为什么压力灌注混凝土灌注桩桩头清理、和压力灌浆法能清理虚土?

用灌浆法提高灌注桩的承载力
&用灌浆法提高灌注桩的承载力
  & &摘要:本文分析了灌注桩承载力不高的因素,阐述了提高灌注桩承载力的对策,介绍了桩侧灌浆及桩底压力灌浆的概念以及桩底压力灌浆的广泛应用前景。
  关键词:灌注桩;承裁力;有容器灌浆
  1、概述
  钻(冲、挖)孔灌注桩,从20世纪60年代初在河南省南阳地区研制应用以来,因其具有众多的优点,已广泛应用于包括软土、黄土、膨胀土等特殊土在内的各类地基和工业、民用、市政、铁路、公路、港口等各类工程实践中。和预制桩相比,钻孔桩施工时无噪声、无振动,对周围建筑及环境影响小,桩径大,入土深,承载力大。据文献[1]统计,我国钻(冲)孔桩最大桩径已达到4000mm,最大桩深已达104m,而钢管桩最大桩径为1200mm,最大桩深为83m,预应力混凝土管桩最大桩径为1300mm,最大桩深为40m。
  随着我国社会主义建设事业的迅速发展,伴随着高层建筑,大跨度桥梁的兴起,对桩基础的承载力有了更高的要求。大直径灌注桩因此得到快速发展,桩长和桩径也越做越大。然而,在现有的各种成桩方法中,钻孔桩虽有许多优点而被广泛采用,但在施工中却难以避免泥浆的影响,这不仅降低桩承载力的期望值,而且造成材料的严重浪费。人工挖孔桩因难以达到更大的深度,其承载力也难尽如人意。鉴于灌注桩的这种现状,如何提高桩的施工工艺水平,使投入的材料得到更为合理的利用,以大幅度提高单桩承载力,就成为工程界备受关注的热点问题。&
  2、影响钻孔灌注桩承载性能的因素
  在施工过程中,由于地质、施工机械的影响,常造成桩底虚土(软弱层段),其厚度一般为0.2~0.5m,厚者可达Im。特别是松软地层中钻孔,用泥浆护壁,孔底沉渣更不可避免;即使经过特别仔细清孔,清孔后至灌注混凝土前,仍会沉淀一些沉渣,且在成孔过程中,都普遍存在对孔壁和孔底土层的扰动。所有这些都影响了钻孔灌注桩承载力的发挥。
  桩的静载试验表明,钻孔灌注桩的端承力仅占其极限荷载的15%~35%,侧阻与端阻的发挥存在不同步现象。要充分发挥侧摩阻力只需几个毫米的桩顶位移,而要充分发挥端阻力的作用,需要达到桩径的10%&30%的桩顶位移[2]。这么大的位移在工程上是不允许的。桩达到破坏时,侧摩阻力达到极限而破坏,而端阻力得不到充分发挥,其潜力却很大。这就是钻孔灌注桩承载力上不去的原因。
  研究表明,桩底虚土的存在,不仅影响端阻的发挥,也使侧摩阻力受到损失[3]。桩周软弱夹层的存在,使得桩体与土体之间的摩擦性质发生改变,对于以桩土之间通过摩擦传递荷载来讲,是非常不利的。这正是钻孔灌注桩承载效益不高的另一原因。
  3、提高钻孔灌注桩承载力的对策
  根据以上钻孔灌注桩承载力上不去的原因分析,工程界出现的一些提高桩基承载力的方法,大体上都是围绕消除桩底沉渣、桩周软弱夹层而设的。
  (1)预加载法:预先对桩底进行预压,使桩底虚土压密,提高桩的承载力。但费时、费钱,且不易实施。
  (2)扩大端承面积。即扩底桩,在过去的工程中用的较多,但对桩底虚土的存在仍无能为力。
  (3)砂衬桩技术:该法用于沉管灌注桩,施工时,利用双层套管在桩周围灌砂,成为砂套约3~10cm,砂套的存在可提高桩侧壁的摩阻力。
  (4)灌浆技术:灌浆法可分为先灌浆法和后灌浆法。先灌浆法是在钻孔桩成孔后至灌注混凝土前进行灌浆,即将喷头铁管放入孔底插入虚土,喷射水泥浆,使桩底虚土与水泥混合,最后再灌注桩身混凝土。
