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贴数:26&分页:探路人发信人: bilander (探路人), 信区: Flyers
标&&题: 国内的廉价航空公司都有哪些？
发信站: 水木社区 (Wed Feb 25 17:31:42 2015), 站内 && 前阵子无意中坐了天津航空的飞机，感觉条件真心简陋了，连头等舱都没有，全程只提供一瓶矿泉水或者一杯热茶水，估计就是廉价航空公司了，这类公司除了春秋航空 还有啥？ && 海航 东航 国航 南航 上航 深航应该都不是廉价航空公司吧
-- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 117.43.176.*]
小虫发信人: ftbbs (小虫), 信区: Flyers
标&&题: Re: 国内的廉价航空公司都有哪些？
发信站: 水木社区 (Wed Feb 25 18:24:02 2015), 站内 &&&& 你说的只发矿泉水茶水，国航也有同样情况 &&&& 你说的没有头等舱，山航也有同样情况 &&&& 【 在 bilander (探路人) 的大作中提到: 】
: 前阵子无意中坐了天津航空的飞机，感觉条件真心简陋了，连头等舱都没有，全程只提供一瓶矿泉水或者一杯热茶水，估计就是廉价航空公司了，这类公司除了春秋航空 还有啥？
: 海航 东航 国航 南航 上航 深航应该都不是廉价航空公司吧
只要是足球，我就喜欢 &&&&&&&& ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
成长期PE发信人: winsen (别了，PKU), 信区: Flyers
标&&题: Re: 国内的廉价航空公司都有哪些？
发信站: 水木社区 (Wed Feb 25 19:01:26 2015), 站内 && 飞行时间多久? && 【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 前阵子无意中坐了天津航空的飞机，感觉条件真心简陋了，连头等舱都没有，全程只提供一瓶矿泉水或者一杯热茶水，估计就是廉价航空公司了，这类公司除了春秋航空 还有啥？
: 海航 东航 国航 南航 上航 深航应该都不是廉价航空公司吧
支持城管强力拆除社区违章建筑，支持城管铲除城区露天烧烤，支持城管赶走缺斤短两的无证摊贩，感谢你们与素质最低的人做斗争！ && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 211.100.46.*]
感动常在无言之境发信人: VSH (感动常在无言之境), 信区: Flyers
标&&题: Re: 国内的廉价航空公司都有哪些？
发信站: 水木社区 (Wed Feb 25 19:25:19 2015), 站内 && 国航哪个航段只有茶水和矿泉水？ && 我印象中都是茶 咖啡 矿泉水 可乐 雪碧 果汁。。。 &&&& 【 在 ftbbs (小虫) 的大作中提到: 】
: 标&&题: Re: 国内的廉价航空公司都有哪些？
: 发信站: 水木社区 (Wed Feb 25 18:24:02 2015), 站内
:&& 你说的只发矿泉水茶水，国航也有同样情况
:&& 你说的没有头等舱，山航也有同样情况
: 【 在 bilander (探路人) 的大作中提到: 】
: : 前阵子无意中坐了天津航空的飞机，感觉条件真心简陋了，连头等舱都没有，全程只提供一瓶矿泉水或者一杯热茶水，估计就是廉价航空公司了，这类公司除了春秋航空 还有啥？
: : 海航 东航 国航 南航 上航 深航应该都不是廉价航空公司吧
: 只要是足球，我就喜欢
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
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幻想绿带鱼发信人: sonny (幻想绿带鱼), 信区: Flyers
标&&题: Re: 国内的廉价航空公司都有哪些？
发信站: 水木社区 (Wed Feb 25 19:32:22 2015), 站内 && 国航短途的就这样
比如北京飞大同，以前的北京飞济南，现在可能还有
【 在 VSH (感动常在无言之境) 的大作中提到: 】
: 国航哪个航段只有茶水和矿泉水？
: 我印象中都是茶 咖啡 矿泉水 可乐 雪碧 果汁。。。
&&&& -- && ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.114.35.*]
探路人发信人: bilander (探路人), 信区: Flyers
标&&题: Re: 国内的廉价航空公司都有哪些？
发信站: 水木社区 (Wed Feb 25 19:45:01 2015), 站内 && 山航也是廉价航空
【 在 ftbbs 的大作中提到: 】
: 你说的只发矿泉水茶水，国航也有同样情况
:&& 你说的没有头等舱，山航也有同样情况
: ...................
