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能见度的观测
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你可能喜欢能见度检测器USRegalSentry100详细介绍 能见度检测器产品特点
能见度检测器能适应各种恶劣天气状况，一体化的设计使内部电缆的布局更趋合理。
采用了光学部件镜头朝下并带有防护罩，有效防止降水、飞沫或尘埃进入镜头，减少探头表面的污染。这种设计提供了精确的测量结果并减少了维护的需要。
探头的防护罩为铝合金材料，表面涂有防腐蚀的玻璃纤维涂层，防护等级达到IP67。
检测器内部的加热装置能防止光学镜面的结露和雾化现象的产生。
提供对雾、雨、雪等各种天气状况进行呢关键度检测。
检测器的过电压和电磁保护装置能保证传感器的长时间安全运行。
能见度检测仪测量原理：能见度的检测即气象学意义上的数值（MOR）是由大气中悬浮的微小颗粒物（烟雾、灰尘、浓雾、雨、雪）散射光线强弱所决定的。通过测量这种消光系数，再经过标准公式的转化就能得到人肉眼所需的能见度数值。采用世界气象组织认可的前散射测量原理（42°角的特殊设计），保证了更大的测量范围，从而使检测到的数据更具有代表性。
能见度检测器USRegal Sentry100 能够提供标准4-20mA和继电器输出，它们可以连接到任何PC 或计算机系统。电流和继电器的输出范围可根据需要设定。这样很容易满足用户要求。使用数字通讯接口，用户可以了解设备工作情况，如：参数，工作状态等；通过数字通讯接口和调制解调器，可以远程操作和控制设备。
能见度检测器技术指标：
测量范围（MOR） 0…5000米（标准型）可根据需要扩展测量范围，最大可测量160000米
输出接口 RS-232/422/485
4-20mA模拟电流、继电器状态输出
最新发布产品&服务基于高清视频的能见度检测技术--《北方工业大学》2012年硕士论文
基于高清视频的能见度检测技术
【摘要】：雾天、雨天等天气原因和光照不足,会导致景物不清楚、视觉质量差以及对比度降低。雾等恶劣天气对交通、生产及人民身体健康都会带来巨大的危害,其中对交通的最大危害就是使能见度大大降低进而造成交通阻塞、延误,甚至重大连带交通事故,在高速公路上尤为突出,造成巨大损失,给人民群众的生命财产带来严重危害。据有关部门统计,一年中因雾的影响而产生的交通事故多达40%,因大雾造成的高速公路交通事故占事故总数的1/4以上,而且事故率也在逐年上升。
鉴于恶劣天气给交通安全带来的重大影响,将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子控制技术、计算机处理技术等结合起来,保障恶劣天气下的交通安全,是相关领域的专家、工程技术人员致力解决的重要问题。自Koschnfieder定律等相关理论形成至今,国内外研究人员对能见度检测仪器的研究已进行了多年,也取得了很大的成果,并相应的应用于不同的领域和部门,但这些仪器、方法也存在着一定的不足。
本文在借鉴已有研究成果的基础上,提出了一种新的能见度检测算法——基于高清视频的能见度检测算法。首先以车道线为参照物,利用摄像机标定技术标定出摄像机的各项参数进而求解图像中路面的距离信息,即深度信息;接着采用Dark Channel Prior方法获取大气透射率t并应用软抠图技术对其进行优化,利用已求得的深度信息和透射率可解出大气消光系数,进而根据能见度检测原理确定当前的能见度值。本算法将数字图像处理技术、计算机技术等结合在一起,其结果与器测法具有较好的一致性,并充分利用现有交通监控系统及监控视频,为交通安全,特别是高速公路的行车安全提供更有效地保障。
【关键词】：
【学位授予单位】：北方工业大学【学位级别】：硕士【学位授予年份】：2012【分类号】：TP391.41【目录】：
摘要4-5Abstract5-91. 引言9-17 1.1 研究背景及意义9-12 1.2 国内外研究现状12-16 1.3 论文章节安排及主要工作16-172. 基于视频的能见度检测算法17-29 2.1 能见度定义18-19 2.2 能见度检测原理19-21
2.2.1 白天能见度检测原理19-20
2.2.2 夜间能见度检测原理20-21 2.3 本文应用到的图像处理相关知识21-26
