在电动机正反转控制线路中，Km1和Km2的辅助常闭触点起到了什么作用？若将二者位置对调，控制回路能_百度知道
在电动机正反转控制线路中，Km1和Km2的辅助常闭触点起到了什么作用？若将二者位置对调，控制回路能
在电动机正反转控制线路中，Km1和Km2的辅助常闭触点起到了什么作用？若将二者位置对调，控制回路能否正常工作？
我有更好的答案
两个辅助触点起到保护作用，当按正转按钮电动机正转时，其中一个触头把反转按钮断电，防止电机正转时按下反转按钮造成短路，烧坏东西或跳闸。反转时同理，不要调换位置，接不好会造成按动按钮无反应或者按着开关电机转，松开不转的现象
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两个接触器控制电机正反转我会,再加一个怎么接
两个接触器控制电机正反转我会，再加一个接触器或者一个中间继电器怎么接，谢谢啦
我有更好的答案
两个接触器控制电机正反转已合当，再加一个接触器控制什么，若无目的地再加一个接触器，可随意与其中一个接触器并联运行。
您好，我们这实物操作考核里面有，再加一个的目的是分别控制电机正反转，比如，按下正转按钮，这个接触器就和正转接触器同时吸合，反转按钮按下，他就和反转接触器同时吸合，我总是接不对，麻烦您指点一下，谢谢了
说清楚就好办事了，将KM1、KM2的各一个常开触点并联与增加的接触器串联，这样就不论KM1或KM2吸合都会随着同时吸合的，电路图或受百度出错而一时显示不出来。电路图：
那增加的接触器辅助触头上面的常闭有用吗
只用常开触点，没有指定用途常闭触点用不上。
最好您给我个实物图好吗，谢谢了
百度频出错，图片上传不了，从其它途径上传。
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再加一个什么东西 ？
再加一个接触器
再加一个接触器吗？要控制什么？
实物操作考试，规定有的，分别用按钮开关控制正反转
你说的再加一个接触器控制什么？星角启动吗？
再加一个就是分别控制正反转接触器的，比如，按下正传按钮，他就和正转接触器同时吸合，反转也是一样，和反转接触器同时吸合，我们这实物考核用，知道麻烦告诉一声，谢谢了
那可以把第三个接触器直接接电源，线圈中间串另外两个接触器的常开辅助触点，另外两个接触器的常开辅助触点是并联的，不管哪个接触器吸合都会同时吸合第三个接触器，不明白加我
再加个做什么
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在这个正反转二次回路中，如果把km1,2的常闭触点去掉，会怎么样
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km1和2是一个互锁的辅助接点，如果去掉，你依然可以使用。但，比如电动机在运行正转，你在按下SB2，这时候因为没有了互锁触头，两个接触器线圈得电，造成短路。
不按没事。
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短路，电路不自锁，
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。　　摘 要:本文主要阐述了在讲授接触器控制的电动机正反转电路时,运用多种教学方法,可以充分调动学生的学习积极性和主观能动性" />
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《接触器控制的电动机正反转电路》教学体会
　　摘 要:本文主要阐述了在讲授接触器控制的电动机正反转电路时,运用多种教学方法,可以充分调动学生的学习积极性和主观能动性,突出学生的主体地位,使学生获得事半功倍的效果。 中国论文网 /9/view-.htm　　关键词:谈话法 讲授法 讨论法 演示法 实验法 　　接触器控制的电动机正反转电路,选自煤炭工业出版社2005年8月第一版,全国煤炭技工学校教材《选煤厂电气设备及自动控制》第三章第四节。 　　接触器控制的电动机正反转电路是在正转控制电路的基础上来讲解的,在教材中具有承上启下的作用。