  后灌浆法是在桩身混凝土达到一定强度后,再进行灌浆,根据灌浆位置不同,分为桩的侧壁灌浆和底部灌浆。底部灌浆又可分为有容器灌浆和无容器灌浆。根据灌浆压力的大小又可分为低压灌浆和高压灌浆,灌浆方式和范围的不同,其机理和效果也是不同的。
  文献[4]、[5]中,均属于后压浆,低压无容器灌浆。多年来,工程界这样的实践很多。一般经过灌浆处理,桩的承载力可提高20%~30%c[5],多者可达60%~70%,但其提高承载力的机理研究成果尚未看到报道,且压浆量的多少,压力的大小与承载力提高的定量关系更未看到报道。
  4、我们在后灌浆、桩底高压灌浆方面所做的工作
  从1989年开始,省交通厅与西南交大合作,进行桩基础理论在工程中应用的研究和探索,取得一些重要成果。用压力灌浆法大幅度提高单桩承载力,就是其中一项。该成果于1995年5月通过郑州铁路局与西南交大联合组织的鉴定,1998年7月通过铁道部的鉴定。该成果的原理是通过桩端和桩周压力灌浆压密土层,改变桩的边界条件并扩大桩的实际支承面积,达到提高桩的承载力的目的。
  一般而言,粗粒土中压浆的效果比细粒土中的效果好,在同等条件下,当桩位于砂性土中时,经该工艺处理后的桩的承载力可达未灌浆桩的承载力的2倍以上,而当位于黏性土中时,则与土的性质密切相关,试验数据离散性较大,但一般也可提高30%以上。
  铁道部的鉴定意见指出:该成果&形成了一套具有理论基础的实用技术,成果丰富了桩基工程的理论和实践&。&该研究成果整体技术处于国内领先水平,其中桩端压浆技术,达到国际先进水平。&我们深信,该项成果的推广应用,可以加快施工进度,节约造价,必将创造出更好的社会效益和经济效益。
  5、桩底压力灌浆
  桩底压力灌浆就是在普通桩桩底,预先安放一个灌浆腔,这种腔是由弹性材料制成,在压力作用下把浆液灌入灌浆腔,腔体膨胀,也即用浆体取代并压密了桩底沉渣及土体,在压密的同时,土体及沉渣排出部分孔隙水,随着进浆量及压力的增加,扩大头逐渐形成,压密范围也逐渐增大。这样,桩底压浆不仅处理了沉渣,更主要是改变了土体的性质,有效地提高了承载力。
  桩底压力灌浆施工步骤:
  (1)造孔:同于一般钻(冲、挖)孔桩施工。
  (2)下设灌浆腔及钢筋笼:灌浆腔同钢筋笼底部焊接在一起,一同下入孔中,同时安装灌浆管,灌浆管由灌浆腔引出到地面以上。
  (3)灌注桩身混凝土。
  (4)桩底压力灌浆:当桩身混凝土强度达到60%~70%后,进行桩底压浆。压浆程序为:安装止浆阀(图4)-连接灌浆管路&&检查压浆泵及压力表,使其处于完好状态&&冲洗灌浆腔&&灌水泥浆&&结束。
  6、桩侧灌浆
  桩侧灌浆就是在普通桩的基础上,通过事先预埋的花管,把水泥浆液压入孔壁之中。其作用:一是可以处理泥皮;二是可以挤压桩侧土体;三是可以形成凸出的浆液包;四是还具有渗透灌浆效果,所有这些均改善了桩与孔壁的接触条件及土体状况,借以提高整个桩的承载力。
  桩侧灌浆施工步骤:
  (1)造孔:同于常规钻(冲)孔桩施工。
  (2)下设花管:四根花管均布绑在钢筋笼外侧,其孔眼用橡皮箍绑紧,橡皮箍的作用是防止灌注桩身混凝土时,浆液进入花管内。为了防止下设花管时孔壁对橡皮箍的损坏,在橡皮箍的下端绑有铅丝防滑环。花管及钢筋笼下设完毕后,即可进行桩身混凝土的灌注。
  (3)桩侧灌浆:当桩身混凝土灌注完12h后,即可进行桩侧灌浆,灌浆分根分段由下而上进行。浆液水灰比为0.6,在浆液中掺入2.5%的膨润土。
  侧壁灌浆后,其桩侧极限侧摩阻可增加一倍左右。
  总之,当桩侧壁与桩底共同压浆,不仅大幅度提高桩端承载力,而且其侧壁极限摩阻力大为增加。但侧壁压浆工艺复杂,不易掌握。桩底压浆工艺相对简单,易于掌握,效果显著。