-- && ※ 来源:·水木社区 ·[FROM: 61.148.244.*]
老干爹发信人: LGD (老干爹), 信区: Flyers
标&&题: Re: 国内的廉价航空公司都有哪些？
发信站: 水木社区 (Wed Feb 25 20:59:20 2015), 站内 && 我觉得廉价航空挺好的 各取所需
【 在 bilander (探路人) 的大作中提到: 】
: 前阵子无意中坐了天津航空的飞机，感觉条件真心简陋了，连头等舱都没有，全程只提供一瓶矿泉水或者一杯热茶水，估计就是廉价航空公司了，这类公司除了春秋航空 还有啥？
: 海航 东航 国航 南航 上航 深航应该都不是廉价航空公司吧
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Farewell♂South Away♂生活缘何支离破碎发信人: Aaron (Farewell♂South Away♂生活缘何支离破碎), 信区: Flyers
标&&题: Re: 国内的廉价航空公司都有哪些？
发信站: 水木社区 (Thu Feb 26 10:25:07 2015), 站内 &&&&&&&&&& 天航不是廉价航空 &&&&&&&&&& 【 在 bilander (探路人) 的大作中提到: 】
: 前阵子无意中坐了天津航空的飞机，感觉条件真心简陋了，连头等舱都没有，全程只提供一瓶矿泉水或者一杯热茶水，估计就是廉价航空公司了，这类公司除了春秋航空 还有啥？
: 海航 东航 国航 南航 上航 深航应该都不是廉价航空公司吧
发信人: RollsRoyce (三儿|终于正式辞职了), 信区: NewExXxxx
标&&题: Re: 我喜欢上bien了．．．
发信站: 水木社区 (Tue Feb&&6 20:24:00 2007), 站内
cft，我也爱你
【 在 Aaron (Aaron◆单身其实挺好的◆CFA报名费好orz啊) 的大作中提到: 】
&&&& ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.127.101.32]
求做码农而不得发信人: caozihua (求做码农而不得), 信区: Flyers
标&&题: Re: 国内的廉价航空公司都有哪些？
发信站: 水木社区 (Thu Feb 26 10:35:09 2015), 站内 && 春秋，奥凯，九元，首都，联航
【 在 bilander 的大作中提到: 】
: 前阵子无意中坐了天津航空的飞机，感觉条件真心简陋了，连头等舱都没有，全程只提供一瓶矿泉水或者一杯热茶水，估计就是廉价航空公司了，这类公司除了春秋航空 还有啥？
: 海航 东航 国航 南航 上航 深航应该都不是廉价航空公司吧
: ...................
--来自微水木3.2.0
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羅湖发信人: LoWu (羅湖), 信区: Flyers
标&&题: Re: 国内的廉价航空公司都有哪些？
发信站: 水木社区 (Thu Feb 26 11:28:36 2015), 站内 && 国航北京飞沈阳、大连、烟台、青岛这种距离的，就是只有矿泉水，在用餐时段的最多再给俩小面包；北京大同这种距离的，矿泉水都没有
【 在 VSH (感动常在无言之境) 的大作中提到: 】
: 国航哪个航段只有茶水和矿泉水？
: 我印象中都是茶 咖啡 矿泉水 可乐 雪碧 果汁。。。
港鐵 * 心繋生活每一程~ &&&& ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.246.64.*]
文章数:26&分页:解读：廉价航空公司并不一定就意味着不安全
