西电500多辆废旧自行车“重组”&可在校内免费骑
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原标题：西电500多辆废旧自行车“重组” 可在校内免费骑
　　统一“着装”不上锁，谁都可以骑但不准骑出校园……近日，西安电子科技大学（以下简称“西电”）南校区出现一批特别的自行车，它们是方便师生在校内使用的校园公共自行车，这些公共自行车是用校园内长期废弃的自行车统一处理而成的。
　　校园公共自行车不上锁新生感到挺新奇
　　小王是西电通信工程学院大一新生。8月21日，小王到西电南校区报到时，停在路边的一排荧光绿色的自行车让他感觉挺新奇：这些自行车没上锁，上边还印着“公共自行车”的字样。小王一打听，得知这些自行车是学校投入的校园公共自行车，只要不出校园可以随便骑。“到了学校我才知道这里到底有多大，从宿舍走到操场都要10分钟左右，有了免费的公共自行车就方便多了。”小王说。
　　昨日上午，华商报记者来到西电南校区时，新生已经开始军训。中午12时左右，上午的军训结束，学生们陆续返回宿舍，有部分学生骑着公共自行车。一名骑公共自行车的新生表示，学校里的公共自行车谁都可以骑，只要不堵路放到哪儿都可以，而且这些车是不上锁的。他们军训结束得比较早，能抢上公共自行车，可以在吃饭前到处转转。
　　华商报记者发现，这些公共自行车车型不一样，新旧程度也不同，但都被涂成统一的荧光色，几辆零散停在路边道沿上的公共自行车都没有上锁。
　　校园内有近2万辆自行车大多停在道沿上
　　在西电南校区走访时，华商报记者注意到，学校东门口附近有几排自行车堆积在一起，粗略数了一下有四五百辆，这些自行车大多上着锁，从车上的尘土看已经放了很长时间了，有些自行车破旧不堪。继续往校园深处走，教学楼下、宿舍楼下、食堂门口都停着很多自行车，很多都是“尘土覆盖”。
　　西电保卫处副处长陈峰表示，堆积在校园各处的自行车是学生放假后留下的，等开学了大部分会被使用，也有一部分是无主的。“学生住宿区在校园的三个角上，而教学区集中在校园中部，距离较远，所以很多学生买了自行车。”
　　陈峰说，华商报记者看到的自行车只是一部分，去年学校粗略统计过，南校区共有近两万辆自行车，校园内的一个室内车棚只能容纳四五百辆自行车，因此大部分学生就把自行车停在道沿上，最多的时候学生宿舍楼下的道沿都被自行车占满了。
　　不能上锁不能骑出校外 在校内谁都能用
　　陈峰说，每年毕业生离校时都会遗留下一部分无主的自行车，如何处理成为学校的难题。学校向外地一所高校学习，考虑将废弃车辆转变为校园公共自行车。
　　今年6月初，毕业生离校前，学校联合西电校友总会发起倡议，让毕业生将不要的自行车捐给学校用做公共自行车。同时，学校还发布一条通知，学校方面已确定的部分无主自行车在限定期限内没人认领的话，也将用于校园公共自行车，就这样，学校共集中了500多辆自行车，从中挑选、组装出134辆公共自行车，自8月21日新生报到之日起投入使用。
　　陈峰说，这134辆公共自行车由保卫处管理，只要在学校内谁都可以使用，但学校要求公共自行车不能带进楼里、不能上锁、不能骑出校园外。由于目前学校还没正式开学，因此还没要求自行车必须定点停放，正式开学后会要求必须停放在停车点上。
　　校方将争取每一个角落都有公共自行车
　　陈峰介绍，公共自行车投用了几天，只有个别自行车发生轻微损坏，没有发现丢失的情况。自行车损坏可能是使用不当造成的，这方面主要靠学生自觉爱护。陈峰说，学校要逐步增加校园公共自行车的数量，争取让校园的每个角落都有公共自行车可供使用，学生不用自己买自行车。
　　昨日，华商报记者在西电南校区随机采访了几位大一新生，几乎所有同学都对在校园里设置公共自行车表示赞许。人文学院的新生小姚说，看到学校这么大，本来想买一辆二手自行车，现在这笔钱就省下了，还少了毕业后处理自行车的问题。
　　来自宝鸡的学生家长李先生表示，在校园里见到公共自行车说明学校对学生的需求很用心。
