上海有个车轮考驾照报名靠谱吗,大家知道吗,靠谱吗

互联网车生活平台“车轮”宣布5.5亿元B+C轮融资
[ 亿欧导读 ]
4月12日消息,互联网车生活平台“车轮”对外宣布完成总额5.5亿人民币的B+C轮融资,估值达到24亿人民币,此次投资由易鑫资本领投,好望角、景林、上汽和百利宏跟投。其中,易鑫资本是易车、腾讯和京东的合资公司。
亿欧日消息,互联网车生活平台“车轮”对外宣布完成总额5.5亿元的B+C轮融资,估值达到24亿元,此次投资由易鑫资本领投,好望角、景林、上汽和百利宏跟投。其中,易鑫资本是易车、腾讯和京东的合资公司,专注于汽车金融及其相关领域。
创始人兼CEO吴峰在发布会上表示,此次融资资金将用于三方面:1)继续依靠技术优化互联网学车、用车体验;2)推进、深化和驾校、互联网巨头的合作;3)同时推进线上线下,提升和保障各环节服务水平。
车轮2012年创办于上海,为用户提供一站式汽车生活服务,覆盖从买车前到买车后的车生活闭环。此前,投资人曾李青以及易车、嘉御、君联、贝塔斯曼等多家投资机构对车轮进行了投资。车轮旗下有“车轮查违章”、“车轮考驾照”、“车轮社区”等12款产品。用吴峰的话说,“车轮不是要改造车,而是要服务人,服务车轮上的人和学车、用车、爱车之人。”
学车市场规模巨大,帮助驾校转型
公布融资的同时,车轮宣布旗下“车轮考驾照”将联合驾考行业相关协会及多所知名驾校,推出《互联网学车行业公约》,促进互联网学车行业发展,助力驾校转型升级。
日,“自学直考”拿驾照的规范正式实施。公安部交管局的公开资料显示:截至2015年11月底,我国驾驶人达3.2亿,数量位居世界第一。预计2020年驾驶人数将达4.7亿,同时汽车驾驶培训行业市场规模将达到2365亿元。可以看出,当前的学车市场规模巨大,不过传统驾校的转型变革问题也亟待解决。
在传统驾校市场中,通常存在这样的问题:学员不了解适合自己的驾校和教练,多数时候被动地接受驾校和教练的安排;教练和驾校相互牵制,被捆绑于学校;驾校在招生和管理层面存在漏洞,移动互联网时代缺乏基础的运营知识。
针对这些痛点,车轮为学员、教练、驾校三方进行服务匹配。车轮O2O事业部总经理定胜斌认为,车轮能够帮助驾校进行互联网化升级,提升招生效率、运营效率和服务效率。
从工具到服务,潜力尚未完全释放
车轮早期从工具起家,在积累起一定用户数据之后转做服务。联合创始人关勇对亿欧表示,这样的产品转变是适时而变的。
工具早期能够快速切入行业,但瓶颈在于壁垒并不算高。关勇将产品的发展划分为四个阶段:1)工具即流量平台;2)社区平台,用以提高用户粘性;3)加入服务,更好地渗透用户;4)尝试O2O,切入互联网驾校。
从“流量——互动——再到服务”,车轮用户总量超过2亿,日活跃用户450万。同时,“车轮考驾照”覆盖102座城市,与974所驾校展开合作。
亿欧获悉,“车轮考驾照”目前与百度地图、京东汽车、分期乐、美团大众点评、嗒嗒巴士等国内互联网公司达成深度合作,从用户资源、推广渠道、服务模式、消费体验及金融支付等多个方面相互支持。
对于未来,吴峰规划了两个“第一”和一个“生态圈”,即以查违章、车务办理、车主社区为切入点,打造第一车主生活服务平台;深入报名、学车、约练、约考、驾考社区的各个环节,打造第一互联网学车平台;和产业顶尖合作伙伴合作,共建互联网车生活生态圈。
“互联网学车平台,首先是前端服务与体验的真正互联网化,车轮有自身深厚的互联网技术和产品的积淀,有一线互联网合作伙伴的鼎力支持;而后端又有优选的线下合作驾校做支撑,这都是车轮独一无二的竞争优势。”吴峰认为。
此外,易鑫资本CEO张序安也表示:“车轮在车生活领域的领先地位和创新服务符合易鑫在汽车互联网领域的布局”,并称车轮在车生活领域的潜力尚未完全释放。(亿欧发于上海)
注:4月16日,众投社、亿欧在上海联合主办的创投新能量活动中,章苏阳老师将出席并进行主题演讲,活动还将邀请天奇阿米巴基金投资合伙人魏武挥、零一创投合伙人吴运龙、达晨创投董事总经理高洪庆等人一同展望2016投资新趋势。
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12月14日,亿欧将于北京·中国大饭店举办“”,届时将就后市场产品创新、模式扩张、盈利(变现)能力、一级市场投融资动态、产业互融等话题,携手上游品牌商,和阿里、京东等科技互联网跨界巨头,以及车享、威固中国、途虎、巴图鲁、汽车超人、中驰车福等产业端明星企业、华平投资、愉悦资本等顶级投资机构,一同探讨汽车后服务中汽配、维修养护市场与S2b2C、新零售等新变量的碰撞。点此抢票:
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在车轮考驾照上报名靠谱吗?
