美承认数架先进战机被中国击落
美承认数架先进战机被中国击落
&&美国情报部分析称，击落这架美军F-22的战斗机并不是什么神秘战机，而是大家非常熟悉的歼-10。据悉，当天飞行员驾驶歼-10巡逻时，与F-22的相遇纯属巧合，将其击落也是飞行员一时气愤。
中国竟然意外地将美国最先进的战斗机击落了，这是怎么回事？为什么奥巴马要在深夜签字与中国交涉，中国和美国之间到底发生了什么鲜为人知的事情？
据悉，让美国自豪的当今世界最先进的战机F-22这次被中国击落，在美国政坛和军界引起强烈震荡。五角大楼一度请求奥巴马对中国采取强硬态度，至少要回所有飞机的残骸。
F—22“猛禽”是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机，平均造价约1.4亿美元。“猛禽”不仅具有超强机动能力，还具有先进隐形技术。“猛禽”时速超过1600公里，是大多数潜在对手的两倍以上。
自从中国划定东海防空识别区后，美日一度疯狂叫嚣不承认，并多次派出军机闯入。对此解放军认为必须敲山震虎，还以颜色。就在美国B-52轰炸机再次飞入东海防空识别区后，中国派出战机将其击落了。
B-52轰炸机是一款爷爷级的轰炸机，已经服役五六十年。所以，B-52的飞行速度相对于战斗机来说，非常劣势。据知情人士透露，中国战斗机击落B-52的消息让五角大楼非常吃惊。正是解放军这次行动，让美国开始在识别区变得安静了。
这是真的吗？当然，对于这样的军事机密，很难在官方的报道中找到蛛丝马迹。国外网站关于这样的报道却很多。显然，如果B-52真的别解放军击落，那对于美国来说，实在是一件丧失颜面的事情。
据悉，中国宣布划定东海防空识别区后，周边主要国家均不予承认，并且派军机大摇大摆地闯入。对此，解放军增加了战斗机的巡航力度，这一招果然很有效，越来越多的国家开始认可东海防空识别区。
欧洲对外关系委员会中国项目协调员何天乐（ThomasKnig）表示：“我们不应低估事态的严重性。中国首次在该地区与美国摩擦碰撞。他们前所未有的正在测试水温。”
中国划定了东海防空识别区以来，中国就在东海上空加强了空中巡逻。而此前日本战机多次飞临中国所属海域的上空，防空识别区的划定，为中国提供了更充足的法理依据，可以更加名正言顺地拦截日本军机。
&&中国歼-10还曾在东海击落日军F-15
中国歼-10战机在东海愤怒击落了一架日本的F-15，这是真的吗？据分析，这或许就是为什么日本这次公然宣称要活捉歼-10飞行员的原因。不过，这一消息双方都没有在官方媒体中予以公布。
从中国刚刚划定识别区时，各方激烈的反映来看，似乎中国很难摆平这些刺儿头。但是现在却静悄悄的，这中间有什么鲜为人知的原因吗？
知情人士透露，这是因为中国派出了大量歼-10和苏-30担任防空识别区的巡逻任务，而且携带明确命令，一旦他国战机过于挑衅，就可以当场击落。正是因为这样果断的决心，外国的军机格外老实了。
生气。中国军机巡逻效果明显，曾传出苏-30在东海击落过日军的F-15，不过，真实情况由于权威消息发布不多，所以还在猜测中。
中国在军事上讲究以理服人，专家表示，面对美日的最初挑衅，中国军方最初并没有采取行动，而是采取了最大的克制。但是美日军机不思悔改，反而一而再、再而三地闯入，对此，解放军愤怒了。我军歼-11，苏-30震撼起飞，对闯入的美日军机进行拦截。中国在世界军事格局中，掌握话语权的时候到了。
中国解放军今年第八个团的歼-10A战机开始陆续地出厂装备给经济学部队。报道说解放军空军目前装备了六个团的歼-10A战机，它们包括了空军的44
