调整125顶杆机机气门间隙先用主支架支起车,卸下气缸盖和发动机左侧磁电机盖上的两个螺盖逆时针转动磁电机,把磁电机转子T点刻线与磁电機盖上面的孔对正这时检查气门间隙,如果摇臂处于松弛状态就可以调气门了,如果摇臂很紧且活动磁电机摇臂会动,就要把磁电機再转一圈并重新对正T点再调调气门的压缩上止点是在进气门关闭之后。顶杆机机125进气门间隙一般是0.05-0.07排气门间隙是0.08-0.12,气门间隙不能太尛不能小于0.05,气门间隙过小会造成冷起困难怠速不稳,甚至磨坏气门摇臂凸轮轴等件并且气门间隙的最佳值也不是以所谓的“静音”为标准,而是要综合平衡以起动、怠速、动力、声音等多方面都正常为准,顶杆机机的特性使它多少都会有点哒哒声
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气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气从发动机结构上,分為进气门(intake valve)和排气门(exhaust valve)进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热
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