筑路机械与施工2017砂浆机械化施工期刊怎么样

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筑路机械与施工机械化杂志
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  筑路机械与施工机械化杂志期刊简介
  《筑路机械与施工机械化杂志》创刊于1984年,本刊为月刊,主编:焦生杰。国内统一刊号:CN61-1119/U,国际刊号:ISSNX。
  《筑路机械与施工机械化杂志》主要报道国内外筑养路机械设计制造、工艺材料、试验研究、机械化施工、应用技术及科学管理等方面的最新成果和发展趋势。本刊为月刊,大16K64页,是公路科研、管理部门、施工单位、制造厂家及工程技术人员的重要参考资料,并吸收越来越多的公路行业外的部门和读者。
  《筑路机械与施工机械化杂志》获奖情况:交通部优秀科技期刊二等奖(第二届),陕西省优秀科技期刊一等奖(99),中文核心期刊(04)。
  筑路机械与施工机械化杂志期刊栏目
  筑路机械与施工机械化杂志设有栏目有:本刊特稿,特别策划,行业动态,路面机械与施工技术,养护机械与施工技术,桥梁机械与施工技术,土石方机械与施工技术,压实机械与施工技术。
  筑路机械与施工机械化杂志常见范例:
  7-9浅谈搅拌站计量系统误差
  10-11巅峰竞技三一红亮相拉斯维加斯
  12-13南方路机,为做百年企业而努力
  14-15在博鳌感受英达绿色养护的魅力
  16-17北京三一重机南口订货会盛大开幕销售订单过10亿
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筑路机械与施工机械化
刊名:筑路机械与施工机
主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:长安大学
CN:61-1119/U
周期:月刊
出版地:陕西省西安市
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港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域,是连接香港特别行政区、广东省珠海市、澳门特别行政区的大型跨海通道,是列入《国家高速公路网规划》的重要交通建设项目。港珠澳大桥的钢桥面铺装涉及到力学分析、材料特性、施工工艺等多方面的研究,
针对陕西神木地区石料短缺而碎石土较多的情况,采用SG-1固化剂稳定碎石土并进行最佳配合比筛选试验,得出SG-1固化剂稳定碎石土的最佳掺量,然后进行稳定碎石土的无侧限抗压强度试验、劈裂试验、水稳定性试验、抗冻性试验、干缩试验等路用性能方面的试验研究。结果表明:SG-1稳定碎石土作为路面基层材料具有早期强度和模量高,水稳定性、抗冻性和干缩性能好的特点,适宜在陕西神木及与其土质相似地区的道路工程中应用。
为研究大粒径沥青稳定碎石的路用性能,依据实体工程的原材料,在测试其技术指标的基础上,进行了大粒径沥青稳定碎石混合料的配合比设计,并测定了其高低温性能指标、水稳定性指标和疲劳性能指标。结果表明:所设计的大粒径沥青稳定碎石混合料的动稳定度、劈裂抗拉强度、浸水马歇尔流值和稳定度、冻融劈裂抗拉强度及疲劳寿命指标均满足规范要求,研究成果为大粒径沥青稳定碎石用于基层提供了技术参考。
采用振动击实法对砂岩的原材料指标及混合料力学指标进行研究。结果表明:砂岩压碎值和抗压强度均低于石灰岩和花岗岩,因此对其压碎值标准应降低;同时对于砂岩质水泥稳定碎石,其7d无侧限抗压强度标准不宜过高,以免基层产生早期反射裂缝。
针对萘系减水剂掺量对水性环氧乳液改性砂浆流动性的影响进行试验分析,同时研究了消泡剂种类和掺量对水性环氧乳液改性水泥砂浆的含气量和力学性能的影响。用正交试验得出改性砂浆的配合比,并对新拌砂浆进行试验。结果证明,减水剂和消泡剂改性砂浆的力学性能和流动性能有所提高,是较为实用的改性方法。