师，1师、2师、3师、9师、24师等各一个团，分别是28架。另外，解放军海军航空部队的四师，也装备了一个团的24架的歼-10A战机。
综合日本《每日新闻》、俄罗斯《军事平等》杂志等媒体报道，美国增派两架F-22战机赴日本，这两架战机很可能是具备对海攻击力的最新版本。由此，日本希望它们能够充当“美日联手应对钓鱼岛态势”的撒手锏。
不过有分析指出，美军对F-22的升级并不完善，而且目前该型战机正处于故障多发期，因此它难以在钓鱼岛海域发挥“实战威力”。
日媒称，美国空军的两架F-22隐身战斗机日前降落在位于日本山口县的美国海军陆战队岩国基地。报道指出，此前美军已经在冲绳嘉手纳基地部署了6架F-22，增派该型战机被视为美国在中日争端中对日本的“重大支持”。
两架新近赴日的F-22机身均印有“AK”字样，显示它们隶属于美国阿拉斯加空军基地。此前阿拉斯加基地曾传出消息：美军为该基地的F-22战机换装了新型对地/对海制导炸弹。日媒认为，美军增派日本的两架F-22很可能就是具备对舰攻击力的海战版本，它们将成为美日联手应对钓鱼岛态势的撒手锏。
不过，有媒体对驻日F-22战机介入岛屿争端的能力表示怀疑。俄媒就指出，尽管美军已经开始为F-22换装可实施对地、对海攻击的新型制导导弹，但其机载雷达不可能在短时间得到升级。这意味着机载武器得不到高分辨率成像雷达的支持，因而无法准确识别地面和海上的目标。
所以，美国派往日本的F-22很可能只善于打击固定目标，而无法确保摧毁海面上的移动目标，如快速行驶的战舰。
之前更是有美国高官无心之语让世界哗然，F22到底有多强，我们还是回顾一下，之前歼10与F22的一次亲密接触吧。
中国和美国在蓝天上有多少博弈！近日，俄罗斯媒体发表了一篇极为吸引眼球的消息，称中国曾击落了总共18架美军的战斗机，这些战斗机都是在和平时期“光顾”了中国大陆的飞机。
&&中国击落美军18架战机：普京道出内幕轰动全球
这是怎么回事呢？据俄罗斯总统普京透露，俄罗斯也曾受到过美国如此的待遇。美国凭借先进的战机，多次侵入他国领空进行军事侦查，很多情况下，所在国选择睁一眼闭一只眼，但有时候，也会愤怒地予以还击。
俄罗斯《真理报》近日报道，美国无视中方愤怒抗议，坚持在中国上空继续抵近侦察飞行，或许既有刺探中国重要军事情报的因素，也有向中方施压的政治动机。受到挑战的中国防空系统完全有能力有效对抗美国所有类型的侦察机。
美军参联会主席马伦在评价中国空军两架苏-27歼击机拦截侵犯中方领空的美国U-2侦察机事件时声称，美国飞机将会继续在中国边界上空侦察飞行。他说：“中国想让我们停止侦察飞行。我们不会这么做，因为这种飞行非常重要”。
马伦的官方发言人随后解释称，马伦的讲话被一些媒体误解，他指的不是在中国上空的侦察飞行，而是在整个地区的空中侦察。但是美军高官的强硬言论仍然引起了中方的强烈反应。毕竟近期中国歼击机越来越频繁地拦截美国侦察机。
而在十年前的日，中国飞机曾在拦截美国间谍飞机时发生严重事故，导致中国一名歼-8II歼击机飞行员（王伟）牺牲，美国EP-3飞机受损后在中国海南迫降。最有意思的是，当时美国人似乎更为愤怒，对中方拖延遣返美军间谍飞机及其飞行人员极其不满。美国专家认为，中国人藉机研究和仿制了美国侦察机中最令他们感兴趣的部件。
俄报称，美军参联会主席马伦此次强硬应对中美飞机空中接触事件，而且语带双关地声称，此类事件将来不应重演。一些专家认为这是对中方的一种遮遮掩掩的威胁。实际上，美国飞机侵犯中国领空实施抵近侦察早已不是什么新现象，而是自新中国成立以来就很现实的老问题。