　　24日，廉价航空公司“德国之翼”一架客机在法国南部发生空难，150名乘客和机组人员恐全部遇难。　　这是继去年12月28日亚洲航空公司客机坠海后，不到3个月，第二次发生廉价航空客机遭遇空难。　　人们不禁会问：乘坐廉价航空公司的客机是否安全？　　现状 　　廉航多选用　　空客A320　　调查获悉，为保持低成本优势，各廉航公司一般都在管理上下功夫，不放弃任何一个省钱环节。其降低成本的途径首先是实行机队单一化，廉航一般都选用空客A320等成熟机型。机队单一化的好处很多：购机享受折扣，飞行员培训时间缩短，后勤保养维修相对简单。　　A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发动机中短程客机，1988年4月投入运营，订购量已经超过1.05万架，被空客称为“全球销量最大的单通道客机家族”。　　最近一次事故：　　日，亚洲航空公司QZ8501航班A320&#客机从印尼泗水飞往新加坡途中失事，坠入爪哇海。162名乘客和机组人员中，超过100具遗体已经被打捞，其余人仍然失踪。空难原因尚未最终确定。　　因天气原因：　　日，巴基斯坦蓝色航空公司的一架A321客机（A320的加长型），在距离伊斯兰堡马巴德国际机场仅一公里航程时撞山爆炸，146名乘客及6名机组人员全部遇难。可能是大雨和浓雾导致了这起事故。　　日，亚美尼亚一架空客A320客机在俄罗斯南部城市索契因天气原因迫降时坠毁在附近海域，113名乘客和机组成员全部遇难。　　冲出跑道：　　日，巴西塔姆航空公司一架载有187人的A320客机，在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时冲出跑道，先后撞上附近的油站和仓库并引发大火，造成包括11名地面人员在内的共198人遇难。　　解读　　“德国之翼”　　首次折翼　　德国之翼航空公司2008年被德国汉莎航空公司收购，成为汉莎航空的一家子公司。这是这家德国廉价航空运营商首次遭遇严重空难。　　该公司就客机数和载客量而言，是德国第三大航空公司。德国之翼航空公司目前拥有员工2000多人，拥有客机85架，其中19架空客A320－200、43架空客A319－100、23架庞巴迪CRJ900。　　“德国之翼”被国际独立航空评级网站评定为6星(上图)。　　德国之翼是德国汉莎航空公司旗下廉价航运商，总部位于德国科隆，以科隆—波恩机场、斯图加特机场、杜塞尔多夫机场等5座机场为枢纽机场，同时拥有大约75个航空站点，运营110条航线，覆盖欧洲大约66座城市。　　德国之翼前身是欧洲之翼航空公司一个廉价航空部门，成立于1997年。2002年10月，这家企业独立，成为欧洲之翼的全资子公司，并更名为德国之翼。　　2008年12月，欧洲之翼公司同意把其持有的全部德国之翼股份出售给汉莎航空，合同于日起生效。自此，德国之翼成为汉莎航空旗下子公司。　　作为廉价航运商，德国之翼遵循“不提供附加服务”原则，即不提供免费的饮品、食品和报纸杂志。乘客可选择购买不同价格的机票，以获得更多服务。　　为增强德国之翼在廉价航运商中的竞争力，汉莎航空2013年起逐步把德国境内和欧洲航线交给德国之翼运营，同时计划移交800名机组人员和30架客机。　　截至2015年1月，德国之翼全部客机的平均服役年龄为9.2年。路透社援引一家航空专业网站的数据报道，失事客机服役24年，自1991年起先后在汉莎航空和德国之翼服役。据新华社 　　争论　　廉航安全记录不差　　在廉航模式产生之初，确实有对其安全性的质疑，如飞机使用率过高、飞行员工作时间过长等。不过事实是，经过数十年的运营，低成本航空的事故率并未高于传统航空。 从数据上，廉价航空的安全记录也并不比普通航空公司更差。根据德国航空媒体JADEC综合数据，2003年到2013年，普通航空公司客机共发生818次“严重事故”，导致160架飞机“全毁”，而廉价航空仅发生112次“严重事故”，14次飞机“全毁”。按照廉价航空在全球民航班次中超过20%的比例计算，廉价航空的事故数据并不比普通航空更差。　　根据2006年出版的《航空产业：战略方向》一书，无论是在平均事故数量、近似碰撞事故数量还是飞行员偏航次数方面，普通航空公司和廉价航空公司都没有显著区别。　　有些地区廉航事故多　　韩国国土交通部对韩国航空公司从2006年开始至2013年年末的事故进行了调查，结果显示廉价航空公司在1万次飞行中事故发生率为0.63次，而普通航空公司是0.17次，前者是后者的3.7倍。　　印尼狮航的安全记录也十分糟糕。狮航成立于1999年，占据印尼航空市场大约45%的份额，2002年以来狮航旗下飞机共发生6起事故。基于安全考量，欧盟2007年禁止包括狮航在内的数十家印尼航空飞往欧洲　　航空事故率全球最高的地区要数非洲。据国际航空运输协会的数据，2010年非洲每百万航班事故率为7.41，在世界各地区排名中为最高，是世界平均值0.61的12倍。