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(原标题:在车轮考驾照上报名靠谱吗?)
在车轮考驾照上报名靠谱吗?这是很多即将在互联网上进行自主学车的学员初来乍到时的想法。据车轮考驾照学员评价:“车轮考驾照是非常不错的学车平台,学车时间自己安排,教练也可以自主选择,省去大部分时间与精力。”车轮开驾照本着以提升用户体验为目的,为学员量身定做各种人性化的功能和学习体验,省去学员在选择驾考和学习驾考过程中不必要的时间损耗和精力损耗。““我可以根据软件看到学员的学车进度。而且这软件招到的学员普遍比较年轻,学习能力比较强。”这是来自一位驾考教练的切身感悟。很多教练普遍认为“车轮考驾照”为教练和学员之间搭建了一个很好的平台,可以随时随地与学员进行及时有效沟通,提高学员的备考知识能力。当然就车轮考驾照本身而言,车轮考驾照作为全国互联网学车第一平台,也深知自己肩负的责任重大,因此更加注重在产品研发过程中对用户个人的实用性。那么,在车轮考驾照上报名靠谱吗?接下来就为大家一探究竟。
在车轮考驾照上报名靠谱吗——精准把握用户所需,提升用户体验
在车轮考驾照上报名靠谱吗?车轮考驾照作为互联网学车第一平台,在环境、产品、服务和技术四大模块,建立符合自身品牌定位的用户触点标准,进而形成一套完善的平台管理体系。车轮考驾照拥有完善的内设功能,报名、科目一、科目二、科目三、科目四全面覆盖;车轮考驾照支持在线报名,互联网在线报名、自主选择、杜绝吃拿卡要;车轮考驾照的题库更新与官方题库始终保持一致,支持小车、客车和货车;车轮考驾照根据学员的学习习惯和特点,特设全真模拟、顺序练习、错题汇总、题题详解、视频学习最优模式;车轮考驾照全国独创VIP保过体系,你不过我赔付,100%保过。
在车轮考驾照上报名靠谱吗——准确定位发展航向,技术驱动变革
在车轮考驾照上报名靠谱吗?基于传统驾校对于“颠覆论”的排斥性,与渴望升级改革的迫切需求,车轮考驾照选择的合作模式已经得到了教练、学员与驾校的认可。而且,车轮考驾照VR学车的引入,为互联网驾培行业与传统驾校领域带来史无前例的变革,让积重难返的传统驾校行业重获新生。日前车轮考驾照在上海开办首家互联网驾校品牌体验馆,这样大胆的尝试,在驾培行业内还是破天荒的头一次。其引进的VR学车系统,能够为学员提供虚拟现实的学车感受,让传统驾校眼前一亮。读到这里,你对在车轮考驾照上报名靠谱吗这一问题了解多少?