中国雷达之父首次向人们披露的中国雷达技术的研发情况。他说，当年中国导弹部队首次击落美国高空侦察机的时候使用的是他所在的西安786所研制的火控雷达。他还说，击落首架U-2后月余，U-2再次窜犯大陆时发射的三枚导弹全部跑偏。他们分析敌机可能装备了电子干扰装置，就关掉了发射天线，光开接受天线，结果就打下了以后的四架U-2。美国人误认为中国有了新的进展，就把当时一种最先进的光电管子安装在U-2飞机上，仍然被击落，这种管子就落入中国之手，中国捡了一个大便宜。他后来被调到206研究所。
他说，当年科索沃战争时期，南斯拉夫人是用老式米波雷达发现的美制隐身F-117轰炸机，并用普通SA3导弹击落的。所以美国人花了巨资研制出来的先进飞机就夭折了。他说美机使用的隐身材料对米波雷达毫无作用，而且漫散效果也很差。看来并非老的装备都没有用途。至于击落美军F117有没有解放军的功劳在里面就需要保密了，有时候技术的优势是不需要太费力气的，稍微指点一下就点破了。
后来他们根据北京奥运会的特殊空域设计了一种能扫描微小飞行器的专用雷达，曾发现民众在动物园附近放的风筝。这种雷达能覆盖奥运场馆及时千米半径的天空。这都说明中国的雷达技术并不落后。中国的军工科技人员一直在关注世界最尖端的军事科学技术。
北约轰炸南斯拉夫战争时期，美军1架F117黑鸟隐形战斗轰炸机坠毁，当时原因不明，美国曾悬赏调查原因，一时原因不明。根据美军逃生的飞行员汇报，在爆炸前，没有接到任何被雷达锁定的报警，而且连红外导弹接近报警都没有收到，究竟是什么武器击落了F117呢，当时的确是个谜团。因为美军排除了当地部署有南军大口径高射炮的可能，而当时被击中的高度也绝对不是小口径高射炮弹可以抵达的高度，如果是被战斗机击落，当时北约预警机也未发现该空域有南军战斗机出现。南斯拉夫战败投降后，一切真相大白，美国在推翻南斯拉夫执政集团后立即进入南斯拉夫调查此事，F117竟是被1枚极其过时的SA3地对空导弹击落的！
A3是依靠无线电指令制导的落后导弹，按理根本不对现代北约飞机构成威胁，更不可能被SA3在毫无警告的状态下击中，当SA3导弹飞过来时即使是极其落后的警告系统都能立即捕获到它的制导波束，发出导弹来袭警告。但是，美军的F117却的确是被SA3击落的，从F117残骸中取出的弹片明白无误的显示那就是SA3的弹片，在击落F117的现场附近还发现了1发SA3的弹体残骸，搞笑的是，距离F117被命中地区最近的SA3导弹阵地也在50公里外，而SA3的最大对空射程才30公里，也就是说F117当时根本不在南军SA3阵地的射程内，而南军的SA3作战纪录，当时也没有朝那个方向射击过什么目标。那么这枚SA3是哪来的？
经过双方对比了作战纪录后，这才搞明白这枚SA3的来历：原来在当天夜晚，除了F117以外还有美军的F16机群攻击，这批SA3正是抵抗F16空袭发射的。然而由于北约飞机的干扰，南军所发射的SA3全部偏航，无一击中目标，阵地还遭到了轰炸损失严重，F16投弹完毕后扬长而去，而发射出去的SA3在失去动力后不久相继自毁，南军防空阵地也开始进行设备抢修。谁也不知道有1枚SA3并没有在规定时间自毁，这样就沿抛物线飞行到了对空射程以外，成了1发地对地导弹。
凑巧的是，在这枚地对地导弹下落途中F117正好就飞到了SA3的下落弹道上，不知是自毁系统此时迟发火正好动作，还是弹上近炸引信还在工作，这枚无动力下落的SA3在1架F117上方爆炸了，落下的弹片击中了这架F117，其中一个弹片打穿了飞机发动机的油路造成这架F117坠毁。所以美军飞行员没有得到导弹瞄准告警，飞机上探测导弹尾焰的红外线告警装置也没有发现导弹接近飞机，美军飞机莫名其妙就被打下来了。
