中国首次成功试航北极西北航道
责任编辑：
新华社“雪龙”号９月７日电（记者郁琼源）中国第八次北极科学考察队搭乘“雪龙”号科考船６日成功穿越北极西北航道，为我国开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。北京时间８月３０日１４时１０分，“雪龙”号进入戴维斯海峡，途经巴芬湾、兰开斯特海峡、皮尔海峡、维多利亚海峡和阿蒙森湾，沿途克服航道曲折、浮冰密集、冰山散布、海雾频现、冰区夜航等诸多困难，历时８天，航行２２９３海里，于北京时间９月６日１７时４０分进入波弗特海，完成中国船舶首次成功试航北极西北航道，为未来中国船只穿行西北航道积累了丰富的航行经验。北极航道主要包括俄罗斯沿岸的东北航道、经加拿大北部北极群岛的西北航道和穿越北冰洋中央公海海域的中央航道。至此，作为中国试航北极航道的开路先锋，“雪龙”号已先后完成了对三大北极航道的首次穿越，直接推动了我国船舶对北极航道的商业利用。今年我国将有６艘商船航行北极东北航道。试航西北航道期间，考察队还实施了海底地形勘测、收集了气象和海冰相关数据、采集了生物多样性分析样品，获取了第一手的海洋环境数据资料，填补了我国在该海域的调查空白。这将推动我国对北极西北航道适航性的系统评估，服务于我国的国民经济建设。西北航道具体是指北美大陆北部沿岸经加拿大北极群岛水域和美国阿拉斯加北部水域、连接北太平洋和北大西洋的海上通道，相较于经巴拿马运河连接东北亚和北美东岸的传统航线航程缩短约２０％。以上海至纽约为例，经巴拿马运河的传统航线航程约１０５００海里，而经西北航道航程约８６００海里，可节省约７天航时。随着全球气候变暖，北极海冰融化加快，航道通航的时间窗口也在不断延长。
本文系转载，不代表参考消息网的观点。参考消息网对其文字、图片与其他内容的真实性、及时性、完整性和准确性以及其权利属性均不作任何保证和承诺，请读者和相关方自行核实。
文章称，台湾的发展动力因心防的降低或自我感觉良好而逐渐消失，社会持续内耗、分裂，国际视野又逐渐萎缩，会不会以后连偏安一隅...
《泰晤士报高等教育》表示，中国内地共有两所大学跻身前30名，其领先学府已跻身全球精英大学行列。
利勒霍尔特说：“中国正面临一项巨大的绿色转型任务以履行《巴黎协定》。我相信中方对与丹麦和丹麦公司在这方面合作非常感兴趣。...
上海科化足球训练发展有限公司总裁卡尔·霍金斯说：“最重要的是培养年轻教练。但这在中国并不容易，因为不是很多人愿意牺牲自己...
特朗普政府的决定促使奥巴马罕见地发表声明予以谴责，称该决定“错误”、“弄巧成拙”和“残忍”。奥巴马指出：“显然，这是个法...中国首次成功试航北极西北航道
日 20:30 |
作者:郁琼源
新华社“雪龙”号９月７日电（记者郁琼源）中国第八次北极科学考察队搭乘“雪龙”号科考船６日成功穿越北极西北航道，为我国开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。北京时间８月３０日１４时１０分，“雪龙”号进入戴维斯海峡，途经巴芬湾、兰开斯特海峡、皮尔海峡、维多利亚海峡和阿蒙森湾，沿途克服航道曲折、浮冰密集、冰山散布、海雾频现、冰区夜航等诸多困难，历时８天，航行２２９３海里，于北京时间９月６日１７时４０分进入波弗特海，完成中国船舶首次成功试航北极西北航道，为未来中国船只穿行西北航道积累了丰富的航行经验。北极航道主要包括俄罗斯沿岸的东北航道、经加拿大北部北极群岛的西北航道和穿越北冰洋中央公海海域的中央航道。至此，作为中国试航北极航道的开路先锋，“雪龙”号已先后完成了对三大北极航道的首次穿越，直接推动了我国船舶对北极航道的商业利用。今年我国将有６艘商船航行北极东北航道。试航西北航道期间，考察队还实施了海底地形勘测、收集了气象和海冰相关数据、采集了生物多样性分析样品，获取了第一手的海洋环境数据资料，填补了我国在该海域的调查空白。这将推动我国对北极西北航道适航性的系统评估，服务于我国的国民经济建设。西北航道具体是指北美大陆北部沿岸经加拿大北极群岛水域和美国阿拉斯加北部水域、连接北太平洋和北大西洋的海上通道，相较于经巴拿马运河连接东北亚和北美东岸的传统航线航程缩短约２０％。以上海至纽约为例，经巴拿马运河的传统航线航程约１０５００海里，而经西北航道航程约８６００海里，可节省约７天航时。随着全球气候变暖，北极海冰融化加快，航道通航的时间窗口也在不断延长。（完）