机场监控和管理不善、航空公司购买廉价旧飞机、机械缺少及时维修、飞行员培训不力等都是造成非洲空运状况欠佳的主要原因。　　结论　　廉价航空公司并不一定就意味着不安全。买飞机票的时候不必特意区分是不是廉航，更重要的是选择那些安全记录比较好的航空公司。　　榜单　　国际独立航空评级网站于今年年初发布了2015年全球十大最安全航空公司名单和十大最安全的廉价航空公司名单。是从其监控的449家航空公司中选出这两份名单的，评价体系包括如美国联邦航空管理局、国际民航组织等航空监管机构和各国政府的安全审计，以及各航空公司的失事记录。　　在全球449家航空公司中，有149家获得七星安全评级，有50家低于三星。但有五家航空公司只获得了一星安全评级，它们分别是尼泊尔的阿格尼航空、塔拉航空、尼泊尔航空、阿富汗的卡姆航空、哈萨克斯坦的Scat航空。　　全球十大　　最安全航空公司　　澳大利亚航空　　新西兰航空　　国泰航空　　英国航空　　阿联酋航空　　阿提哈德航空　　长荣航空　　芬兰航空　　汉莎航空　　新加坡航空　　最安全的十大　　廉价航空公司　　爱尔兰航空　　阿拉斯加航空　　冰岛航空　　捷星航空　　捷蓝航空　　南非库鲁拉航空　　英国君主航空　　托马斯·库克航空　　德国途易航空　　西捷航空　　据央视(北京晚报)
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廉价航空购票潜规则，一定要了解！
中国旅客长期以来习惯航空公司“一条龙”全套服务，现航空公司提供各种附加增值服务，并不是低成本航空的独有特色，附加服务的内容和形式随着时间的推移在不断创新，廉价航空作为低成本航空，就是抓住了旅客的飞行本质和初衷，从甲方到乙方的位移，因此将传统航空的配餐服务从传统全服务航企的机票价中剥离出来九元航空根据购买的机票类型决定的，等级如下：“精打细算”：只能带一件7KG的随身行李进客舱（体积不能超过20*30*40CM）不包含服务：免费餐食、免费托运行李、退改签、签转、航班延误/取消赔偿退票规则：不予变更, 不予退票，仅退还代为实际征收的机场建设费和燃油附加费。“灵动实惠”：随身行李 + 托运行李（1件） 不超过15KG不包含服务：免费餐食、签转、航班延误/取消赔偿改签规定：航班规定离站前24小时（含）提出，收取客票价5％；航班规定离站前24小时内至2小时（含）提出，收取客票价10％；航班规定离站前2小时内提出，收取客票价20％；航班规定离站时间后提出，不予变更。退票规则：航班规定离站前24小时（含）提出， 收取客票价10％；航班规定离站时间前24小时内至2小时（含）提出， 收取客票价20％；航班规定离站前2小时内提出，收取客票价30％；航班规定离站时间后提出, 不予退票，仅限退还已经代为实际征收的机场建设费和燃油附加费。“尊贵甄选”：随身行李 + 托运行李（2件） 不超过20KG不包含服务：免费餐食、签转、航班延误/取消赔偿退改同上所有产品等级可以再购买额外的行李额：5KG/10KG/15KG/20KG/25KG（每公斤约20-30元）西部航空免费行李规定：（一）凡购买西部航空Y/B/H/K/L/M/R/Q/G/O舱或Y1/B1/H1/K1/L1/M1/R1/Q1舱机票的旅客免费托运行李额为10公斤。同时，每位旅客可免费携带一件重量不超过5公斤，尺寸不超过40CM×30CM×20CM的非托运行李。（二）购买特价舱位D/D1/X/X1/U/U1/A/A1/E/E1/W/W1/Z/Z1/T/T1/I/I1或产品舱位V/P/N/J/S的旅客仅可免费携带一件重量不超过5公斤，尺寸不超过40CM×30CM×20CM的非托运行李，无免费托运行李额。（三）婴儿旅客无免费行李额，但可以携带一件折叠式手推车，如手推车的尺寸不超过20﹡40﹡55厘米，重量也不超过5公斤，则可以带入客舱放在行李架上进行运输，若手推车超过以上规定，则必须作为托运行李进行运输。（四）每件托运行李总重量不得超过50公斤，每件托运行李尺寸不得超过40CM×60CM×100CM，超过上述规定的行李，须事先征得西部航空同意后方可托运。逾重行李收费规定：实际托运行李10公斤（含）内收费80元，不足10公斤按10公斤计算，收费80元，超出10公斤的行李，按照每5公斤40元收费标准进行，不足5公斤按照5公斤计算。