南军当时也不知道此事，是几个小时后有农民报告才知道有F117坠毁，所以美军才轻易救出了飞行员。
真相大白后美国将被击落的F117座舱罩，弹射椅，发动机残骸以及飞行员携带的物品赠送给了南斯拉夫贝尔格莱德航空博物馆永久保存，并将美南联合调查组从F117机身内部取出的部分SA3碎片留给了南斯拉夫贝尔格莱德航空博物馆，作为这次伟大巧合的纪念，其余全部F117残骸以及部分弹片被美国回收保存，根本不存在被俄国或其他国家拿走的事情。
F117被1枚变成无控火箭的失控导弹击落其实也不是什么难以想像的事情，在两次世界大战期间的夜空，早就有太多太多的飞机，被毫无目标漫天乱射的炮火击落。
中国划定东海防空识别区后，美国和日本四处叫嚣不承认，可是近期却没有了消息，显得如此安静。据知情人士透露，那是因为中国战斗机霸气地将美军一架B-52击落了。
这是真的吗？当然，对于这样的军事机密，很难在官方的报道中找到蛛丝马迹。国外网站关于这样的报道却很多。显然，如果B-52真的别解放军击落，那对于美国来说，实在是一件没有颜面的事情。
首先是我方战机未在日方领空内出现，其次是日方首先发动攻击。实际上就目前国际形势是不会有哪个国家因此直接宣战的。
&&我一直不认为中日开战，美国会在第一时间军事介入。就目前形势看，美国根本没有做好与中国一战的准备。因为美国一直对中国实行的是一种遏制战略，与美苏当年的“冷战”有很大不同。随着中国实力日渐雄厚，中美大战的可能性将越来越低。
“如果接到命令夺回钓鱼岛，我们能拿下吗？当然可以。并且不需登岛，只需海空进攻的方式即可消除（解放军）威胁。”构思这个“夺岛方案”的并非目前对钓鱼岛现状气急败坏的日本政客，而是美军驻冲绳基地司令威斯勒，冲绳集中了驻日美军六成的军力。
这是美军高官第一次公开表示“武力帮助日本夺回钓鱼岛”，有人解读为美军给中国武力改变领土现状划红线。
不过，13日接受记者采访的中外学者大都认为，威斯勒狂言帮日本夺岛须存在一个“虚幻前提”，即解放军会首先出兵上岛，而这在现代化战争条件下并不存在。
中国学者表示，中国有权登岛，之所以没这么做，是希望管控危机，而日本分析人士称，连安倍政府都不确定奥马巴是否愿意与第一大“债主”撕破脸。国防大学教授朱成虎认为，美国军方近日接连对华放狠话，至少可以表明华盛顿已改变“领土问题上不站队”，从“战略模糊”调整为“战略清晰”。
美军划“钓鱼岛红线”？
美国驻日本冲绳司令兼海军陆战队第三远征军司令威斯勒11日在华盛顿出席和记者团的早餐会时直言，如果接到命令夺回被中国占领的钓鱼岛，美军有充分能力将其夺回。
独家透露这个消息的美国军方报纸《星条旗报》给出威斯勒此番表态的背景：钓鱼岛几十年来都归日本管辖，中国采取了和处理其他领土争端一样的做法，最近几个月将军事力量部署在钓鱼岛周围。日本媒体这两天在转载报道时都强调美国的支持和美军自信。
日本共同社认为，威斯勒“无需派士兵登岛即可消灭威胁敌人”的表态，展现了对驻日美军的海上、空中打击能力的自信。美方近日接连就钓鱼岛发言，旨在对宣称拥有钓鱼岛主权并不断派公务船进入“日本领海”的中国加以制衡。
针对威斯勒的表态，记者13日分别致电中国国防部和美国国防部负责海军陆战队的相关部门，但至本报昨夜截稿，双方均未给予回应。
法国国际广播电台分析称，这是美国军方高级官员第一次在公开场合表明美军会在中国军队攻占钓鱼岛后，采取直接介入的军事行动，帮助日本夺回该岛。
