【小挖案例】为何各大机构纷纷布局“区块链+供应链金融”？
我们知道区块链技术从2015年一直火到了现在，就拿上周挖财研究院金融科技周报整理的数据来看，区块链技术依然是金融科技领域的热点话题和投资焦点。根据零壹财经一级市场数据，截至上上周（7月30日~8月5日）全球金融科技领域公开披露的融资事件有24笔，融资总额约为80.2亿元（按8月6日开盘汇率换算为人民币），其中区块链相关公司或项目达到17笔，融资总额在74.6亿元左右，占该阶段融资总额高达93%。
同时我们看到各大机构在纷纷布局“区块链+供应链金融”，近期也是热点不断。8月10日，由平安金融壹账通与福田汽车集团福田金融共同打造的“福金ALL-Link系统”正式上线，该系统是区块链技术在汽车供应链金融领域的首次应用。同时8月8日讯，中铁中基供应链集团旗下公司辉腾金控将依托区块链等技术打造现代供应链金融新模式。
今天小编就来跟大家谈一下传统的供应链金融存在哪些难以解决的痛点，区块链有哪些魔性，以及区块链技术如何赋能传统供应链金融。
– 物流、信息流和资金流在供应链上的流转 –
我们知道商品从生产到消费者之间会经历多个渠道商，比如在终端小店购买的矿泉水，一般是先由生产企业整车发货至杭州的一级经销商，再由一级经销商分发至下属各二级批发商，之后再由二级批发商送货至批发市场或终端小店，虽然电商的发展，很多商品已可以从生产企业直接快递到消费者手中，但对于快消品、以及开篇提到的汽车等需要消费者现场体验后购买的商品，均需走渠道门店销售。在整个供应链中，生产企业一般处于强势地位，经销商一般需要提前付款订货，再发货给经销商；同时经销商一般也会要求下属批发商先提前打款；而终端销售的超市/门店，一般都是先卖货回款后再与批发商结清账款，这样一来，中间的经销商、批发商成为最缺钱的中小企业。
– 供应链金融可一定程度缓解中小企业融资问题 –
中小企业融资难、融资贵的问题一直存在，供应链金融从真实的贸易背景出发，利用供应链中核心企业、第三方物流企业的资信能力，来缓解商业银行等金融机构与中小型企业之间信息的不对称，解决中小型企业的抵押、担保资源匮乏问题，对缓解中小企业融资难、融资贵起到一定作用。但供应链金融一般只能解决一级供应商/经销商的融资问题，但对于多级渠道的供应商/经销商的融资问题却难以解决，主要原因：一是远离生产企业的中小企业交易容易造假，难以辨别；二是供应链上各企业无统一ERP系统，尤其是远离核心企业的中小企业信息难以获取、无法共享；三是核心企业的信用沿着供应链逐渐降低、中小企业履约风险无法有效控制等。
– 区块链的产业规模及技术特点–
工信部信息中心此前发布的《2018中国区块链产业白皮书》显示，截至2018年3月底，我国以区块链业务为主营业务的区块链公司数量已超过450家，产业初步形成规模。据DMR （Digital Marketing Ramblings，数字市场漫记）估计，到2024年，全球区块链产业规模有望达到200亿美元。
区块链技术起源于化名为“中本聪”（Satoshi Nakamoto）的学者在 2008年发表的奠基性论文《比特币: 一种点对点电子现金系统》。区块链是一种将数据按照时间顺序组合成块，数据块以链的方式相连，数据分布式存储在网络的所有节点中，以加密算法方式保证数据的不可篡改的去中心化共享总账，具有去中心化、公开透明、可编程和安全可信等特点。
区块链技术从机制设计的角度有三个层次。第一层次为分布式网络技术，可以实现点对点的通讯；第二层次是分布式账本，它是在分布式网络的基础上加上一套密码学的账户体系，这样可以实现点对点的交易，这里的交易是去中心化的，而且任何人都可以开户；第三层是公有区块链，它是在分布式账本上加了激励机制和治理机制。
– 区块链与供应链的双链融合将有效解决中小企业融资难问题 –
如果将供应链上的原材料供应、生产、销售、运输、交易等各环节的信息、金融、物流等数据存入区块链上，实现区块链与供应链的双链融合，利用区块链技术具有的数据不可篡改、可溯源、去中心化等特点，以及时间戳的方式证明数据的存在状态，则可以确保数据在交易各方之间公开透明并可追溯。分布式账本技术使得供应链各方信息对称、信息共享，也可有效预防中小企业交易欺诈行为，从而解决了供应链融资中的信用风险问题。而且，区块链也能做到隐私保护，不同的数据设置权限，也能进一步解决供应链各环节信息共享中的隐私保护问题。