针对水性环氧树脂的固化特点,确定水性环氧树脂改性乳化沥青混凝土试件的养生条件,对比不同水性环氧树脂掺量下乳化沥青混合料路用性能指标。结合室内试验和数据分析,结果表明:水性环氧树脂的加入有利于提高乳化沥青混合料的早期强度和后期强度,并且对乳化沥青混凝土后期强度的影响明显大于其早期强度,水性环氧树脂能够有效改善乳化沥青混凝土的水稳定性,但对乳化沥青混合料的低温抗裂性能有不利影响。
通过对比分别掺入3种温拌剂后的橡胶沥青混凝土在不同成型方法和不同成型温度下所呈现的压实度、空隙率的差异,得出温拌橡胶沥青混凝土压实性能排序;采用荧光显微镜观察温拌橡胶沥青微观结构,对比分析得出Evotherm?3G型温拌橡胶沥青中胶粉溶胀发育程度最高,且技术性能相对更为优越,可为温拌橡胶沥青混凝土施工提供技术参考。
为了缓解城市热岛效应,通过试验制备定形PEG/SiO2复合相变材料并将其应用于半柔性路面,研究相变材料对半柔性路面路用性能和调温性能的影响。结果表明,相变材料对半柔性沥青路面的低温抗裂性有改善作用,但会降低高温稳定性和水稳定性;当掺量较小时,相变材料对半柔性路面的调温性能改善较弱,而掺量较大时,对调温性能的改善效果显著。
为研究以废弃橡胶和废弃塑料为原料制备的RPR型温拌剂对沥青性能的影响,通过针入度、软化点、延度、布氏粘度、低温弯曲梁流变试验以及旋转薄膜烘箱老化试验,分别研究了70~#基质沥青以及RPR温拌改性沥青的感温性能、高温性能、低温性能、耐老化性及储存稳定性,评价了RPR温拌改性沥青的温拌及粘温特性。试验结果表明,RPR温拌剂可降低沥青的拌和温度,RPR温拌沥青低温性能及温拌特性优越。
通过室内试验成型了AC-13沥青混合料车辙板试件,借助室内加速磨耗试验模拟了沥青路面在行车荷载作用下的磨损行为。测试车辙板试件加速磨耗前后抗滑值和构造深度的变化,分析了环境温度和加载次数对沥青路面抗滑性能的影响。借助扫描电镜对回收集料的表面微观形貌进行了观测。结果表明:温度对沥青路面抗滑性能的衰减具有显著的影响;抗滑值和构造深度的变化与加速磨耗次数具有良好的相关关系。
针对橡胶沥青改性问题,将HDP添加剂与橡胶沥青混合制备HDP橡胶沥青混合料。通过对HDP橡胶沥青混合料马歇尔试件进行车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验等相关技术指标测试,评价其路用性能,验证了HDP橡胶沥青复合改性效果显著,并确定HDP最佳掺量和混合料的最佳配合比。
以四川省川北地区山岭重丘地带在建的广陕、广巴高速公路连接线为工程依托,在复杂的地质构造与环境条件下,以顺层滑坡区软基地层上修筑路基为工程实例进行分析,通过采用气泡混合轻质土技术替代衡重式混凝土支挡物的方法,确保路堤整体稳定,减少结构物不均匀沉降,彻底解决了放坡征地难、施工不便、软基处理等诸多技术难题,可为复杂地质条件下典型山区高速公路软基地带修筑路基结构物提供科学的决策依据。
为了研究SMA在河北省的应用及使用现状,将沥青玛蹄脂碎石(SMA)在河北的应用与发展归纳为3个阶段,并介绍了目前河北省采用的SMA混合料的设计方法、施工工艺。通过对青银高速河北段AC与SMA路面表层病害、车辙和抗滑能力等路用性能的检测数据进行分析,进行了2种路面的对比,证明了SMA路面的优势。可为研究SMA的大范围应用提供参考。
针对山区沥青路面的使用性能和耐久性能问题,结合工程实例,分别从岩沥青掺量的确定方法、配合比以及施工工艺入手,探讨天然岩沥青改性沥青在山区公路中的应用,并在后续的施工中采用相关技术,提高了国产天然岩沥青改性沥青在山区公路中的施工质量,能够为山区公路施工提供一定参考。
为了保障公路施工区的交通安全,通过分析施工区不同区段的安全状况,提出了以冲突率和速度偏差变化系数作为安全评价指标,并构建VISSIM仿真模型,根据有限的交通信息,运用灰色聚类法对施工区各区段进行冲突率和CVSD指标的安全评价。所得结果能够反映施工区各区段的总体安全程度,进而为公路施工者提供改进的依据。
