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全部答案(共2个回答)
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1 考点介绍
1.1 考点概述:上车准备主要是考核机动车驾驶人在上车前、后的安全检视及后视镜、座椅调整等事项的完成情况,使驾驶人养成行车前做好充分准备的良好习惯。
1.2 考核标准:
(1)车门上车前,不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不及格;
(2)打开车门前,不观察后方交通情况,不合格;
(3)启动机器前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分;
(4)启动机器时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡),扣10分;
(5)启动机器后,不及时松开启动开关,扣10分;
(6)启动机器后,车门未关闭,不合格;
(7)启动机器后,不系安全带,不合格。
2 示范讲解
上车准备步骤:环视车辆、确保安全。调整驾驶座,身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20-25厘米。最后,系好安全带。
(1)上车认证。学员到达指定考试车辆,车载系统对考生进行信息对比(指纹或路考卡)、监控拍照。在考生身份被确认后,系统自动发出“上车准备”指令,考生(下车)向考官报道,科目三考试正式开始。
(2)车外检查。考生听到“上车准备”口令后,先逆时针绕车一周,检查车辆外部和周围安全,然后走到考官门前报告情况,请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门关门的动作。如考生绕车一周前开门,系统会判没有绕车一周。
绕车一周的顺序是:左后轮-车尾部有没有障碍物-右后轮-右前轮-车前部有无障碍物-左前轮。
(3)车内准备。当考生车外检查一周后,即可来到左车门前,观察前后交通情况,确保无碍后,左手拉开车,右脚迈进,右手抓住方向盘,顺势落座。左脚跟进,随手关紧车门,向考官递上身份证件,礼貌地说:“报告老师,我是XXX,请多关照。”
3 考试技巧
3.1 考生必须绕车一周检查车辆外观及安全状况;
3.2 开车门前必须检查车辆前后方交通情况;
3.3用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住转向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓转向盘右侧,用力关好车门。
4 经验分享
学员分享1 考官把车子开到考试路段,然后下车依次开始考试,考试的时候做好车辆检查后然后报告考官上车,一定要报告哦(据说前面考试的时候有人没有报告,直接上车准备开车,直接被考官踩死),上车之后调整好座椅位置、3个镜子、安全带、双手摸着方向盘,考官会问你准备好没有,然后开始。
学员分享2 在上车之前,先检查一下车子的情况还有车子周围的路面情况,有会损坏车子的东西在的话,要避开,当然,检查的时候,要绕车一周的,没有绕车也是不及格的。
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路正科目三考场攻略收藏
路正科目三考场自八月八日试考以来,一切正常运行,估计正式考试指日可待!路正科目三考场有80台车(新桑40,普桑40),初期用的新桑考试,普桑估计很快投入运行,考试车型自选!
试考这几天以来,根据各方信息和我的亲身感受,我总结了几点,希望对大家有所帮助(个人观点,仅供参考)1、上车准备,注意检查灯光关完没有,档位是否在空挡位置!然后灯光、起步,出考场分左转和右转,现在暂时没有红绿灯,所以,最好停车观察!2、啥子斑马线、公共汽车站等等,该点刹车的不用多说!这里要考“超越前方车辆”,不是叫你真正的去超车,你只需要变道就是了!3、重点说说调头,以前常见的就是虚线调头、路中间花台调头(花台尽头离路口实线有一定距离),大家就可以把车停下来,观察清楚了,一挡起步调头。这里有一种人行道调头,也是花台,只是花台的尽头就是斑马线,这种情况就不能再调头过程种停车了,如果到路口,调头灯是绿灯,减速减档直接调头。当直行灯亮绿灯时,在实线内等待(注意车头不能过实线),当直行灯红灯后,调头绿灯才亮,观察清楚后一挡起步直接调头!!!另外,有个地方是在断头路调头,双实线结束就可以调头了,最好停车,一挡调头!4、很多细节就不多说,各个考场都差不多,说说靠边停车,有些线路是在单向三车道叫你靠边停车的,这里,建议大家三条车道走中间,不管到路口叫你怎么走都好处理!!如果你在最左边,叫你靠边停车,不要急,观察打等,减速二档,变道中间,车走正,关灯再打右转灯,变道最右边,可以直接对30厘米,停车,最稳妥的是,变到最右边后,重新打灯,转弯灯时间过长会挂的!说说30厘米,停车前尽量把这个距离对好,车走正!!!如果,停下来之后发现大于30了,那么不要急赶紧挂一挡,对好30厘米后踩停!!空挡、手刹!!然后然后科目四~~~5、另外大家最容易犯的,打灯时间不到3秒动方向!!打灯时间过长(比如变道,打了等后发现车多,没法变,那么你关灯,有机会变道了再打嘛!不过,这边路上车少)。还有一点,换挡的速度不要太快,比如二档换三档,要在空挡位置略微停顿~~要不直接判你脱档(我亲自试过)。先说这么多,有什么不对的,希望大家指出来!共同完善!后期更新!
