科目一怎么考试
科目一考试考试流程：1、学员在领取科目一考试受理凭证后，先核对受理凭证上的基本信息（如姓名、身份证号、照片、准驾车型）是否与本人相符，无误后按受理凭证上的考试时间和考试地点，到车管所考场参加考试。2、到车管所后，持本人有效身份证原件、考试受理凭证和学员候考证在科目一考试室外排队依次进入考场。3、进入考场时，先将身份证原件及受理凭证交给考官登录确认后，按计算机安排的座位号入座。入座后输入本人考试受理凭证流水号，按“确定”显示本人资料无误后再按“进入”进入考试，做完上一道题再点击下一道题。考试共计100道题，时间为45分钟，C照科目一90分合格
手机360上有一个驾考宝典 里面的题目和考试的一模一样你可以下载一个用半天时间足够了 或者上网百度驾校一点通也可具体流程：1、驾校集合后教练会带你们到考点2、进入大厅上交身份证复印件 并等候郸
3、会有人通知你们可以进去了 进去后一人一台电脑4、显示器上有一个摄像头 四十五分钟之内会不定时拍你三张照片 你要保证自己的头像在摄像头范围内（你屏幕上有显示你的头像 其实也是防止作弊）5、答完之后交卷 当时电脑就会显示成绩 90分以上算通过6、如果通过了 签字确认 就可以了 不过还得补考你先看看题 毕竟明天就考了 如果你觉得难度较大的话 赶紧给你的教练打电话 看他有没有办法 花个一二百可以替考~这是最后的办法 建议能自己考最好~
1.打开交通安全综合服务管理平台打开交通安全综合服务管理平台，网址：www.122.gov.cn，选择您所在的省市。2.选择考试预约3.点击立即注册4.填写用户信息填写您的身份证号码和报名登记时的手机号码（注意：如果手机号码已变更，请直接去车管所服务大厅更变）5.选择用户类型选择初次申领机动车驾驶证学员6.短信验证7.业务须知阅读并同意，点击“下一步”8.确认信息确认信息无误，点击“下一步”9.考试预约选择预约科目、考试场地、预约申请起止时间，输入图片验证码，点击“下一步”10.选择日期和场次系统提供两种预约模式：自主选择考试场次，服从系统安排考试。如果选择自主选择考试场次的模式，系统会显示用户选中的预约申请起止时间段内的所有的考试场次列表，用户可以选择某一场次或者多个场次进行预约，如果选择服从系统安排考试的模式，系统会在用户选中的预约申请起止时间段内的自动匹配符合条件的考试场次，选择完成后，点击“下一步”确认提交。11.确认提交再次确认信息，确认无误点击“完成”12.完成提交该步骤提交成功后，系统生成业务流水号，系统将在预约结果公示时间当天安排考试，并公布预约结果。
下个驾考宝典，多做做里面的模拟题，挺简单的，和考试一样的，都是随机抽题，要是每次都90分以上，基本就没问题了
键盘给你设置好的，到时一看就明白了。科目一考试前：1，在驾校报完名字，驾校会马上通知你科目一打卡，只有时间打够了才能安排你考试！他会告诉你，可以去学校打卡或者在网上打卡。2，我们选择网上打卡，网上打卡不受时间限制，什么时候都可以打！首先我们打开驾驶员在线理论培训系统，切换到自己所在地区。输入身份证和密码登陆（一般是身份证后六位）。3，进去以后，点击看视频，不要去做题，因为这样你还的花时间专门看，我们只需要看视频来完成学时，你可以点击继续看视频这项将视频打开声音关闭，让他自己播放，这样也不浪费自己的时间和影响工作。4，每天只能在网上挂四个小时，然后系统会在第二天给你上传，你可以将他的科一打完就行或者将他的三科全部打完也行。打完三科好像可以领取结业证，以后开出租车需要！5，每天坚持打，你快打完的时候驾校会通知你模拟，模拟通过会在进两三天安排你考试！我们在打卡的时候不需要看书，只需要做题，网站上提供有题库将1000道题做两遍保证可以通过科一。科目一考试：1，考试前一天驾校会通知你，第二天早上考试。早上8点到那里等待你们驾校安排考试的工作人员给你发档案，叫名字排好队进去考试，2，进入考试室，将档案放到考试安排员旁边，按照她的指令坐到相应的位置开始考试。考试完成后，电脑当场给出结果，合格考试结束。不合格者出去等待第二次机会！驾照考试每门都有两次考试机会。3，假如你考试不合格，回去到驾校交25元补考费，十天后补考！记住打卡完成的越早越能安排你早考试。
你好，科目一是考理论知识的。考试是用电脑考试的，并且题目都是选择题，只需要你用鼠标选择一下哪一个选项就可以了。一个题1分，满分100分，90分及格。谢谢你的采纳！
联系你的驾校，否则你永远无法正常预约科目一的考试，这是对缺席考试的处罚。第四十三条申请人因故不能按照预约时间参加考试的，应当提前一日申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的，判定该次考试不合格。
