速看！西和也要步入高铁时代了，以后将有2条铁路过境西和~
兰汉高速铁路 ，全称兰州至汉中高速铁路，亦称兰福高速铁路兰汉段，是《甘肃省人民政府丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》中的高速铁路通道之一，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。途经临甘肃省的洮县、渭源县、漳县、武山县、礼县、西和县、成县，陕西省的略阳县、勉县，两省五市两区九县，线路全长约433公里，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，设计速度为350公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
兰汉高铁是一条重要的高速铁路带之一，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，设计速度为350公里/小时，其意义相当重大。不过这条高铁离开建还有相当长的一段时间，意义重大也是2023年之后的事了。这条线路具体站点还没出来，不过大体路线倒是有眉目了。沟通兰州、定西、天水、陇南、汉中，5座地级市市域范围。
甘肃省十三五铁路发展规划与陇南有关内容
为进一步加快全省铁路建设，扩大路网覆盖面，完善路网结构，提高路网质量，扩充运输能力，根据国家《中长期铁路网规划》、《铁路“十三五”发展规划》、《甘肃省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，编制本规划。
（一）“十三五”续建项目
1.兰州至重庆铁路。新建兰州至重庆铁路位于甘肃、陕西、四川及重庆境内。线路自兰州枢纽兰州东站引出，经渭源、岷县翻越长江、黄河分水岭后至陇南市；出陇南沿白龙江东岸而下，经广元、阆中、南部、南充、合川后与遂渝线共线引入重庆枢纽。线路全长820公里，其中甘肃境内438公里。工程投资估算约774亿元，其中甘肃省境内约481亿元。兰渝线于日开工，计划于2016年12月全 线开通运营。(电力 双线）
（二）“十三五”规划项目
天水至陇南铁路，本项目为天平线南延伸段，将促进平庆能源基地资源外运，构筑陇东陇南便捷通道。线路北起陇海铁路天水站，向南经西和县接入兰渝铁路，新建线路长257公里。项目总投资141亿元。(电力 单线）
（三）远期规划重点项目（至2030年）
1.阳平关至陇南至九寨沟铁路。本项目位于陕西省西南部、甘肃省东南部和四川省北部交界地带。线路东起陕西省汉中市宝成铁路的阳平关站，途经甘肃陇南市康县、武都区，在陇南市武都区东侧引入在建兰渝铁路桔柑站与其衔接，经四川省阿坝自治州的九寨沟县，西端与在建成兰铁路的九寨沟站接轨。线路全长315公里，其中甘肃省境内205公里。估算总投资约227亿元，其中甘肃省境内约148亿元。(电力 单线）
2.合作至哈达铺至徽县铁路。本线自兰合铁路终点合作站引出，向东经卓尼、岷县至哈达铺与在建兰渝铁路接轨，后向东南经礼县、西和、成县接入宝成铁路徽县站。项目沿途衔接既有宝成线和在建的兰渝铁路，并与在建的兰合铁路接轨。全长约346公里。估算总投资约190亿元。(电力 单线）
3.兰州至天水至汉中城际铁路。本线是甘肃省客运网的重要组成部分，线路起自兰州市，经定西市的临洮、渭源、陇西县，天水市的武山、甘谷县，东至天水市，后线路折向东南，经徽县进入陕西省，再经勉县接入汉中市，全线总长约510公里，其中甘肃省境内约433公里。本项目在甘肃省内可形成兰州—天水间新的客运通道，同时承担甘肃省通往陕西省南部地区的旅客出行，成为甘肃省与陕西省旅客交流重要的交通走廊，有效强化兰州市与省内重点城镇间的联系水平。项目总投资约612亿元，其中甘肃省境内约520亿元。(电力 双线）
以后我市除文县外，各县区将实现铁路全覆盖：
武都：兰渝铁路、天水至陇南铁路、阳平关至陇南至九寨沟铁路共3条铁路交汇。
徽县：既有宝成铁路过境，兰州至天水至汉中城际铁路、合作至哈达铺至徽县铁路交汇。
宕昌（哈达铺）：兰渝铁路、合作至哈达铺至徽县铁路2条铁路交汇。
成县：天水至陇南铁路、合作至哈达铺至徽县铁路2条铁路交汇。
西和：天水至陇南铁路、合作至哈达铺至徽县铁路2条铁路过境。
礼县：天水至陇南铁路、合作至哈达铺至徽县铁路2条铁路过境。
康县：阳平关至陇南至九寨沟铁路过境。
两当：既有宝成铁路过境。
文县：暂无铁路。
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编审：李玉明
编辑：赵靖 陈雪姣
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今日搜狐热点天水南高铁站到礼县有长途车吗_礼县吧_百度贴吧
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天水南高铁站到礼县有长途车吗收藏
天水南高铁站到礼县有长途车吗
没，有私家车里，六十元一个半小时到礼县，你来的时候提前联系
说一下电话
登录百度帐号这回应该是真的，高铁经过礼县，有图有真相！