  桩底压浆还有一个很大的优点,即在动力荷载作用下几乎没有永久沉降。这个特性对于高速、重载铁路建设有着特殊的意义。因为高速铁路对于线路的平顺状况要求是很严格的。桩底压浆在发挥材料强度方面有明显的优势,据统计,普通钻孔桩单位体积可提供的极限承载力平均为251.3kN/m3,而压力灌浆桩可达812.68kN/m3,后者为前者的3.2倍。这样用桩底灌浆技术可解决普通钻孔桩经济效益不甚高的矛盾,为钻孔桩的广泛应用注入新的活力。
  参考文献:
  1. 娄奕红,刘喜元;桩土相互作用的有限元&无界元分析[J];城市道桥与防洪;2004年02期
  2. 周红波;桩端后注浆钻孔桩承载性能与注浆关系的数值模拟[J];工业建筑;2005年09期
  3. 殷永高;;根式基础及根式锚碇方案构思[J];公路;2007年02期
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栋商品房根据工程质勘察资料设计要求采用振沉管灌注桩桩尖深入沙夹卵石层500按勘报告桩应9~10米该工程振沉管灌注桩施工完由某工程质量检测机构采用低应变测式该批桩进行桩身完整性检测并具相应检测报告施工单位按规定进行主体施工别栋号施工进行3层左右由于质量监督员检测报告争议故经研究决定外请两家检测机构部桩进行抽检两家检测机构由于未按规范要求进行检测未及发现问题经省建筑科研究院其检测报告进行审核现场部桩进行高、低应变检测发现该工程振沉管灌注桩存非严重质量问题桩身未能进入持力层桩身严重缩颈桩甚至断桩经查证该工程质报告显示自坪4~6m深处淤泥层施工振沉管灌注桩由于工艺面问题容易发缩颈断桩该市检测机构别检测员思想素质差味迎合施工单位施工记录桩(施工单位由于单造价报低经利用报桩弥补造价)砼测试波速由3600米/秒左右调整米/秒别桩身经实测波速推定桩身测试度5.8m测试桩9.4m两者相差达3.6m.原本未进入持力层桩严重缩颈桩断桩与施工单位记录桩完整桩该工程经加固处理达要求造经济损失论文名称:某工程基坑事故析作者:cyzd720摘要:基坑围护施工海区已经展于各种各素每都发些事故者产些经济损失者产极恶劣社影响甚至身伤害事故本工程虽属于规模基坑由于挖深度深、土层质情况复杂施工单位极重视报着种侥幸理未进行认真设计匆忙施工终产事故造重经济损失关键字:基坑挖深度 钢板桩 压密注浆 管涌 流砂 高压旋喷桩、前言基坑围护施工海区已经展于各种各素每都发些事故者产些经济损失者产极恶劣社影响甚至身伤害事故本工程虽属于规模基坑由于挖深度深、土层质情况复杂施工单位极重视报着种侥幸理未进行认真设计匆忙施工终产事故造重经济损失二、工程概况本基坑围护施工内容工厂内型机械设备基础基坑面积仅6.0×6.0m2基坑挖深度达8.4m深且整设备基础基坑厂房内施工厂房建筑已建单层钢筋混凝土排架结构层高10m基础基独立基础基坑边缘距离近两排架柱边6.m左右排架基础5.2m×5.2m矩形独立基础基础埋深室内坪1.5m,基坑边缘距离厂房排架柱基础边距离仅3m左右该基坑虽挖程位移影响涉及整厂房使用安全该工程处海东北区域黄浦江沿岸距离江边100米内场土层物理力性质见表:土层物理力性质表土层编号 土层名称 层厚(m) 层底深度(m) 容重r0kN/m3 内聚力C(kPa) 内摩擦角φ①1 填土 1.0 1.0 18①2 灰色冲填土 1.6 2.6 16.2 10 10.3②1 褐黄色粉质粘土 1.2 3.8 19.0 14 26②2 灰色砂质粉土 8.7 12.5 18.6 8 33③ 淤泥质粉质粘土 2.0 14.5 17.7 11 