由于该电路在生产实践中的应用非常广泛,是一个典型的实用电路,又是本章本节的重点,所以掌握这个电路,有利于学生今后对电路的分析和设计;同时这节课的教学过程对培养学生的探索精神、逻辑思维能力和分析问题、解决问题的能力都具有重要的意义。 　　根据教学大纲对知识传授、能力培养、思想教育三者的统一要求,加上对教材的分析和对学生的了解,本节课的教学目的定为以下四大方面。 　　知识目标: 　　1.使学生理解并掌握电路的工作原理及应用。 　　2.使学生掌握联锁环节的作用及设置的必要性。 　　能力目标: 　　1.培养学生利用已学知识分析复杂电路的能力。 　　2.培养学生的识图能力以及比较分析和归纳总结的能力。 　　德育渗透目标: 　　1.渗透化整为零的化归思想,提高学生的辩证思维能力。 　　2.培养学生养成细心观察、认真分析的良好思维习惯及刻苦钻研精神。 　　美育渗透目标: 　　培养学生欣赏电路图的规范美,引导学生养成良好的作图习惯。 　　鉴于中等职业教育须树立以全面素质教育为基础,以能力为本位的教学指导思想,突出学生的主体作用,着重培养学生的学习能力、实践能力和创造能力。故本课以学生自己独立分析、主动思考为主,教师启发引导为辅来组织课堂教学,同时借助多媒体教学及实验教学等多种教学方法,充分体现师生互动的教学模式,增强师生间的交流,充分调动学生的学习积极性和主观能动性,突出学生的主体地位。 　　为了使学生学好这部分内容,真正学会电路的分析方法,结合学生的实际情况,在教学中主要运用了以下几种教学方法: 　　一、谈话法 　　又称“问答法”“提问法”,是师生通过相互提问以引导学生运用已学知识和经验,通过推理获取新知识,巩固旧知识,增进记忆的一种方法。例如,在复习导入时,用多媒体显示电动机正转电路及每一步的动作过程,以利于全体学生集体复习,然后让学生思考:在实际应用中,往往要求生产机械改变运动方向,如工作台前进,后退;电梯的上升、下降等等,这就要求电动机能实现正、反转,那如何改变电动机的方向呢?顺理成章地引入新课。这种导入方法来自生产实际,形象生动,激发了学生急于要去探求新知识的欲望。 　　二、讲授法 　　是教师通过口头语言向学生传授知识的方法。职业技术学校尤为重视实用基础和实用工作原理的讲授。接触器控制的电动机正反转电路是本节课的学习重点之一,既要让学生掌握本电路图,又要能正确说出其工作原理。因此,在讲解电路的工作原理时,可以分三步进行: 　　1.通过正转控制线路引出反转电路 　　此处可以通过教师设计问题,然后学生回答,最后教师总结,分别依次引出反转的主电路和控制电路。在这部分知识的层层递进过程中,通过教师刻意设计的几个问题,激活师生的双边活动,引导学生完成从理论到实际的转换:即理论(反转改变相序)→实际(主、控电路的改变)。 　　同时,教师分析并提醒学生注意:KM1和KM2线圈不能同时通电,易引起主回路电源短路。一旦误操作,危险性就相当大,所以说这是一个不成熟的电路。生产实际中没有这样的正反转电路。所以我们要进一步改进这个电路以符合实际需要。 　　2.通过教师分析引出新电路 　　接触器有常闭触点,可以将接触器KM1的辅助常闭触点串入KM2的线圈回路中。同理也可以将接触器KM2的辅助常闭触点串入KM1的线圈回路中,这是由于上述的电动机正反转电路易引起电源短路,从而引出本节学习的电路――接触器控制的电动机正反转电路。 　　3.讲解接触器控制的电动机正反转电路 　　在讲解该电路工作原理时,首先是要给学生讲清楚电路中的组成,以及各个组成元件的作用,其次在讲述连锁的概念及电路中设置联锁环节的必要性的基础上,分析线路的工作原理,注意在讲解时,速度稍慢,并提醒学生注意电路图上每一步的动作。 　　三、讨论法 　　是为完成一定的教学任务,指导学生就教学中的某一问题相互启发,相互学习而得出结论的教学方法。通过对接触器控制的电动机正反转电路的学习,同学们已经初步掌握了该电路的工作过程。在此基础上,让同学门讨论一个问题:如果在电动机正(反)过程中,需要改变电动机的方向,应该怎样操作?经过讨论,大家共同得出结论:在电动机换向时,需要先停车,再进行换向,如果需要电动机频繁改变方向时,就需要频繁地操作按钮,这样的电路虽然安全可靠,但操作很不方便,引出后续课程――按钮、接触器双重联锁正反转电路,同时也更进一步说明了该电路的重要性。 　　