有量，将随着社会的进步与人们生活水平的提高大幅度增加，因此需要更多的适合现代汽车技术要求和社会经济承受能力的汽车维修检测设备。随着汽车数量的增加，各国都将会对汽车维修检测提出更高的要求，以保证行车安全、节约能源消耗和保护环境。

　　在汽车行业稳步增长和汽车后市场繁荣发展的背景下，我国汽车检测维修设备市场的总量呈现爆发式增长，进入快速发展轨道。目前我国汽车保修设备专业制造厂商约为1500多家，汽车检测维修设备市场规模迅速增长，从2011年的229.5亿元增长到2016年的371.3亿元。

数据来源：新思界产业研究中心调研整理

自主创新能力和研发投入偏低 　　汽车检测维修设备必须不断进行技术升级，以应对更多、更快推出的新车型，满足汽车维修保养市场的新需求。汽车检测维修设备集通讯技术、电子技术和计算机技术等高科技应用于一体，科技含量较高，对行业内企业的创新能力、研发能力和市场推广能力都有着较高的要求。但从整体上看，我国汽车检测维修设备企业研发水平仍然偏低。我国汽车系统故障诊断设备行业的大多数企业研发投入相较国际主要汽车保修设备企业的平均水平仍有较大差距，研发投入的偏低也直接导致了我国汽车检测维修行业自主创新能力较差，对行业的发展起到了较大的阻碍作用。

传统市场被充分挖掘，市场竞争加剧 　　我国汽车检测维修设备行业经过数十年的发展，目前在传统的手持机、单体机等市场上参与竞争的企业数量已有了迅猛增长，尤其在技术水平含量较低的产品领域中，已经开始出现了价格战的苗头。未来，随着行业内企业数量的进一步增长，产能规模的进一步扩大，传统市场被充分挖掘，市场竞争将会进一步加剧。

　　新思界师表示，当前汽车诊断设备在我国尚处于初期的调整和扩张阶段，虽然较之初期有长足进步，但仍存在大量问题，主要集中体现在检测执行标准不一、测试条件不同、高科技占比仍偏低、检测可靠性有偏差等方面。不过也正因为如此，行业亟待整合与规范，存在的市场潜力不容小觑。

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公司发布2017年三季报:前三季度实现营收16.63亿,同比+26.42%;实现归母净利润3.22亿,同比+27.82%,居于此前业绩预告的下半区。Q3单季度实现营收6.72亿,同比+14.86%;实现归母净利润2.21亿,同比+32.24%。单 ...

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