柳青回应滴滴大数据杀熟质疑：预估价随路况实时调整|柳青|滴滴_新浪科技_新浪网
柳青回应滴滴大数据杀熟质疑：预估价随路况实时调整
柳青回应滴滴大数据杀熟质疑：预估价随路况实时调整
　　新浪科技讯 4月28日下午消息，针对滴滴大数据杀熟的质疑，滴滴总裁柳青在做出澄清，据其解释，滴滴是实时根据动态路况预测预估价的，即便起终点一样，预估价也会存在差异。
　　在澄清微博中，柳青附带一张用户质疑滴滴“人工智能+价格歧视”截图。图中用户表示，滴滴打车，同样行程，iPhone用户比小米用户贵10%。
　　据该用户表述，比价条件为：起点终点一样；两部都是用户自己手机，贵的账户级别更高，在滴滴消费更多；没有新用户补贴；车型类别一样。
　　对此柳青解释称，同类车型同一时段每公里计费是一样的（不管是安卓还是，新用户还是老用户，黑金卡还是普通用户），这是没有杀熟的佐证；预估价不是最终支付的车费，而是参考价。
　　柳青表示，因为路况是动态变化的，前一秒和后一秒都可能发生很大变化。为了给乘客尽可能准确的预估参考价，滴滴是实时根据动态路况预测预估价的，即便起终点一样，预估价也会存在差异。
　　并且，两个用户的预估路径规划可能不同，对经常打某一路线的用户会用他平时常用的路径缺省值，没走过这个路线的用户系统会推荐最优方案。
　　对于滴滴“会不会预估路径规划故意规划又堵又长的路来杀熟”的质疑，柳青解释：滴滴确实会给出导航规划推荐，但如果不合理，乘客和司机都不会选择，而且这么做也大大降低平台的运营效率。（李楠）
　　以下为柳青回应全文：
柳青微博附带截图，用户质疑滴滴“人工智能+价格歧视”
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提供最新的科学家新闻，精彩的震撼图片滴滴柳青微头条回应大数据杀熟：预估价是参考，没想到好心办坏事 - 区块网
滴滴柳青微头条回应大数据杀熟：预估价是参考，没想到好心办坏事
28日中午，滴滴出行总裁柳青就此前备受关注的“大数据杀熟”一事发表微头条文章做出回应。柳青表示：用两个手机去同一个目的地，但是给出的预估价不同，自此判断滴滴用大数据杀熟。滴滴会不会预估路径规划故意规划又堵又长的路来杀熟呢？如果真是这样就太愚蠢了。滴滴确实会给出导航规划推荐，但如果不合理，乘客和司机都不会选择，而且这么做也大大降低平台的运营效率；很抱歉让大家产生了误解。我们本意是想给用户更多方便，像预估价这样的功能在网约车时代前是没有的，但反而好心办坏事给大家添加了烦恼。
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滴滴柳青回应“大数据杀熟”说：不存在，预估价不是实际车费
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滴滴柳青回应“大数据杀熟”说：不存在，预估价不是实际车费
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柳青 视觉中国 资料图9 Ebｂs.05１3.org/ D
环球网科技4月28日综合报道，针对滴滴大数据杀熟的质疑，滴滴总裁柳青28日在微博做出澄清，据其解释，滴滴是实时根据动态路况预测预估价的，即便起终点一样，预估价也会存在差异。柳青称，同类车型同一时段每公里计费是一样的(不管是安卓还是苹果，新用户还是老用户，黑金卡还是普通用户)，这是没有杀熟的佐证;预估价不是最终支付的车费，而是参考价。7 [ B来# s* U源：濠- `滨8 u, Q论) `坛' l
柳青还表示，因为路况是动态变化的，前一秒和后一秒都可能发生很大变化。为了给乘客尽可能准确的预估参考价，滴滴是实时根据动态路况预测预估价的，即便起终点一样，预估价也会存在差异。; m) f濠" [滨- W论. Q( E坛5 l: U
并且，两个用户的预估路径规划可能不同，对经常打某一路线的用户会用他平时常用的路径缺省值，没走过这个路线的用户系统会推荐最优方案。- w3 }濠4 c0 r2 j滨* r论3 `3 D" o坛' f
以下为柳青回应全文：$ I! zbｂs.05１3.org$ y
1、同类车型同一时段每公里计费是一样的(不管是安卓还是苹果，新用户还是老用户，黑金卡还是普通用户)，这是没有杀熟的佐证。如果每公里价格因人而异，那确实才叫杀熟。最终支付的实际车费是由公里数、每公里计费、低速里程、优惠券等决定的，这些具体的单价在APP里有明确的公示，大家可以按照账单自己验证计算；; n9 L濠- }滨: G9 _论( ]+ O: e坛5 Q