四、演示法 　　是展示实物、模型、图片等教具,进行示范性实验,采用现代化视听手段等指导学生获得展示的一种教学方法。其优点是能使学生获得丰富典型的感性认识,便于把理论与实际事物结合起来。在本节课中,可以采用多媒体教学,利用Flash软件制作一个电动机正反转的动画片,现场模拟电动机正反转的过程,让学生在形象、直观的实验中,很轻松地就掌握了电路的工作原理,同时在画面中还可以清晰地看到“联锁”的作用。 　　五、实验法 　　学生通过独立操作仪器设备获得展示的教学方法。职业学校要尤为重视专业基础课的实验教学,以形成初步的操作技能和仪器使用技能。在学生初步掌握了电动机正反转的原理后,组织学生进行现场操作,亲自去接线,实际操作,体验过程,达到巩固知识的目的。职教培养的是面向各行各业第一线的应用型人才。实际动手能力是他们将来走向社会,服务社会,创造财富和赖以生存的自我本钱;也是职教中最具特色和优势的闪光点。 　　总之,教师要从实际出发,采取灵活的教学方法,掌握分寸,努力使自己全部的教学技能多样化。尤其是职教老师,首当其冲的是教会学生实际操作的动手能力和职业知识,多种方法的运用,可以激发学生的学习动机,培养学生兴趣,使学生把教师提出的教学任务当作自觉行动,精神饱满地学习、探索和追求。学生作为主体,在多种方法的教学活动中,自觉、自主地手脑并用,多种器官协同活动,认识与实践相结合,创造性、独立性得以充分发挥。 　　参考文献 　　1.纪芝信.《职业技术教育学》.福建教育出版社 　　2.《选煤厂电气设备及自动控制》.煤炭工业出版社 　　3.《矿山电力拖动及控制》.煤炭工业出版社 ■
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想要启动，可不是合上闸这么简单。想要实现和多点控制，需要做的还有很多。本文列举几个最基本的电动机控制回路，除了在生产中的控制需要用到外，在设计PLC电路时，这些也是必备单元。
本文将由易到难逐一讲解。
电动机控制回路常用元件
按钮分为启动按钮、停止按钮和机械互锁按钮。前两者共4个接线柱，后者有6个接线柱。
启动按钮多为绿色，平时内部为断开状态，按下按钮后内部闭合，松开后恢复断开;
停止按钮多为红色，平时内部为闭合状态，按下按钮后内部断开，松开后恢复闭合;
机械互锁按钮可以看作是一个双投开关，共6个接线柱，平时左侧接线柱接通，按下后右侧接线柱接通，松开后恢复左侧接线柱接通，可任意作为启动按钮或停止按钮。
按钮一般用SB表示，如果有多个按钮同时存在，会在SB后面加数字，如SB1，SB2。
接触器/继电器▼
上图是接触器，继电器与之相比较小，但原理相同。共有两排共12个接线柱(2个接线柱，一进一出算1组)。最上面一排接线柱中，有2组常闭触点，和1组线圈触点，下面一排有3组常开触点。
工作特点：线圈不通电时，常闭触点闭合，常开触点断开;线圈通电后，常闭触点断开，常开触点闭合。
接触器，不论哪个触点或者线圈，均用KM表示。如果有多个接触器，则会在KM后加数字，如KM1，KM2。同一个接触器的所有触点和线圈，均用一组标号，如接触器KM1的常开触点、常闭触点和线圈，在电路图中的标志均为KM1。
点动与连动
点动：即按下按钮时电动机启动，松开后电动机停止。
连动：即按下按钮时电动机启动，松开后电动机继续运转。
上图中，左侧为主回路，右侧的a，b，c三个图分别为三个不同的控制回路。
在图a中，按下按钮SB，电动机启动，松开后电动机停止。是典型的点动控制。
在图b中，断路器SA断开时，按下按钮SB2，接触器线圈KM通电，常开触点KM闭合，但是常开触点KM下方有断路器将它断开，因此虽然此时电动机启动，但是松开后还是会停止。闭合断路器SA后，按下按钮SB2，接触器线圈KM通电，此时常开触点KM闭合，因此松开SB2后，电动机依然可以正常运转。此时电动机连动。因此，此图可以人工控制点动或连动状态。
在图c中，没有断路器，取而代之的是一个机械互锁开关SB3。当按下按钮SB2时，接触器线圈通电，常开触点KM闭合，电动机启动，松开后，由于常开触点依然闭合，因此电动机正常运转。按下按钮SB3时，接触器常开触点下方的按钮常闭触点SB3断开，同时按钮SB3常开触点闭合，电动机启动，松开后电动机停止(接触器常开触点此时未接入电路)。因此，此电路可在电动机连动的时候，直接按下SB3，变成点动。
