学驾心得：科三又挂了，看看这些都做到了吗- 驾考宝典现在考驾照，想知道成本吗？想不想驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算所在城市北京热门城市:全国直辖市：*是否已报考驾校未报考已报考姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置开始计算图片验证*计算后会有优质驾校或教练联系您您的驾考预算为？元档案费？元体检费？元拍照费？元驾校培训费？元考试费？元驾驶证工本费？元补考费用？元(按科目二科目三各补考一次计算)驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算所在城市北京热门城市:全国直辖市：姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置开始计算图片验证您的驾考预算为？元档案费？元体检费？元拍照费？元驾校培训费？元考试费？元驾驶证工本费？元补考费用？元(按科目二科目三各补考一次计算)题库：小车驾驶证：资格证：当前位置：>>学驾心得：科三又挂了，看看这些都做到了吗学驾心得：科三又挂了，看看这些都做到了吗科目三考试 03:51为了不让以后的考生重蹈覆辙，小友特别深入采访了车管所的考官，给大家总结电子最容易出现的错误。
不少考生栽倒在超车项目上，是因为他们没有理解这个项目的含义。
有很多考生认为超过前面的车就叫超车，他一踩油门，直接把车超过去，结果语音很快提示不合格。为啥呢？因为这个项目叫超车，所以你在超车前首先要变道。
超车前，考生要把车开到右边车道，当听到语音播报“请按规定超车”后，变更到左侧车道。考生完成超车的动作后，听到“请驶回原车道”的语音播报，车辆从左侧车道驶回原车道。只有按规定做完，超车考试项目才算完成。
但有的考生考试时，没有在右侧车道行驶，而是直接在左侧车道行驶，等待语音提示后，直接在原车道加速，超越旁边的车辆，以为这样就完成了超车项目。这样做，系统直接对此行为评判不合格，因为这明显不符合超车的安全技术要求。超车项目是考试车辆一定要在右侧车道行驶，等待语音提示后把车开到左侧车道，完成超车项目后，再把车驶回原车道，完成这一系列配套动作，才算考试合格。
这个项目也是不少考生吃亏的地方。啥原因？因为没有踩刹车！考生听到“前方会车”的语音播报后，应减速靠右行驶。
有的考生觉得自己的车速本来就很慢，根本不需要踩刹车，结果因为少做了这个动作，被判不及格。这里大家要记牢了，考试考的是安全驾驶的技术要领，要在会车阶段就培养大家良好的驾驶习惯，不管你的车速有多快或多慢，在会车时一定一定要有踩刹车的动作，也就是我们俗称的点刹！如果没有点刹的动作，系统直接给你来个“点刹”。
3、直线行驶
直线行驶，顾名思义，车辆直直往前开就可以了！这个听起来这么简单的项目，却仍然有很多考生栽跟头。
直线行驶需要车辆尽量保持直线行驶状态，方向盘调整幅度不宜过大，不允许变换车道。在速度方面没有特别的要求，你开车的速度在30公里/小时也行。不少考生在直线行驶这个项目上，车速达到40到60公里。
考生这样做也没有错，但其中有2点风险：
一是考生是新手，对方向感不强。当时速达到40公里时，考生要同时做加油、和看仪表盘这三个动作，手、脚和眼不能同步协调，很容易打偏方向盘，系统会判不合格；
二是有的学员在开车过程虽然保持直线行驶，但是车辆不在车道中间，容易走到右边，压了右边的实线。这两点都是导致直线行驶不合格的直接原因，是很要命的。
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1、方向打早了，早回方向，把转弯的弧度拉直。
2、方向打迟了，晚回方向，把转弯的弧度延长
我们在的时候最重要的就是培养自己的方向感，有了方向感，很多操作就会变得非常简单。在的时候很多学员不知道怎么判断方向，就导致了考试挂科的现象。下面跟大家说说倒车入库怎么判断方向。
在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
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直线行驶是中一个难易参半的项目，目的是让学员能够根据道路情况合理控制车速，选择正确的档位，控制好跟车距离，养成良好的驾驶习惯。但这却让一部分学员为之头疼，直线行驶的挂科率将近30%，甚至有的学员二次、三次预约均挂在直线行驶项目中，那么直线行驶有什么技巧呢？
直线行驶“难易”参半
难点在于观察不到位，方向不会微调或是调整幅度太大，总是让车辆左右跑偏，这便是难。相反，只要有良好的车感，敏锐的观察能力，能够准确发现车辆偏向哪个方向，及时的进行微调整，就可以让车辆保持直线行驶，这是易。
先了解一下直线行驶的评判标准：
1、 方向控制不稳，不能保持车辆直线运行状态的，扣100分；
2、不了解车辆行驶速度的，扣100分。
这个考试项目的扣分点也是较为严格的，若考生出现方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态或是遇前车制动时不采取减速措施的，将直接被判定为不合格。
