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自用的小车1年多没开（一直开公车），前久开了下动力不好，拿去给修理厂看了下说是第3个气缸漏气了要大修，开价2300。拿到2手市场看了几家修好了给2500，不修好给1200（最高的那家），车子证照齐全，等于修好了才卖的200元。。。这几天下雨，没事干，想问一下自己能不能修这车有10年了，以前是干修理家电的，要还房贷没钱买车啊，自己有个车拉点什么也方便
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椅子是我拆的 方便拍照，大神们求救啊，网上找了些视频看了下，求高手指点下要注意的事项，拆机步骤。在问一下发着车子把机油盖扭开有气出来 是不是气缸漏了
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2500可以去淘个发动机了
这个是机械活，修家电的恐怕不行
算了，还是找个靠谱的修车厂修一下，开个一年，再卖吧。你自己没有基础的话，没有能力修的。
估计这是目前拆机乐园最具挑战性的大家伙
以前修过摩托车，不过已经多年没碰过了。
虽然我懂点发动机，不过也不敢自己修，楼主还是别折腾了
气缸漏气？没这么个毛病啊。你说的打开机油口有气那是正常的,下排气啊...不可能密封这么严的。着车看尾气什么颜色的,如果发蓝那就是你说的漏气...其实就是气缸环子磨损了...要镗缸换环子。动力不好先看看是不是点火早晚的事
:气缸漏气？没这么个毛病啊。你说的打开机油口有气那是正常的,下排气啊...不可能密封这么严的。着车看尾气什么颜色的,如果发蓝那就是你说的漏气...其实就是气缸环子磨损了...要镗缸换环子。动力不好先看看是不是点火早晚的事&( 22:40)&我看他们是把点火线圈一个一个把下来试的，怎么知道是不是第3缸漏气
点火线圈拔下来试&&那是拔下火花塞上的高压帽试而已，修理工常用 目的是测试那个汽缸没工作，怠速观察发动机运转情况，拔掉某缸的高压线，再观察发动机是否有明显抖动，有抖动则认为该缸工作正常有做功。 没啥变化则说明该缸没工作，原因可能是机械磨损或缸垫损坏导致漏气（可测缸压判断）或电气上的没点火高压&&不喷油等问题。
看看有没有哪个缸的喷油嘴或火花塞不工作
:我看他们是把点火线圈一个一个把下来试的，怎么知道是不是第3缸漏气 ( 23:40) 如果拔下来缸线会抖的很列害就是这个缸没事...缺缸发动机会抖声音也不对
:我看他们是把点火线圈一个一个把下来试的，怎么知道是不是第3缸漏气 ( 23:40) 修理店有测缸压的,把火花塞卸掉,拧上去一个气压传感器可以测试出来的。。。
火花塞拆下清洗一下再装上试试，缸线量一下有没有不通的，把分电器盖拆开清理一下内部，电瓶充满电。都弄完了启动一下试试。祝你好运。
这玩意大修了也就1000左右。。。。。。。。。&&只测压力还不能完全确定故障原因的&&现在的修理铺都太无良了&&完全是坑爹&& 建议自己修&& 很简单的
看来是东安465发动机&& 很耐操的机器&&我的那台哈飞中意上那台跑了10万公里了&&状态不错
大修也就一千元
楼主的车车放久了，有个别的气缸的进排气阀是打开的状态，时间一长锈了，开关不严了，气缸压力不足无法工作，在汽油里加一点燃油清洁剂。发动以后工作一段时间可能会好一点的。只是在缸套 活塞环 活塞没有磨损的前提下。
有道理，如果前好好的，现在不行不应该是磨损什么的
先把缸盖抬下来看看是不是缸垫呲了，另外有上排气是正常的，如果上排气很重的话可能就是缸垫呲了，加油的时候如果排气管不冒蓝烟多半问题不大，拆了发动机清洗下估计就能好，可能不需要镗缸磨轴，长时间没开的车最好油底拆开好好清洗下
要是拆汽缸的话非有经验的维修工不可
请大师看看是不是不用换气缸，活塞，我看的没什么磨损啊，就是看到机油太脏了，清洗下是不是就行了
[attachment=4426882][attachment=4426883][attachment=4426883][attachment=4426884][attachment=4426885][attachment=4426886][attachment=4426886]大师们看看啊
楼主你这样拆了 装的时候不怕对不好正时了吗？