同时我们可以在区块链上发行一种数字票据，票据可拆分和转移，为链上众多中小企业提供融资机会。据悉，福金All-Link系统正是利用金融壹账通的区块链技术，配合电子签名技术，把非标准化的“应收账款”转化为能在平台流转的“福金通数字凭证”（电子凭证）资产，在平台上实现“福金通数字凭证”（电子凭证）资产的闭环运营，以提高链属企业融资成功率、降低融资成本。
自 2014 年以来，区块链以其颠覆性的理念迅速成为全球范围内的热门话题和实践领域，我们相信区块链的不断创新发展，将进一步推动供应链金融的发展，更有效地解决中小企业融资难融资贵的问题。
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中铁中基旗下金融企业参与推进洛阳新能源汽车产业发展
　　3月5日，第十三届全国人大一次会议在京召开，&加快制造强国建设，推动新能源汽车等产业发展&成为今年政府工作报告中的一个重要工作内容。
　　同日上午，中铁物流(洛阳)有限公司、洛阳日报报业集团、河南省汽车融媒体联盟三方战略合作签约仪式在洛阳日报报业集团举行。
　　作为中铁物流集团、洛阳西苑城投联合投资成立的综合投资平台，中铁物流(洛阳)有限公司一直秉承国家&一带一路&的战略部署和洛阳自贸区&豫西北物流枢纽&的区域定位，依托中铁的业务资源和西苑城投的区域优势，以中原物流中心为支点，通过合作、整合、投资建设等方式，发展以供应链为核心的现代物流业。
　　此次签约仪式上，三方围绕发展全国新能源汽车交易中心，推进洛阳新能源汽车产业，在新能源汽车营销、物流配送、融资租赁、网约车、汽车会展经济开发、行业营销宣传、河南省域媒介推广等方面广泛开展合作。
　　本次合作方中铁物流(洛阳)有限公司，一直致力于打造全国性新能源汽车供应链服务基地、进口高档房车SKD大散件组装基地、平行汽车展销中心、区域同城配送中心、中德双向孵化园、跨境电商服务平台、洛阳西交通枢纽商业配套等。其旗下的中铁(洛阳)供应链有限公司将与中铁中基供应链集团金融版块旗下的金融公司&&北京华创明德保险代理公司(简称华创保险)，联合北汽新能源、二汽商用、比亚迪、银隆新能源、长安汽车、中集凌宇、合康新能、国宏租赁等战略合作伙伴，以新能源汽车为载体、以供应链金融为核心、以中原物流中心30万平方米为基地，致力打造新能源产业服务端，构建商流、物流、信息流、资金流&四流&合一的综合服务体系，与洛阳新能源汽车制造产业互补打造新能源产业完整的产业链，致力于将中铁(洛阳)新能源汽车交易中心打造成为具有广泛影响力的全国交易中心。
　　交易中心的设立旨在推进洛阳新能源汽车产业集群发展，建立完善多层次的扶持政策和金融工具，吸引优秀企业落户洛阳，打造新能源汽车上下游产业链，推动洛阳新能源产业的发展，促进洛阳经济取得长远发展。
　　据了解，本次华创保险参与该活动是企业和产业创新驱动发展的尝试，也是一个敢于担当、敢开先河的创举，必将在中国新能源汽车产业发展史上留下浓重的一笔。通过多方强强联合，带动新能源汽车产业上下游企业的集聚，打造金融、科技与生态平衡互动的合作平台，跨越迈上新起点。
　　作为大型现代化企业集团的中铁中基供应链集团将不负新时代，勇担新使命，重整行装再出发，为新能源汽车发展河南样本，为洛阳新能源汽车产业实现跨越式发展贡献绵薄之力。
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据南方网报道，中铁中基供应链集团旗下公司辉腾金控依托区块链等技术打造现代供应链金融新模式。中铁中基供应链集团总经理、辉腾金控董事长岑鹏表示，随着现代技术的快速发展与应用，中铁中基供应链集团可以依托大数据、区块链等技术来判别市场趋势、分析风险，包括企业风险和市场风险。
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