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唉，等车的日子真难熬啊
唉等车的日子真难熬啊
引用 路思勇
11:26:33 发表于 主楼 的内容：
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11:28:21 | 来自
和你一起熬，！！！！！！！
引用 冒充老手
11:28:21 发表于 1楼 的内容：
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越级黑等了28天了，还在等
引用 onlymutou
11:34:08 发表于 2楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
11:38:04 | 来自
我的车到了，但是在等银行手续，一样苦逼
引用 车之王者688
11:38:04 发表于 3楼 的内容：
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大家一起等~~耶一耶一呦~
引用 hanhezhao
11:46:37 发表于 4楼 的内容：
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11:46:37 发表在 4楼
大家一起等~~耶一耶一呦~
引用 onlymutou
11:55:32 发表于 5楼 的内容：
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11:46:37 发表在 4楼
大家一起等~~耶一耶一呦~
我比你们幸福点，9.2日成都车展订车，明天就举行交车仪式了
引用 满天飞-09 21:58:12 发表于 6楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动-环保二三事，倡导车友爱护环境从我做起，不往车外乱抛杂物，定期清理车内物品等
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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算我一个，9月4号订的，，，可能要等到冬天哪。。。苦啊。。。
引用 疯疯癫癫的阿寅
22:03:20 发表于 7楼 的内容：
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11:34:08 发表在 板凳
越级黑等了28天了，还在等
大哥，我在上海4S店订的，8月11号下的订单，现在还没消息。
引用 weirdpanda
16:51:44 发表于 8楼 的内容：
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16:51:44 发表在 8楼
大哥，我在上海4S店订的，8月11号下的订单，现在还没消息。
呵呵，巧了，我也是8月11日定的越级黑，4S不给力啊。
引用 onlymutou
08:57:17 发表于 9楼 的内容：
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异响汇总贴，并一起来说说可能的解决方法[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
开了几天，发现异响还是挺多的，关键有些异响真的是让人摸不着头脑，现在本车上有几个异响，看看有没有相同情况的，大家有什么异响的都可以说说。1.起步油门踏板踏下去的一刹那，右前门好像是靠下位置有类式塑料碰撞的哒哒声，高不明白是什么原因。2.过比较深一点的坑时，右侧玻璃会有共振的声音。3.低速如倒车时打方向，方向机或柱有嚓嚓的摩擦声。对于新车来说异响多了点，对于国产或这价位有如此配置的车来说正常不过。
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有吗？没听说嘛。
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楼主开多长时间了啊？觉得异响无法忽视的话就去4S看看吧
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国产车的很多异响问题，跟产品本身有关系，但国人对合资宽容，对国产眼里揉不得沙子也是重要因素
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800公里，应该是新车是就存在，等到保养的时候再顺道去看看，我并不纠结这点异响，只是大家交流看看。
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是的，国产的最大问题还是装配工艺，合资至少新车时不会有明显的异响，其实就看每个人的接受程度，和给自己设定的希望值。还有就是先入为主的潜意识也影响了我们的判断
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楼主车真多额，认证福克斯还有博越，光说容易引起误会，最好能证明自己是车主~
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又被怀疑了吧！
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一样的，只是想当然的心里而已。玻璃异响你没关严基本什么车都响。
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这油耗真的有点恐怖
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无所谓，水军太多，你一说博越有这个哪个问题马上出来说你是拖，仔细看我从试驾到提车到使用的帖子，有车的真正车主都能感受到我并没黑博越也没托博越
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一直没想去认证，现在认证好了
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遇到过：起步时右后方嗒嗒声，打算明天紧底盘螺丝，再不行就去四S检查；掉头时方向打多了有咚咚声，这个不认为是问题，应该就是那回事了。
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我起步也有哒一声，昨天去4S弄了下，说给我底盘螺丝拧了下。开回来异响还是有，不过声音小了，也没之前那么频繁了。准备这几天在开开试试。。
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你是什么车型，今天碰到辆至尊说没这个声音
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自动智慧型，银色。。
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吉利博越更多相关问题博越2.0智联车辆行驶的确存在严重顿挫和异响！绝对真实车主感受_博越_吉利汽车
& 博越2.0智联车辆行驶的确存在严重顿挫和异响！绝对真实车主感受 (发表于 )
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问答帖 什么是问答帖？了解详情 博越2.0智联车辆行驶的确存在严重顿挫和异响！绝对真实车主感受 我2016年12月份提吉利博越2.0手动智联车辆在正常行驶中存在严重顿挫异响加减油门换档都存在非常严重顿挫异响响声传动系统发出金属碰撞声车辆问题在提车回来路就感觉到顿挫异响就已经存在只没有现在那么严重打4s电话告知正常情况??后来随公里数增加这种情况越来越严重实在开难受厂家说4月底会有个解决方案到4月28日服务站打电话叫我去换驱动轴刷ECU!我当时没去因为怀疑这个解决方案靠谱（后来经过证实我怀疑对）实在开太难受5月底厂家给我换驱动S刷ECU当时确顿挫异响都有明显改善只动力弱先这样开这吧经过这次维修后行驶400公里顿挫异响又出现??网说异响确都真实这种异响普通异响而传动系统发出金属碰撞声本人已经投诉非常次车友们也样在停维权投诉但已经半年过车辆问题还没有到解决问题应该非常棘手非常严重要然凭吉利实力应该早解决现在因为车辆确实存在严重问题厂家又没有能彻底解决问题方案所以采用各种手段来掩盖来自网舆论这点最让人气愤??我绝对真实车主发帖目希望厂家能正视问题存在尽快解决车主困扰还有就希望有国人明真实情况而受害??怀疑我车主可以打电话给我来我这试车我电话我有真实情况可以让你解机油尺拉拉出有铁屑厂家解释机油尺与管壁摩擦造成 ...当前位置：----正文
车主投诉吉利博越发动机异响、有金属颗粒，吉利官方无正式回复
【新车首发】
吉利博越自从上市以后就非常热销，博越的推出可以说是吉利汽车开启SUV发展3.0战略的开山之作，但近日有媒体报道有吉利博越车主爆料称，新车开了没多久竟然有发动机异响，经过了解后上网查询了一下，发现大多数..