2.3.1 图像滤波21-22
2.3.2 二值化处理22-24
2.3.3 形态学处理24-26 2.4 “团雾”26-27 2.5 本文算法内容27-293. 基于摄像机标定技术的深度信息的获取29-45 3.1 摄像机标定主要方法29-33
3.1.1 传统的摄像机标定方法29-31
3.1.2 摄像机自标定方法31-32
3.1.3 基于主动视觉的摄像机标定方法32-33 3.2 摄像机标定模型33-40
3.2.1 摄像机标定中的坐标系及其相互转换关系33-36
3.2.2 线性摄像机成像模型36-39
3.2.3 非线性摄像机成像模型39-40 3.3 本文选取的摄像机标定方法40-45
3.3.1 建立适当的摄像机成像模型41
3.3.2 车道分割线的建模及提取41-42
3.3.3 摄像机参数的求取42-43
3.3.4 路面距离信息的获取43-454. 基于Dark Channel Prior的透射率t的获取45-55 4.1 Dark Channel Prior(暗原色通道先验知识)45-48 4.2 估算透射率t及消光系数48-49 4.3 透射率t的优化49-52
4.3.1 图像抠图与软抠图49-51
4.3.2 基于软抠图技术的透射率优化51-52 4.4 消光系数及能见度的确定52-53 4.5 实验结果及分析53-55总结与展望55-56参考文献56-60申请学位期间的研究成果及发表的学术论文60-61致谢61
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道路交通气象环境能见度检测器检测方法研究
第４ ２ 卷
Ｖｏ １ ． ４ ２ 　 Ｎｏ ． ６ 　 Ｍ ａ ｒ ．２ ０ １ ４ 　
２ ０ １ ４ 年 ３ 月　
Ｔｒ ａ ｎｓ ｐｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ 　 Ｓ ｔ ａ ｎ ｄａ ｒ ｄｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ 　
道路 交通气 象环 境 能见度 检测器　 检测 方法研 究　 赵 丽　 （ 交通运输部公路科学研究 院，北京 １ ０ ０ ０ ８ ８） 　 摘 要 ：采 用理 论研 究与室 内外试验 相结合 的方法 ，通过搭 建 室 内外检 测试验 环境 ，研 究选取适 用于道路 交通 气　 象环境检测 的标准设备 ，开展被检 设备 与标 准设备 的对比试验 ，研 究 多级 能见度环境条 件下的 能见度检 测方 法　 及 流程 ， 系统性地规 定 了检测设备 、检测条件 、 实验 室检 测 、外场检 测 、测量 范围检 测、分辨 力检 测等 。本研　
究成果纳入行 标 《 道路 交通 气象环境 能见度检测 器》 （ Ｊ Ｔ ， Ｉ ’ ７ １ ４ ―２ ０ Ｏ ８ ） ， 并 升 级 为 国标 （ 计 划 号 ：Ｇ Ｂ 　 ２ ０ １ ０ ０ ４ ９ ０ － －Ｔ 一 ４ ６ ９ ） 。 　
关键词 ：道路 交通 气象环境 ；能见度检测器 ；检测方法 ；能见度　 中图分类号 ：Ｔ 一 ６ ５ ２ ． １ 　 文献标识码 ：Ａ 　 文章编号 ：１ ０ ０ ２ ― ４ ７ ８ ６ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ６ ― ０ ０ ０ １ ― ０ ４ 　
Ｔｅ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ 　 Ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ 　 Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ 　 ｏ ｎ 　 Ｖｉ ｓ ｉ ｂ ｉ ｌ ｉ ｔ ｙ 　 Ｍ ｅ ｔ ｅ ｒ 　 ｆ ｏ ｒ 　 Ｒｏ ａ ｄ 　 ａ ｔ ｈｅ ｒ 　 Ｅｎｖ ｉ ｒ ｏ ｎｍ ｅ ｎｔ 　 ＺＨＡＯ　 Ｌｉ 　 （ Ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ 　 Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ 　 