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危险化学品登记证流程图
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关于液氮等危化品运输管理的探讨
陈浩（川庆钻探长庆井下技术作业公司
７１００００）
摘要：近年来我国工业发展迅速，各大产业联系紧密，物流业的发展极大促进了资源的优化配置。为我国各大工业提供资源，推动着工业经济的发展。然而，危化品运输的事故频繁发生，这一严峻形势我们不得不面对。关于危化品的运输管理也成为时下关注的热点话题。在实际工作中，由于疏于对危化品运输过程中的环境监管。从而造成恶性环境污染事故，严重的污染使得人民的生命财产安全蒙受了不可估量的损失。国家制定相关的法律法规来加强危化品运输管理。本文就此问题做一简单探讨，希望能够引起相关部门足够重视。
关键词：危化品：运输：管理
一、造成危化品物流运输事故的常见原因
１．运输危险化学品的车辆严重超载．车辆和槽罐的质量不达标，存在潜在的运输危险；
２．运输单位相关工作人员的专业知识欠缺，遇到紧急情况不能够及时妥善处理：
３．承接危化品的运营单位不具备危化品运输的资格，违规运营：
４．液氯、液氮等生产、充装企业操作不规范；
５．某些地方疏于对道路安全监管。路面运输控制管理措施不力等。
１．首先要准备抢险应急预案的依据．包含抢险救援的组织系统情况，及相关法律条文和行业有关规定等。
２．确定抢险救援的具体事宜安排情况，包含机构的组织、任务分工、职责、行动要求、联系方式、等。
３．危化品事故单位的名称、规模、地址、所产危化品的种类、工艺流程、技术要求及其危险性等。
４．危化品事故源的位置，具有毒害性物品的名称、属性、可能释放的源强，还有可能危害的方向和区域。相应的消毒、防护、分布、侦查等方面技术要求要明细。
５．事故发生地附近地域人员的划分。交通情况、建筑、水源等条件，还要详细记录当地消防队的抢险应急能力及社会援救力量的分布、保障、协调及行动能力等。
二、国外危化品运输事故应急援救管理
国际上的化学品有成千上万种．其危险特性千差万别，一旦发生事故，很难得到及时妥善处理。这给运输事故的救援带来了严峻的挑战。因此。国外相当重视危化品公开管理．在整个运输过程中要求随车要带有托运、安全标签、包装标识、应急文档以及２４小时应急咨询号码。发货人员必须在交付货物时提供应急文档。一旦发生运输紧急情况，司机、押运人员以及到场的消防人员就可以根据应急文档所提供的信息了解货物的危险系数．确定处理方案。尽管各个国家应急文档制定方式有所差异，但是内容却大同小异，其具代表性的属欧洲的运输紧急卡。
危化品托运单位必须遵守为危化品运输提供２４小时的应急资讯这一法律条款。当运输事故现场没有得到应急文档和其他相关资料的应急指导时，这时候企业的２４小时应急咨询电话就起到了至关重要的作用．这些企业都委托国内具有此项服务能力的机构做代理。以备不时之需。
五、液氮运输管理
液氮运输过程中。往往会因为会略了其中的一些细节而造成液氮的泄漏事故，从而造成一定的经济损失。现就此问题提出几点管理办法：
１．因为液氮罐的热量比较大，如果是第一次充液，热平衡时间较长，可先充入少量液体介质预冷（６０Ｌ左右），然后再缓缓充满。
２．为了充液时的损耗，在液氮罐内还有少量液体时就需要重
三、我国危化品运输事故的应急援救管理策略
和国外危化品事故管理策略比起来。我国在化学品危害公开、事故的应急咨询、危险化学品运输事故援救体系上明显不
３．为保证液氮罐使用的安全、可靠，同一容器只可充装液氮、液氧、液氩。
４．输液时候，液氮罐外表面结水、结霜，属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时．由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的．盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的。在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后，霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时，容器外表面有结水、结霜现象，这说明容器的真空已经破坏了，该容器不能继续使用了。
