空心板四氟滑板板式橡胶支座锚固锚栓的锚固长度能取消吗

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四氟乙烯滑板式橡胶支座安装注意事项及病害处理
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3秒自动关闭窗口[供应]& 四氟滑板支座 桥梁板式支座 橡胶垫
公司介绍:
录入时间:
10-11-2017
国家/地区:
河北省衡水市 中心街汇龙公寓5-23号
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产品信息介绍
四氟滑板橡胶支座&[橡胶]
产品介绍:
四氟滑板支座 桥梁板式支座 橡胶垫,一、四氟乙烯滑板式橡胶支座的产品特点四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。二、四氟乙烯滑板式橡胶支座使用范围a.作活动支谇使用:主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。 b.作为滑块块使用连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。三、四氟乙烯滑板式橡胶支座荷载等级分为100KN-10000KN四、四氟乙烯滑板式橡胶支座规格1、按交通部JT\T4-93规格系列。 2、表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。3、特殊规格可由用户提出协商生产。 4、梁底钢板和不锈钢板可配套供应。五、四氟乙烯滑板式橡胶支座型号及适用气温1、氯丁胶型:+60℃~25℃2、天然胶型:+60℃~--40℃ 3、三元乙丙胶型:+60℃~-45℃四氟板式橡胶支座的安装方法:四氟板式橡胶支座的构造及连接:四氟板式橡胶支座的整体结构有“封闭型”与“简易型”两种,对城市桥梁及紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区,选用封闭型,其它场合要采用简易型,由于四氟支座上下钢板与桥梁结构的连接封闭型四氟支座下钢板的连接可在墩体支承垫石上预留相应凹坑,架梁时下钢板用环氧树脂砂浆粘于凹坑内,或在支承垫石上预埋锚固螺栓,架梁果先将下钢板固定。四氟支座上钢板的连接现浇梁施工,可按2.1.4采用上钢板焊锚固钢盘,就地浇注时同梁体连接(图3-3)预制梁施式,上钢板用环氧树脂砂浆与梁底粘接或锚固螺栓连接。 关于四氟板式橡胶支座的安装注意事项四氟板式橡胶支座必须精心细致。支座应接设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石(或下钢板)顶面尽可能何持平行和平整,同支座上下面全部密贴;同一片梁的各个支座平于同一平面上,避免支座的偏心受压,不均匀支承与个别脱空的现像。四氟支座安装后若发现问题需要高速时,可顶起梁端,在四氟支座底面与支座垫石(或下钢板)之间,铺一层环氧树脂砂浆来调节。支座四氟面的储油的凹坑内,安装时应涂刷充满不会挥发的“5201硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。与四氟板按角的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现像,以免增大摩阴系数及损坏四氟板。落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作任部完毕后拆除(图3-4)为了防止梁体(上部构造)的横向滑动,在支座或上部构造两侧设防滑挡块
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某桥梁预应力空心板施工案例分析.pdf 2页
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2013年 第6期
黑龙江交通科技
No.6,2013
(总第232期)
HElLONGJIANG JlAOTONG KrZdI
(SumNo.232)
某桥梁预应力空心板施工案例分析
【贵州省遵义公路管理局)
摘 要:近年来,为了满足城市交通建设的需要,桥梁工程得到了快速的发展。随着施工技术的逐步革新和
施工设备性能的日益完善,桥梁工程的施工质量得到了保障。在施工时要严格控制每一道工序,从高质量的
要求出发,按照相应的规范进行施工。通过对某案例桥梁施工中的预应力空心板分项工程施工进行分析,以
供在同类型工程施工时参考。
关键词:桥梁工程;预应力;吊装 ;施工要点
中图分类号:U445.7
文献标识码 :C
文章编号:(02一O1
1 工程概况
线,确保支座安装位置的正确。检查支座垫石,如不符合要求,
某施工路段设置一座跨桥。桥梁斜交斜做,斜交角度
则用环氧水泥砂浆处理,控制标高误差不大于2咖 。同时,支
30。。桥梁宽度为0.5m护栏 +7m机动车道 +0.5rn护栏
座垫石面应水平,确保能与支座密贴并使支座四角的高差不大
为8m。桥梁下部结构采用柱式墩、柱式台,钻孔灌注桩基
础,桥台桩基直径 1.4m共4根,桥墩桩基直径 1.2m共 6
(4)梁板安装方法
根,桩基暂按嵌岩桩设计。桥梁上部采用4×2Oin先张法预
