上市因为定价过高不被看好，10月拿下14565辆，看好超过吉利博越
上市因为定价过高不被看好，10月拿下14565辆，看好超过吉利博越
静静和你说
SUV界往往出了很多让人看不懂的状况，比如定位大中型SUV的众泰T700，首次原创设计，消费者对这个已经山寨很多款车的众泰，突然要搞原创，表示不看好，没想到，这车从6月的3800多台，到7月的4400多台，到8月的7000多台，到9月的8800多台，预计10月这车能破万。原本不被看好的原创车，销量居然这么火爆！另外，7月全新上市的本田CR-V，上市的首月1万多台。而8月出现全新本田CR-V刹不住的本田？被曝发生多起刹车失灵障灯全亮？但是8月的销量没有回落，8月拿下了17800多辆，9月还是走高拿下了21400多辆。奇怪吧！而我们今天的主角是上市被网友认为价格太高，肯定市场不好。它就是长安CS55，一款承担了长安整个销量的奇葩车。今年7月26号长安CS55以8.39-13.29万上市，其定价一时间被网友大呼，高了。不过，我们从销量来看，长安CS55还是拥有一大片群众基础。上市首月拿下了2163辆，而在 8月瞬间破万斩获了11450辆，9月继续保持增长态势，拿下了14938辆。10月继续增长拿下了14565辆。从销量来看，长安CS55谁说的定价过高，这完全是物有所值。定位于长安CS95和长安CS75之家的长安CS55毫无疑问，成功了！这样小编想到当前的吉利博越不也是这样吗？在当前消费者看脸的时代，长安CS55没让人失望。外观首先秉持了家族最新的设计语言风格，在大家都在追逐外观运动动感时，长安CS55的前脸给人成熟稳重的感觉，有点另辟蹊径。侧面线条干净利落，且双五辐轮毂搭配17寸和18寸的大脚很大气，另外，双排气管无疑提升了档次感。该车车身尺寸，90mm，轴距为2650mm。跟当前热卖车型博越比起来，94mm，轴距为2670mm。车身长短了19mm，轴距短了20mm。而与同级别的传祺GS7相比呢？70mm，轴距为2720mm。发现长短了230mm，轴距短了70mm。毫无疑问，长安CS55的空间在同级别不具备优势，不过作为上下班或者买菜车，空间还是可以的。内饰，跟外观的沉稳风格不一样，内饰红黑搭配，整体给人的感觉运动气质比较足，这也贴合当今年轻人的需要。整个中控台直线元素丰富，层次感明显。而贯穿式空调出风口显得很抢眼。另外，中控台部分地区皮质材料包裹，显得很有档次，且随处可见的银色饰条点缀，添加了内饰的豪华感。三幅式方向盘，握感紧实，操作起来，流畅。配置，全系标配主副驾驶安全气囊，ESP车身稳定系统，上坡辅助，陡坡缓降，后倒车雷达，倒车影像。除低配外，其余都配有胎压监测，定速巡航，LED日间行车灯。而高配的话有前侧气囊，后侧气囊，侧安全气帘，全景天窗。坦白讲，这个配置在同级别中优势不是特别明显。空间，轴距为2650mm的长安CS55虽然在同级别优势不明显，但是上下班或者买菜足够的。身高1米7的个子坐到前排调整到最舒服的状态，发现距离头部还有1拳的空间，来到后排，并保持前排的位置不动，发现腿部有1拳3指额空间，头部有4指额状态。当然。后备箱的空间也还不错，平时放2个中等的行李箱和小的储物箱，另外加上一些食品，饮料的话还是没有问题的。动力，长安CS55全系搭仅载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动部分将匹配一款6速手动变速箱。与荣威RX5的1.5T相比，其最大功率为169马力，发现两者在数据上相差不大。且综合油耗比荣威RX5低。无疑作为长安旗下细分产品长安CS55已经开始承担其整个长安集团的销量。从另一个角度来说，长安CS55的成功来源其对市场的认识，以及产品的差异化。那么，大家觉得长安CS55的销量保持指1万5左右是因为其配置？还是其颜值？还是其市场差异化营销，还是别的什么呢？
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