同输电线路杆塔回路走廊的不同回路塔基础能做在一起吗

君,已阅读到文档的结尾了呢~~
220kV110kV六回路同塔线路的设计应用,单塔双回路架空线路,输电线路杆塔设计,线路回路,双回路线路,双回路输电线路,线路回路数,基因线路 回路,输电线路回路,双回路塔
扫扫二维码,随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
220kV110kV六回路同塔线路的设计应用
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由:
将文档分享至:
分享完整地址
文档地址:
粘贴到BBS或博客
flash地址:
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码:
&embed src='/DocinViewer--144.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布,请您等待!
3秒自动关闭窗口500kV秦山核电送出工程双回路同塔架设有关问题的探讨--《浙江电力》2004年02期
500kV秦山核电送出工程双回路同塔架设有关问题的探讨
【摘要】:现阶段减少输电线路走廊对经济建设的影响 ,最好的办法是同方向的线路尽可能采用双回路同塔架设。但由于500kV输电线路的输送容量很大 ,耐雷水平较单回路线路低 ,一旦出现双回路同时雷击跳闸或倒塔事故 ,会对整个电力系统造成严重影响 ,甚至出现系统解裂等重大事故。而500kV秦山核电送出工程又关系到秦山核电的安全运行 ,因此 ,有必要对该工程采用双回路同塔架设作进一步的论证探讨。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:TM623【正文快照】:
500kV秦山核电送出工程是秦山核电站二、三期配套工程。为压缩线路路径走廊,设计推荐双回路同塔架设,其中500kV秦山~杭东两回线从秦山核电站起到500kV杭东变止,线路长60.8km。500kV秦山~王店两回线从秦山核电站起到500kV王店变止,线路长40km。下面就国内已有500kV双回路同
欢迎:、、)
支持CAJ、PDF文件格式,仅支持PDF格式
【相似文献】
中国期刊全文数据库
张殿生;;[J];电力建设;1983年02期
卢继平,叶一麟;[J];中国电机工程学报;1992年06期
林文藩;[J];电力建设;1994年06期
林文藩;[J];福建电力与电工;1994年02期
张仰先!030001;[J];农电管理;2000年03期
张太升,鄢安河,何南强,杜凌;[J];继电器;2001年03期
孟宪川,杨晓波,刘畅,姜冰;[J];黑龙江电力;2001年02期
吴俊俊;[J];浙江电力;2001年02期
劳建明;[J];浙江电力;2004年02期
黄爱华;郑旭;钱广忠;;[J];华东电力;2006年08期
中国重要报纸全文数据库
闫宇华 高庆华;[N];华中电力报;2008年
周芙;[N];国家电网报;2008年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993
《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司
同方知网数字出版技术股份有限公司
地址:北京清华大学 84-48信箱 大众知识服务
出版物经营许可证 新出发京批字第直0595号
订购热线:400-819-82499
服务热线:010--
在线咨询:
传真:010-
京公网安备75号第1页/共2页
2012年第33期SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION○电力与能源○科技信息
我国输电线路基础预偏的现状简述
陈广根陈广军
(江西省电力公司检修分公司江西南昌330000)
【摘要】输电线路基础预偏的研究在我国是一个研究比较模糊的区域。一般情况下,设计院管设计,电业局管验收,送变电公司负责施工,由于单位之间衔接联系以及重视程度缺乏,造成基础预偏研究资料的匮乏,导致输电线路在运行的过程当中,输电铁塔倾斜超标,让检修工作变得复杂。本文分别阐述了国内各研究学者在这一研究领域的最新成果和研究,有利于我们以后研究工作的进行,以便解决这一难题。
【关键词】转角塔;基础预偏;
1问题的提出及分析
1.1问题简介
铁塔作为高压输电线路的一项重要组成部分,是用来支持导线、
避雷线以及其它附件,使导线、避雷线保持一定的安全距离,并使导线