17④ 灰色淤泥质粘土 6.5 21 17.4 10 11质报告液化判别表明该场浅层②2层灰色砂质粉土严重液化尤其深度10m处液化指数IL=27.48,静力触探Ps值现峰值由于质报告91进行勘探数据未做注水试验根据黄浦江沿岸工程经验估计②1层褐黄色粉质粘土③层淤泥质粉质粘土水平渗透系数10-5~10-6间②2层灰色砂质粉土水平渗透系数能达10-4数量级三、围护式及事故产原由于本工程基坑面积业主未请专业设计单位基坑挖做专项设计施工单位未认真进行施工组织设计1.围护形式简介基坑挖深度8.4m围护施工基本形式钢板桩挡土、压密注浆隔水支撑采用两道钢围檩+十字型钢支撑鉴于厂房内施工厂房层高仅10m钢板桩度机具设备均受层高限制施工先放坡挖土2.5m落坑打钢板桩钢板桩拉森Ⅳ,度9m插入深度坑底仅3.1m隔水压密注浆仅道施工程发现由于第②2层灰色砂质粉土砂性相重渗透系数注浆深度达10m左右控制实际注浆深度仅坑底2.0m外由于基坑面积较坑底进行压密注浆满堂加固同由于土层原加固深度仅坑底2m2.基坑事故情况围护施工结束周施工单位始挖土施工由于基坑面积土少挖土施工进行非迅速尽管向挖程早已发现钢板桩缝隙内断水渗施工单位仍抱着侥幸理直挖底;基坑挖至基本底坑底现量管涌、流砂现象垫层经铺设即刻冲掉根本进行垫层底板施工更严重基坑边两根厂房排架柱现严重沉降两沉降值达5cm并且持续增加趋势设备基础施工实际已施工主体结构厂房基础影响趋严重避免事故扩化立即整基坑迅速填至整基坑围护结构终报废3.事故原析(1)作围护结构主体钢板桩插入深度仅3m远于1:1挖深度由于施工高度限制基坑挖深度8.4m深钢板桩度足悬臂桩插入深度远远够利用钢板桩挡土选择本身失误本工程围护桩没进行测斜监测由于部两道支撑作用且由于基坑面积支撑横向刚度作用事故及填挖程基坑至于坍塌坑边土向内侧位移必定坑边基础沉降影响素(2)拉森钢板桩围护止水防线两道道钢板桩搭接止口另道桩压密注浆土性较差区采取两道注浆本工程压密注浆止水钢板桩深度均10m左右深度远远未达隔断透水层目且压密注浆砂性重②2层灰色砂质粉土层勉强进行施工浆液早已四处流窜知所踪钢板桩打设程未实施屏风式施工止口搭接效难保证基坑隔水效想知引起坑边厂房排架柱基础严重沉降主要原基坑涌水(3)封底压密注浆深度足够、施工质量起相作用本工程封底压密注浆厚度仅2m足抵抗坑底涌水压力造水压力穿透坑底使垫层底板施工进行4.事处理基坑填业主请专业员进行咨询析事故原协助施工单位重新制定新围护施工案原钢板桩外围重新施工Φ600@750钻孔灌注桩桩16m止水采用高压旋喷桩深度14m钢支撑围檩重新设置两道施工挖效较坑边厂房基坑沉降未再发展四、结论本基坑事故发主要由于业主施工单位未引起足够重视种深基坑纯粹抱着种侥幸理事实情于围护结构未现重身伤害事故已属侥幸事前未土层情况做析压密注浆止水本身适用于砂性土施工止水帷幕未起作用基坑管涌、流砂造坑边厂房基础沉降主要原该工程虽围护处理费用达理想情况两倍更严重已建厂房使用影响排架基础均匀沉降影响较敏尤其厂房内吊车梁吊车梁两端高差影响吊车梁行走事故厂房结构影响相事故教训告诉我于海区深基坑工程论工程都应该思想重视起专业设计员应该根据工程实际情况场土质情况合理确定围护体系施工单位应该认真进行施工组织设计遇情况立即反馈便及调整论文名称:管桩偏位两种处理作者:马伟华摘要:本工程实践表明:管桩由于各种原引起偏位桩身没破坏都根据各自偏位程度考虑采用推顶锚杆补桩两种均具施工设备简单加固机理直观靠施工工期短施工质量容易控制推广应用价值关键字:桩基施工 事故处理1 