为了便于大家尽快掌握科目一，特搜集到下列快速记忆技巧。技巧一：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。技巧三：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全；“亮”不准通行，但越线的可通行。技巧四：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。技巧六：有省选省，无省选县。技巧七：户籍地对户籍地，暂住地对暂住地技巧八：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数；判断题是对的。技巧九：车辆检验的判断题都是对的。技巧十：关于载人：有不准栽人，选不准栽人；没有，选带5人的。技巧十一：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处此选项不一定是C技巧十四：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的；违章记多少分的选择题选择6分；记3分选择违章行为全选B答案。技巧十六：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。技巧十七：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时；交通事故选10天；其他选15天。技巧十七：遇到判断题或选择题一般选最慢的，快的大多都是错误的。（安装特殊装备的除外，如防爆ABS）。技巧十八：遇行人，超车车辆对面来车等均选慢行停车。（选最安全的）。技巧十九：档位部分，一般选P档，坡度L档，自动档缓坡用2档。技巧二十：车牌上,大A（黄底黑字）小B（蓝底白字）外U（黑底白字）。技巧二十一：驾照吊2撤3（吊销2年撤销3年以上才能申请）。技巧二十二：高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米。技巧二十三：数字记忆法265，相应的145以及50米的不超过30公里/时，迅速离开高速路不得超过30公里：1.进出非机动车道，2.冰雪泥泞雨雾掉头，上下坡，转弯。技巧二十四：50米内禁止停车：2口1弯4米宽（交叉·铁道口，急弯，宽度不足4米的窄桥，陡坡，隧道等。技巧二十五：30米内禁止停车：三站一防（公共汽车·加油·急救站，消防栓·消防队门前）。技巧二十六：罚款上与牌证有关200~2000，客运20%的500~2000。
科目一考试技巧技巧之一：罚款的选择题：有200—2000选“200—2000”，没有就选“20—200”，若二者都没有就选“2000”技巧之二：违章处罚：有警告选警告;没有警告的：(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。技巧之三：速度规定：(1)没有道路中心线的：城市30;公路40 (2)有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50;公路70 (3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60;公路80 (4)特殊情况及能见度在50米以内限速30技巧之四：有“不得停车”的选择“不得停车”技巧之五：距离规定：(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50—100米;高速公路150米 (2)夜间会车使用近光灯的距离：150米 (3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米 (4)特殊情况：50米(站或队则30米)技巧之六：高速公路各车道车速的选择题：有110选110，没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60 。技巧之七：高速公路行车间距：(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米;(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米。技巧之八：高速公路行车限速：(1)最低限速60公里/小时;(2)特殊情况限速：能见度小于200米限速60公里/小时、能见度小于100米限速40公里/小时、能见度小于50米限速20公里/小时。技巧之九：有关驾驶证的数字考题：交身体条件证明是15天，其他都是选择带“1”的答案。技巧之十：交通事故：(1)天数：有24小时选24小时，没有24小时就选10天;(2)民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任，负民事责任就对、不负民事责任就错。(3)刑事责任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役。技巧之十一：地方法规的罚款题：(1)无证罚款1000;(2)证不符或酒后驾驶的罚款300(营运车罚款500);(3)醉酒驾驶的罚款1000(营运车罚款2000);(4)超速20%—50%的：一般公路罚款100、高速公路罚款200;(5)超速50%—100%的：一般公路罚款500、高速公路罚款1000;(6))超速100%以上的：罚款2000;(7)其他罚款50 。技巧之十二：违章记分：(1)肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分;(2)酒后驾驶、高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分;(3)违反交通信号、超速50%以内、未定期安检：记3分;(4)未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分;(5)其他：记2分 。