吉利博越自从上市以后就非常热销，博越的推出可以说是开启SUV发展3.0战略的开山之作，但近日有媒体报道有吉利博越车主爆料称，新车开了没多久竟然有发动机异响，经过了解后上网查询了一下，发现大多数车主买的吉利博越都发现有异响，而且不是单一的事例。根据车主描述，这款吉利博越2.0手动挡是在去年10月底购买的，新车开到4100公里的时候就发现发动机舱有异响的情况，挂1档2档的时候如果离合器放的稍微快点就能明显听到里面咔啦一声；而3、4、5档在良好的路段正常行驶过程中遇到路况不好需要松减油门的时候也能听到这样的异响。而且这样的情况随着公里数的增加越来越大，到4S店去反应的时候4S店回应说是正常现象。然而换了一家4S店反应得到的竟是另外一种说法，称这已经不是第一个来放映这个问题的，而厂家给4S店下达的解决办法就是同意回复正常现象，没有问题，只管开就好了，这个问题以及反馈给吉利厂家，厂家已经在出解决方案，让车主继续等待。对于这样的说法，车主认为厂家既然知道异响问题，为什么要遮遮掩掩，车主怀疑车辆发动机舱内零部件有磨损会有行驶安全的隐患。之后找了一位有着20年维修经验的高级技师对异响车辆进行了反复实验检查，根据技师的判断，这个异响是来自传动系统，包括离合器、变速箱、差速器、再到半轴只要其中一个环节出问题，都会发生这样的异响，这样的异响存在是属于不正常的现象，极端情况下可能会造成离合器以及传动系统的损伤，甚至会产生更多不确定因素，但要准确的判断出是哪个地方出问题，要拆除变速箱一步一步进行分析。然而，在技师进一步检查时无意中发现，机油尺上竟然有许多金属颗粒，接下来在这样下去对发动机的磨损会非常严重，会减少发动机的寿命。而另外一位车主也反映有这样的问题，拔除机油尺检查发现情况更加严重，还是金属颗粒掺杂着金属丝，这个车主的博越行驶了近15000公里，在4600公里时候做过首保，目前已经做过两次常规保养，而且都是在4S店内进行的，按照正常来说这应该是车况最好的时期，但是机油尺的金属颗粒甚至是金属丝是怎么形成的呢？技术是这么分析的：可能是在安装的时候有粉末或者其他东西掉进去没有清理干净，要么就是发动机太粗糙导致的异常磨损而形成的这些金属粉末。经过媒体报道后，短短的时间内全国竟有100多名车主投诉这种情况，有一名南京的博越车主放映，他是2016年12月份购买的这款吉利博越，也有这样的情况，并且多次往返4S店也一直没有解决问题，在今年4月份的时候厂家来试车后并更换了半轴从新刷新了系统，但换了以后2、3档有改善，但5、6档异响更加明显，而且动力有所下降，对于厂家的态度和解决方案车主很不满意。目前来自全国各地来自吉利博越的投诉已经超过了百起。询问了吉利厂家客服后回答还是说厂家正在研究解决方案具体结果会在之后答复，但等到最后吉利厂家还是没有给出一个答复。总结上述问题，多位技师经过研究后发现，一是传动系统齿轮间隙过大引起的，二是部件在铸造过程中瑕疵没有处理好会发现这种情况。一般情况下，车辆的发动机机油在首保前出现这种情况是正常的，但多名吉利博越的车主都是在首保之后发现这种情况，有的还是在二次保养以后发现的，这种情况会对发动机的产生非常严重的磨损，并且减少发动机的寿命。至于为什么会出现这样的问题，吉利厂家至此都没有给一个答复或者解决方案。 今天刊登了《车主投诉吉利博越发动机异响、有金属颗粒，吉利官方无正式回复》
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当然，即便我们是博越的粉丝，可是，关于他们的一壁之词，依然持猜忌立场，博越2.0L手动挡车型换挡真的有异响吗？2博越越级怒怼神车途观前几天，借出差的机缘，我们在博鳌对博越2.0L手动挡车型举办了测试，同时，为了让测试重生动更有说服力，也能体现中国汽车搬弄主流合伙產品的实力和信心，我们找来了一辆合伙SUV的神车途观，让两车同台竞技。在此，也但愿上汽集团大众的同砚不要想多了。