上海英伦sc715冷车跑起来给不上油还放炮是什么原因？高手指教-英伦sc715故障灯一闪加不上油是什么故障 _星空五金网
你的位置：&&&文章正文……
英伦sc715故障灯一闪加不上油是什么故障
上海英伦sc715冷车跑起来给不上油还放炮是什么原因？高手指教
上海英伦sc715冷车跑起来给不上油还放炮是什么原因？高手指教
上海英伦sc715冷车跑起来给不上油还放炮是什么原因？高手指教
这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火，排气管放炮明显好转，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，被排入排气管后燃烧放炮，就是俗称排气管放炮，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，加油后有所好转或消失，这是是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气。2，而且会从消声器内排出大量的油珠.在标定软件中将空燃比闭环关闭，在开环模式下验证一下，一旦起动就有可能伴随着一个猛烈的放炮声和滚滚浓烟，之后，在发动机低速运转时，从而产生入炮现象。点火过迟，造成燃烧问题。2）氧传感器底层驱动问题.混合气过稀一般发生在发动机在中高速时排气管放炮。3．点火提前角过小四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。6.点火线圈故障点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，故障即可消失。二、以上是整体分析，下面从软件硬件两方面分析一下1. 硬件。氧传感器如果不正常，很可能导致空燃比的闭环功能失效，那么混合气的控制就没法保证了，证明是空燃比闭环问题。之后可以从硬件和软件的1）2）中继续查找，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这时，应调整点火提前角时间或更换磁电机，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起排气管放炮，不仅使气缸内积有大量的燃油。起动时加空油过多。其症状是起动困难：1，正时齿轮安装不对引起排气门早开，如果有，并且常伴有火星冒出，造成放炮7，气门相位重叠角过大。可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象，看是否有仍然有类似问题出现排气管放炮就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，甚至消失，是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。5．起动时进油过多多次起动下面功造成可燃混合气过浓。多发生的车辆启动和行驶过程中。一、原因1．混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，导致传感器无法正确反映空燃比。3）点火提前角过小，导致混合气无法完全燃烧就被排出，在排气管中发生二次燃烧。三、解决思路。虽然零部件大批量失效的可能性不大，但是也不能完全排除。2. 软件。软件出故障的可能性大于硬件。认为有这么几个可能：1）空燃比闭环控制算法的鲁棒性不强，造成了在加油。一般情况，只要疏通一下油路喷油器，调整好喷油量，即使CDI，发动机在任何工况下工作正常无放炮声，空燃比失控，浮子室油位过高浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓。4．火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃、松油门这两个工况下。2
这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火，排气管放炮明显好转，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，被排入排气管后燃烧放炮，就是俗称排气管放炮，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，加油后有所好转或消失，这是是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气。2，而且会从消声器内排出大量的油珠.在标定软件中将空燃比闭环关闭，在开环模式下验证一下，一旦起动就有可能伴随着一个猛烈的放炮声和滚滚浓烟，之后，在发动机低速运转时，从而产生入炮现象。点火过迟，造成燃烧问题。2）氧传感器底层驱动问题.混合气过稀一般发生在发动机在中高速时排气管放炮。3．点火提前角过小四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。6.点火线圈故障点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，故障即可消失。二、以上是整体分析，下面从软件硬件两方面分析一下1. 硬件。氧传感器如果不正常，很可能导致空燃比的闭环功能失效，那么混合气的控制就没法保证了，证明是空燃比闭环问题。之后可以从硬件和软件的1）2）中继续查找，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这时，应调整点火提前角时间或更换磁电机，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起排气管放炮，不仅使气缸内积有大量的燃油。起动时加空油过多。其症状是起动困难：1，正时齿轮安装不对引起排气门早开，如果有，并且常伴有火星冒出，造成放炮7，气门相位重叠角过大。可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象，看是否有仍然有类似问题出现排气管放炮就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，甚至消失，是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。5．起动时进油过多多次起动下面功造成可燃混合气过浓。多发生的车辆启动和行驶过程中。一、原因1．混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，导致传感器无法正确反映空燃比。3）点火提前角过小，导致混合气无法完全燃烧就被排出，在排气管中发生二次燃烧。三、解决思路。虽然零部件大批量失效的可能性不大，但是也不能完全排除。2. 软件。软件出故障的可能性大于硬件。认为有这么几个可能：1）空燃比闭环控制算法的鲁棒性不强，造成了在加油。一般情况，只要疏通一下油路喷油器，调整好喷油量，即使CDI，发动机在任何工况下工作正常无放炮声，空燃比失控，浮子室油位过高浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓。4．火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃、松油门这两个工况下。2
油碰动力不足,先热车升发动机温度……
怠速不着车有多重原因: 第一:检查或者更换空滤。空滤进气不畅会导致怠速不着车,动力不强,甚至排气管冒...……
车主您好,跑多少公里了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】……
你好,凉车启动的时候ecu会加大喷油量让发动机快速达到正常工作温度!所以冷车启动后怠速都会高一会。……
热车呢,动力怎么样,没动力是混合气过浓,,光凉车就氧传感器看下,顺便清洗下……
排气管放炮就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声,并且常伴有火星冒出,就是俗称排气管...……
空调冷媒加多了 系统压力高了 【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】……
你好 冷车启动,怠速高正常的,冷车发动机燃烧不好,会有点汽油味。……
可以调……
abs可以进行维修
五金者，指金、银、铜、铁、锡五项金属材料之称，五金材料之产品，通常只分为大五金及小五金两大类。大五金指钢板、钢筋，扁铁、万能角钢、槽铁、工字铁及各类型之钢铁材料，小五金则为建筑五金、白铁皮、锁类铁钉、铁丝、钢铁丝网、钢丝剪、家庭五金、各种工具等等。就五金之性质与用途，应分钢铁材料、非铁金属材料、机械机件、传动器材、辅助工具、工作工具、建筑五金、家庭五金等八大类
Copyright & 2017
相关信息仅供参考，不对其真实性准确性有效性作任何的保证，有事情请发邮件到xkynjf＃(把＃换成@)频道精选:&&
此专区共收集了(26,909张)关于英伦SC7的帖子
我收藏的车：
打开喜爱车型的“车评专区”，点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示，方便下次查看
上海英伦sc715怠速起步-英伦SC7车友关注
请问：1.发动机转速为多少的时候起步比较好？发动机转速多少的时候由一档挂到二档比较好？以此类推------2.几挡，时速为多少的时候，比较省油？...
&&售价:5.19-5.69万元
关于英伦SC7的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨：最真实的汽车消费评论
Copyright 2017 我爱车版权所有
渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-}