空心板梁由半挂车拖运至安装地点,再由两台50t汽车
应力钢筋混凝土空心板梁,采用简支板、桥面连续结构,空心
式起重机安装就位,在安装梁板时,汽车式起重机的吊装动
板高90em。桥梁桥墩处设置普通圆板式橡胶支座,桥台处
作应缓慢进行,以防止梁板因扭转而产生过大的扭矩。
设置圆形四氟滑板支座。桥墩上空心板之间设置抗震锚栓。
根据桥位中线和墩(台)中心里程,在墩(台)上放出每
桥台顶两侧设置1260型伸缩缝。桥面采用 10emc∞整体化
片梁的纵向中心线。在支座纵横线上定出各片梁的底部边
现浇层及 10em沥青混凝土桥面铺装。桥面横坡为双向
缘点。放线时应考虑桥梁纵坡对平面跨径尺寸的影响。就
1.5%,通过墩柱盖梁高差形成横坡。
位时,在梁板侧面的端部挂线锤,根据墩(台)顶面标出的两
2 桥梁预应力空心板施工
梁端横线及该线上标出的边缘点来检查和控制梁的顺桥向
2.1 施工概述
及横桥向标高。梁板的顺桥向位置一般以固定端为准,梁板
本桥上部结构为4~20m先张法预应力混凝土空心板,支
的横桥向位置以梁的纵向中心线为准。
简支后桥面连续,共需空心板28片,其中中板20片,边板8片。
梁板安装时应有专人指挥统一信号,起吊、横移、下放必
空心板混凝土强度等级为Cm,空心板封头混凝土强度等级为
须速度缓慢、均匀 ,严禁忽快忽慢或突然制动。
C 。预应力筋采用高强度低松弛钢绞线,公称直径15.2唧 ,标
2.3 支座及梁板安装质量要求
准强度厶=1860bIPa,弹性模量 =1.95×105MPa,其中中板
表 1 支座及梁、板安装允许偏差
预应力筋l5根,边板预应力筋l7根,预应力筋的中心间距设置
均为5cm的倍数。普通钢筋采用HPB235钢筋和HRB335钢
2.2 案例 中预应力预制板的架设
本桥梁板安装采用平板拖车转运,50t汽车吊机架设。
(1)梁板采用半挂平板车运输
正在加载中,请稍后...上传用户:wpffuulyjt资料价格:5财富值&&『』文档下载 :『』&&『』所属分类:机构:清华大学土木工程系,清华大学土木工程系,广东工业大学工程学院基金:2001年北京市科技项目(H)分类号:TU393.3文献出处:关 键 词 :&&&&权力声明:若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请点击。摘要:在大跨度柱支承钢网格结构的橡胶支座中设置锚栓,能有效防止屋盖在极端情况(如罕遇地震、负风压)下脱离出支承柱。为了不妨碍橡胶垫在正常使用条件下变形,在锚栓和锚孔之间留有与该变形相适应的净距。本文分析这类支座在橡胶垫与锚栓接触前后的水平刚度。与支座变形相一致,进行了接触问题的近似分析,得到了一个便于计算机编程的刚度函数算式。一个四柱支承大跨度预应力浅网壳结构的有限弹性变形分析表明,锚栓对计算结果影响较大。Abstract:Set the anchor in the rubber bearing of large span column supported steel grid structure, can effectively prevent the roof in an extreme situation (such as earthquake, negative pressure) from disengaging from the supporting column. In order not to interfere with the rubber pad deformation under the condition of normal use, with spacing and adapt the deformation of the left between the anchor bolt and anchor hole. This kind of support before and after the rubber pad and the anchor bolt contact the horizontal stiffness of the analysis in this paper. With the bearing deformation consistent and approximate contact analysis is made, and the stiffness function formula A is convenient for computer programming. A column supported long-span prestressed shallow lattice shell structure of finite elastic deformation analysis indicate that, the anchor bolt, the calculation results are affected.正文快照:1前言加劲板式橡胶支座能部分释放柱支承钢网格结构的温度应力,减小屋盖变形对支承柱的影响。与钢制弧形支座、摇摆支座以及球铰支座相比,它具有构造简单、安装方便、造价低等优点,且具有一定阻尼。在我国,钢网格结构中使用的板式橡胶垫由专业厂家生产。较大尺寸的橡胶垫通常分享到:相关文献|}

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