直线行驶的操作技巧可归纳为十六个字：观远顾近，注意两旁，稳住车速，微调方向。
1、学会观察，观远顾近，注意两旁
想让车辆保持直线行驶，首先要学会观察，观远顾近，注意两旁。车辆在行驶中，眼睛尽量看向远处的路面，观察本车道上两侧的边线，最低要看到车辆前方200米以外，由远及近，眼光上下、左右成扇型观察，主眼光放在前方道路上，余光一定要放在车身上，参考两侧边线去观察车辆在道路上的位置是否跑偏。
有很多学员车感不好，只有在车辆跑偏很多之后才能发现，在初学的时候，可以先试着故意让车辆左右大幅跑偏，然后去观察车辆在道路上的的位置变化，逐渐缩小跑偏幅度，用心观察车辆位置，多练习，就可找到良好的车感。
2、方向盘要做到早调整，微调整，轻调整，调多少回多少
学会了观察，其次就是方向盘的调整。握方向盘的位置，在左右三点及九点的位置，双手平行，轻握方向，尽量不要把方向盘握的太死，力度像手拿筷子即可，一手为主，一手为辅。方向盘的调整幅度切忌不可太大，10度内调整即可，观察车辆向哪个方向跑偏，然后方向盘向相反的方向进行微调，调整的目的是让车辆回到直行状态，切不可矫枉过正（如车辆偏向右侧，这时需向左微调方向，当车辆走正时，微调的方向不能及时向右回正，那么车辆就会慢慢偏向左侧）。要做到早调整，微调整，轻调整，调多少回多少。
3、稳定车速，车速要与档位相匹配的
每个考场的直线行驶项目都在固定的路段开始，当车辆接近直线行驶项目时，可提前顺正车身，调整好方向盘，车正方向正，稳定好车速。直线行驶对车速的要求为：不可低于30km/h，不可高于40km/h，最佳车速控制在36km。进入直线行驶前，可将车速逐渐提升至40km，然后右脚不要再用力，只是轻轻的放在油门踏板上，也不要松开，即可将车速稳定在36km左右；在平时的练习中，可以多找找脚踩油门的感觉，用感觉来控制车速，进入直线行驶后，眼睛尽量不要看仪表盘，避免车辆跑偏，不能及时发现。
最后，在科目三考试时，要调整好心态，沉着冷静，避免过度紧张造成对方向抓的太死，不能轻松自然的调整方向。即便是在直线行驶上挂过科，再次考试也不要过分紧张，多练习，多感受，大胆的调整方向盘，相信一定会完美过关。
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　操作技巧攻略：
1、从右起点线开始倒车，直到起点边线与左后视镜下沿重合或略微消失时，向右打死，打方向一定要快，离合一定要稳，车速一定要慢。切记如果打早了可以调整，如果打晚了或是车速过快方向过慢就无法调整了。
2、观察左后视镜，当车尾与左角6点始终保持30厘米距离时，说明能一把入库，无需修正;继续倒车，直到车身与左边线平行时，回正方向，入库过程中观察后视镜进行修正，哪边距离大向哪边打方向，然后迅速回正。切记车身与左右边线各保持30厘米左右，修正不能太大，否则前轮可能压边线。继续倒车，直到标线6-2与左后视镜下沿重合时停车。
3、迅速挂1档，车盖与边线4重合或略过5厘米时向左打死，控制离合缓慢前进;当车身变正时，回正方向，驾驶座过起点边线停车，此时车身距边线4约1.2米至1.5米左右。
4、挂倒车档，当起点边线与左后视镜下沿重合或略微消失时，向左打死，缓慢倒车;观察左后视镜，当车尾与左角6点始终保持20厘米距离时，说明能一把入库，无需修正;继续倒车，直到车身与左边线平行时，回正方向，入库过程中观察后视镜进行修正，直到标线6-2与左后视镜下沿重合时停车。
5、迅速挂1档，车盖与边线4重合或略过5厘米时向右打死，控制离合缓慢前进;当车身变正时，回正方向，驾驶座过起点边线停车，此时车身距边线4约1.2米至1.5米左右。
科目二倒车入库操作技巧有很多，主要是看你教练怎么教你，当然你可以借鉴以上内容进行练习。在考试中，要放松心态，避免在考试中出现极度紧张的状态。视频地址：为您推荐学车动态科目一科目二科目三科目四自学直考开车技巧满分秘籍考驾照要花多少钱？了解预算不被坑地址：北京市海淀区知春路6号锦秋国际大厦B座5层&&电话：400-056-1617Copyright (C) 2017 北京木仓科技有限公司版权所有&&京ICP备号-17提交信息，我们为您推荐合适的驾校或教练姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置提交图片验证想知道报名底价吗？姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置提交图片验证免费通话咨询姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置提交图片验证留下您的联系方式，不久后会收到来电想知道本地驾校底价吗？姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置提交图片验证用户登录*手机号码*短信验证码短信验证码登录图片验证其他方式登录海量的询价报名实时的教学管理丰富的学员互动扫码使用教练宝典还没有教练账号快去手机上注册吧!用户登录其他方式登录×请选择地理位置确定取消网页君正在成长中去APP体验更棒的功能意见反馈提交确定确定取消神州驾校：科目三考试注意事项，说说科目三你挂在哪- 驾考宝典现在考驾照，想知道成本吗？