如实际托运行李13公斤，则按照15公斤计算，收费120元，如实际托运行李17公斤，则按照20公斤计算，收费160元。0KG-10KG (含）！！元 10KG-15KG（含）120元15KG-20KG（含）160元 20KG-25KG(含）200元25KG-30KG (含） 240元 35KG-40KG（含）280元45KG-50KG(含）320元广大旅客可以根据携带行李需求，春秋航空一、行李规则介绍日起，春秋航空推出“轻松特价行”产品套餐，让更多旅客受惠得利，选择乘机日为日起的国内航班的“轻松特价行”特价组合产品的旅客，无免费托运行李额度，只可免费携带7公斤且体积不超过20X30X40厘米的非托运行李（手提行李）进入客舱，您可在网上、值机柜台、登机口购买重量不超过十公斤的一件托运行李额，登机口价格为按件托运行李额的标准价，网上购买更优惠。具体收费规则和购买条件见下列的“收费标准”表。选择“商务经济座”和“绿翼自由飞”国内机票产品套餐的旅客，总行李免费额度没有变化，旅客可根据自身携带行李需求通过春航官网预先购买逾重额度，不得购买按件托运行李额。预先购买的逾重额度分为5KG/10KG/15KG三个档次，网上销售折扣为原标准逾重价格的7折。二、行李规则春秋航空目前只开通国内航线的网上预购行李额服务，区域、国际航线暂时不开放，网上预购行李额的时限为航班起飞12小时前。春秋航空的行李额规定如下：婴儿旅客：无免费行李额国内“轻松特价行”旅客：非托运行李7公斤（手提行李），无免费托运额非“轻松特价行”旅客：包括托运行李和非托运行李总计为15公斤（手提行李限7公斤以内）非托运行李体积（手提行李）不得超过20X30X40厘米，重量不得超过7公斤。每位“轻松特价行”旅客在网上和机场只能累计购买并托运1件不超过10公斤托运行李额，托运件数或重量超过部分的行李仍然须按每公斤支付逾重行李费。乘机时的行李超过免费额或预先购买的行李额部分需支付逾重行李费,每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。非托运行李超重或超过体积规定的，均应办理托运；如您未能配合的，我们将有权拒绝运输。三、托运行李费用收费标准表：国内航线舱位 非'轻松特价行'机票（除P系列舱及R系列舱） '轻松特价行'机票（P系列舱及R系列舱）免费行李额 非托运+托运=15KG 非托运=7KG网上购买行李额（航班起飞12小时前） 5KG/10KG/15KG网上销售折扣：7折 优惠价：30元（上海=乌鲁木齐航线为60元）网上价格比机场至少优惠50%值机柜台购买（航班关闭前） 按每公斤按民航公布全价票的1.5%的行李逾重费 优惠价：60元（上海=乌鲁木齐航线为120元）登机口标准价（航班关舱前登机时） 超重部分：按每公斤按民航公布全价票的1.5%的行李逾重费 标准价：100元（上海=乌鲁木齐航线为200元）超出免费额或预购行李额部分 在机场按每公斤按民航公布全价票的1.5%的行李逾重费按件行李购买事例：（P舱、R舱等“轻松特价行”旅客）航线 民航公布全价票 逾重费率 超重额度 柜台逾重费总计 网上预购上海-长春 RMB1600元 %=24元 10KG 100元 30元（限购买一件，重量不超过10公斤）超过购买的10公斤或托运件数的行李部分，按照逾重行李收费逾重行李收费示例：（除P舱、R舱等“轻松特价行”旅客）航线 民航公布全价票 逾重费率 超重额度 柜台逾重费总计 网上预购上海-长春 RMB1600元 %=24元 10KG 10*24=240元 240*0.7=168备注：1.网上预购托运行李额可在网上购票流程中的'增值服务'购买页面进行购买，也可在订单支付成功后，在'我的订单'中的 '增值服务购买'中进行二次购买。2.网上预购托运行李额采取'多不退，少需补'的原则。根据托运行李件数，乘客少付部分需在机场柜台补交。网上多交部分，不予以退还，柜台补交的费用不享受折扣优惠。3.网上支付的托运行李额费用不可单独退订，只可与相应航班的机票一起退订。随机票一同退订时，已购的托运行李额退订不收取任何手续费。4.发票可去机场柜台领取。5.每位旅客每个单程只可购买一件额外行李额。（限购买“无托运行李服务”套餐的旅客）
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