而今，即便上汽集团大众的新途观L已经上市，可是，因为曾经的老途观在用户心目中的好评和认知度非常好，在合伙SUV细分市场里途观绝对是神一样的存在，以是至今如故还在市场上贩卖，而且销量依然不错。其它，大众的EA888发动机+6AT是经典搭配，这套动力总成也堪称业界核心。以是，博越2.0L手动挡车型VS老款途观1.8T手动挡车型，这绝对是一场优美的好手过招，也是一场前悉数的比拟计较。▌居然敢搬弄SUV权威途观，这然则用户眼中的神车啊，博越的信心和底气安在？祥瑞汽车的工程师信心满满地先容，一般新车在上市前须要完成24万公里的经久性测试，而博越的经久性测试到达了100万公里，超长的测试里程和悉数复杂路况的试验，目的即是为了发明息争决悉数问题。同时，在方才竣事的100℃差搬弄赛的10辆博越中，也有两台手动挡车型，在这场号称“中国汽车品质马拉松”的极限搬弄中，博越履历了零下35℃极寒和75℃高温告成启动，也完成了穿越南北的15000公里各类复杂路况不中止测试，包含这两台手动挡在内的悉数博越，从没有产生过任何的异响或是妨碍，车队全程没有任何一辆车因品诘问题掉链子。
3测试到底让蜚语闭幕是骡子是马拉出来遛遛就知道了。在博鳌小镇阁下有一个海南试车场，始建于1958年，是中国最早的试车场，这个园地非常怪异，有石板路、搓板路，也有南北两个环形跑道，路面与地平面的夹角成43度多，当汽车以150码的速率在上面行驶时，有飞车走壁的感觉，当然，这种试车跑到对车辆品质要求非常高。专业的锻练带着我们在环道和另外格外路面，对博越吊挂体系的滤振性，以及机械抓地力等举办了测试。英国MIRA公司特调的底盘其实很优异，博越在近20种复杂路况的搜查下，没有产生任何的车辆异响，而且车身对波动振动的吸收和处理都让人自满。做完专业测试后，我们在一般路面，亲自驾驶博越体验“论坛里的说法”。固然许多年没有驾驶过手动挡车型，可是，博越真是太好开了，收支挡都非常滑顺。在3-6挡的挡位区间里，无论是升挡照旧降挡都没有产生互联网所提到的异响，不光是变速箱局部，包含论坛里同时说起的后排座椅下方、油箱位置和车顶处也均没有发明有任何的异常响声。
反而我们在体验途观的时候，2挡进3挡的时候有一个计较明明的闯动感，这须要眇小感觉才华体味获得，这也有梗概是个别征象。无论是低速跟车照旧急加快，博越都没有什么大的抑扬，2.0L发动机的动力输出和变速箱搭载很给力，和途观计较，两者不差上下。切实，通过比拟测试发明，两款车手动挡车型的驾驶体验都非常不错，无论是起步的平顺度，照旧手动挡的上手水平，我们都非常自满。假如非得要让我说出谁更好，我私家梗概更喜歡博越的那种轻松的切换挡感受。除了异响测试之外，我也趁便聊聊我对这两台车的另外感觉。由于有沃尔沃撑持，博越的NVH比途观还好一些。颠末仪器测试，急加快状况下，博越的峰值噪音为66.9分贝，而途观则为74.3分贝。内饰的豪华感就不久说了，博越有种厚重感，很高级的感觉，信赖大伙去体验了必定会为博越叫好。颠末一场测试，博越和途观集团的默示可以说是旗鼓相当。博越手动挡异响的蜚语被彻底闭幕，博越用实力和品质撕破异响蜚语，乃至让神车途观都必需拱手称颂。
4敌手导演的一场圈套在测试现场，祥瑞的工程师默示，切实任何车辆都有梗概产生换挡的异响问题，这是个小概率问题，而且大部分情形都是因为驾驶者恒久脱档等不良驾驶習慣造成的，而并非车辆自己的质量缺陷。而今他们交出的21万辆博越还没有产生过这么的问题，至少厂家和经销商没有收到任何反应信息。种种迹象评释，在收集大量发帖声称博越换挡有异响的信息纯属谣言，是竞争敌手梗概不怀好心者存心制造的事端，导演的一场圈套，以殽杂用户视听。以是，但愿悉数撑持中国汽车，撑持祥瑞的用户，切忌不要上圈套受骗。祥瑞近些年景长和厘革奇快，从自由舰到帝豪再到博字辈系列，整整3代產品，完成了从粗放型造到杰作中国车的完善升级。博越于祥瑞而言，是向上的前锋，也是打造杰作车的咭片，更是中国制造的新标杆，让我一路来助力中国汽车品牌向上。
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