针对冷拌树脂沥青混凝土拌和机械化程度低、拌和质量不易控制等问题,在充分掌握树脂沥青混凝土及树脂类固化材料性质的特殊性基础上,对冷拌树脂沥青混凝土拌和设备的胶结料添加、搅拌系统及控制平台等几项关键技术进行了深入分析,从而设计及制定了树脂沥青混凝土拌和的工作程序、设备结构参数,据此研制出1套树脂沥青混凝土专用拌和设备。经实际工程验证,设备各系统运转良好、出产混合料质量优良,满足实体工程应用技术要求。
为了研究随着摊铺路面加宽而产生的宽幅熨平板出现的弹性变形问题,针对摊铺机熨平板在加宽之后的弹性体特征进行分析。使用ODS形态、压力分布以及加速度对摊铺机熨平板系统的横向振动特性进行综合评价,提出以压力测试表征熨平板的压实度和平整度的方法。研究结果可为摊铺机熨平板设计与制造提供积极的借鉴。
为了研究液压挖掘机工作装置的结构强度对挖掘机使用寿命的影响,针对某大型液压挖掘机工作装置的结构特点,在对其结构简化的基础上,采用实体单元、板壳单元和梁单元联合建模方式,建立了液压挖掘机工作装置整体有限元模型。选择了三种典型工况进行了结构有限元分析,通过对不同工况下挖掘机工作装置的应力分析和疲劳强度评估,发现了该挖掘机工作装置静强度和疲劳强度不足部位,并提出了挖掘机结构优化改进建议。
为验证目前广泛应用的"振动压路机-沥青路面"系统二自由度动力学模型的可靠性,基于振动压路机的工作原理,以该模型为基础,进行数学建模求解,得到沥青混合料路面呈现线性粘弹性时振动压路机振动加速度、速度、位移的响应值表达式,以及振动压路机系统的固有频率表达式。运用MATLAB/SIMULINK仿真分析,通过分析各参数影响图形变化趋势,对比实际情况中各参数的影响,得出该理论研究与实际情况符合的结论。
为了防止沥青混合料因施工机械及施工工艺的影响而产生温度离析,设计了一种装有电加热棒可对沥青混合料加热的螺旋分料器。通过对螺旋分料器的零部件中单侧螺旋、主段螺旋、延伸段螺旋、螺旋吊座的结构重新设计,使沥青混合料在摊铺前经过二次搅拌和均匀加热,有效地降低了沥青混合料的温度离析,为摊铺机螺旋分料器的设计提供了全新的思路,具有一定的参考价值。
为解决振动压路机因建模不精确和设计时数学分析不足而导致的智能压实系统精确度低的问题,对压路机的动态特性进行了研究。根据智能压实中沥青路面压实能量变化,对压路机的振幅和频率进行适时调整,并采用试验方法确定了路面的厚度、沥青混合料的种类等对响应特性的影响,分析了振动压路机压实过程中的瞬态响应。该响应特性可以用来深入研究反馈控制从而改善智能压实系统。
针对高液限土液限和塑性较高,导致填筑的路基极易出现病害,在施工中常遭到废弃且影响生态环境的情况,通过对高液限土路堤病害形成原因的分析,提出“综合法”以高液限土做填料,采用封闭、三指标含水率控制、路床加固为主要控制要点,在施工前合理选择方案及施工设备,在施工过程中对填方土各项指标的抽检,正确进行地基处治和下层处理,填料及施工质量严格控制,达到有效利用高液限土填筑路基的目的,对利用高液限土作为填料的施工控制具有一定的参考价值。
[特稿](杨东来;徐永钢;张育才)
[设计与试验](李慧萍;王福满)
(焦建伟;彭春山)
(张庆[1,2];郝培文;白正宇)
(叶伟;杨波;周启伟;吴雪柳)
(张泽宇[1,2];李传强;肖婷婷;陆亚)
(王勇;袁腾;杨建波;陈华鑫;况栋梁)
(高彦芝;徐洲峰)
[施工技术与应用](郑涛;李海清;蒋瑜阳)
(王联芳[1,2];焦彦利[1,2])
(刘小滔;杨新春;庄传仪;刘欣)
(张碧琴;黄富斌;孟杰)
[施工机械与管理](卢亮;张旱英;李春生;张云昊;陈万如)
(贺雨田[1,2];吕彭民;牛选平)
(曹源文;李孟洵;王荣;樊文胜;樊友伟;黄志福)
(吴俊良;霍从浩;田书晨)
(徐冉;宋年波)
[质量检测与控制](张绍成;杨铮)
主管单位:教育部
主办单位:长安大学
社  长:杨琦
主  编:孙祖望
地  址:西安市雁塔路南段126号长安大学内
邮政编码:710054
电  话:029-34382
电子邮件:
国际标准刊号:issn x
国内统一刊号:cn 61-1119/u
邮发代号:52-57
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《筑路机械与施工机械化》核心期刊 月刊
浏览:568次
刊名: 筑路机械与施工机械化
Road Machinery & Construction Mechanization
主办: 长安大学
周期: 月刊
出版地:陕西省西安市
语种: 中文;
开本: 大16开
ISSN: X
CN: 61-1119/U
邮发代号: 52-57
历史沿革:
现用刊名:筑路机械与施工机械化
创..
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vaallunwen163c60600)makesmallpic(this,600,1800);' src="/upload_files/article/206/1_46_mvjjt.jpg" width="202" height="282" border="0" title="CZJD.jpg" />
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vaallunwen163c60刊名: 筑路机械与施工机械化
&&&&&& Road Machinery & Construction Mechanization
主办:& 长安大学
周期:& 月刊
出版地:陕西省西安市
语种:& 中文;
开本:& 大16开
CN:&& 61-1119/U
邮发代号: 52-57
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vaallunwen163c60历史沿革:
现用刊名:筑路机械与施工机械化
创刊时间:1984
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vaallunwen163c60核心期刊:
中文核心期刊(2008)
中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(1996)
中文核心期刊(1992)
期刊荣誉:
Caj-cd规范获奖期刊
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公司成立:
Mon Sep 30 00:00:00 CST 2002年
经营类型:
主营产品:筑路机械与施工机械化杂志社
期刊名称:筑路机械与施工机械化
主办单位:长安大学
国内刊号:61-1119/U
国际刊号:X
出刊日期:月刊
期刊级别:
中文核心期刊(2011)
中文核心期刊(2008)
中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(1996)
中文核心期刊(1992)
本刊是由中华人民共和国教育部主管,长安大学主办,创刊于1984年。主要报道国内外筑养路机械设计制造、工艺材料、试验研究、机械化施工、应用技术及科学管理等方面的最新成果和发展趋势。本刊为月刊,大16K64页,是公路科研、管理部门、施工单位、制造厂家及工程技术人员的重要参考资料,并吸收越来越多的公路行业外的部门和读者。
本刊特稿、特别策划、行业动态、路面机械与施工技术&、养护机械与施工技术、桥梁机械与施工技术、土石方机械与施工技术、压实机械与施工技术
主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:长安大学
主编:焦生杰
CN:61-1119/U
地址:陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
邮政编码:710064
电话:029-39971;
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