工程概况某住宅区×幢住宅楼基础设计采用C60、φ400薄壁预应力混凝土管桩293根桩24m桩全截面进入持力层(粘土层)于3m采用10+10+4m焊接接桩单桩设计承载力标准值550 kN打桩完桩顶位于自面2.5m左右该楼土挖范围内土质层(自)情况:①杂填土;②粉质粘土软塑能利用;④-1淤泥质粉质粘土属于高压缩性土其力性质差该基础所原池塘其底板位于杂填土与粉质粘土层内挖土深度约2.8m薄壁预应力混凝土管桩纵向间距1.1~1.6m先采用机械挖土至桩顶标高0.6~0.8m处再采用工挖掘机械挖土采用台单斗反铲挖土机东向西退挖挖挖掘深度土临堆放基坑南侧高约1.5m施工十顺利工修挖基槽发现西南区域基坑内深黑色淤泥表粉质粘土拱起且部桩偏位现象现经桩位复核发现偏移量11~50cm桩88根51~80cm桩14根>100cm桩8根且④轴西?轴北区域内桩基本设偏位偏移量布明显规律即南向北递减东西递增2 管桩偏位原及其解决思路(1)原析:该区域原池塘边缘南北侧土质差异较北侧粉质粘土层较(γ=19.1kN/m3c=13kPaφ=22.6°)南侧淤泥质粘土层较差(γ=16.9kN/m3c=6.7kPaφ=13.4° )南侧堆土压力造淤泥质粘土向西南区域滑产巨推挤作用引起预应力高强度混凝土管桩偏位(2)解决思路:确定挤偏桩损伤程度完整性首先进行低应变力检测发现偏移量于50cm桩均未断裂部桩身完整明显缺陷别局部裂受损部位均距桩顶5~10m处;偏移量于50cm桩明显缺陷局部裂较严重若采用原桩型进行补桩则施工工期较费用高引起违约索赔同考虑两种解决案:①推顶(即桩顶施加水平推力)使桩复位根据《建筑桩基技术规范(JGJ 94-94)》公式计算桩水平变形系数α=0.6495m-1再由式Rh=α3EIχoa/Vx允许水平推力值(其χoa桩顶容许位移软土取40mm;Vx桩顶水平位移系数α×h(桩)≥4取2.441;EI桩身抗弯刚度)即Rh=124.91kN采用于Rh水平推力预应力高强度混凝土管桩桩身安全施工先清除桩前侧土幅度减少所需水平推力再采用于Rh水平推力使偏位桩复位能保证桩安全按述处理思路施工工期较短处理费用约每根3000元②锚杆静压桩补桩借助于锚杆桩弥补桩偏位所丧失部承载力并根据工程桩实际偏位情况灵进行处理浇筑承台预留锚杆桩桩孔其余按原设计进行施工影响施工工期工程质量平均每根桩处理费用7000元左右根据经济性靠性析决定别情况采用两种予综合处理:即推顶用于处理偏位于50cm管桩锚杆桩补桩用于处理偏位于50cm管桩3 推顶处理具体实施偏移量于50cm桩明显缺陷宜采用推顶故应用锚杆静压桩补桩由于其施工技术比较熟再叙述面主要介绍推顶其施工设备采用XU-100型质钻机2台注浆泵2台100kN千斤顶4台高压油泵1台反力钢架若干米施工步骤:(1)钻孔排土根据偏位程度桩前侧用质钻机钻1~2400mm、深24m孔插入注浆管注水造浆同排浆清除桩身前侧土体利于用较水平推力复桩位(2)安装反力架位千斤顶推桩移位用高压注浆管贴紧桩身冲孔深至持力层借千斤顶初步推桩移位要严格控制推挤桩顶移位速率2~5cm/h宜完总偏移量半停30~60min保持用高压注浆管扩孔第二桩顶推至复位(3)桩固定桩侧孔穴内灌入5~25mm碎石工插捣致密注入速凝水泥浆使桩侧桩底虚土孔隙部浆液所充填散粒胶结并较幅度增加桩侧桩底定范围内土体强度变形模量提高桩底土抗偏荷载能力(4)所经纠偏处理桩进行再低应变检测便确定缺陷管桩损伤位置用高压水冲洗管桩孔至损伤处1~2m排泥浆投5~25mm碎石并注入速凝水泥浆使管内形牢固混凝土柱加固桩身保证损伤程度再加剧且能确保口管桩全断面承受荷载(5)增加沉降观测点加强沉降量沉降差监测4 