电动机连动时，松开启动按钮后，由于接触器线圈通电，常开触点KM闭合，电动机可以实现连续运转，这个概念就叫做&自锁&。
电动机点动与连动只是一种概念，没有人希望自己的电动机点动。此处我们只需要知道如何让电动机连续运转即可。
电动机的异地控制
本篇以两地控制电动机为例。多地控制电动机，一般分为远程控制和就地控制。即把启动按钮分别放入不同的按钮箱，再把按钮箱安装在需要控制的地点。
有了点动和连动的知识，这个图中接触器KM的作用就不必多说了。图中SB11和SB21为停止按钮，SB12和SB22为启动按钮。其中把任意一个启动按钮和停止按钮安装在同一个按钮箱内，另外两个也安装在另外一个按钮箱内。两个按钮箱可分别放在控制室和电动机旁。
实物连接图▼
异地控制电动机时，只需要注意，停止按钮全部串联，启动按钮全部并联即可。
电动机顺序启动
以两台电动机M1，M2顺序启动为例。要求M2在M1启动后才能启动，M1可以单独启动。
其中，按钮SB1和SB3是停止按钮，分别控制电动机M1与M2;按钮SB2和SB4是启动按钮，分别控制电动机M1与M2。为了方便理解，我把电路图中M2的控制回路突出来一块，即当下文提到M2的控制回路时，指的就是上图中最右侧突出来的那一块。
同样的，接触器的作用不再赘述。如图，当M1未运转时，即常开触点KM1没有闭合，此时M2的控制回路被断开，因此按下启动按钮SB4时，M2没反应。只有当M1正常运转时，KM1闭合，M2的控制回路才有电，这时M2才能正常启动。
实物连接图▼
若需要多个电动机同时启动，分两种情况：
若需要其它电机在M1启动后才能启动，则把该电机的控制回路与M2的控制回路并联。
若需要其它电机在M2启动后才能启动，则把该电机的控制回路与M2的控制回路串联。
电动机正反转
要实现电动机的正反转，用到的原理是使用两个接触器，把三相电的相序改变。
注意看左侧的主回路，三项电L1，L2，L3通过接触器KM1到达电动机M1的顺序为左、中、右;而通过接触器KM2到达电动机M1的顺序为右、中、左。相序的改变实现了电机运转方向的改变。这一用法用在电动汽车或电动三轮车上，即可实现倒车的功能。现在有一种更方便的元件，叫做&倒顺开关&，其原理便是如此。
为了方便描述，假设在SB2回路闭合时电动机转动的方向为正，下文称SB2所在回路为正转回路，SB3所在回路为反转回路。
我们来看控制回路，为了方便讲解，我们在图中做了数字的编号，每一个编号，都对应其正上方的元件。同样的，对于接触器常开线圈KM1和KM2的作用不再重复。
这张图如果没有编号6和编号9那两个接触器常闭触点，和编号5和编号8那两个机械互锁按钮的常闭触点，就很好理解。即按下SB2，电动机正转，按下SB3，电动机反转。
这里出现了一个问题，就是如果同时按下SB2和SB3或在电动机正转的时候按下SB3，就会造成短路事故。因此我们在电路中接入了接触器常闭触点。在正转的控制回路中接入KM2的常闭触点，而在反转的控制回路中接入KM1的常闭触点。这样以来，当电动机正转时，由于接触器KM1的线圈通电，因此常闭触点KM1是断开状态，因此就算此时按下按钮SB3，也不会有任何反应。
两个接触器的常闭触点分别连接到对方所在回路中，如此一来，其中一个接触器通电时，另一个接触器就不能再通电，这就是&互锁&。
此时我们还面临一个麻烦事，就是电动机正转时，如果想让它反转，唯一的办法就是按下停止按钮，再按反转按钮，这样就很麻烦。为了方便，我们采用了机械互锁的按钮，并把它的常闭触点接入旁边的控制回路中&&就是图中的编号5和编号8。
此时，当电动机正转时，我们按下SB3，此时编号5的常闭触点断开，即正转回路失电，因此线圈KM1失电，常闭触点KM1恢复闭合状态，线圈KM2即可得电，反转回路正常运行。这样以来，在电动机正转切换反转时，就不用再按停止按钮了。
实物连接图▼
实际应用中，常常需要把上述所有电路结合起来使用，但只要单个图的原理想明白了，涉及到的知识再多，也不在话下。
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