2、预估价不是最终支付的车费，而是参考价，方便用户做决策，它和实际支付价是两回事，滴滴确实没有动机在预估价上“杀熟”(原来的出租车是不给预估价的，只是到了目的地才知道实际价格，滴滴是为了方便乘客判断才给出预估价)；# V. AＢBs.0５１3.org# K+ F
3、因为路况是动态变化的，前一秒和后一秒都可能发生很大变化。为了给乘客尽可能准确的预估参考价，滴滴是实时根据动态路况预测预估价的，即便起终点一样，预估价也会存在差异； eＢBs.0５１3.org, r& z0 ]
4、但两个用户的预估路径规划可能不同，对经常打某一路线的用户会用他平时常用的路径缺省值，没走过这个路线的用户系统会推荐最优方案；6 @* Z; M濠( u* {滨% K, p论5 Z4 K坛( _0 k
5、大家说会不会预估路径规划故意规划又堵又长的路来杀熟呢？如果真是这样就太愚蠢了。
（原题《滴滴柳青回应大数据杀熟：预估价会存在差异》）& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 滴滴否认用大数据“杀熟”：称永不会干这事，不允许价格歧视
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技术支持：解释会是掩饰？滴滴总裁柳青微博回应 滴滴绝对不会用大数据杀熟_【快资讯】
解释会是掩饰？滴滴总裁柳青微博回应 滴滴绝对不会用大数据杀熟
前段时间，有网友爆料同一个地点，同样的行程，不同的手机，苹果手机就比小米手机要多出10%的费用，疑似滴滴用大数据杀熟。网友：自己也遇到同样的问题，自己的两部手机，贵的账户级别更高；网友：我想请问一下，同样的位置，因为加价叫过，之后一直都按照加价后的金额，这不算杀熟吗？网友：呵呵，我都黑金会员了，每次打车都要投诉预估价，司机也是绕路，结果是导航绕远了，我和我哥们一起打车，从同样的起点到终点，我却要加价打车，我哥们app上面显示缺不要，起初我还以为是我一个人这样，结果有了比较真的发现滴滴一家独大，杀老用户，用户体验太差。对此滴滴总裁柳青在28号中午发微博作出解释，表示滴滴从来没有使用大数据所谓的杀熟现象，并对上面网友提到的问题作出6点解释：（以下是微博全文）这个朋友看到用两个手机去同一个目的地，但是给出的预估价不同，自此判断滴滴用大数据杀熟。在此我想自己尝试回答一下，给关心我们的和有兴趣的朋友（请耐心看下1、同类车型同一时段每公里计费是一样的（不管是安卓还是苹果，新用户还是老用户，黑金卡还是普通用户），这是没有杀熟的佐证。如果每公里价格因人而异，那确实才叫杀熟。最终支付的实际车费是由公里数、每公里计费、低速里程、优惠券等决定的，这些具体的单价在APP里有明确的公示，大家可以按照账单自己验证计算；2、预估价不是最终支付的车费，而是参考价，方便用户做决策，它和实际支付价是两回事，滴滴确实没有动机在预估价上“杀熟”（原来的出租车是不给预估价的，只是到了目的地才知道实际价格，滴滴是为了方便乘客判断才给出预估价）；3、因为路况是动态变化的，前一秒和后一秒都可能发生很大变化。为了给乘客尽可能准确的预估参考价，滴滴是实时根据动态路况预测预估价的，即便起终点一样，预估价也会存在差异；4、但两个用户的预估路径规划可能不同，对经常打某一路线的用户会用他平时常用的路径缺省值，没走过这个路线的用户系统会推荐最优方案；5、大家说会不会预估路径规划故意规划又堵又长的路来杀熟呢？如果真是这样就太愚蠢了。滴滴确实会给出导航规划推荐，但如果不合理，乘客和司机都不会选择，而且这么做也大大降低平台的运营效率；6、很抱歉让大家产生了误解。我们本意是想给用户更多方便，像预估价这样的功能在网约车时代前是没有的，但反而好心办坏事给大家添加了烦恼。这说明我们的产品交互和信息展示做得还很不好，这些问题我们已经在做深刻复盘和反思。让出行更美好，任重道远，我们深知肩上的责任，会更加努力的。看看网友在该微博下的留言，不知道杀熟是不是真的，但网友的反映绝对是亮了。对于“杀熟”现象您是这么看的欢迎评论区留言讨论。柳青回应“滴滴杀熟”,相信与否？如何防止被“大数据杀熟”呢？ - 快资讯
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