处理效(1)据第二测结析纠偏程未造新断桩且桩身完整性于纠偏同程度提高(2)选择偏位20cm、>20cm<50cm50cm三根桩作堆载试验加载≥1.3Rk并采用慢速荷载维持结三根试桩单桩承载力标准值荷载沉降均处于范围内均符合设计要求(3)该楼竣工月观测沉降量30.9mm沉降量19.7mm5 结语本工程实践表明:管桩由于各种原引起偏位桩身没破坏都根据各自偏位程度考虑采用推顶锚杆补桩两种均具施工设备简单加固机理直观靠施工工期短施工质量容易控制推广应用价值建筑基坑工程事故预防与处理收稿期:作者简介:刘振钰(19542 ) ,男,1995毕业于哈尔滨建筑建筑工程管理专业,研究,高工,山西四建集团限公司,山西太原 030012刘振钰摘 要:针基坑工程损坏事例,介绍确保基坑及其周边既建筑安全,首先要安全靠支护案,其要重视信息化施工,并提具体基坑事故用处理措施关键词:基坑事故,基坑支护,止水帷幕图类号: TU463 文献标识码:A1 建筑基坑工程事故预防资料通170起建筑工程事故调查析,要功完建筑基坑工程,至少须具备三条件:确支护案,先进支护设计支训练素施工队伍所谓支护案确,指建筑基坑支护结构选择要制宜基础,综合技术、经济、安全环境等各面素,做措施,安全合理,并且环境害所谓设计先进,要求基坑支护设计运用先进技术手段恰解决安全经济矛盾支优秀施工队伍,仅能确领设计意图,严格按照设计图纸施工规范进行施工,并具信息化施工手段能力,检验发展设计理论、确指导施工反馈量宝贵数据,并能及采取力措施,基坑工程隐患消灭萌芽状态1. 1 确定建筑基坑支护结构类型原则1)场条件考虑:基坑周围场阔与否,直接关系支护结构容许位移场阔,则选择放坡、悬臂式、桩锚式、锚拉式支护结构;场狭窄且周围重要设施,则选择位移连续墙加锚杆或支撑支护案2)基坑挖深度及范围考虑:基坑挖深度范围,选择支护结构类型重要考虑素,挖深度,采用悬臂式支护结构、土钉墙或喷锚支护等;挖深度较,则需考虑加层锚杆或层支撑3)质条件考虑:土质较情况考虑土钉墙或喷锚支护等;土质较差,则要采用桩、连续墙加锚杆或支撑支护案4)水位考虑:水位高低,关系否考虑基坑止水问题1. 2 确定止水帷幕原则1. 2. 1 确定竖向止水帷幕原则设置竖向止水帷幕目阻止水基坑侧面渗入坑内造事故,其选择原则几面考虑1)渗流量水考虑:于渗流量较、水较低基坑,支护桩间或其外侧布置止水桩(结构) ,填补支护桩间空间,共同组既能挡土能挡水连续竖向结构体;于渗流量较、水较基坑,宜使止水帷幕自体系2)场条件考虑:场较阔,竖向止水帷幕宜设置支护体系主土压力区外;场狭窄,宜选用集挡土、挡水及室外墙于体连续墙3)基坑深度质条件综合考虑:基坑深度较,场土力性能较差,考虑采用集挡土与防水于体重力式挡墙;基坑深度较,场土力性能较,考虑采用支护桩加自体系止水帷幕;基坑深度,场土力性能较差,考虑采用连续墙1. 2. 2 确定水平止水帷幕原则设置水平止水帷幕防止坑底现流砂、管涌、突涌等良现象,水平隔渗体自重、工程桩与底板间摩擦力及底板与坑底间定厚度土体自重,平衡水托浮力水平止水帷幕确定要其板抗弯性能、抗冲性能、抗渗性能等面考虑保证水平止水帷幕靠性,采取措施:1)坑底均匀布置减压井(孔) ,封底与导渗相结合,减底板受力2) 水平止水帷幕低于基坑底标高,使其覆盖定厚度土层,增加抗浮力3) 水平止水帷幕支护结构附近宜增加厚度2 建筑基坑工程事故处理基坑工程发事故,首先要查明导致事故确切原,判断事故发展态,确制定处理案,并迅速组织力量进行抢救,免丧失良机,酿更严重基坑事故用处理措施1) 