技巧之十三：吊销2年，撤销3年，酒后两次5年，肇事逃逸终身。技巧之十四：到期换证90天，信息变化换证30天;记一个12分学习考试科目一，记两个12分学习考试科目一和科目三(科目一考试合格后10天)。技巧之十五：机动车未。。。可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以。。。的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以。。。的判断题都是错的。技巧之十六：车辆检验的考题：有6个月的选“6个月”的(例2除外......余下全文>>
键盘给你设置好的!到时一看就明白了!科目一考试前1在驾校报完名字，驾校会马上通知你科目一打卡，只有时间打够了才能安排你考试！他会告诉你，可以去学校打卡或者在网上打卡！2我们选择网上打卡，网上打卡不受时间限制，什么时候都可以打！首先我们打开驾驶员在线理论培训系统，切换到自己所在地区。输入身份证和密码登陆（一般是身份证后六位）3进去以后，点击看视频，不要去做题，因为这样你还的花时间专门看，我们只需要看视频来完成学时，你可以点击继续看视频这项将视频打开声音关闭，让他自己播放，这样也不浪费自己的时间和影响工作！4每天只能在网上挂四个小时，然后系统会在第二天给你上传，你可以将他的科一打完就行或者将他的三科全部打完也行。打完三科好像可以领取结业证，以后开出租车需要！5每天坚持打，你快打完的时候驾校会通知你模拟，模拟通过会在进两三天安排你考试！我们在打卡的时候不需要看书，只需要做题，网站上提供有题库将1000道题做两遍保证可以通过科一！END科目一考试1考试前一天驾校会通知你，第二天早上考试。早上8点到那里等待你们驾校安排考试的工作人员给你发档案，叫名字排好队进去考试！2进入考试室，将档案放到考试安排员旁边，按照她的指令坐到相应的位置开始考试。考试完成后，电脑当场给出结果！合格考试结束。不合格者出去等待第二次机会！驾照考试每门都有两次考试机会！3假如你考试不合格，回去到驾校交25元补考费，十天后补考！记住打卡完成的越早越能安排你早考试！
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　　　　东莞阳光网讯（全媒体记者张忻珏）现在考驾照难度越来越大，花的时间也比较长。市民郑先生前段时间刚考完科目二，但现在却要被全部取消，到底怎么回事呢？ 郑先生是广西人，持有摩托车驾照。2017年1月份，在东莞工作的郑先生打算报考小车驾照，于是将摩托车驾照迁入东莞，并在4月办结手续。同年5月，郑先生在驾校报名学车，并在7月通过科目一和科目二的考试。到了9月，郑先生在预约科目三考试之前，却收到了交警发给他的一条短信，信息显示他的摩托车2010年在肇庆曾有违法记录，被记满了12分，郑先生需要把违法记录处理完毕后，再次参加驾照满分学习。　　郑先生告诉记者，他去肇庆处理了违法记录后，肇庆交警对他说，他在东莞有增驾业务，也就是他报名的小车驾照考试，这个要办结或者退办后，才能报名参加满分学习。　　但当郑先生回到东莞车管所咨询时，交警表示，由于他的摩托车驾驶证被记满12分，要完成满分学习后才能继续科目三的考试。所以，唯一的解决办法就是取消郑先生科目一、二的成绩，申请增驾业务退办后，再去肇庆参加满分学习，之后再回东莞考驾照。“我的车是2010年的违法，当时报名学车的时候没问题，考科目一二的时候也没有问题，现在才不让考，这不合理。”郑先生如是说。　　　　郑先生对于处理办法有所不解，于是向交警当面咨询　　随后，记者带着郑先生来到市车管所，经民警查询，郑先生2010年在肇庆有三次违法行为，这三次违法记录刚好被记满12分，但他直到2017年才去处理，按照“什么时候处理，什么时候记分”的原则，郑先生在2017年这一记分周期被记满12分，而并非记在2010年这一个记分周期里。　　　　针对郑先生这种情况，交警给出了答复　　根据相关规定：车辆管理所在受理增加准驾车型申请至核发机动车驾驶证期间，发现申请人在一个记分周期内记满12分，机动车驾驶证转出及被注销、吊销、撤销，或者申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车和大型货车准驾车型，具有《机动车驾驶证申领和使用规定》第十六条规定情形之一的，终止考试预约、考试或者核发机动车驾驶证。　　所以，郑先生才不能再继续考小车驾照。那为什么郑先生可以成功考科目一和科目二呢？这是因为郑先生是在9月份去处理违法记录的，所以在9月份之前，郑先生的摩托车驾照并没有被记满12分，郑先生仍然可以办理增驾业务，进行小车驾照考试。　　市车管所民警表示，出现“白考”的情况，主要是因为郑先生没有及时查询自己的车辆有没有违法记录，也没有及时处理这些违法记录。所以，希望广大司机朋友，对自己的车辆和驾驶证的状态要经常进行查询，一旦发现有违法行为，要及时进行处理。　　　　郑先生已处理的交通违法记录　　　　郑先生的交通违法记录　　　　郑先生的交通违法记录