韩国《今日亚洲》13日报道称，正在美日进一步强化军事同盟时，驻冲绳美军总司令公开表示如果中日就钓鱼岛发生冲突将帮助日本“收复失地”，其站在日方立场上的表态露骨。文章说，此前美日曾就钓鱼岛夺岛进行过多次联合军演。12日，中国3艘海警船再次进入钓鱼岛领海行驶，这让中日紧张关系再次凸显。
日本与中国在钓鱼岛问题上的争端是东亚当今最不稳定的爆发点之一。在日本政府2012年将钓鱼岛“国有化”之后，中国开始动用海警在该海域开展常态化巡逻。这些巡逻加剧了中日关系的不和，因为该行为直接“挑战”日本对钓鱼岛“主权”的主张以及“控制”。
日本海上保安厅针对中方巡逻情况发布的记录显示，中国的行为模式自去年秋天以来出现了有意思的变化。中国的危机管理历史和“高压外交”显示，现场的战术行为提供了表明事态恶化或缓解的一个重要手段。
自2013年10月以来，中国在钓鱼岛海域巡逻的频率大幅下降。去年10月，在3周多时间里，中方未在钓鱼岛12海里范围内巡逻。此后（作者的数据截至今年4月4日），中方的巡逻频率出现下降并维持在一个相当稳定的平均水平上。
& 几种统计检验方法均支持作者的观察结果——中国的行为已出现转变。
如何解释中方巡逻频率自去年10月以来的这一转变？一种可能性是，去年有一系列重要的亚洲地区国际会议举行，包括亚太经合组织会议、东亚峰会以及东盟与中日韩领导人会议。中国减少巡逻次数可能是为了在这些密集外交活动期间提升中国形象。
另一种可能性是，这种状况只不过是统计数据上的异常现象。然而，即便排除假期，钓鱼岛12海里范围内的巡逻频率仍然出现了统计意义上的明显下降。
第三种可能性是，中国正通过减少巡逻次数发出不使当前局势进一步恶化的意愿。当然，中国并未放弃其主张，即便频率下降的巡逻活动也能让中国继续挑战日本的“主权主张”和“行政控制”。中国对钓鱼岛的态度犹如男人性
战配备诶暃谛克那样，是坚持不泄、坚定不移的，不会因为任何事件而改变。不过，巡逻次数下降以及巡逻的定期化减少了两国船只发生摩擦的潜在可能。正如中国问题分析人士和学者去年夏天出席的一场会议得出的结论：控制海上碰撞的可能性和风险非常“迫切”。
中国行为的转变可能存在很多解释。但是，自去年10月以来的这种相对稳定的巡逻模式可以作为衡量日本所发出信号的效果的标准。
要是来自日本的合作性信号使得中方在钓鱼岛12海里范围内的巡逻次数进一步减少，或者日方的非合作性信号导致中方巡逻次数增加，这将显示中国对日本所发信号的敏感度。
如果日本承认“主权”存在争议使得中国的活动强度降低，则这与中国当前显而易见的谈判姿态一致。另一方面，如果日本发出合作性信号后中方巡逻行为未出现变化，则这将表明中国的谈判姿态实际上是欺骗性的，中国搁置岛屿争议的意图不诚恳。
& 无论是哪一种情形，每日或每周继续观察这些数据仍可能提供有关中国谈判意图的重要信息。
威斯勒，请对中国军队放尊重些
近日，美军驻冲绳司令兼海军陆战队第三远征军司令威斯勒声称，“如果接到命令夺回钓鱼岛，我们能拿下吗？当然可以。并且不需要登岛，只需海空进攻的方式即可消除（解放军）威胁”。
美军太平洋总部一个驻地区的指挥官如此越权发声、口出狂言，明确以中国人民解放军为敌，是近些年所没有的。
& 美军驻冲绳司令的战争恐吓，是想吓住中国人民、政府和军队吗?期望值恐怕是高了。
与威斯勒同级别的我军指挥员，鉴于我军外事纪律，不便于直接回应威斯勒的挑衅言论。笔者作为一个已经退出指挥岗位的原战区指挥官，想对威斯勒表明以下态度：
第一，常万全部长在与贵国哈格尔防长的联合记者会中说，中国军队肩负着维护国家主权、安全和领土完整的使命，做好了应对各种威胁和挑战的准备，只要党和人民需要，就能召之即来，来之能战，战之必胜。所以，不论你如何叫嚣，在钓鱼岛问题上我国的政策方向不会变，我军作战方向和任务也不会变。