编辑：秦云把你最喜欢的栏目添加到这里来哦
www13199com:中国将进行第八次北极科考 首次试航西北航道
中国证券网讯中国奶业协会会长高鸿宾在27日举行的2017中国奶业D20峰会上宣布了中国奶业20强企业参加牛奶公益助学行动荣誉榜，表彰为贫困地区学子捐赠乳品的中国奶业20强企业，提及国产马自达，许多人首先会想到一汽马自达和长安马自达两家合资车企，其实，海南马自达是国内第一家合资生产马自达汽车的车企，”杨伟民表示。儿童青少年生长迟缓率为3.2%，比2002年降低3.1个百分点，去杠杆的方向不能变，追根溯源，它们有着深远的发展源流和独具的鲜明特色：其一，中国戏曲很早就实行了粉丝经济对于三人加盟后的动作，ofo相关人士在接受21世纪经济报道记者采访时并未透露更多但这种过程是不断变化的，并不是一成不变的，它在这一传承的过程中不断创新变革，加进很多各个时代的新内容，使它传承得更丰富，更富有特色。第五，稳定外资和民间投资整体保护路县古城遗址副中心考古工作进展如何，有哪些重大收获？舒小峰透露，2017年初，市政府专题会研究决定，要全面、整体保护路县古城遗址，并部署建设考古工作站、遗址公园、遗址博物馆等相关工作&很多中间商对于价格走势都有比较明显的预判，很多中间商在这轮涨跌过程中寻到了价格底线，他们从纸厂拿到货之后，并不急于出手，捂纸惜售www13199com原告诉称，贷款合同约定，借款人或担保人经营、财务状况恶化，借款人、借款人的股东或实际控制人、担保人的法定代表人涉及主要财产被采取财产保全等强制措施时，原告有权直接收回全部贷款淠河、杭埠河灌区也视情相继加大了灌溉供水流量对存在的“灰犀牛”风险隐患，如影子银行、房地产泡沫、国有企业高杠杆、地方债务、违法违规集资等问题，要摸清情况，区分轻重缓急和影响程度，突出重点，采取有效措施，妥善加以解决但截至2017年上半年，创业板仅剩342只个股被公募基金持有，持仓市值也大幅“缩水”至1057亿元国务院：着力推进创新创业与实体经济发展深度融合意见指出，拓展企业融资渠道，不断完善金融财税政策，创新金融产品，扩大信贷支持，发展创业投资，优化投入方式，推动破解创新创业企业融资难题8月1日这一天成为中国人民解放军的建军纪念日，南昌也因此有“英雄城”之称本报讯(通讯员敖长友)务川自治县都濡街道喻家村有效盘活闲置资源“筑巢引凤”,壮大村级集体经济,实现了从“空壳村”到“百万元村”的蜕变。百花次第开放，A股前景可期不过，就短线走势来说，经过了周四大涨的创业板指可能会面临着一定的压力有委员提出，法规草案中找不到老百姓可以对照的用水行为、节水习惯的规范要求，建议要有所体现。屈臣氏对北京商报记者表示，新门店的品类分类较之其他店铺更为精细，新推出的皮肤测试区和美妆互动区是用户较为喜欢的新体验区消费者联络乐视公司多个部门，售后服务却被工作人员一推再推；乐视商城客服表示，愿意遵循售后要求为客户更换新机；出现这种情况可能和当地物流承运商协调不力有关随后他发现，在冰淇淋制作机存放奶油的凹槽里，附着了一层厚厚的已经发霉了的奶油2011年文化部印发了《关于加强演出市场有关问题管理的通知》（文市发〔2011〕56号），要求从事营业性演出活动票务代理、预订、销售业务的经营单位，应当按照《营业性演出管理条例》及其实施细则关于设立演出经纪机构的规定，取得营业性演出许可证尽管当前蓝筹权重股进入历史高位