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c1科目一几个人一起去考成绩都已经上传到驾校，唯独我的没有上传，20多天了，谁能告诉我这是什么情况
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
这种情况不少考生都遇到过，应该是成绩上传的时候出错了或者没有上传你的成绩，要及时打电话给驾校处理。
采纳率：94%
来自团队：
说明考试人考试成绩不合格，所以考试成绩才不会传到驾校的，或者是考试出现问题，考试人可以到考试中心车管所查询考试结果原因。
交卷是98分啊
我跟你情况一样 你是怎么解决的
1条折叠回答
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。　　我在深圳一家不知名的企业上班，过的是朝九晚五的上班族日子。这几年看到身边的朋友、同事陆续买车后，便再也忍耐不住，于今年四月份正式报名考驾照（C1证）。当时我下定决心学车，心里有一种强烈的愿望，我也要买车，今年已到了而立之年，做为一个大男人，再不学车，难道要等到什么时候？驾校普通班肯定慢，身边很多人的亲身经历已经说明了。为了能快点拿证，我毫不犹豫报了快班，选择了一家离上班地方不远的驾校（为避免误认为托，驾校名不说了），方便以后去练车。学费收了七千多点。　　2013年新交规出来后，深圳考驾照的具体流程是：　　科目一：即 道路交通安全法律法规理论知识和一些车辆的基本知识。　　科目二：即 场地考试，共五项：倒车入库、侧方停车、半坡定点停车与起步、曲线行驶、直角转弯。　　长途训练：从深圳前往韶关，一般走国道，中途考生自已驾驶不少于40公里里程，在韶关那边长训点要签到，照相。需要注意的是，长训其实是科目三的一部分而已。　　科目三：即 道路考试，模拟实际道路的考试。　　科目四：即 安全文明驾驶常识。　　2014年深圳考驾照历程　　一、报名阶段：　　日期： 　　在深圳某驾校报名点报名，报的是快班，填写相关资料，因我是非深籍户口，还得办理居住证，花了一百元，由驾校代办。学费七千出头，先交一半学费，发了一本驾驶理论知识的课本。　　日期： 　　去照相馆照相，说明你要考驾照用，取回数码相片和回执。照相馆那儿会帮你把照片上传至车管所，以后驾照考出来后就是使用这张照片的，所以尽量照帅一点。　　日期： 　　去医院体检。事先要向报名点问清楚医院的具体地点，不是任何一家医院都办理的。体检非常简单，检查一下四肢，视力（近视的要求你配个眼镜矫正视力），报个身高，体重，辨认下红绿色盲就OK了，完了取体检合格证明与回执。　　以上资料都办理完成后要统一交到驾校报名点，其实这些资料是申办驾照的其中一部分。重点部分在于后面的科目一至科目四考试，只有这四门考试都通过后，才能完成全部的申请资料，顺利拿到驾照。　　日期： 　　通知去报名点录指纹。以后在科目一至科目四考试之前都要按这个指纹验证身份。这时报名点工作人员会通知你在课本上开始做题，准备科目一理论考试。有电脑的话下载个“驾校一点通”练习更方便。　　日期： 　　通知去驾校总部上理论课，花了一天时间，先后按四次指纹签到（上午一次，中午饭前饭后各一次，下午一次），少一次都是无效的，要求挺严的样子。坐了满满一教室的人，挺累的。期间放了很多关于交通事故的视频，告诫我们要做一个合格的驾驶人，如何避免重大交通事故。。。。当看到那个经典的“篮球女孩”的视频时，我感受到生命的脆弱和渺小，交通事故带给人们的思考真的太多了。。。　　二、科目一考试阶段　　以上搞了这么多破事，才算完成了正式考驾照前的准备工作。在此期间你得反复做科目一的题目，准备考科目一。共上千道题，但只要认真做过几遍，再考不过的话不是你智商有问题，绝对是你态度的问题。驾校会至少提前一周通知你科目一考试的时间，如果之前还没有怎么做过题，赶紧再恶补一翻吧。考试总共一百道题目，90分以上合格。　　日期： 　　在深圳西丽车管所考科目一，由于考前我准备比较充分，只错了两题答了98分。共有两次机会，第一次交卷后如果不及格可以当场补考一次，如果你不熟悉具体补考流程，记得不要离开座位，举手问监考官即可。。　　科目一合格后驾校很快就会通知把剩余学费补清才能继续学习科目二。　　三、科目二练车阶段　　科目一考过后驾校会给你安排教练。我报的是快班，科目一6.19通过，两天后就收到教练的短信通知6.22下午练车。练车场离报名点不远，当天下午先到报名点找到工作人员，问了教练姓名，对应车牌号，直奔训练场找教练去了。　　1）. 6.22下午第一次练车：　　终于可以正式上车训练了，心情有点小紧张。找到教练了，下午一共来了四人，上车后，教练先粗略讲解了一些车辆的基本知识，什么汽车的六大部件:脚下三个是离合、刹车和油门；手上三个是方向盘、挡把和手刹。接着演示了方向盘的握法、挡位的挂法、起步时半联动的控制这些基本内容，但没讲方向盘的打法，只让先学直线走。后面到我们四人轮流练习，重点是压着离合半联动走，控制好车速。　　练车的内容是挂上一挡前进，然后挂倒挡倒车，反复练习。练车过程中方向盘总是会偏，教练坐在副驾驶扶着，我很纳闷怎么不教我们打方向呢，这什么时候才能学会自己打方向？　　2）. 6.23下午第二次练车：　　练车的内容仍然是上次的一挡前进和倒挡倒车的练习，掌握半联动的感觉。