５．在三级或三级以下的路面上运输液氮时。汽车时速请不要
超过３０ｋｍ／ｈ。
对于化学品理化性质的了解、对健康的危害性、相关事故的处理要求等化学品安全说明书能够为在危化品运输中发生的事故采取应急策略起到至关重要的作用。目前，我国的安全技术说明书和安全标准已经颁布多年，可是很多化工企业还是没有产品安全技术说明书和安全标准的登记工作，所以在事故发生之后．现场的消防队及运输公司等人员在确定应急方案之前花费很长时间去查找相关信息．最终贻误了事故处理的最佳时机，从而造成重度污染及危害。
目前我国大多数的化工企业都建立了自己的消防队伍，其
在危化品运输事故应急救援中扮演着重要的角色。目前存在的
６．液氮罐上的真空嘴，安全阀的封条，铅封绝对不能损坏。８．充装液体介质前．必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后。方能装液体介质，否则会造成管道结冰阻塞，影响升压和输液。
我国在危化品运输制度上有一定的欠缺．所以关于这方面必须加强。减少因为危化品运输管理不善造成环境污染和经济损失。在这方面国外比我们做的要好，我们不妨借鉴加拿大的做法．在我国实行危化品运输事故预案申报制度，危化品运输单位必须在承运前申报运输事故应急预案。定期演戏应急处理和培训．确保各个部门应急预案协调一致。做好一切事故应急准备工作．防止危化品运输事故的发生，且做好事故后的应急处置工作。
参考文献：
１－危化品物流运输的事故救护与管理探讨肖艳
２００８．１２．１１
问题是．企业对于危化品运输应急救援不够重视，自律意识也不够强。我国的行业协会在推动化工企业应急援救方面起步比较晚吗．还未形成全国性援救网络系统。
四、危化品运输事故应急援救管理机制
提前制定详细、准确的预备方案，能够为危化品运输事故提供可靠的理论依据，发生事故之后，就能够节省很多在现场搜集数据的时间。在准备完整的预备方案中，应当包括以下几方面的
２．危化品物流运输企业信息化管理平台研究肖文文王琦
峰２０１２．０３．０９
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寻找更多 ""关于开展危险化学品登记证改革试点工作的通知_危险化学品_大众网
2016专题汇总>安全山东>行业动态>危险化学品' />
　　各市安监局，各有关单位：
　　为便捷危险化学品从业单位进行危险化学品登记，缩短取证时间，提高工作效率，经国家安全生产监督管理总局化学品登记中心同意，在山东省开展危险化学品登记证取证改革试点工作, 现将相关内容通知如下：
　　一、实施范围
　　适用于新登记和复核换证的危险化学品生产和进口企业。不适用于变更登记的危险化学品生产和进口企业。
　　二、工作流程
　　新登记和复核换证的危险化学品企业的登记材料一经网上审核通过，请企业的有关人员即刻查询山东省安监局网站公告，在获悉可以取证后，携带或邮寄符合《山东省危险化学品登记管理实施细则》（鲁安监发〕号）要求的书面材料及介绍信到省化学品登记中心直接领取危险化学品登记证书。纸质材料不符合要求的，不予发放登记证书。
　　变更企业仍按《山东省危险化学品登记管理实施细则》（鲁安监发〕号）中相关流程要求,在报送的书面材料合格后的两周内取变更登记证明材料。
　　三、工作要求
　　这次改革对原有的审核发证流程进行了优化，减少了登记企业的申报步骤，缩短了证书的发放时间，为登记企业尽快获取登记证书提供了便利。各市安监部门应高度重视，做好本行政区域内危险化学品登记的监督管理工作。各有关单位应严格按照危险化学品登记的有关程序,做好危险化学品登记取证工作。
　　本通知自下发日起实施，有效期暂定2年。
初审编辑：
责任编辑：石慧
目前，据新京报记者统计,已有16个省份公布了高考改革方案,“3+3”高考模式、文理不分科成趋势。根据《意见》要求，2014年启动考试招生制度改革试点，2017年全面推进，到2020年基本建立中国特色现代教育考试招生制度，形成分类考试、综合评价、多元录取的考试招生模式。
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