楼主你拆了最不该拆的正时皮带，这下你自己搞不定了 修东西应该先易后难。
我看是也麻烦了，感觉缸体燃烧的还可以，应该就是火花塞不好或高压线圈有问题，现在被你全拆了，完全是先难后易了，正时齿轮很麻烦的，每个厂家校对都不一样，你看看齿轮上有没有一个小三角的，在齿轮边上，找机体上也有三角的位置对好，如机体上没有那就可能是齿轮对齿轮上的三角了，还有那缸垫也麻烦了，只有换了
正时内壳上端有记号,对凸轮轴齿轮的点,正时内壳下端箭头对曲轴齿轮上的点(曲轴键销向上).[attachment=4427962]
:修理店有测缸压的,把火花塞卸掉,拧上去一个气压传感器可以测试出来的。。。 ( 15:36) 楼上正解，测试缸压才知道。
这个帖子顶一下，修车高手都来吧！
用缸压表量下缸压，一般曲轴转两圈有十二公斤
测一下肛压就知道气缸是不是漏气了。气缸漏气需要拆发动机大修，一般是活塞环磨损造成的，也有可能是气门磨损或者气缸垫破损。
:请大师看看是不是不用换气缸，活塞，我看的没什么磨损啊，就是看到机油太脏了，清洗下是不是就行了 ( 10:24) 换机油没用，你肉眼是很难看到气缸和活塞磨损的，需要千分尺来量。。。话说你照片里面凸轮很脏，你是不是不定期换油维护啊？
楼主很大胆，上来就把正时皮带和气缸盖拆了，这下不大修也要大修了。。。
发动机都拆下来了&& 看来楼主已经准备好被宰了
没看看铝制的气缸盖？有没有明显的绣蚀？楼主的照相技术要提高&&缸桶看不清&&
缸压不足可能是气门漏气所致，汽缸垫漏气机油会乳化，活塞不好的话会烧机油，把中缸拆下来看看气门的气门密封性吧。正时的话，这些车都有固定位置的，找找曲轴和曲轴轴承座上有个孔，是用来调节正时的，每个车型不同，去汽车之家问问高手吧。
大师们看看，我把活塞环全换了，大小瓦也换了断断续续修了一天，严格按照网上的资料安装的，换下来的活塞环有根被我扳坏了，不要在意。[attachment=4433256][attachment=4433256][attachment=4433257][attachment=4433258][attachment=4433259][attachment=4433260][attachment=4433266][attachment=4433271]
论坛小墨迹处330包邮买的相机 看看效果[attachment=4433274][attachment=4433275]
在电脑上效果很好的上传论坛压缩了效果不好
:我看是也麻烦了，感觉缸体燃烧的还可以，应该就是火花塞不好或高压线圈有问题，现在被你全拆了，完全是先难后易了，正时齿轮很麻烦的，每个厂家校对都不一样，你看看齿轮上有没有一个小三角的，在齿轮边上，找机体上也有三角的位置对好，如机体上没有那就可能是齿轮对齿轮上的三角 ..&( 15:07)&不拆开不知道啊，跑了好几家 人家都说是缸漏了。火花塞人家也换了试过了，高压也试过了会打火 我在旁边亲自看的
:大师们看看，我把活塞环全换了，大小瓦也换了断断续续修了一天，严格按照网上的资料安装的，换下来的活塞环有根被我扳坏了，不要在意。[图片][attachment=44 .. ( 20:09) 你很牛啊，换好之后效果怎么样？话说国产发动机配件真便宜啊，这一堆东西的价格还不到一根进口皮带的。。。
:你很牛啊，换好之后效果怎么样？话说国产发动机配件真便宜啊，这一堆东西的价格还不到一根进口皮带的。。。&( 20:24)&没办法，穷啊
:没办法，穷啊 ( 21:23) 自己动手只要几百元。。。你没换气门吧？
真牛气 修家电的一上来就给发动机来个大修！想知道现在修好没？
你以前拆过发动机的或者从事过汽车修理吧。一上来就拆发动机。
帮顶挣积分好早日发帖！！！方便你我他！
:你以前拆过发动机的或者从事过汽车修理吧。一上来就拆发动机。&( 23:06)&没有 第一次，没钱这几天有时间，自己搞搞试试
:自己动手只要几百元。。。你没换气门吧？&( 22:02)&那个看了下太难了，看的又不坏，先组装起试一下
:你以前拆过发动机的或者从事过汽车修理吧。一上来就拆发动机。&( 23:06)&修车处看人家拆过
很想·知道组装起还能打得着吗？
楼主记得后续啊，关注
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