所以半联动一定要掌握，否则控制不了车速。　　3）. 6.27下午第三次练车：　　这次练车时，教练终于开始教方向盘的打法。用两块铁片垫上前轮，原地练习打方向（原地不动打方向好沉，得用力打，当然实际开车时尽量不要原地打方向），主要是打方向时的手势握法，半圈、一圈、一圈半（打到底）、90度（1/4圈）等各种常用打法的手势，原则上打方向时双手是一推一拉，一只手始终要在方向盘上，回正时要注意数一下，以免回过头或不到位，如果没有完全回正时方向盘肯定是歪的。　　练完打方向后，教练开始教曲线行驶（S弯）、直角转弯和坡道定点停车与起步。我一惊，问怎么一下要同时学三项啊？教练一瞪眼说，这三项是最简单的，当然连起来学习。硬着头皮先学S弯，教的方法是车子从中间进，方向盘先不动，当车头的一半压着边线回一圈方向，车身摆正迅速回正，一直这样走就OK了，试了两把，感觉挺容易的。到直角弯了，是左弯，这次的参考点是车门把手，当车门把手对准直角线时马上往左打死方向就完事了，也很容易。　　终于到第一道难：关半坡停车与起步。上坡前车头要往右侧的边线上靠，然后摆直车身往坡上开。当车头即将慢慢压过坡道上的三根线时，盯着左后视镜，当镜子刚好完全扫过地面中间最粗的那根线时，一脚离合和刹车停住。停下来后要求右轮距离右边线小于三十公分，同时车头要压着中间的停止线。由于我对车头右边的距离总是把握不好，离边线总是太宽，经常被教练喷。重新起步前，要先打左灯，踩稳刹车，千万不要溜车，慢慢松离合感觉方向盘足够震动时（车头开始抖动），再缓慢放刹车，车子就能爬上坡了。到了坡顶后，离合踩到底，轻轻压住刹车溜下坡，快到坡底时，完全放开刹车，再慢慢松开离合，使动力及时连接上。　　4）. 7.5上午第四次练车：　　这次练车的内容是最难的一项：倒车入库。听说很多人考试不过就栽在倒库上，所以我打起了十二分精神。这项内容细分四个部分，分别是右入库，左出库，左入库，右出库，即两次入库，两次出库。教练先演示了一遍：首先是右入库前的摆车对点，挂上一挡，对点的方法是看车头引擎盖上左边的缝隙，对准地面上的跟你同方向的白线开，一直朝着前方的截止线走（横在你前方的白色边界线，可以压的），这截止线与你左侧最外面的黄色边界线组成一个直角，接近这根截止线时，看着车门把手与直角的对角线大致成45度时停车，车子基本就对好了。这时才是真正考验你压离合半联动开车的能力，一定要控制住车速。　　右入库：车子已经摆好，准备倒库。　　第一步入库前：挂上倒挡，先原地往右打一圈零90度方向（一圈加1/4圈），慢慢松离合，接着松刹车，缓慢倒车，同时盯着右后视镜看，离合一定要压稳，又是考验半联动的能力。当车库的右库角出现在后视镜时，这时车屁股离库角的直线距离大概还有几十公分远，注意哟，这段距离是非常重要的黄金距离，因为入库前的所有修正动作只可能在这个距离内进行。否则一切都晚了。注意看好镜子中车身与库角的距离，当车身慢慢靠近库角，一直到车身完全接近库角，它们的理想距离在镜子里面看上去大概是两个手指的宽度。如果在车子靠近库角前（从镜子中出现右库角开始算起），车身有过于接近库角迹象的话，说明方向有点过了，必须往左边回90度方向，目的是让车身离库角远一点；如果车身离库角还比较远，说明方向有点不够，必须直接往右打到底修正，目的是让车身离库角近一点。感觉差不多了就尽量保持在一圈零90度的方向上，这就是所谓进可守，退可攻，可进可退，想怎么调都行。目标就是让车身在完全接近库角时保持在二指左右的距离。　　第二步正式入库：搞定车身与库角的距离后，方向盘马上往右打死，同时转过头看左后视镜，看到车身摆正后，迅速回正方向盘，如果车身歪了，必须马上修正方向，方法是车身哪边离边线宽就往哪边转方向，转方向时最多不能下过90度。确认车身已摆正，继续看着左后视镜，当镜子刚好完全挡住前方库口的边线时踩离合刹车停住，基本就OK了。　　左出库：挂上一挡慢慢起步，当身体与库角对齐时方向盘往左打一圈零90度，保持这个方向一直走到车头有一点歪之后就停车，教练说是这时车头就能完全压到感应线了。　　左入库：挂上倒挡，缓慢倒车。保持方向盘不动（还是一圈零90度），看着左镜子，一直到车身完全靠近左库角时往左打死方向盘，由于方向跟出库时基本不变，所以这个比右入库时容易，基本不用怎么修正的。车身入库摆正后迅速回正方向，修正的方法同上边右入库。看着左后视镜，确认车身已摆正，当镜子刚好完全挡住前方库口的边线时踩离合刹车停住，参考点跟右入库是一样的。　　右出库：挂一挡慢慢起步，往前直走，当车头碰到场外的黄色边线时把方向盘往右打死，车身摆直后回正方向就OK了，很简单。　　综上发现，难点在于右入库，开始我也不明白教练所说的回90度修正方向，这次练倒库其实一塌糊涂，比如腿软压不稳离合，车子都开到库外边去了；没有及时修正方向，入库一边宽一边窄导致压线，反正各种问题都有，被教练狂喷。脑子灵活的人容易上手，我理解能力非常普通，这次练完车后一直在思考回忆，写下心得体会，希望下次能练得好一点。　　5）. 7.10 下午第五次练车：　　继续练倒库，感觉还是找不太准，经常会压线，天气又热，教练为了省油钱，连空调都不给开，烦躁。自个躲在一边乘凉，和其它几个教练忙着斗地主赌钱玩，全程都是自己在瞎摸索。　　6）. 7.12 下午第六次练车：　　还是练倒库，上车后教练又躲起来玩牌了，尼玛太没责任心了。