想不想驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算所在城市北京热门城市:全国直辖市：*是否已报考驾校未报考已报考姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置开始计算图片验证*计算后会有优质驾校或教练联系您您的驾考预算为？元档案费？元体检费？元拍照费？元驾校培训费？元考试费？元驾驶证工本费？元补考费用？元(按科目二科目三各补考一次计算)驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算所在城市北京热门城市:全国直辖市：姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置开始计算图片验证您的驾考预算为？元档案费？元体检费？元拍照费？元驾校培训费？元考试费？元驾驶证工本费？元补考费用？元(按科目二科目三各补考一次计算)题库：小车驾驶证：资格证：当前位置：>>神州驾校：科目三考试注意事项，说说科目三你挂在哪神州驾校：科目三考试注意事项，说说科目三你挂在哪学车视频 04:16总共有16个考试项目，虽然考察的项目较多，但想要通过考试并不难。接下来我们就来看看科目三考试注意事项都有哪些呢?
1、不要有任何短板，必须练好
考试之前，建议把各个项目都练好，一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，靠边停车就是救命的。
2、学会通过观察转速表指针进行半离合启动
这点很有必要，考试的路段有很多陡坡。如果运气不好，发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合(转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了)起步，避免出现起步向后滑的情况。
考试期间的注意事项
1、不要担心安全员的态度
调整好自己的心态，全程考试是由电脑评判，不存在考官帮你考试的问题，所以平时练好车才是正道。
2、起步前，仔细检查
起步前，建议采用以下顺序：
① 系安全带
② 调整座位和后视镜
③ 检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好，各个灯光是否关闭完毕)
④ 在踩下脚刹的情况下，从1档逐级挂到3档，再依次逐级减到1档，回空档(这个步骤，对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候，很有必要做到熟悉档位，避免挂错档的情况发生)
⑤ 完成这些后，就可以报告准备好了。
3、熄火后不要慌
开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。
千万不要慌，这样子做了后只会扣10分，后面的项目做好了，照样能过。
4、直线行驶的时候，手要放松，眼睛看前面较远的距离
很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。
5、靠边停车的时候，尽量不要越级变道
最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3秒后，再变道靠边停车。
6紧张是正常的，放松心态，不必太在意紧张
考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，做到在起步之后就不要紧张了。
7、其他注意事项
（1）考试过程中不能低头看挡位，不能互相提醒，手机关闭，否则取消一次考试机会。
（2）考试过程中右手不能长时间放在挡杆上，左脚不能长时间放在离合器踏板上，否则不合格。
（3）考试过程中忘记使用转向灯，打转向灯少于3秒动方向的扣10分（掉头不使用转向灯的扣100分）
（4）转向灯使用错误或者长时间使用转向灯超过300米不回的，扣100分。考试过程中车轮轧虚线超过50米，考试不合格。
（5）中途发动机熄火一次扣10分。
（6）路口内超过6秒停车，扣100分。
（7）一档增二档50米内完成，二档增三档100米内完成，三档以上可以长时间跑。整个考试过程中必须挂五档一次，车速在50km/h以上，持续时间为5-10秒，前方遇到障碍可以一二档互换。车辆转速表不能超过2500转，否则考试不合格。
（8）带挡点火，扣100分
（9）学校、公交区域，路口（左转、右转，直行）限速30km/h以下。
以上就是神州驾校小编给大家整理的神州驾校：科目三考试注意事项，说说科目三你挂在哪的全部内容，希望对广大学员有所帮助。神州驾校报名咨询电话：科目三考试注意事项，说说科目三你挂在哪相关阅读：随驾联盟：武汉正式推出市内陪练，你知道吗?在武汉这个交通发达的城市，汽车随处可见，基本上也成为了人们的代步首选，同样每年的人也不少，据随驾联盟统计，武汉这个城市每年都会有50万上下的人考驾照，但考完会开的并不多，四处可见的就是马路杀手。
相信大家在阅读新闻的时候经常可以看到这样消息，某某路段发生连环车祸、某高速男子停车与大货车相撞等等。是的，现在越来越多的新手司机拿到驾照之后是完全不会开车的，简直就是驾照造出来的一个马路杀手。
　　造成这种事情发生的原因是什么呢?
