09款逍客 每次风扇运转前都有水从副水壶盖溢出,这是什么问题,求大神支招_百度知道
09款逍客 每次风扇运转前都有水从副水壶盖溢出,这是什么问题,求大神支招
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冲缸了里面有气
之前就是因为这样才冲缸，现在换了缸床垫，问题依旧
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请先拖动验证码到相应位置东风日产逍客熄火了风扇还转正常吗
东风日产逍客熄火了风扇还转正常吗
熄火以后自然不会转
这个问题我之前咋没想到呢？
这方面还真不太了解，等高手吧
我是来学习知识的，等答案
咨询下销售处
熄火以后自然不会转
我也不太清楚啊~~~~
温度要是高了自动会转的
都熄火了，按说不会转啦，楼主的还在转吗
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散热风扇问题[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
20几度的天气我开10分钟左右散热风扇就转了温度表没到红色哪里正常吗?老转烦死了&&你们的散热风扇也像这样转了吗
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到红色的地方就开锅了，
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我的没到红色那里就转了
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那就对了，指针都是在中间，等指到红线，风扇再转就不赶趟了，
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如果你车开的很慢，或停那没动它就会转
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它转它的，你管它干什么呢？
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转了声音大听这烦
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散热啊要是它不转，你就真该烦了
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发动机的最佳工作温度是八十度，汽油发动机本身就温度升的快，再加上防冻液的特点，节温器和电子温控散热风扇会让温度保持在八十到八十五度左右，等温度达到八十五风扇开始工作低于七十五停止，如果你车速过慢或者停车着火，那风扇肯定工作的时间长了
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东风日产逍客2012款冷却风扇故障两例
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故障现象：有两辆逍客车，其间国一辆冷却电扇一向处于高速工作状况，关掉了焚烧开关仍然工作，除非拆掉电瓶负极。而另一辆则在开空调大负荷行进时水温高。故障诊断与检修：首要读取毛病码，两辆车的发动机系统均没有任何毛病码，逍客车的电扇线路图，如下所示：如上图所示：该电扇共有两个档，即低速档和高速档，当内置在IPDM内的低速继电器闭合时，电流经降压电阻驱动电扇电机低速工作，当电扇高速继电器闭合时，电流直接流经电机，驱动其高速滚动。榜首辆车，电机一向高速工作，且是常转，不难看出，一定是高速继电器及其线路毛病。找到坐落IPDM前边的高速继电器，并拆检，发现其触点已烧结，不能断开，导致高速常转。第二辆车，使用自动测验功用发现没有高速档，查看发现和榜首辆车一样的疑问，仅仅触点无法导通，所以没有高速，导致水温高。结论：两例不一样的毛病，一样的表象导致，这两个毛病并不难，但咱们要理解原理，再进行剖析扫除，疑问就很快方便的解决了。
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