大家都知道长城是秦始皇秦朝修建长城，防止匈奴蛮族的侵扰边境。其实早在战国时期，诸侯各国就已经开始修建长城了，主要是防御北方少数民族或其他诸侯国的侵犯。秦始皇统一六国后，下令将各国的长城连接起来并有了一定程度的加长。所以长城的建造者严格说来并不是秦始皇。现在在河北、山东等地还有赵长城、齐长城的遗址。而现在的像山海关、慕田峪、八达岭等现存的完整长城是明朝时修建的。

          根据历史文献记载，有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城，若把各个时代修筑的长城加起来，大约有10万里以上。其中秦、汉、明3个朝代所修长城的长度都超过了1万里。现在我国新疆、 甘肃、 宁夏、 陕西、 内蒙古、 山西、河北、北京、 天津、 辽宁、 吉林、 黑龙江、 河南、山东、湖北、湖南等省、市、自治区都有古长城、烽火台的遗迹。其中仅内蒙古自治区的长城就达3万多里。 明朝在“外边”长城之外，还修筑了“内边”长城和“内三关”长城。“内关”长城以北齐所筑为基础，起自内蒙古与山西交界处的偏关以西，东行经雁门关、平型诸关入河北，然后折向东北，经来源、房山、昌平诸县，直达居庸关，然后又由北而东，至怀柔的四海关、与“外边”长城相接，以紫荆关为中心，大致成南北走向。“内三关”长城在很多地方和“内边”长城并行，有些地方两城相隔仅数十里。除此以外，还修筑了大量的“重城”。雁门关一带的“重城”就有24道之多！ 长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自秦始皇开始，修筑长城一直是一项大工程。据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占全国人口的1/20！当时没有任何机械，全部劳动都得靠人力，而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见，没有大量的人群进行艰苦的劳动，是无法完成这项巨大工程的。

 八达岭在北京延庆县境内，距北京市60千米。它是关沟的第四道重关，也是居庸关之北口，地势险要。现在岭上尚留有“天险”两字。八达岭为长城经过北京的著名地段，此处交通四通八达，南通北京，北达延庆，西往宣化、大同，故有八达之名。 八达岭山势极为险峻，这段长城是以巨石为基，上层用大型城砖砌成。它依山而筑，随势而曲，高低不一，宽窄不同，其平均高为7．8米，墙基宽约6， 5米，墙顶宽约5．8米，可容五马并骑、十人并进。城墙内每隔不远就有一拱门，作守城兵将上下之用。墙顶迎敌面修有垛口，垛口中，上有望眼，下有射口，为监视和射击来敌之用。垛口作用很大，它既能隐身防敌，又能打击敌人，两个垛口间在危急之时，还可丢滚木、掷擂石、浇开水，以防敌人仗云梯登城。为了有效的防御，在外城墙上每隔70米左右就筑有一个突出墙外的敌台，这种敌台的防御、战斗价值很高，它可以在来犯之敌已悄然临近城下即将登城时，从侧面射击敌人，将来敌置于左、右和正面三方交叉射击点上，使来犯之敌难以登城。这就是所谓“两台相应，左右相救”和“旁敲侧击”的兵法在军事工程上的具体应用。 万里长城的四大特点 历史悠久 秦长城建于公元前三世纪，已有2300多年的悠久历史。如果追溯到西周末年及春秋战国时期的楚国、齐国等长城,我国长城至少已有2700多年历史。即使明代修筑的长城,至今也已600多年。如此古老的伟大建筑，并能保存至今，这在世界上是非常稀有、珍贵与难得的。 长度惊人 我国从春秋战国到明朝，历代对长城都有不同程度的维修与增建。长城遍布于黄河、长江流域的16个省、市、自治区，既有东西走向，也有南北走向，总长度达108000华里(计五万四千公里)。其中超过一万里的就有秦长城、汉长城和明长城。由于计达万里以上，所以称之为万里长城。 工程浩大 据科学家粗略计算，如果把明长城的土、砖、石方用来修筑一条1米宽，5米高的城墙，那么可环绕地球一周；假如用来铺筑一条厚0.3米，宽5米的公路，则可环绕地球三周。据美国登月宇航员报告，他们在月球上不用天文望远镜而仅凭肉眼遥望，只能看到地球上的两个人造建筑物：一是荷兰须德海的围海造田工程--海堤，但短而小，模糊难辩。一是中国的万里长城，横跨在地球的北半部，形似一条彩带，十分壮观，由此可见这一工程之伟大。 建筑高超 万里长城所经之地，或高山深谷，或江海湖岸，或沙漠草原等等，地质地形极其复杂险峻，施工作业尤为艰难。要把长城修筑起来，是必须懂得和应用数学、力学、几何学、测量学、地质学、建筑学以及组织、运输等多种科学技术知识的。我国古代劳动人民能将这一巨大而复杂的工程兴建起来，并能千载屹立人间，这表明中华民族的无穷智慧及伟大的创造精神，无不令人折服与讴歌。 百科