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先学车后付费 重庆年内试点
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学车就像在淘宝上买东西一样，付款后拿到货物再确认交易！没错，这种“先学车后付费”的模式，将于今年内在我市部分区县试点。
原标题：先学后付费 重庆年内试点学车就像在淘宝上买东西一样，付款后拿到货物再确认交易！没错，这种“先学车后付费”的模式，将于今年内在我市部分区县试点。市运管局培训处昨日透露，为遏制恶性竞争引导驾校良性循环，将试点“先学后付”培训模式，彻底打破一校制，学员可以任选一所或者几所驾校完成培训。这一模式，也被看作是为自学直考做铺垫。网上注册报名 学费自己支配今后学车，不再由驾校作为主导地位。市运管局表示，即将搭建的这个平台就好比淘宝网，大家要去买东西，就要在网上注册。学员学车，第一步就要在网上用第二代身份证注册，然后到医院进行体检。随后，学车信息就建立起来了。第二步，学员要往自己账号上打钱，用于支付学车费用。学费通过第三方支付平台进行保管，并确认支付。避免以前在一个驾校一次性缴完费，学员无法掌控自己的学费开支，无论好坏都被一所驾校用完。自选驾校教练 近的好的任选在“先学后付”模式中，学员可以根据自己的喜好来选择驾校或教练。比如训练场地离家近的、业界口碑好的、考试通过率高的等等，如果对选择的驾校或教练不满意，还能另行更换。自行申报考试 驾校只作培训一个学员可以学几个驾校，一旦学时满额了，该由哪个驾校为自己申报考试呢？“今后学员会使用身份证号作为IC卡，可在全市所有的驾校刷卡。一旦学员刷满学时，自己就能在网上申请考试，不再由驾校说了算。”市运管局培训处有关负责人表示，这一来，也彻底解决了过去驾校以考试卡拿学员的弊端。那么，驾校的作用又在哪里呢？今后，驾校只负责培训学员。学员报名、考试都与驾校脱钩，解决培训市场的一些矛盾。以小时算费用评价上网公布在这个网络平台上，全市371所驾校都将进入平台化管理，学员进入后，可以选择自己的学车区域、学车时段、自己喜欢的驾校和自己认同的教练员。选好以后，通过网络进行学时确认，比如选择学车一个学时或两个学时，预约学时、驾校、教练后，最后确定上车时间，并通过第三方平台打入学车的费用（可以小时计算），具体费用试点时公布。分段学完了，学员可以在网上客观公正地评价驾校和教练，由此关联驾校和教练的美誉度，并将在相关网上公布，也给今后别人选驾校提供参考。驾校门店式经营可能淘汰市运管局培训处表示，探索“先学后付”，目的有这样几方面：1、让供需关系回归到正常水平。2、保障学员与驾校的权益，解决价格战暗藏的收费陷阱。3、驾校教练服务越来越好，不单纯看合格率。此外，租门面是驾校经营的重要环节。“先学后付”转型后，驾校的格局也将被改变。重庆晚报记者调查发现，不少驾校招生不惜重金租门面，并把这部分经费转嫁到学员身上，学员缴费后，还有多个被“坑”的可能。网上报名和预约，就解决了这个问题。“这个平台引入淘宝的评价制度，教练和驾校的好评率是决定学员选择的主要因素，学员可以学完一个小时再评，也可以综合评定。如果学员有恶意的差评，也将根据举证最终给予消除，以确保驾校、教练员和学员三方利益。”培训处表示，今后口碑的好坏才是驾校生存的根基。业内人士表示，随着“先学后付”试点，驾校门店式经营可能淘汰。重庆晚报记者 王渝凤
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48小时点击排行一驾校学车试水“支付宝模式” 先学车后付费-中新网
一驾校学车试水“支付宝模式” 先学车后付费
　　8月4日起，在鄂州的几十余所驾校中，寒溪驾校成为第一所试水“先学车后付费”培训模式的驾校。
　　寒溪驾校校长方绪为告诉记者，目前该驾校学车有三种模式：第一种是传统模式，一次性交费3800就可以跟着教练学车；第二种是学时制，学多长时间就交多少费用；第三种是该校新近试水的先学车后付费模式。
　　“先学车后付费这种模式更透明，解决了学员的后顾之忧。”方绪为介绍说，这种模式的具体流程是学员先缴纳1200元理论课学习、考试费用，然后开始学习科目二，学员科目二考试通过之后，如对教练的教学表示满意，则需要缴纳科目二的费用，科目三与科目二的付费方式相同，都是学员顺利通过满意再付费。