自己继续摸索中，感觉稍微好了点，大部分时间能倒库里去。　　7）. 7.13 下午第七次练车：　　又是倒库，尽管练得快要吐了，还得继续，得过考试这一关不是，现在基本指望不上教练了，自己在玩。　　8）. 8.4 下午第八次练车：　　这次教练要教最后一项：侧方停车。示范经过是这样的：　　第一步：车子在道路中间开（左边是黄色边界线，右边是库边线），大概记准右侧车窗与侧方车库外边线的距离，约十几二十公分左右，自己有个印象就行了；当车子行走到你的身体经过前方库角时，脖子右转盯着C柱看，当C柱刚好挡住右外侧的库角时停车。此时车子已摆好。　　第二步：挂上倒挡，方向盘往右打一圈，慢慢松离合刹车倒车，眼睛看着左镜子，当看到左后轮正上方的挡泥板刚好碰到内侧库边线时马上回正方向，继续走一小段，当左后轮刚好压住地上库边线时往左打死方向，车子拐进来，等车身摆直后停车，注意方向盘不要动。挂上一档，打左灯，慢慢起步出库，当左侧车头刚好碰到外面黄色边界线时马上回正方向，然后等车头压住一半边界线时，再往右打一圈方向，待车身摆正后再回正方向即可。　　自己练了几把，感觉比倒库容易多了，基本没啥问题，记住对点打方向就行了。　　9）. 8.6 下午第九次练车：　　五项都练过了，这次主要练习倒库和侧方停车，重点还是放在倒库上，感觉越来越顺手了。　　10）. 8.7下午第十次练车：　　这次主要是复习几项考试内容，教练说课程已经学完了，后面准备要考试了。心里突然有点紧张，尼玛才学十次就要准备考试，坑爹啊！万一挂了怎么办。。。整个下午精神不集中，有点焦虑。　　11）. 8.9下午第十一次练车：　　教练又叫今天去练车了，窃喜中，以为没机会了呢，一定要好好珍惜练！教练只让复习最早学习的三项：半坡、S弯，直角弯。这次顺便教了右直角转弯，因为之前教的是左直角转弯。区别不太大，右直角转弯是引擎盖上的左缝基本快要压着左边的边线在走，待车门内把手对齐直角弯的边线时往右打死就行了。三项最难是半坡，老是找不准右边车轮距离边线的距离，总是太宽（超过三十公分会被扣分，超过五十公分直接不合格），郁闷。　　练完后教练说后面等通知考试。考试终于要来了！　　12). 9.28下午第十二次练车：　　尼玛这一等一个多月都没通知考试，正烦躁呢，这天教练又叫去练车了，说是终于确定考试日期了，是10月8号，考场在东森考场。这次真是最后一次练车了，教练问要重点练哪项？我直接说练倒库和侧方停车，我认为只要搞定了这两项，其它问题不大，最多半坡那里扣点分而已。　　练完后教练找谈话了，问考试前一天要不要去考场练车，去的话交200，因为离考场远，当天晚上在那边住一宿，第二天考试。我想熟悉一下考场是很必要的，所以答应交钱。　　四、科目二考试阶段　　10．7下午出发了，连我一共是两人去考，我纳闷呢不是说要到晚上才能进去练车吗，怎么去这么早？教练说去了得先排队。果然，到考场后才下午三点左右，山脚下已停了很多教练车，看来都是来练车的。同一驾校去的好几个教练，买了副扑克牌在休息处玩了起来，正在兴致勃勃地赌钱玩。　　无聊没事做，一直等到天黑了，山坡上的考场还在考试。于是继续饿着肚子在等。尼玛一直等到晚上九点多了，前面突然骚动起来，一阵阵发动机启动的声音传来，原来排在前面的教练车开始排队登记进场。看着一辆接一辆的教练车排着队倒爬坡进入考场，场面壮观。　　进入考场才发现里面挺空旷的，共七条考试车道，第一条是自动挡专用，后面几条是手动挡车辆用。考试先后顺序分别是倒库、侧方停车、半坡定点停车与起步、S弯、直角弯。考场的特点是二三车道、四五车道、五六车道的S弯与直角弯是共用的；二三车道的直角弯为右转弯，并且入弯前的车道是歪的，其它车道则都是左转弯，入弯前的车道比较平直。　　教练一一讲解每条车道的特点，注意事项等等，完整模拟了一遍五项考试内容，然后再具体针对每条车道的特殊点进行重点练习。因此我觉得这200块花的值，知己知彼才能百战百胜，假如事先没考察练习过场地，很多人都难以适应环境。我们一直练到十一点多才离开，这时已经累得饿得不行，得赶紧找地方吃饭。　　吃完饭回到旅馆已经十二点了，教练说明天一大早五点半还要起来再去练一遍，尼玛这也太辛苦了吧？　　晚上根本没怎么睡，闹钟响了赶紧爬起来下楼，教练已经在楼下等了。于是又赶赴考场练了一个小时。练完后吃了早饭又回旅馆继续睡。考试时间在下午两点。中午吃完饭赶到考场等候考试，心情越来越紧张了。这考试跟当年高考有得一拼啊，容易吗！？　　下午签到拿到预约号码，在候考室等待。里面的大液晶屏幕一直在播放交通事故的视频，看得人心情更急躁，尼玛场面真血腥，真想走过去关了，烦躁。好不容易等到叫号了，赶紧记下车道和考试车号。还好抽到六车道，没啥特殊难点。　　找到考试车，监考官叫上车先准备。坐上车后感觉心跳在加快，连忙系安全带，发现方向盘歪得厉害，心想真坑爹啊，车子都不给我摆正。准备好慢慢起步，先摆正了方向，松了口气，接着慢慢开过去找白线对点摆车，因为在考场练习过，所以很快就对好点。倒库、出库都是一气呵成。接着侧方停车也一样，很顺利过了。到半坡停车了，车子在坡下面停了一会，深呼吸一口气，开始爬上坡，这时仍然判断不准右侧车轮离边线的距离，心一横，不管右边了，集中注意力盯着车头对线，车子停下后，突然听到语音提示：距离边线大于三十公分，请继续完成考试。