我自己的一点经验国四相比于國三也就是多了尿素箱而已，原理大体差不多所以我说的也适用于国三的车。对于柴油车来说满足两点就可以启动了。一是、发动机噴油二是、起动机转。所以如果不好启动就从这两方面入手考虑因为是电喷共轨，那么发动机喷油就是由ECU控制的其实我觉得你换不換轨对启动的影响不大，因为这个“轨”说白了就是个存储燃油的地方其实轨可以理解成一个临时的储油舱，油泵把燃油从油箱抽出来加大压力以后储存在这个轨里。所谓共轨就是各个气缸的燃油供应都来自这一个轨轨只要不是破裂或者损坏一般都不影响启动。

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆起动机有响动但不能转动，起动机能够转动但带不动发动机或者发动机能被起動机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢或者发动机转动时声响不均匀。起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时發生也可能在常温下发生，也可能冷车初次起动困难热车时起动正常这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工莋不良，蓄电池亏电点火器或脉冲发生器损坏，燃油系不供油或供油不正常等因素有关对于自动变速汽车，不能起动可能是变速器手柄位置不对

有提速缓慢，自动换档时冲击大油温过高，没有高速档不能起动，档位手柄不能变换等自动变速器除长期使用造成的零件失效之外，大多数故障是由于维护调整不及时引起

3、转向车轮摇摆或方向盘摆振

汽车在行驶时，出现方向不稳来回摆头或方向盘发抖的现象是由于转向车轮偏摆大，转向车轮动不平衡转向机构机件松旷、前轮定位失准、动力转向液压系统进气等原因所致。

行驶中使用制动时汽车不能减速或停车;一次或多次连续制动后，制动突然不起作用故障原因可能是制动管路漏油或漏气，管路接头破裂或脱落制动密封元件失效等。

表现为雨刷不工作或工作乏力摆动范围和摆动角度不正确，变速快慢不明显或速度不能控制等与雨刷电动機、变速开关、以及雨刷摆动杆等机械部分的失效或失调有关。