悬臂式支护结构内倾变位采取坡顶卸载,桩适挖土或工降水,坑内桩前堆筑砂石袋或增设撑、锚结构等处理支护结构设计,随便取消桩顶圈梁、锚杆,施工面荷载等素引起2)内撑或锚杆支护桩墙发较内倾变位首先要坡顶或桩墙卸载,坑内停止挖土作业,适增加内撑或锚杆,桩前堆筑砂石袋,严防锚杆失效或拔撑锚结构数量少,布置,联结处松,结构失效所致3) 基坑发整体或局部土体滑塌失稳首先应能条件降低土水位进行坡顶卸载,基础施工已经始,则利用基础加固坡脚,并加强未滑塌区段监测保护,严防事故继续扩同滑塌区段进行处理(用砂袋护坡等)类事故忽视基坑整体稳定信息施工结4) 未设止水帷幕或止水帷幕漏水、流土,坑内降水挖,造坑周面或路面陷周边建筑物倾斜、管线断裂等事故发,首先应立即停止坑内降水施工挖,迅速用堵漏材料处理止水帷幕渗漏,或支护桩内侧增设钢筋混凝土止水墙,支护桩外侧压密注浆(或化注浆) ,坑外新设置若干口灌井,高水位灌,抢救断裂或渗漏管线,或重新设置止水墙,已倾斜建筑物进行纠倾扶加固,防止其恶化,同要加强坑周面建筑物观测,便继续采取针性处理措施喷锚网支护深基坑工程施工实践收稿期:作者简介:刘祥东(19662 ) ,男,1990毕业于江西工业工民建专业,工程师,厦门勤奋建设工程监理限公司,福建厦门 365001刘祥东卫生间的天花板漏水,要怎么修?推荐回答:在装修时候可能卫生间没有做过防水的缘故,有3个方法解决方法:一是重新做防水,但是要把地砖敲掉;二是从楼下往上在漏水的缝隙中做高压注浆,请专业的施工单位来做,这样损失最小,但是需要楼下来配合;三是买一个淋浴房,带底座的那种,那就没有水会漏下去了。高压注浆机注浆时,没有压力了 是怎么回事?推荐回答:原因1、置料桶阻塞;2、泵浦内残留异物;3、轴心泵浦磨损方法:1、排除置料桶内阻塞物即可2、松开泵浦末端之接头,清除泵浦内部与钢珠弹簧上的的物即可3、更新轴心泵浦。具体操作:方法1:请将增压泵浦拆卸下,将压力泵浦内壁凹槽用硬刷(钢刷)沾清洗剂刷洗干净,同时将钢珠与弹簧及增压筒冲洗干净,若钢珠面不光滑不应使用,钢珠必须换新,完成后重组好再试压。方法2:调整泵浦一端铜帽,使用中,浆料如果渗漏严重,请用专用钣手锁紧螺帽。如已调整拆下,防漏垫用尖刀挖出,换一片新防漏垫适当锁紧。展开全部下一篇:在盖房子的时候,大家应该有这样的体验,就是当我们水泥方到大梁的时候,水泥会自动向下流。锚杆施工工艺为:土壁钻孔、扩孔,安放拉杆,压力注浆,锚杆张拉与施加预应力。德高k11防水浆料在市面上能够完美兼具口碑销量优势,因此对于消费者而言也是极具有参考购置意义的产品。在家居装修之中,防水涂料和防水浆料都是比较常见的建筑防水材料。那么防水涂料和防水浆料的区别是什么呢?下面就跟小编一起来了解一下吧!在装修中经常会用到防水浆料,如果涂料不防水,空气中的湿气会稀释损毁刷好的表面,破坏整体和谐的感觉。k11防水浆料又叫k11高档型防水材料,本产品是一种双组份高聚物分子改性基高分子防水系统。防水浆料在建筑防水中的迎水面和背水面工程中会用到,适用于卫生间、厨房、阳台、游泳池、污水处理池等等,也用在铺木地板和墙纸装修前的防潮处理。什么是防水浆料防水浆料是一种专用于建筑防水的双组分防水材料,由粉料部分和液料部分按一定比例配比组成。防水浆料是一种非常优质的装修时必备的材料,它能够大大的提高施工的质量,给让你们的生活和工作带来了很多不一样的改变。上一期我们介绍了4种k11防水浆料中的纳米净味厨卫防水浆料和高分子K11防水浆料,相信大家对于k11防水浆料也有了一些认识,那么今天我们接着}

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