ｏ ｆ 　 Ｈｉ ｇ ｈ ｗ ａ ｙ ， Ｍｉ ｎ ｉ ｓ ｔ ｒ ｙ 　 ｏ ｆ 　 Ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ￣ ， Ｂ ｅ ｉ ｊ ｉ ｎ ｇ 　 １ ０ ０ ０ ８ ８ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ） 　 Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｂ ａ ｓ ｅ ｄ 　 ｏ ｎ 　 ｔ ｈ ｅ 　 ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ 　 ｏ ｆ 　 ｔ ｈ ｅ ｏ ｒ ｅ ｔ ｉ ｃ ａ ｌ 　 ａ ｎ ｄ 　 ｅ ｘ ｐ ｅ ｉ ｒ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｌ 　 ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ， ｔ ｈ ｉ ｓ 　 ｐ ａ ｐ ｅ ｒ 　 ｅ ｓ ｔ ａ ｂ ｌ ｉ ｓ ｈ ｅ ｓ 　 ｔ ｈ ｅ 　 ｉ ｎ ｄ ｏ ｏ ｒ 　 ａ ｎ ｄ 　 ｏ ｕ ｔ ｄ ｏ ｏ ｒ 　 ｄ ｅ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ 　 ｅ ｎ ｖ ｉ ｒ ｏ ｎ ｍｅ ｎ ｔ ． Ａｎ ｄ 　 ｔ ｈ ｅ 　 ｓ ｕ ｉ ｔ ａ ｂ ｌ ｅ 　 ｓ ｔ ａ ｎ ｄ ａ ｒ ｄ 　 ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ 　 ｉ Ｓ 　 ｓ ｔ ｕ ｄ ｉ ｅ ｄ 　 ａ ｎ ｄ 　 ｃ ｈ ｏ ｓ ｅ ｎ ． Ａｔ 　 ｔ ｈ ｅ 　 ｓ ａ ｍｅ 　 ｔ ｉ ｍｅ ， ｔ ｈ ｅ 　 ｃ ｏ ｍｐ ａ ｉｓ ｒ ｏ ｎ 　 ｔ ｅ ｓ ｔ 　 ｂ ｅ ｔ ｗｅ ｅ ｎ 　 ｔ ｈ ｅ 　 ｄ ｅ ｖ ｉ ｃ ｅ 　 ｕ ｎ ｄ ｅ ｒ 　 ｔ ｅ ｓ ｔ 　 ａ ｎ ｄ 　 ｓ ｔ ａ ｎ ｄ ａ ｒ ｄ 　 ｄ ｅ ｖ
研究交通参数的测量方法、交通检测装置及检测系统构成...能见度检测器、 路面积雪厚度检测器等检测设备。 浓雾、暴雨、大雪、强烈侧风等气象环境都将严重影响交通...近些年,为了能够通过对有关道路交通运行状况、气象环境条件和自身设 2 备工作...(1-避雷针;2-风速传感器;3-风向传感器;4-支杆;5-散射式能见度检测 仪;6...公路声屏材料技术要求和检测方法 (JT/T 646-2005) 30. 公路绿化术语 (JT/T...道路交通气象环境 能见度检测器 (JT/T 714-2008) 38. 公路交通标志反光膜 ...道路交通控制在公安交通中的应用 12 级交管一区 周...气象与环境检测器对天气 状况进行实时监控, 以便及时...能见度检测器、 路面积雪厚度检测器等检测设备。 浓雾...能见度检测仪--富奥通_信息与通信_工程科技_专业资料。能见度仪相关介绍富...公司由海外归国博士后与中科院研究所合作创办。 公司投资重点 为气象服务领域,该...道路卡口监控系统和交通治安防控系统,铁路 驼峰雷达...4 次/秒 存储器容量 保存 30 天分钟能见度数据 ...图 30 设备在某空军研究院气象所进行试验 23 2. ...2 设计要求能见度是影响道路交通安全的一个重要因素...的重要气象要素;在地球的气象研 究、城市环境改善和...检测处理平台, 用于研究、 监测可见光波段大气光学...近些年,国内有关能见度测量技术的研究也取得了较大...气象部门、道路交通以及大多数机场所使用的能见度...的影响,理论上不需要对光发射器和光检测器做严格的...两种。 3.能见度检测器主要有 4. 视频监视系统的...主要有交通流、道路、交通、气象 环境干扰和设施状态...设计车速是指在道路交通条件良好的情况下受道路物理...( A、能见度检测器 B、地氧化碳浓度检测器 C、...道路、交通、气象环境干扰 和设施状态三大类。() )...以道路交通为研究对象、是协调人、车、路及环境关系...