在车轮考驾照上报名靠谱吗——立足行业服务导向,以特色赢发展
在车轮考驾照上报名靠谱吗?车轮考驾照选择做互联网驾校也是路途曲折。一开始,车轮考驾照将目光放在针对科目一和科目四的驾考在线教育问答上,很快发现传统驾校对此并不感冒。在经历线上导流、软件运营、教练平台等模式,在不断试错与传统驾校沟通中,车轮考驾照最终选择深入O2O模式,与传统驾校合作,共同开拓市场,车轮考驾照提供软件工具给传统驾校设备支持,而传统驾校则负责教学质量提升,这样各司其职,相互联动的合作模式让双方都很满意。
在车轮考驾照上报名靠谱吗?车轮考驾照覆盖全国近100+个城市,百分百优质驾校;车轮考驾照各类学车班型,满足各种学车需求;车轮考驾照在线预约支付,不满意随时可退;车轮考驾照采用第三方支付平台担保,交易安全;车轮考驾照部分城市开通免费试练,保障优质服务;车轮考驾照专项“优先体验”、“优先考试”等各大VIP福利。
在车轮考驾照上报名靠谱吗?车轮考驾照2016新题库,全面解析《机动车驾驶教学与考试大纲》,涵盖完整的小轿车、货车、客车、摩托车题库,每道题都配有详细解析;车轮考驾照科一/科四专项突破,大数据整理分析,推出《难题集》《易错题集》;车轮考驾照科二科三考点高清教学视频,看视频培养车感,熟悉行车轨迹,学车事半功倍;车轮考驾照科三官方灯光模拟(配图及操作详解)、语音模拟;个性化推荐,根据学车阶段推荐不同内容,学习更高效。
(原标题:在车轮考驾照上报名靠谱吗?)
本文来源:华声在线
责任编辑:"王晓易_NE0011"
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  公安部和交通运输部年前发布的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,明确将试点小型汽车驾驶人自学自考。《意见》还明确了时间表:明年上半年部署,启动重改革事项试点;2017年深入推进改革实施;2018年,完成改革重点工作任务。  公安部交管局负责人表示,试点自学直考将逐步开展,今年先期在、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个城市开展自学直考试点。  2016年自学直考试点中并没有,可能大部分有意等待新政策学车的人会伤心了。但是,自学直考没有想象中那么简单。  自学直考几个重要的信息点:  一.参加自学直考的资格  公安部公布的落实措施中明确提出:想要参加自学直考,市民必须先通过科目一考试。  科目一考试合格后,可以和随车指导人员共同向车管所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识,在限定训练车辆前后放置、粘贴学车专用标识后,就可以按照随车指导人员的指导,在规定路段学习驾驶。  二.自考车辆  申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员,使用加装安全辅助装置的自备机动车。也就是说自学直考用车不是非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,且必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜等辅助安全设施。在经过机动车安全技术检验合格,按规定投保交强险后,通过验证,领到学车专用标志,才能在上路练车。  三.随车指导员  自学直考的随车指导员要求并不比驾校教练低。随车指导员要求必须是取得相应或者更高车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记录,未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录的才具备资格。且指导员不能从事经营性驾驶教学活动,所以花钱聘请也就不可能了。  四.练车时间和场地  自学直考的时间地点并非是可以根据学车者的意愿来的,根据现有规定,自学直考车辆在道路上学习驾驶,要按照公安交管部门指定的路线和时间进行,高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线,0时至5时、道路交通时段不得作为学习驾驶时间。  五.费用  除开考试报名费,自学直考会产生费用的地方包括:车辆改装费、机动车安全技术检验费、科目二的场地费、补考费、考完之后的装置拆除费、车辆损耗费、油费等。零零碎碎的算下来,花费也可能会超过驾校。  但是现在用车轮考驾照一样可以享受时代带来的便捷:一键打开车轮考驾照app,就可以最佳优化得到距离你最近,价格最优的驾校结果。同时,一键约车,一费到底,一人一顾问,用互联网方式解决了很多练车学员的学车痛苦。同时顾问会从科目一报考到最后拿本都跟踪服务,一站式服务,安心!这样的方式相对来说更好地解决了学车体验,何必再用担心自学直考的政策在不在上海执行呢?车轮考驾照,学车真的特简单!
(责任编辑: HN666)
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