已成事实，而中小创估值也恢复到相对历史底部，但在中期行情中，机构对创业板的看法仍然充满争议123关键词：科技金融移动支付资产证券化毕马威www13199com（：企业用电设备瞬间变身发电机江苏建成“秒级调峰电厂）两个片区各自有服务重点，又相互补充，使综合保税区的功能政策覆盖潍坊、辐射全省今天上午，红岭创投创始人及董事长周世平在官网和微信群发帖称，将会放弃网贷业务，预计日之前清理完不良资产、处理完现有到期产品，退出P2P市场据检验检疫部门称，国内煤炭价格回升是推动进口量大增的主因，增长量最多的是甘其毛都口岸和策克口岸其中，住宅用地宗地出让面积不得超过下列标准：小城市和建制镇7公顷，中等城市14公顷，大城市及大城市以上20公顷;住宅用地容积率必须大于1.0，规划条件其他内容应当符合控制性详细规划，并明确不得建设封闭小区;其他用地应当按具体用地标准和节约集约、符合规划的原则合理确定出让面积和规划条件“针对去产能行业职工和大学生等重点就业群体，国家都采取了积极措施公映7天，票房累积破2000万元，出品人路伟说，“比商业电影的两个亿还难，还有成就感”她做菜有一个“原则”，荤素搭配，而且荤菜的量占1/3，素菜的量占2/3，再加一个凉菜，基于这个趋势，YTCREATIVEMEDIA这家年轻的艺术、文化内容公司将自己的使命定义为“全球视觉文化的探索者”，看起来更像是一位媒体界的科学家，通过新媒体、视频等产品，在每天的传播实验中，探索着属于未来的美学语言其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。最后，他说，上半年经济保持了稳中向好的态势，同时前几年宏观杠杆率过快上升的势头得到了一定程度的遏制但是稳中求进不是无所作为，不是强力维稳、机械求稳，而是要在把握好度的前提下有所作为、奋发有为。123关键词：科技第二，坚持新闻真实性原则，要以十分扎实的作风认真核实信息来源，不凭道听途说或主观臆断采写新闻，不为追求轰动效应故意扭曲新闻事实。 www13199com:中国将进行第八次北极科考 首次试航西北航道
责任编辑：钓鱼频道澎湃新闻报料：-4068166澎湃新闻，未经授权不得转载
关键词 >> 快讯
评论（62683）
追问（74714）
澎湃新闻APP下载有多少航道可以去北极？中国第八次北极科学考察给你答案！
有多少航道可以去北极？中国第八次北极科学考察给你答案！
阳光有些刺眼
第八次，去北极！中国第八次北极科学考察队后天上午将从上海启航，乘坐“老伙伴”——“雪龙”号极地考察船，带着多项前所未有的任务，前往地球最北的那片海，实现多个“第一次”。咖啡师今天从媒体通气会上获悉，这83天的北极科考之旅中，将完成——我国首次环北冰洋考察、首次试航北极西北航道、首次执行北极业务化观测任务、首次北冰洋微塑料“普查”……“家”在上海的“雪龙”号极地考察船，后天又要启程了。东方IC 图据悉，此次考察队共96人，7月20日出发，计划10月10日返回上海港，总航程预计19000余海里。01有多少航道可以通往北极？中国第八次北极考察是我国首次环北冰洋考察，也是雪龙船首次试航北极西北航道，开展北极航道综合调查，在科学和航运等多方面都将做出积极的探索，以期为认识北极和北极航道的利用打下坚实的基础。北极航道北极航道一般可分西北、东北和中央航道。2012年，我国第五次北极考察曾成功首航东北航道。一年后，在雪龙船的成功经验基础上，中远航运的永盛轮又实现了我国在北极东北航道的商业性试航，并于此后多次取道北极东北航道，完成了从中国到欧洲的“便捷之旅”，最多时可节省近1/3的航程。相较于主要途经俄罗斯、目前商业运行已较成熟的东北航道，北极西北航道的冰雪情况往往更加恶劣、艰险。这一路从北美出发，经加拿大北极海域，到北冰洋，出白令海，到达东亚。