兰汉高速铁路 ，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北_礼县吧_百度贴吧
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这回应该是真的，高铁经过礼县，收藏
这回应该是真的，高铁经过礼县，有图有真相！
兰汉高速铁路 ，是一条西北起甘肃省兰州市，东南至陕西省汉中市的西北-东南向高速铁路干线。途经临甘肃省的洮县、渭源县、漳县、武山县、礼县、西和县、成县，陕西省的略阳县、勉县，两省五市两区九县，线路全长约433公里。
以前以为从盐官过。
这会是真的过天水不过礼县了！确定了
有没有站点
目测又是过盐官不过礼县！
天水，成县，全名兰天汉高速铁路
不设站过了也没用啊
要争取，兰宝高速秦安就有但是定西就没有站点
看上去像是真的
真是真的，不过是不经过礼县
虽然有高铁是好事 但对于礼县人民来说并非如此 高铁的目的是什么 改善人们的出行 缩短城市间的距离 但是即便有了这条高铁 老百姓的出行还是不会有太大改观 不管是北上还是南下还是要去天水坐火车 没有交叉线 所以还是极不方便 官老爷大人还是要考虑争取谏言和宝兰或者陇海有条支线 再不济和兰渝有条支线 这样我大礼县人民的出行才会改观
这个最少有两个版本，还有一个是不经过礼县
2019年动工开建
版本太多了，搞不清楚路线是怎么布置的
好像礼县没有设站吧
这次应该有，可以推断啊，武山和西和中间取直线的话肯定能过礼县城
现实是又绕过西礼了
交通是一个地方的基础。能通高铁高速对一地的发展非常重要，特别是能经过县城周围作用更明显。
真的，假的
白高兴一场
登录百度帐号好消息，天水到汉中高铁经过礼县西和成县，天水到武都铁路经过徽县成县。【陇南吧】_百度贴吧
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好消息，天水到汉中高铁经过礼县西和成县，天水到武都铁路经过徽收藏
好消息，天水到汉中高铁经过礼县西和成县，天水到武都铁路经过徽县成县。
这样子也挺合理，礼西二县人口多，高铁能保证客流量，成县徽县矿产丰富，普通铁路可以客货共用。
立项建设兰州至天水至汉中高速铁路提案人：何红梅 赵正林礼县东北部与天水市毗邻，区位优势明显，但境内交通滞后，严重影响了全县经济社会发展和脱贫攻坚进程。兰福高速铁路兰汉段，即兰州至汉中高速铁路，简称兰汉高速铁路，该线路起点位于兰州市，途经甘肃省的临洮县、渭源县、漳县、武山县、礼县、西和县、成县，陕西省的略阳县、勉县，是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，计划2019年开建，2023年建成。一、加快精准扶贫精准脱贫步伐的需要。礼县是国家扶贫开发重点县和全省深度贫困县，贫困面大、贫困程度深，区位劣势明显，脱贫攻坚任务艰巨。兰州至天水至汉中高速铁路的实施，对于破解礼县交通发展瓶颈，缓解人民群众日益增长的道路运输需求、加快脱贫攻坚进程、带动全县经济社会发展具有重要意义。二、提升客货运输水平的需要。该项目是西北沟通华中、西南的最快捷高速铁路通道，将形成一条纵贯我国西北、华中、西南的高速客运通道。这条铁路通车后，将使兰渝铁路和宝成铁路实现客货分离，缓解兰杭高速公路、宝成铁路等西北向华中、西南货运紧张的局面；并与西成、成昆高速铁路构成兰州至昆明高速铁路通道，与西渝、渝贵、贵广高速铁路构成兰州至广州高速铁路通道，与西武、武福高速铁路构成兰州至福州高速铁路通道。在甘肃省内可形成兰州—天水间新的客运通道，同时承担甘肃省通往陕西省南部地区的旅客出行，成为甘肃省与陕西省旅客交流重要的交通走廊，有效强化兰州市与省内重点城镇间的联系水平。兰福高速铁路兰汉段从兰州西(客)站引出，沟通兰州、定西、天水、陇南、汉中5座地级市市域范围，连接黄河上游经济圈、成渝经济圈、长江中游经济圈三个经济区。日，甘肃省人民政府印发了《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》(甘政发〔2015〕29号)，将兰州至天水至汉中高速铁路列入了甘肃省“6873”交通突破行动规划建设项目。为全面加快礼县精准扶贫精准脱贫步伐，进一步优化交通运输网络，建议省上加快项目前期工作，尽快开工建设兰州至天水至汉中高速铁路。立
都是建议罢了，早得很。陇南至天水铁路怕是喊了五六年了，年年两会提，但毫无动静。兰州至汉中高铁之前因为有汉巴渝高铁所以才提出的，现在汉巴渝没了，兰天汉很难上马。
甘肃出资占大头的铁路这些年只有天平铁路，123公里的单线铁路修了7年，至今只有1对陇西到张家川的普客。甘肃省的规划，看看就好，还是得靠国家。
高铁不经过徽县了，????????????！？？？？？
先画个饼看着，吃到吃不到还早。
还是规划，不知道啥时候才能实现！！
估计还处于论证
如果不开设站台，屁用都没有。只能看着人家高铁的运行，坐不了
兰天汉铁路为什么不走康县？？？
兰州至天水至汉中高铁不必化那么多钱，从天水南起点到汉中修建最划算！
兰州至天水至汉中高铁不必化那么多钱，从天水南起点到汉中修建最划算！
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