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能见度检测器
300){this.height=300}if(this.width>400){this.width=400}">
&&&&能见度检测器&USRegal&Sentry100&能够提供标准4-20mA和继电器输出，它们可以连接到任何PC&或计算机系统。电流和继电器的输出范围可根据需要设定。这样很容易满足用户要求。使用数字通讯接口，用户可以了解设备工作情况，如：参数，工作状态等；通过数字通讯接口和调制解调器，可以远程操作和控制设备。&&&&&&测量原理：能见度的检测即气象学意义上的数值（MOR）是由大气中悬浮的微小颗粒物（烟雾、灰尘、浓雾、雨、雪）散射光线强弱所决定的。通过测量这种消光系数，再经过标准公式的转化就能得到人肉眼所需的能见度数值。采用世界气象组织认可的前散射测量原理（42°角的特殊设计），保证了更大的测量范围，从而使检测到的数据更具有代表性。&&&&&&&USRegal&Sentry100&能见度检测器系统安装在一个坚固和防腐的机箱内，它由以下两个部件组成：**&光源发射和接收的探测单元**&具有模拟/数字接口和液晶显示的控制器单元。为了便于安装，所有的电缆接口和过电保护都在同一机箱内。使用特殊安装板，设备很容易固定在杆或墙上。技术指标&能见度测量&　&测量原理&光散射测量&测量范围（MOR）&0…5000米（标准型）可根据需要扩展测量范围，最大可测量160000米&电源&AC76~265V,DC9~36V（可选）,对于加热选项需12~24VAC&输出接口&RS-232/422/4850/2/4-20mA模拟电流、继电器状态输出&传输速率&&&&　&可调&数据采集周期&小于3分钟&&&&&环境&　&操作温度&－50…+80°C&操作湿度&0…100%RH&防护等级&IP68&　&　&机械&　&尺寸&889&mm&W&x&292&mm&H&x&305&mm&D&重量&8kg&　&　&选项&　&立柱&直径40&mm（标准型），高度2500mm&校准仪器&透射型&　&　&特点&USRegal&Sentry100&能见度检测器能适应各种恶劣天气状况，一体化的设计使内部电缆的布局更趋合理。&USRegal&Sentry100&能见度检测器采用了光学部件镜头朝下并带有防护罩，有效防止降水、飞沫或尘埃进入镜头，减少探头表面的污染。这种设计提供了精确的测量结果并减少了维护的需要。&探头的防护罩为铝合金材料，表面涂有防腐蚀的玻璃纤维涂层，防护等级达到IP68。&USRegal&Sentry100&能见度检测器内部的加热装置能防止光学镜面的结露和雾化现象的产生。&USRegal&Sentry100&能见度检测器提供对雾、雨、雪等各种天气状况进行呢关键度检测。&USRegal&Sentry100&能见度检测器的过电压和电磁保护装置能保证传感器的长时间安全运行。
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