我知道应该是被扣分了，只要不是听到不及格就不管它。继续起步上坡。后面两项S弯和直角弯都不难，很快就完成了考试。最后听到提示音：考试合格，终于松了口气，知道搞定科目二了。把车子开往起点，按指纹下车。　　到考试窗口问了考试成绩，说通过了，没说分数。反正过了就没多问，后来才知道半坡那里被扣了20分，只考了80分，好险！　　五、长训阶段　　科目二考完后很快收到驾校通知，10.28号去长训。长训就是去韶关兜一圈再回来。当天一共去6人，教练先走一段高速，下高速后走国道，每人开一段不少于40公里的里程，中途车内的摄像头会随机抓拍五张照片作为凭证。到达韶关后长训点后要签到，拍照，教练要签字。当天晚上在韶关住一晚，还要强制买票观看什么飞车特技表演，真TM坑爹，门票要七八十，不看还不行。第二天吃过早饭，买点水果大家就回程，回来时每人也轮流开了一段路，之后由教练开上高速返回。　　六、科目三阶段　　长训回来一个多月过去了，还没有任何科三的消息。直到12月中旬才接到驾校电话，通知科三的考试日期确定下来了，是月底31号。转眼到20号了，教练还没通知去练车，我急了，打电话问教练怎么还不安排练车？马上考试了啊。教练一直在推脱说最近太忙，不要着急，考试前肯定会安排练车的。这都什么时候了能不急吗？　　还好第二天安排去练车了。科目三是模拟道路考试，考场在深圳白石洲。教练首先拿出一张白石洲的考场地图，分为东考场和西考场，要求我们拍下来回去后背熟，客观地说，西考场稍微难一点。考试内容包含：起步、靠边停车、重新起步、直线行驶，进入弯道，变道，左、右转弯、超车、掉头、经过人行横道，学校区域，公共汽车站，加挡行驶。全程模拟夜间考试，要开着灯光。　　有了科目二的练习，车辆的基本操作都比较熟悉，所以很容易上手，练习的重点是灯光的使用，像打转向灯、闪灯之类必须熟记，打灯后要等至少3秒以上才能动方向，中途掉灯记得补灯，灯光就是行车语言，是考试的重点。　　另外就是挡位的使用，一档规定最多能走100米，二挡是200米，三挡不限距离，所以一定要知道什么时候该用什么挡位，不能一挡跑到底。我们教练的方法比较简单，起步后上一挡，接着上二挡，然后上三挡，总之先连着搞上三挡，入弯前退回二挡减速；所有斑马线前也退回二挡减速，当然不退也行，前提是你能判断好距离。斑马线前停车，退至一挡，闪灯，准备继续起步。动作一气呵成，基本不用怎么去想。　　科目三考试内容就是考细节，我本身是个比较细心的人，所以感觉不难，比科目二容易得多。在考试前的一周教练安排了总共六次练车时间，考试前仍然找我们谈话，要不要事先去看看考场，去的话交300块。我想这最后一关了，咬咬牙交了钱。　　12.30晚上九点多出发去白石洲看考场，这次还是两个人，到那边已经十点多。下车后冻得瑟瑟发抖，尼玛考个驾照真心不容易，这是第二次去看考场了，都是在晚上。开始我以为可以练车的，后来到考场后教练说只是看场地，不能开车进去练。我马上反应过来，真黑啊，光看看场地就收三百，没办法，忍了。虽然晚上很冷，但还是看到很多人来考察场地，估计都是等明天待考的。教练拿个手电照来照去，把两个考场的特点都解说一遍，有什么注意事项等等，走了一大圈下来教练不想再走了，让自己去看。大家都觉得冷，于是就回旅馆休息了。　　第二天睡到中午才起来，教练带出去吃午饭，然后送我们到考场，自已先溜了，让我们回来时蹭别人的车。考试时间是下午三点。　　好不容易等到签到，拿到预约号码，一看前面还有一百多号人，还得继续等，估计考试已经严重延迟了。　　快等到下午五点，大屏幕上终于出现自己的预约号，分到西考场，心想占不到地利了，比东考场要难。因为西考场回程时刚拐弯出来就到最后一个项目直线行驶，要提前调整好方向盘，否则基本都会挂。东考场的直线行驶安排在前面第三个项目，比西考场容易。　　算了，全力以赴吧。找到考试车，上车系安全带，调试灯光，练挡位，一切准备好按指纹。打灯按喇叭，踩离合挂挡松手刹，半联动慢慢起步，一气呵成。然后是靠边停车，重新起步，一切似乎很顺利。心里想着一挡起步二挡带，三挡跑起来。刚要挂到三挡上，踩下离合，挡位往前一推，脚下开始松离合，突然感觉有些不对劲了！车子怎么越来越慢了，好像要停下来的感觉？我开始有种不祥的预感，眼睛扫了一眼挡把，发现挡把在正中间位置上。尼玛竟然挂到空档上了！没有挂上三挡！我草，完蛋了。果然很快听到语音提示：空档滑行，考试已结束，请把车开回起点。第一次机会挂了！心情无比失落，这考试车太TM破了，座椅下塌，挡把松动，坐着太难受了，跟教练的车根本没法比。　　一脸黑线把车开到前方路口处掉头，回来时刚好要经过最后一个项目直线行驶，心想不如趁这个机会先演练一把，于是小心翼翼过弯，出弯后马上调整好方向，上三挡，体验一把直线行驶的感觉。尼玛这个直线行驶确实太坑爹了，感觉演练效果并不太好，于是心情又沉重了一点。　　最后一次是补考机会，我真正感受到了压力。看来考试前太自信也是一种病。这次更加小心了，一路都小心谨慎地开，手心都开始冒汗了，确实比较紧张。好不容易开始返程了，即将进入最后的挑战关：直线行驶。进弯前一直在想怎么办呢？结实道路的实际状况，我发现走的车道在弯道里的那段其实挺宽的，于是下定决心，在弯道才过完一半就挂上三挡，这样有更多的时间去调节方向。