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另外,转弯的时候注意,斑马线和网状区域是不能停车的,特别是左转的时候!!
好详细,大好人啊,那个不停下掉头还得学一下啊,关于换挡我还得练习,有阴影了。
说的够仔细,够透彻,顶一个。
很好很及时、我就是在打探路正科3的消息.我科2都过了半个多月了、我那个师傅都没让我练科3·都想找你了·
那师傅,一二档之间换的话,用不用经过空档啊?
师傅,请问停车是先摘档再拉手刹吗?
必须得顶起三,32个赞
1.是不是在左转右转之前停车观察?能不能减速观察?2.变道超车会不会被判定不合格或者变道没超车也会不会不合格?3.花台到人行横道的距离是不是只够一个车掉头?如果是绿灯的状况下停车掉头会是怎样的结果?4.换挡在空挡位置停顿几秒?
补充一点,整个考试区域都有一点坡度,所以要注意溜车!记住哈,后溜30厘米扣10分,大于30~~~你懂得!!
停车时”空挡拉手刹&和”拉刹在空挡”应该莫啥区别吧?因为脚下离合刹车是踩到底的、平时教练和考场协考员在停车时都是喊的“空挡 手刹&按此顺序应该不会错.
师傅,花台人行道调头的时候要等整个车身都过了斑马线再打方向么?
顶起,好人啊,为人民服务!
楼主,你好!请问这个路正科三是在双流双华吗
再请问下师傅:已经靠边停车了需要关闭右转向灯吗?最后需要自已主动熄火吗?
嗯.多谢冰淇淋!就是我那个师傅说不关灯(我今天停车完成后下意识把右灯关了、结果被吼了.他的说法是根本就不关灯)我觉得应该关.特来此求证一下.就是不知您和我师傅谁说得更权威?
师傅,我又来了。那边考场全部都是语音噶?就没的路牌牌了嘛?然后到路口好远的时候语音会提醒啊?
反正距离足够,目测30左右!!
感觉师傅说的跟我们遂宁考场差不多的感觉,只是我们花台人行道调头是用的两进一退的方法
冰淇淋师傅,路正科目三考场一次性通过,拿本本了,谢谢你!真心感谢啊!
必须顶一个
明天考试,从来没有去过,准备六点去租车练熟悉场地
开考这段时间来,大家犯错最多的地方粗略统计了下!1、起步熄火最多,特别是练普桑来考试的同学,新桑的动力没普桑大,加上考试区域有坡度~~熄火一次十分哦!!有档位发火直接over!
2、斑马线、网状线停车(直接死)。有的路口叫你直行,又是红灯,停车车头不要过线,距离把握不好的话,就提前一点停。 特别是左转、调头!一定要观察好了再操作!!
3、靠边停车,要么大于30厘米,要么压线!如果叫你靠边停车,你眼睛瞟一下机器嘛,如果还是满分,距离宽点都没事!!如果只有90了,那就慢慢来,一定要停在30以内!只要车速不是零,感觉宽了,赶紧一挡继续走,调整好了再踩死嘛。
4、老毛病,不打灯、打灯时间不足3秒动方向!!我在考场看到的,这样扣分、挂的学员很多很多~~~估计是大家都太紧张的原因吧。
请问现在科目三是用新桑塔纳还是老桑塔纳?可以自己选择么?
好帖 转一个!
下周要去考,哎
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