路面底路面基层施工技术细则中存在哪些安全隐患

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路面基层底基层施工质量的控制
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路面基层(底基层)施工.ppt 110页
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任务3.2 无机结合料稳定材料基层(底基层)施工 3.治理措施 (1)可采用聚合物加特种水泥压力注入法修补水泥稳定粒料的裂缝。 (2)加铺高抗拉强度的聚合物网。 (3)对破损严重的基层,应将原破损基层整幅开挖维修,不应横向局部或一个单向车道开挖,以避免板边受力产生不利后果,最小维修长度一般为6 m。维修半刚性基层所用材料也应是同类半刚性材料。 (4)一般情况下,石灰土被用于底基层时,根据其干缩特性,应重视初期养护,保证基层表面处于潮湿状态,防止干晒。在石灰稳定土施工结束后,要及早铺筑面层,使基层含水量不发生大的变化,以减少干缩裂隙。 3.3.1 级配碎石施工
任务3.3 粒料类基层(底基层)施工 1. 级配碎石施工的一般要求
学习任务92 学习级配碎石施工的一般要求。 (1)用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石及4.75 mm以下的石屑组配而成。 (2)在其他等级公路上,碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。 (3)缺乏石屑时,可以添加细砂砾或粗砂,也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石。 (4)级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。 (5)级配碎石可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。
任务3.3 粒料类基层(底基层)施工 (6)当级配碎石用作二级及二级以下公路的基层时,其最大粒径应控制在37.5 mm以内。 (7)级配碎石层施工时,应遵守下列规定。 ①颗粒组成应是一条顺滑的曲线。 ②配料必须准确。 ③塑性指数应符合规定。 ④混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。 ⑤在最佳含水量时进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:中间层100%,基层98%,底基层96%。 ⑥应使用12 t以上的三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超过15~18 cm。 ⑦级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通以保护表层不受破坏。 (8)级配碎石用作半刚性路面的中间层以及用作二级以上公路的基层时,应采用集中厂拌法拌制混合料,并用摊铺机摊铺混合料。
任务3.3 粒料类基层(底基层)施工 2.路拌法施工
学习任务93 学习级配碎石路拌法施工的工艺流程及各工序施工要点。 级配碎石路拌法施工的工艺流程如图3-14所示。
任务3.3 粒料类基层(底基层)施工 图3-14 级配碎石路拌法施工的工艺流程
任务3.3 粒料类基层(底基层)施工 施工要点如下。 1)准备下承层 (1)下承层不宜做成槽式断面。 (2)准备下承层的有关要求同水泥稳定土路拌法施工。 2)施工放样 施工放样的有关要求同水泥稳定土路拌法施工。 3)备料 根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度,并按确定的配合比分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量,并计算每车料的堆放距离。 4)运输集料 集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段内,宜由远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。当未筛分碎石和石屑分别运送时,应先运送碎石。
任务3.3 粒料类基层(底基层)施工 5)摊铺集料 摊铺集料前,应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。 6)拌和及整形 对于二级及二级以上公路,应采用专用稳定土拌和机拌和;对于二级以下的公路,在无稳定土拌和机的情况下,可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙配合进行拌和。 7)碾压 整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12 t以上的三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。 8)横缝的处理 第一段拌和后,留5~8 m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。 9)纵缝的处理 应避免产生纵向接缝。当必须分两幅铺筑时,前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部约30 cm搭接拌和,整平后一起碾压密实。
任务3.3 粒料类基层(底基层)施工 3.集中厂拌法施工
学习任务94 学习级配碎石集中厂拌法施工的适用范围及各工序施工要点。 当级配碎石用作半刚性路面的中间层及用作二级以上公路的基层时,应用集中厂拌法拌制混合料,并用摊铺机摊铺。
任务3.3 粒料类基层(底基层)施工 (1)在正式拌制级配碎石混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。 (2)将级配碎石用于高速公路和一级公路时,应用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料。 (3)用振动压路机、三轮压路机进行碾
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以某高速公路工程实例,从原材料选择、配合比设计及施工工艺等方面阐述了三灰土路面底基层的施工质量控制方法,对今后三灰土路面底基层的施工有一定的借鉴作用.
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