第二，钓鱼岛当面是我华东地区，在国防安全上由我南京战区管辖。在东海上与贵部“管辖”范围重叠。钓鱼岛距我岸不足400千米，在军事地理上属于近海范畴。笔者可以负责任地告诉你，仅凭我战区武装力量，管控钓鱼岛还是绰绰有余的，我区战役火力能够覆盖钓鱼岛海域和空域。
& 作为军人，我们都知道“护航”这个军语，过去的兵力护航，现在已经发展到火力护航。
所以不要威胁在我钓鱼岛海域、空域执行任务的公务船、公务机。否则自身安全也会受到威胁。提醒你在动武前，好好研究一下兵力对比和战场环境，再搞一下兵棋推演或计算机仿真，看看胜算几何?否则可能收不了场。
第三，据说钓鱼岛曾作过驻日美军的航空兵靶场。我区航空兵和其他远射火力兵种，在这个距离上正好也缺这样的一个靶场。好处是我战区三军部署不需要前推，在原地只要调整射向，修订一下射击诸元和发射参数，即可使用。哪天我军宣布钓鱼岛为我战区靶场，你要有心理准备。
第四，请你明白，我军熟悉钓鱼岛的军事地理环境，如果成为战场，守军是没有任何生存条件的。所以我军对钓鱼岛的行动，与贵军“无需派兵登岛，即可消除威胁”的做法所见略同，还请你将这一做法转告日方，请勿妄动。借此还要提醒一下将军，你的部队部署是否过于靠前了?如果要确保贵军的安全距离，建议你们退到第二岛链之外，那里暂时还是安全的。
最后还要说明一点，笔者作为曾经的战区指挥官，本应与你的上级——太平洋总部指挥官对话。当下与你对话，是对你的尊敬。笔者当年曾与你的老上级——参联会主席佩斯和太平洋总部司令基廷，就中美两军感兴趣的话题单独聊过，并留下美好记忆。
请你向你的老上级学习，不要动辄以武力相威胁，请对曾经在抗美援朝战争中打败过贵军的中国军队放尊重些。还要建议你好好学习历史，对当年的太平洋战争和中国的抗日战争认真补课，搞明白日本军国主义是什么东西。
威斯勒称美国海军和空军单靠自身力量，就能战胜中国军队。要想消除威胁甚至都不需要强行登岛，他说“这正是美国海军和海军陆战队结合，全部能力的价值体现”。
徐光裕：这位先生大家可能不太熟悉，是一位海军陆战队的一位中将，官不大也不小，主要他的地位身份相当敏感。
他不是国内哪个部队营房的一个司令官，他是驻冲绳的美军海军陆战队的司令官，当然他要受驻日本的美国司令官的指挥。
这个人说话为什么那么硬，我个人分析有两个原因。第一，国防部长哈格尔刚来过，部长讲的话他都听到了是吧，因为部长讲的话就相当硬了，就表态中日发生冲突，美方会保护日本。那么这位将军一看部长都那么说了，我又是第一线对吧。
如果要想介入帮日本的话，谁帮啊，冲绳离钓鱼岛最近了。当然我是首当其冲，我一点话都不说不合适吧，于是他就表一番态。
这一番态必须和部长调门完全一致，我另外还补充一点，就这个人可能性格上也有一些他的特点。
不是一个很官方的这种记者招待会上讲的，他是在吃早餐的时候，就有防务记者来采访，华盛顿的记者采访，他一边吃一边就说了，是这样的。
所以可以看出来这个人说话并不是很严密，并不是很谨慎的这种人，我甚至怀疑他早饭是不是喝了威士忌，怎么讲话那么冲。
& 而且讲话中间你仔细听从他的文章来看，报道的全文来看，它里边还有别的内容，不满意陆军。
说陆军别到我冲绳来凑热闹，我这个两栖登陆舰都不够用，你们来我还要训练我海军陆战队还要训练，我都不够用。所以这几个因素加在一起，所以这几个因素加在一起，我个人觉得这位将军讲的话，我们也不要太当真。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。越战期间越南空军歼6曾击落7架美军战机(图)_新浪军事_新浪网
