考驾校教练证遇尴尬，想退学却没结果
来源：责任编辑:木子
&&&&报名了驾校教练员资格证考试，驾校却没有按照承诺的时间组织学习，而后，因为工作的原因，准备放弃考资格证，但是找驾校退学，却遭遇了退费难的尴尬，到底该如何是好？　　去年6月，家住武汉沌口开发区的罗先生，由于没有找到工作，因此在蔡甸某驾校了教练员资格证的，并交了1600元的听课费。当时驾校的说法是：当年7月份就有一批名额，到时会提前组织他们听课。随后，罗先生便放心地回去了。
　　直到去年9月初，罗先生迟迟没有接到驾校的通知。恰好这时，家里的一位亲戚替他在一家企业里谋得了一个职位。去年10月，罗先生接到驾校让他去参加培训的通知，连上8天课。但放弃了考资格证。
　　但是，当他跟驾校谈到退钱的问题时，却遇到了麻烦。当时，驾校给他的说法是，培训的费用，他们已经上交给辖区运管处了，什么时候退下来，就不太清楚了。而运管处给的说法是，在哪里交的钱，就找哪里退。
　　报考教练员资格证遭遇了尴尬的罗先生，昨日，在万般无奈的情况下，向媒体求助。对此，该驾校专门负责教练员资格考试的一位胡姓工作人员告诉记者，这半年来，她一直在追着这件事情。像罗先生这样情况的人，不止一个。他们这批培训的费用确实是交给运管部门了，但是对方一直没有把这笔款退下来，驾校方也不好垫付。目前，他们仍然在持续和运管部门沟通，争取早日把退款拿到手。
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想去考驾照，但是又要上班，根本没时间练车，
只有中午吃饭和晚上的时间
家里已经订车了，可是还没驾照，好想快点拿到驾照
我是一名大学生，听说报名后还要交其他的费用，
还要请教练吃饭送烟
好多朋友驾照拿到手了，却还不会开车
对车我一点都不懂，培训流程考试流程也不清楚
考试就会紧张，对考场又不熟悉
想找离家近一点又比较好的驾校，不知道怎么选
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1 比普通班价格优惠，服务不打折
2 一次缴费，不再收取合同外的费用
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2 全天候（由学员指定时间）参加学习和训练
3 优先安排时间学习和考试，顺利通过驾证学习
4 包含除科目一外所有科目N次补考费用
夜班、双休班JING LI BAN
1 安排优秀教练员培训施教，保证合格率
2 全天候参加学习和训练（含夜班）
3 根据学员学习情况优先安排考试，完成驾证学习
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NO.1去鑫谨训报名啦！亲，要带上身份证
和白底彩照6张
外地的亲需要居住证哟！
NO.2体检放心，我的身体杠杠的，
不怕检查来吧，我准备好
给教练狠狠的操练
NO.3科目一 学习选择题？交通标示？
手势？哈哈！这个意思，
以后认识你们啦！
NO.4科目一 考试紧张的考试，不过分分
钟搞定，没一百也九十啦！
摸盘子去咯！
NO.5科目二 上车练习倒库 — S弯 — 侧方位 —
— 直角转弯 — 坡道定点
— 停车起步
NO.6科目二 考试简单呀！简单！为什么？
早热场啦，不知道鑫谨训
有考场呀！笨！
NO.7科目三 场外练习慢点，慢点！还没证呢，
别感觉这么好，注意
动作要领！
NO.8科目三 考试警察叔叔，我紧张，你松
一点好么？我的要领学的
很熟的，不会违规的。
NO.9安全文明常识过关考试俺是文明人，这个难不到我，
行车礼 让是必须的！
NO.10通过领证考试通过，现场就发了证，
速度真是快
基地地址：白沙洲大道张家湾立交桥旁,武昌工学院对面
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基地地址：光谷步行街鲁巷鲁磨路6号
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武汉鑫谨训驾驶员培训有限公司是武汉市规模大、设施先进、教学培训规范的国家一级驾驶员培训学校。全称“武汉鑫谨训驾驶员培训有限公司”，成立于2001年6月;
培训经营范围：普通机动车驾驶员培训(一级)C1;普通机动车驾驶员培训(一级)B2;普通机动车驾驶员培训(一级)C2。
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公安部允许直接考驾照需有教练车 武汉暂不开放