对地面、交叉跨越物或其它建筑物保持允许的安全距离。现阶段
110kV及以上电压等级的架空线路采用铁塔架设的越来越多,在考虑
线路所经过地区青苗占地等问题时,现采用多回路、高电压等级输送
电能方式为主要手段,铁塔的体积越来越庞大,重量也越来越重,对铁
塔性能的要求也越来越高,而一旦遭受破坏。短时间内又难以恢复。给
国民经济带来了巨大的损失,人民生活受到严重影响。所以研究输电
线路铁塔有不可言喻的意义。
我国地形复杂,线路走廊绝大部分不是直线的,这样转角塔是被
广泛采用的一种塔形,转角塔是指线路在遇到特殊地形地貌需要改变
线路走向的时候的那基塔就叫转角塔,一般来说转角塔相对于其他杆
塔的塔基尺寸、塔高、塔型设计、塔材选择都有很大不同。转角塔外侧
主材受拉应力控制。与耐张塔,以及耐张转角塔,是最复杂,也是出事
故最多的两种塔。转角塔的主要特点:
(1)外角横担比内角横担长;
(2)中心桩偏移;
(3)内侧受压,外侧受拉(有特殊情况);
(4)不平衡张力及角位移;
(5)要设置预偏值;
(6)预偏后加大了轴力,稳定性变差了。
由于转角塔为承力塔,其外力来源于两侧导、地线的紧线后张力,
以及风载和覆冰,两侧外力的合力方向为转角塔的内角方向,铁塔在
内角侧合力作用下会产生一定的挠曲,即向内角侧方向倾斜。
无论在新建的送电线路竣工验收中,还是日常的运行检修中,经
常发现转角塔结构倾斜超标,不仅仅影响工程质量、安全供电,更重要
的是在存在倒塔断线的隐患,会给人命的生命安全造成威胁。这种质
量缺陷除了铁塔组立、加工等因素外,很多是因为忽视了铁塔基础施
工预偏值或预偏不当。架空输电线路设计规程中第69条规定:“设计
中应根据杆塔特点提出施工预偏要求,预偏数值应保证单柱杆塔不向
双线侧倾斜,转角杆塔不向转角内侧倾斜”。在施工过程中如果基础预
偏不在同一平面上,则会造成铁塔组立困难或使铁塔承受附加应力,
影响质量,所以有的施工单位干脆不考虑基础预偏。给以后架线之后
的线路的正常运行留下了隐患。
为保证转角塔紧线后及将来的运行过程中不向内角侧倾斜,在基
础施工过程中就应该考虑转角塔向外角侧方向预倾斜的问题,但预倾
斜多少才能既保证基础角钢与铁塔连接恰当,又使铁塔架线前向外角
侧预倾斜合理,一直是施工技术人员多年来探索的问题。
1.2问题分析
转角塔的预倾就是铁塔在受力前先向反受力方向倾斜,是为了利
用铁塔自身重量抵消由于线路转角,导地线张力带来的指向转角内侧
的应力。预倾通常不需要特殊装置,在施工时通过预先根据铁塔向转角
外侧倾斜的角度,计算出受压腿与受拉腿的基础顶面(地脚螺栓式基
础)或短柱角钢(插入式基础)的高差,施工时按此高差控制基础浇制。
在完成铁塔组立后,就会达到预倾的效果。在浇筑的同时,也必须保持
四个塔脚的坡度一致,并且四个基础面在同一个斜面上,否则将导致组
装不上,或者强行组装上之后塔腿次应力过大,进而影响了铁塔结构设
计允许的荷载能力,轻则成为永久性不能消缺的事故隐患,重则导致倒
塔或长期超荷载受力而折断的事故发生。尤其在遭遇狂风暴雨时,更易
造成倒塔事故。转角塔预偏是保证组塔后铁塔不向内角倾斜的有效手
段,所以研究转角塔的预偏问题很有必要。转角塔内倾原因有:
施工方面:
398(1)内外角基础水平甚至外角基础高于内角基础;(2)运行方面:丢失构件,导致铁塔内力改变。极端气象条件下,比如覆冰、风载过大,超过极限承载状态;(3)设计与加工方面:塔塔的设计强度小于实际情况;螺栓孔加工采用正误差加工,螺栓没有拧紧,以及未设横担预拱度;(4)在架线时过牵引过大,紧线时未设拉线等;(5)自然方面:塔材锈蚀,刚度下降;地震等恶劣自然灾害下,塔脚不均匀沉降。输电线路设计规程第6.1.9条规定:自立式转角塔、终端塔应组立在倾斜平面的基础上,向受力反方向产生预倾斜,倾斜值应视塔的刚度及受力大小由设计确定。架线挠曲后,塔顶端仍不应超过铅垂线而偏向受力侧。当架线后塔的挠曲超过设计规定时,应会同设计单位处理。图1等长腿转角塔基础的预偏图2不等长腿转角塔基础的预偏在荷载的长期效应组合(无冰、风速5m/s及年平均气温)作用下,杆塔的计算挠曲度(不包括基础倾斜和拉线点位移),不应超过下列数值。直线型无拉线单根钢筋混凝土杆5h/1000;直线型自立式铁塔3h/1000;直线型拉线杆塔的杆(塔)顶4h/1000;直线型拉线杆塔,拉线点以下杆(塔)身拉线点高度的2/1000;转角及终端型自立式铁塔
第1页/共2页
寻找更多 ""}

我要回帖

更多关于 单回路猫头塔 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信