越战期间越南空军歼6曾击落7架美军战机(图)
资料图：中国军人准备为歼-6装弹
　　6月12日，国产歼-6飞机正式退出空军编制序列。
　　歼-6战机为中国自主生产第一代超音速战机，从1964年首架交付使用，1986年停产，在中国空军和海军航空兵的装备序列当中，它曾经是装备数量最多，服役时间最长，实战当中击落敌机最多的国产喷气式超音速战斗机。该机系苏联米格-19战斗机的国产型号，是第一种国产超音速战斗机，曾是解放军空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的国产喷气飞机。歼-6生产了近4000架，在近40年的服役时间里，立下了赫赫战功。
　　从1964年到1968年，歼6战机共击落20多架各型战机，而自己没有一架被击落。
　　空中擒“妖”
　　20世纪60年代初，国民党空军启用有“西方战略眼睛”之称的RF-101超音速侦察机，他们号称该机“雷达看不到(因为可超低空飞行)，高炮够不着，飞机追不上(最大时速1900公里)，导弹瞄不准”。年，RF-101进入大陆沿海侦察139架次，竟都全身而退。解放军飞行员称这种飞机为“妖中妖”(101的谐音)。
　　日，国民党空军的一架RF-101进入浙江侦察，解放军海航4师飞行员王鸿喜驾驶歼-6起飞迎击。在9700米高空，瞄准RF-101猛烈开炮。敌机飞行员从座舱里弹出，飞机坠海。
　　日，国民党空军派出2架RF-101执行例行侦察任务。解放军空军航空兵第18师54大队副大队长高长吉驾驶歼-6起飞迎战，抓住后面一架RF-101，距离600米时三炮齐发，将RF-101打得凌空爆炸。高长吉在3分40秒的过程中连续做了16个高难度的动作，从11000米高空追到2000米，从600米距离打到480米，一次射击解决战斗。世界空战史上超音速条件下击落敌机的纪录就此诞生。
　　痛歼“笨贼”
　　1964年“北部湾事件”后，美国频繁用无人机侦察中越边境。当时比较典型的无人机就是BQM-147G型“火蜂”，它体积小，航速慢，飞行路线相对固定，且不能主动规避攻击，是个呆头呆脑的“笨贼”。
　　日，雷达发现海南岛陵水以东170公里处有一架无人机。航空兵1师中队长徐开通驾驶歼-6起飞拦截。当距离敌机230米时，徐开通三次开火，“火蜂”侦察机爆炸起火。这是中国空军首次击落美国高空无人驾驶侦察机。从1964年到1970年，中国空军、海军航空兵共击落20架美制无人机，其中有11架是歼-6的杰作。
　　刺刀见红
　　日，美国1架F-104C型战斗机飞临海南岛西岸，呈S航线飞行，时而侵入中国空域。海航4师10团大队长高翔、副大队长黄凤生迅速驾驶歼-6起飞截击。
　　在距目标30千米时，歼-6以最快速度冲向美机。高翔率先从距离敌机291米处开炮，一直打到29米！3门航炮将F-104打得凌空爆炸。34岁的高翔成为世界上第一个打掉F-104C的人，同时也创造了空战史上超音速战斗机开炮距离最近的记录。因为距离太近，高翔的座机被F-104爆炸的碎片击伤了13处，1台发动机停车，另一台发动机也严重受损。29米对于超音速战斗机来说，只是零点几秒的差距，这次战斗是真正的“空中拼刺刀”！
　　南海驱“鬼”
　　日，在海南岛文昌县附近上空发现1架美F-4C战斗机。飞行员王桂书和吕纪良驾驶两架歼-6起飞，在高空巡逻待战。F-4是典型的第二代战斗机，绰号“鬼怪”，它比F-104更加先进，是当时美军主力战机。