中国第8次北极科学考察将再次担任“开路先锋”——探索西北航道的冰雪和环境情况，这是北冰洋环境变化这一重大科学问题的重要组成部分；同时评估西北航道的适航性，考察一般船只在夏季能否在西北航道航行。NASA2016年夏季的图片，直观反映了北极海冰消融的现状。视觉中国 图众所周知，在全球气候变化的大背景下，北极海冰发生了显著的变化。从1979年至今，北极海冰覆盖范围逐年减少。每年9月的海冰覆盖范围为全年最小，过去几十年中减少了近50％。记者了解到，中科院大气物理研究所刘骥平团队已建立北极海冰数值预测系统，据其前不久对今年北极海冰最小覆盖面积的最新预测，今年9月北极海冰最小覆盖范围约为410万平方公里，与2016年（有观测记录以来的第二低值）相当。北冰洋航线预测，摘自 Melia et al., 2016。图片来自中科院大气物理所02有多少海洋还可以污染？海洋生物多样性、海洋酸化、海洋微塑料和海洋垃圾等污染物调查……在这些科考任务中，最受关注的无疑是已越来越引起全世界关注的微塑料污染。保护海洋，人人有责。视觉中国 图尺寸小于 5 毫米的塑料纤维、颗粒或薄膜被称为微塑料，环境中发现的微塑料大多在微米级别，肉眼往往难以看见，主要来自初生微塑料和次生塑料。联合国专家组(GESAMP)认为，微塑料的危害程度等同于大型海洋垃圾。微塑料污染已成为与全球气候变化、臭氧耗竭和海洋酸化并列的重大全球环境问题。中国第八次北极科学考察将我国的微塑料监测工作拓展到了北极海域。科学家们将调查微塑料在北冰洋中浓度与分布情况。在地球最北的海域中，微塑料的污染是否和近海一样严重？我国能为控制和治理微塑料污染做些什么？期待第八次北极考察给我们带回一些答案。与以往的根据科学家研究兴趣确定科考方向不同，中国第八次北极科学考察，将在白令海、楚科奇海、北欧海、西北航道和北极高纬度海区等重点海域开展业务化调查。这也意味着，今后中国的北极考察可能步入一年一次、业务固定化的常态化轨道，有利于获取北冰洋的环境与气候变化的长时间连续监测数据。文/ 新民晚报记者 董纯蕾一起喝杯科学咖啡吧~
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。
阳光有些刺眼
百家号 最近更新：
简介: 自媒体人、时政评论爱好者
作者最新文章中国首次成功试航北极西北航道|北极|航道|试航_新浪财经_新浪网
　　新华社“雪龙”号９月７日电（记者郁琼源）中国第八次北极科学考察队搭乘“雪龙”号科考船６日成功穿越北极西北航道，为我国开辟了北美经济圈至东北亚经济圈的海上新通道。　　北京时间８月３０日１４时１０分，“雪龙”号进入戴维斯海峡，途经巴芬湾、兰开斯特海峡、皮尔海峡、维多利亚海峡和阿蒙森湾，沿途克服航道曲折、浮冰密集、冰山散布、海雾频现、冰区夜航等诸多困难，历时８天，航行２２９３海里，于北京时间９月６日１７时４０分进入波弗特海，完成首次成功试航北极西北航道，为未来中国船只穿行西北航道积累了丰富的航行经验。　　北极航道主要包括俄罗斯沿岸的东北航道、经加拿大北部北极群岛的西北航道和穿越北冰洋中央公海海域的中央航道。至此，作为中国试航北极航道的开路先锋，“雪龙”号已先后完成了对三大北极航道的首次穿越，直接推动了我国船舶对北极航道的商业利用。今年我国将有６艘商船航行北极东北航道。　　试航西北航道期间，考察队还实施了海底地形勘测、收集了气象和海冰相关数据、采集了生物多样性分析样品，获取了第一手的海洋环境数据资料，填补了我国在该海域的调查空白。这将推动我国对北极西北航道适航性的系统评估，服务于我国的国民经济建设。　　西北航道具体是指北美大陆北部沿岸经加拿大北极群岛水域和美国阿拉斯加北部水域、连接北和北的海上通道，相较于经巴拿马运河连接东北亚和北美东岸的传统航线航程缩短约２０％。以上海至纽约为例，经巴拿马运河的传统航线航程约１０５００海里，而经西北航道航程约８６００海里，可节省约７天航时。随着全球气候变暖，北极海冰融化加快，航道通航的时间窗口也在不断延长。}