近日，公安部称允许公民直接考驾照，但学车需用教练车需有教练。考驾照不用去驾校上学了。由此我市驾培市场将产生怎样的变化？昨天，武汉市驾培专委会会长刘庆斌接受记者采访时表示，此事暂不会对我市驾培市场产生冲击或明显影响。但随着相关细则慢慢出台，驾培市场上将产生微妙的变化。市交管局没接到“驾照直考”文件武汉市交管局新闻发言人陈骥昨日就此表示，我市没有接到“驾照直考”的正式文件，市民暂时不能“直考驾照”。一位不愿透露姓名的交管人员表示，“驾照直考”教练车的资格如何审定？练车者学习多长时间要不要规定？如果规定，交管部门如何监管确定？还有教练员的资格如何确定等，不是件容易的事”。昨日，记者就此专门采访了武汉市交管局新闻发言人陈骥。他表示，目前，我市交管部门没有接到上级关于“允许公民直接考驾照”的正式文件；以后即使相关文件出台，还需要有公安部交通管理局的具体《政策解读》，规定一些不易操作的细节如何处理。也就是说，我市暂时还不能“直考驾照”。自考：教练车及场地难寻公安部近日第27次专门发布了对网友留言的公开回应。此次公众提出的问题包括“《道交法》并未规定考驾照必须通过驾校培训，是否可允许公民直考驾照。”公安部就此回应称：中国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训，但在道路上学习驾驶技术应符合《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。据了解，截至目前，发放教练车牌照依旧是一种国家行政许可行为。由于教练车属于营运性车辆，其牌照只能发放给行政许可中被认定有资质的企业，个人尚不能申领。“虽说有少量教练员没有挂靠任何驾校，可以自行教学，但依照交管局的相关规定，驾照考试的相关程序还需要通过驾校来走，个人自行学车没法报考。”刘庆斌分析称，除了无法报考之外，训练场地难找也是一个很大的问题。现在三环以内的训练场地越来越难找。即便这些个人教练员找到场地，他们也没法承担投资场地、设施、项目等的费用开支。未来，考驾照是不是真的不用去驾校上学了？刘认为，新规能否顺利落地，在很大程度上取决于交管局的具体措施。如：个人不通过驾校如何报考；武汉市能否划定一个公共区域供个人训练车上路练习。这些细则尚未出台前，公安部的“考驾照不用去驾校上学”的新规对武汉市场来说将是一张“空头支票”。驾校：个人练车难成气候昨天，有不愿透露姓名的驾校负责人给记者算了笔账：按照我市相关规定，一个学员收取3300元报名费，一台车一个月可以考试通过4个学员来算，除去每个学员800元的考试费，这台车月收益1万元。可如果这台车属于个人教练员在经营，那么他在获得这1万元收入时还需要支付一个月的油耗2000元，场地租金5000元。算下来，其所得也就只有3000元。这比不少驾校给到教练员3500元的月薪还略低一些。采访中，由于场地费用和车辆油耗、折旧等费用绊住了个人教练员的脚步。多位驾校经营负责人对公安部有关“考驾照不用去驾校上学了”的说法并不担心。教练：可借用公共场地训练虽说卡住个人驾培市场的关键是场地难找和场地费用太高，但据记者了解，在武汉，由于不少学员会在驾校之外“开小灶”，一些给手动挡车改装过副刹的高手会在空余时间找场地“捞外快”。正准备参加科目二考试的刘小姐本周末就请了这样的私人教练。“我在网上找的，网上可提供‘一对一’教学的教练员很多。我家住武昌，我还专门找了一个家附近的。他说他自己就是某驾校的教练员。他自己带车过去，周末可以约到武汉理工大学里去练习，有场地，一个小时100元，上一次课‘一对一’教学两个小时收200元。”学员：期望个训市场早日开放市民叶小姐上个月刚刚通过考试拿到驾照。经过漫漫长路好不容易修成正果的叶小姐表示，如果将来有个人教练可选，她宁可多花一点钱请这些私人教练来教学。“现在到驾校学车，给教练送烟、送钱、请教练吃饭已经是公开的秘密。如果是‘一对一’找私人教练训练，这些隐性费用就都可以省去了。此外，最关键的是我不用去驾校排队浪费时间。现在考个驾照最起码要拖一年，有人甚至请年假学车，辞职学车，时间成本高得真是令人受不了”。
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发布时间： 18:13:32来源：SRC-13
湖北日报讯（记者王哲、通讯员梅兴吴）昨日，武汉市运管处召开驾培行业行政权力下放工作会。即日起，武汉机动车驾培市场全面放开，驾校经营行政许可权下放至区运管机构，运管部门不再对驾校的数量和规模作限制。
据统计，目前武汉共有驾校74家，教练车5000余辆，教练员8000余人，已建成达标训练场196万平米（基本位于三环线外），行业年培训能力达45万人。
此前，武汉市要求驾校具备相当规模：教练车在80辆以上，训练场面积在50亩以上。该市驾培市场放开后，驾校申办门槛降至具备20辆教练车，训练场面积不小于10000平方米。
市运管处驾培办负责人乐毅介绍，此前由于门槛过高，不少驾校选择挂靠大型驾校，导致同一驾校服务水平参差不齐。
（作者：王哲&&编辑：杨威）}