之间的恶意竞争，武汉近年来，报名不断降低，驾校之间想通过降低报名费用来吸引更多的学员，这种恶意竞争的手段，最后也导致了驾校毫无利润可图的局面。
驾校没有利润，教练工资那就更多不用说了，教练工资低，学员就遭殃了，练过车的朋友应该体验过，练车把你骂成狗，各种吃拿卡要已经成为习惯，完全不把学员当做人看待，这是为什么有人这样评论驾校：“花钱来当狗，打骂不还手”。
虽然教练态度不好是他的错，但这也不能完全怪教练，你想一下，如果你每个月拿着那么低的工资，我想你的态度也不会好到哪里去。
但是现在不同了，武汉推出一款全新的APP软件，很好的解决这些问题，具体可以关注“随驾联盟”官方公众号，下载随驾联盟APP进行了解。
而且随驾联盟APP还有市内陪练功能，对于那些拿了驾照不敢上路的司机来说，只要你使用随驾联盟APP，这些完全都不是问题。你只需要用随驾联盟APP预约市内陪练，就会有附近的驾校接单，然后驾校会安排专门的教练带你上路练习，长期下来，你还怕你不敢上路开车?
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没过科三的伙伴们，说说你们是怎么奇葩的挂法吧?没上路就挂了
昨天考试，从八点等到下午五点。两次下车绕车检查都没关车门，直接死
立宇泰科目三路考仪,高精度模拟驾考产品,以其可靠的品质,卓越的性能,赢得全国各地客户的肯定.
平时这个一点都没练过都把精力放到别的方面了
最喜欢看这种心情帖了。是不是怀疑人生→_→
我们这绕车检查不用关车门
我这里如果是没绕车的话就是没经过车头车尾，没被红外线扫到。
挂二档直接换了四档。破车难用，第二次就一把过了
考试的时候那台破车 估计我是背时 虽然按平时的挂档从三档直接推到四档…莫名其妙 车开始剧烈抖动…估计是偏到二档了…郁闷死了
平时谁开车还绕车检查了
第一次:路边停车未打灯第二次:路边有行人未打喇叭第三次:路边停车起步右转向灯变更为左转向灯时没变更到位
卧槽车门难道被安全员开了
没特么系安全带 下车
十一号，车都没动就挂了，不知道那个缺德的把远光灯打开，我第一个，上车灯光一开就挂了，第二次灯光一开又挂了
我14号那天考试，我前面那个熄火了然后我刚上车系好安全带就说我考试不合格，我都蒙蔽了，我啥都没好，说我不合格，前面那个熄火算我头上的
我不想过，因为我想补考，多补考几次，我想尝尝那种要死要活的经历与味道，最好四项考二十次。。。。。。。。。。
昨天上车远光灯挂俩次，想哭的心都有
紧张了，死在灯光，都没起步，只能说自己脑袋犯浑，前一天模拟两次都100分
这是活该，怨不得别人。
考试时候直接闯红灯，当时心里想：老子就闯了怎么滴。挂了还有一次机会，然后第二次也挂了
我第一把灯光总开关没关起步就挂了，辛亏第二把满分过了
当时和我同车的2个都是3档挂到了一档死了，没跑出50米
我挂得还要怨，开得好好的，考官一直拿笔绕圈，然后一边绕还一 边哼哼，等到第三次绕笔我就淡定不了了，果断自以为是的调了头，头调了一半考管就说谁让你调头的，我当时懵了，直接把车停在了中间车门打开下去了
夜间模拟灯光考试的时候，我把灯开启，然后我又鬼事神差的关了，连我自己都懵了，不敢相信我刚才的举动
哪边的门没关
超车离前车距离太近
我们这儿除了加速加档操作，其他都挂二档20码左右就行了。
第一次~靠边停车压实线~第二把机会没检查车挂档打火~~~今天第二次考~第一把转向灯不够3秒靠边停车没包边~第二把险过~~
两次都是挂在靠边停车，追线是硬伤
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