　　美机第3次侵入中国领空时，早有准备的歼-6双机在地面引导下，打开加力，向左急转机动到F-4C后方，在距离250米时王桂书三炮齐发，将F-4C右水平尾翼打掉，紧接着赶到的吕纪良再次三炮齐发，将F-4C肢解。
　　从年，歼-6击落击伤各型美机20多架，且未被击落一架。1989年，中国在北京小汤山建立航空博物馆。大批歼-6飞来这里。曾经轰轰烈烈的空中老将，合上了它叱咤风云历史的最后一页。
　　背景资料
　　歼-6战机
　　歼-6型飞机是中国沈飞工业公司制造的单座双发超音速战斗机，主要用于国土防空和夺取前线局部制空权，也可执行一定的对地攻击任务。
　　歼-6是根据前苏联米格-19仿制和发展的，1958年初开始研制，1960年投入批生产，1964年，首批歼-6战斗机交付中国空军使用。是第一种国产超音速战斗机，
　　该机采用头部进气，后掠翼，正常式布局，具有尺寸少、重量轻、推重比大、机动性好等特点，适用于近距空战格斗，除装备中国的空军和海军外，还向国外出口。
　　该机有歼-6Ⅰ、歼-6Ⅱ、歼-6Ⅲ、歼教-6、歼-66甲等多种改型。
　　专家称
　　退役歼6有4种归宿
　　歼-6退役后主要有以下几个归宿：1、封存，退役歼6中状态较好的将被封存，未来战争中可以随时启用重新担负作战任务。2、拆解，退役歼6中状态较差的将被拆解，回收金属。3、教育，进博物馆或在其他担负爱国主义任务的地方继续发挥余热。4、改装，歼6飞机低空性能良好，退役歼6在技术上可以改装成无人攻击机，同时，歼6还可以改装成靶机，歼6作为战斗机飞行性能良好，改装成靶机可以有效提高现役飞行员的实战能力。
　　扬威国外
　　击落2架苏-7
　　和苏联的米格一19一样，中国的歼一6也“飞”到了许多国家。不同的是，歼一6在国外的战绩要远远超过米格一19。
　　1971年12月，在为期14天的第三次印巴战争中，巴基斯坦飞行员曾驾驶性能劣于印方的歼-6飞机，在45秒钟之内击落印度2架苏-7飞机。
　　12月8日，巴空军对空观察警报系统发现，印空军2架苏-7歼击轰炸机，正以低空大速度向巴空军基地飞来。巴空军飞行员哈斯米中校驾驶歼-6飞机升空迎敌。
　　在双方的距离仅有600米时，哈斯米发射红外制导的“响尾蛇”导弹，第一架苏-7飞机当空爆炸。首战告捷后，哈斯米继续利用有利的攻击位置，咬住另一架苏-7穷追不放用航炮射击，在距离350米时将第二架苏-7飞机击落。
　　巴方一架歼-6飞机在一对二的情况下，从发射第一枚导弹开始，前后仅用45秒钟的时间就击落了印方两架苏-7飞机。
　　越战中
　　击落美机7架
　　越南是同时间接受中国歼一6的另一个国家。
　　1965年中国培训了一批越南飞行员，次年越南空军得到了第一批中国援助的歼一6战斗机。
　　歼一6与美军战斗机的第一次空战发生在1 972年5月28日。美军第15战术战斗机中队飞行员巴顿-P-克鲁少校和凯斯K?琼斯上尉驾驶F-4在河内上空用1枚麻雀导弹击落了1架歼一6。但两天后歼一6就还以颜色。美军第452战术侦察机联队的飞行员鲍勃?劳治少校和罗杰?罗克尔上尉驾驶F-4战斗机执行对杜梅大桥的侦察任务时，被越南空军的2架歼一6击落。鲍勃?劳治少校当场毙命。同一天，越南王牌飞行员乐桑岛和李多苏的歼一6双机编队还击落了1架F-4E，飞行员J?哈里斯上尉和D?威金森上尉丧命。日一7月28日的两个月中，歼一6飞机就在越南参加空战8次，击落美机7架。
　　本版稿件综合央社、《解放军报》
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