　　记者了解到，新的驾培模式已开始在省内黄冈等地开始试水。这是一项堪称破釜沉舟式的改革：新的驾培系统，学员学车跟淘宝购物一样。“‘先培训再付费’模式实际给学校和教练带来不小的压力，如果学员不满意，教练和学校都有损失。”方绪为说。
　　正在该驾校学车的杨龙告诉记者，尽管他之前已经选择了传统模式，但是他认为驾校新近推出的先学车后交钱这种模式非常好，推荐学车的新人尝试。
　　寒溪驾校的新模式得到了学员的认可，主管部门对此也表示支持。鄂州市道路运输管理处运综科田副科长向记者表示，先学车后付费，倒逼驾校拼服务，对驾校乱象的整治极为有利，鄂州寒溪驾校此举有望成为遏制恶性竞争引导驾校良性循环的一个契机。
　　新模式与传统的驾培模式相比，学员掌握了更多的主动权，学员与教练之间的关系不再是“终身制”，学员随时可以提出换教练，甚至换驾校，驾校的服务质量也会随之提升。 （记者张城 实习生吕典 杜金玲）
【编辑:左盛丹】
>经济新闻精选：
直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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chinanews.com. All Rights Reserved您的浏览器不支持iframe结构
您的浏览器不支持iframe结构先培训后付费 教不好还能差评 8月起宁波学车开启淘宝模式
先培训，后付费，不满意还能给差评，学车也开启了“淘宝”模式。
昨天钱报记者从市运管局了解到，从8月1日起，全市32家驾校105辆教练车将正式推行“计时培训、计时收费、先培训后付费”的新型学驾模式。
在新的学驾模式下，学员对教练服务不满意，可以随时换。整个学车过程，学一次，付费一次，想学车的你是不是顿时有种“上帝”的感觉。
学车就像逛淘宝
不满意教练服务随时换
传统的驾培模式，学员考试和练车一般由驾校说了算。参加驾校培训后，学员考试多由驾校预约报名，通常预约报名后要等驾校通知考试时间。
以前，有的教练同时教导多个学员，这样就造成了，很多学员排一天队却仅能练十几分钟车，而很多时候，让哪名学员练车、什么时候练车、练多久车都由驾校说了算。
为了压缩培训成本，有的教练员就想方设法地减少培训时间。有些学员虽然拿到了驾照，但因为只注重学习考试项目中的考试要点，单独上路时不是不会就是不敢，有的甚至成了“马路杀手”。
新型学驾模式，就从根本上克服了这些问题。
“先培训后付费，就是先计算培训时间，等培训完之后，再由学员确认后将这次的培训费付掉。就好比先吃饭后埋单。”市运管局解释，计时培训、计时收费、先培训后付费新型学驾模式最大的特点，就是学员每培训一次即付一次的费用。
采用这种学驾模式，学员可以在整个学驾过程中保持学驾消费的主动性与灵活性，维护自己正常的消费权益。
已有32家驾校入驻
教练违规可拒付学费
昨天记者从市运管局了解到，目前已经有32家驾校105辆教练车入驻“掌上驾培”的系统，今后学员可以像逛淘宝一样选教练。
“新型学驾模式将突破传统教练员选择学员的定式，届时，学员可以根据教练员素质、信用度、培训能力等，自由选择教练员，这将在无形中倒逼教练员，促使他们提高服务质量。”市运管负责人表示。
另外，这些教练车内装有音频视频装置，记录学员学车的全过程，如果学员有投诉，可调取资料查看，如因教练原因耽误了学员的学车时间或教练员有违规行为，学员都可以拒绝支付费用。
倒逼驾校拼服务
记者从市运管局了解到，这种“先学车后付费”的学车模式目前正在全省试点。
相比传统驾培市场的弊端，在费用管理方面，新的驾培模式引入第三方支付，学员在网上预约课时学车要先交押金，这笔钱会被银行冻结。学完车，经学员本人确认，这笔钱才会解冻打给驾校。如此一来，就斩断了以往驾培、驾考中存在的利益链条，学员可以安心学车，再也不用担心驾校卷款跑路的事发生。
此次改革主要是倒逼驾校提升服务水平。在新模式下，学员与教练之间的关系不再是“终身制”，学员随时可以提出换教练，甚至换驾校。
驾校与教练只有通过提高服务质量和教学水平，才能留住生源。新模式打破了传统驾培行业“卖方市场”的局面，让学员掌握更多的主动权。
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