　　华商报记者张成龙
(责编：李静、王丽)
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废旧自行车变废为宝
时间： 14:09:28 &
编辑：小鱼
统一“着装”不上锁，谁都可以骑但不准骑出校园……近日，西安电子科技大学（以下简称“西电”）南校区出现一批特别的自行车，它们是方便师生在校内使用的校园公共自行车，这些公共自行车是用校园内长期废弃的自行车统一处理而成的。
校园公共自行车不上锁新生感到挺新奇
小王是西电通信工程学院大一新生。8月21日，小王到西电南校区报到时，停在路边的一排荧光绿色的自行车让他感觉挺新奇：这些自行车没上锁，上边还印着“公共自行车”的字样。小王一打听，得知这些自行车是学校投入的校园公共自行车，只要不出校园可以随便骑。“到了学校我才知道这里到底有多大，从宿舍走到操场都要10分钟左右，有了免费的公共自行车就方便多了。”小王说。
昨日上午，来到西电南校区时，新生已经开始军训。中午12时左右，上午的军训结束，学生们陆续返回宿舍，有部分学生骑着公共自行车。一名骑公共自行车的新生表示，学校里的公共自行车谁都可以骑，只要不堵路放到哪儿都可以，而且这些车是不上锁的。他们军训结束得比较早，能抢上公共自行车，可以在吃饭前到处转转。
发现，这些公共自行车车型不一样，新旧程度也不同，但都被涂成统一的荧光色，几辆零散停在路边道沿上的公共自行车都没有上锁。
校园内有近2万辆自行车大多停在道沿上
在西电南校区走访时，注意到，学校东门口附近有几排自行车堆积在一起，粗略数了一下有四五百辆，这些自行车大多上着锁，从车上的尘土看已经放了很长时间了，有些自行车破旧不堪。继续往校园深处走，教学楼下、宿舍楼下、食堂门口都停着很多自行车，很多都是“尘土覆盖”。
西电保卫处副处长陈峰表示，堆积在校园各处的自行车是学生放假后留下的，等开学了大部分会被使用，也有一部分是无主的。“学生住宿区在校园的三个角上，而教学区集中在校园中部，距离较远，所以很多学生买了自行车。”
陈峰说，看到的自行车只是一部分，去年学校粗略统计过，南校区共有近两万辆自行车，校园内的一个室内车棚只能容纳四五百辆自行车，因此大部分学生就把自行车停在道沿上，最多的时候学生宿舍楼下的道沿都被自行车占满了。
不能上锁不能骑出校外&在校内谁都能用
陈峰说，每年毕业生离校时都会遗留下一部分无主的自行车，如何处理成为学校的难题。学校向外地一所高校学习，考虑将废弃车辆转变为校园公共自行车。
今年6月初，毕业生离校前，学校联合西电校友总会发起倡议，让毕业生将不要的自行车捐给学校用做公共自行车。同时，学校还发布一条通知，学校方面已确定的部分无主自行车在限定期限内没人认领的话，也将用于校园公共自行车，就这样，学校共集中了500多辆自行车，从中挑选、组装出134辆公共自行车，自8月21日新生报到之日起投入使用。
陈峰说，这134辆公共自行车由保卫处管理，只要在学校内谁都可以使用，但学校要求公共自行车不能带进楼里、不能上锁、不能骑出校园外。由于目前学校还没正式开学，因此还没要求自行车必须定点停放，正式开学后会要求必须停放在停车点上。
校方将争取每一个角落都有公共自行车
陈峰介绍，公共自行车投用了几天，只有个别自行车发生轻微损坏，没有发现丢失的情况。自行车损坏可能是使用不当造成的，这方面主要靠学生自觉爱护。陈峰说，学校要逐步增加校园公共自行车的数量，争取让校园的每个角落都有公共自行车可供使用，学生不用自己买自行车。
昨日，在西电南校区随机采访了几位大一新生，几乎所有同学都对在校园里设置公共自行车表示赞许。人文学院的新生小姚说，看到学校这么大，本来想买一辆二手自行车，现在这笔钱就省下了，还少了毕业后处理自行车的问题。
来自宝鸡的学生家长李先生表示，在校园里见到公共自行车说明学校对学生的需求很用心。
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