果然，挂到三挡后，完全不用再去理会挡拉了，专心调方向，由于多了一小段距离，很快就摆直车身，方向盘在我手里几乎纹丝不动，那一刻，我感觉车子在飞奔，我知道自己肯定成功了，车子稳稳地跑在道路正中间。很快，耳边响起提示音，考试成功！　　把车子开回起始点，旁边一个待考的哥们冲我喊：好样的！教官走过来，让我空挡拉手刹下车，去打印成绩单。带着满满的喜悦下车，那一刻心情变得有点激动，似乎已经看到驾照在招手。　　科目三在忐忑不安的补考情况下通过，考了满分。同时还拿到了科目四的预约考试时间，就是第二天元旦，地点还是在西丽车管所。　　七、科目四阶段　　在之前确定科目三考试时间后，驾校就先让做题备考。跟科目一一样，我同样准备很充分。共五十道题，90分以上合格。第二天考试相当顺利，满分通过，考完后当场打印成绩单。　　至此，科目一至科目四全部考完。昨天考科目三的时候教练已经把所有的材料交到个人手上，连同科目四的资料一起，到旁边的邮局办理资料邮寄，邮费二十块，承诺三天内拿到驾照。　　八、领驾照了　　两天后就收到寄来的驾照了，心情喜悦得无法形容，终于告一段落。之前练车的种种辛苦经历和付出，这一刻感觉都值得的。　　总结：　　2014年，我加入了深圳考驾照的大军，庆幸最终顺利拿到证，报了快班，最终算起来花了九千左右，在一次性通过的情况下历时八个半月。　　接下来的2015年，是时候要考虑买辆车，可惜深圳已经限牌了，咋办捏？要不搞个外地牌照？　　人算不如天算啊，深圳市政府，让我无力吐槽了。　　谢谢观看，啰啰嗦嗦写了一大堆，最后不知所云。　　祝各位朋友羊年工作顺利，事业有成！
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　　写得用心、实用。学习了
　　顶一下
　　最可惜的事莫过于辛辛苦苦拿了证却买不了车开…　　
　　写得灰常不错，很用心　　
　　支持一下，感同身受！@
　　LZ表达能力不错，很多细节都描写得不错
　　写的不错，帮顶　　
　　我在东莞考，7个月拿证，全部　　
　　13年5月拿证，历时7个月，花费5000 ，13年12月购车，深圳牌 运气。
　　我也写我考驾照的经历和楼主对比一下　　报名：给钱，报名点现场拍个照，体检就免了，车场帮你弄得漂漂亮亮的。　　给了钱之后，马上摸方向盘，就是教你左打两圈，右打两圈，然后就上路了，特欢快。　　回来用手机下载驾校一点通，每天拉屎的时候模拟一次。　　第二次去车场，继续上路，如是5次。　　感觉太无聊了，开个车也就这样了。然后就去买了辆二手手动波，以后每次开车去学车。　　科目一，考了94分，过　　科目二，教练提示没有把握的可以掏800块，包过。而像我这样每次开车去学的人，800块省了，一次过　　科目三之长途考，教练找一车，让我们在周围开两圈，同时拍照。第二次，找一大巴车，把我们拉到几百公里外的地方，拍照签名。过　　科目三，我坐驾驶位，副驾驶坐一考官，叫起步，然后二档，三档，然后又喊二档，一档，靠边停车，总驾驶里程约100米，然后下车换人，过。　　科目四，考了100分，过。　　几天后，驾照到手。　　没有楼主说的那么麻烦。
　　我去年最后一天过科目一，　　1月7日开始人生第一次摸方向盘，1月26日科目二，竟然最后一个考！开始我不知道，怕吃饭影响经精力集中，结果饿到下午4点半，饿成狗了！第一次倒霉，因为我之前练习都看雨刷中间的钉子，结果在半坡考时忽然发现这tmd考试车竟然是概率极小的特殊的没钉子的雨刷(之前看过，一般都有的)，好，等反应过来已经超过了。结果忍住教练的吐槽临时问了新的对标方法，补考100分过。　　科目三2月4日考，又tmd运气爆表抽到夜考，好吧~倒数第二个考试，在那干坐着玩手机到没电，再找了点消遣，终于到我了。结果本来一切顺利，最后停车的时候因为不理解教练的某个提示，结果乱了，停车不到位10分，转向灯没打10分重来！草，怪不得我百试不得骑姐，原来我打了灯的，但车子在回正太快弹回去了，电脑不算！靠！最后补考天已经黑了，好吧，真正的夜考开始了，但是却因为车少(最后一个了嘛)，顺利100分补考通过。　　课目四第二天顺利98分，最后2月6日终于拿到驾照。全程43天。驾照到手马上拿车，现在新年开车回老家好爽！　　开始提车自己还不敢开，在朋友的热心指导下终于有了真正的基础，如今快500公里了，市区已经敢进了，只是侧方位停车还有点没把握，毕竟新车，一点刮也不愿意，只好慢慢来了。　　祝各位新年快乐，顺便祝各位准司机早日过关拿证。　　
　　支持一下，再学习一下.
　　我们长途训练为毛是600公里，一天四个小时，每小时25公里（4挡怠速）。时间从凌晨两点半到晚上八点半不等。困得要死有木有。还没法作弊，什么脑子研究出来的　　
　　写得不错，看完就想到自己学车的时候，不说了，说多了就是泪　　
　　看不出来快在哪里？时间还是挺长的，　　
　　收藏　　
　　不错了，学习了！
　　05年大南宁驾照，共花费2300，也是全部一次性通过，那时候考试项目好像没这么多，14年踩着点入手深圳牌，中间9年没摸车，基本功还在，现已安全行驶24000公里。　　
　　@路人甲的行囊 楼主，你报的哪个驾校呀？最近也在考虑在深圳考驾照呢！先谢谢啦
　　02年1500大洋，身份证复印件，四张像片，直接发证！没办。12年花4000千，四个月拿证！
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