汽车胎压多少算是正常汽车胎压多少算是正常车店早茶百家号轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，由于轮胎爆炸或者是损坏引发的交通事故往往都非常严重。胎压是保证轮胎工作的重要条件，正常的胎压是保护人和车子的重要指标，那么，一般的小轿车到底胎压打到多少算是正常呢？小轿车的标准气压是2.4-2.8kg/cm,只要汽车胎压在这个范围内都是安全的。但是每个汽车厂家规定的胎压又有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。汽车的胎压过低或者是过高都会对轮胎或车子产生很大的影响。胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车距离过长或失控，遇地面突起物易爆炸，损害车的悬挂系统，乘坐起来舒适性也非常的差，感觉很颠。胎压过低，使轮胎与地面的接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加。同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患，并且油耗会猛增，轮胎寿命降低，甚至会导致轮毂变形。在夏天和冬天的时候也要注意，由于气温的差异，夏天时轮胎气压可以降低0.1-0.2kg/cm左右，在冬天时轮胎气压可以增加0.1-0.2kg/cm，这是由于夏天气温比较高，冬天气温比较低。当然，如果觉得麻烦不加或者不放气也是可以的，只要是保持在厂家规定的正常的气压范围内。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。车店早茶百家号最近更新：简介:选车导购，和爱车的朋友一起谈天说地作者最新文章相关文章正在加载验证码......
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汽车正常胎压是多少？
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小轿车轮胎的胎压在门柱上和油箱盖上就有了，自己看，那里是最准确的。普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间，自己还是看自己车型的标准胎压吧！夏天气温高，胎压要低一点，冬天可以略高于夏天，冬天也不要太高会影响制动距离也容易造成轮胎损坏。
采纳率：70%
可以加装小飞将TPMS胎压监测，随时监测轮胎胎压、温度状况。爆胎前警告，轮胎异常鸣笛，轮胎温度监测，轮胎压力监测，电屏电压检测，减少油耗，延长轮胎寿命。
一般是一斤多一点的 不同的车就不同了，看说明比较好
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您好！目前没有这方面的数据可供参考。轮胎温度一般是和车速/载重/胎压有关，所以只要这3点都控制在正常范围内，那么轮胎的温度理论上就可以控制在合理的范围内。参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
一、标准胎压哪里看：轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a.　车辆用户手册;b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.　车辆驾驶座旁的抽屉;d.　油箱盖小门;e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。汽车轮胎气压标准多少正常二、汽车类型知道多：不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定，见下图：汽车轮胎气压标准多少正常三、其他需要参考的因素：1、季节性因素：a.　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.　 空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.　 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：a. 　热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3 bar。b. 　冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。c.　跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。f.　各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。四、胎压异常危害大：胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。1、胎压过高：a.
轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b.
导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c.
加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d.
车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e.
会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f.
并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。2、胎压过低：a.
与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b.
造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；c.
......余下全文>>
轿车正常胎压是200-240kpa之间。 但胎压会瘦环境温度影响而变化，建议在行车10-30分钟后再来检测胎压，这样更加准确。
一、标准胎压哪里看：轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a.　车辆用户手册;b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.　车辆驾驶座旁的抽屉;d.　油箱盖小门;e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。汽车轮胎气压标准多少正常二、汽车类型知道多：不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定，见下图：汽车轮胎气压标准多少正常三、其他需要参考的因素：1、季节性因素：a.　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.　 空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.　 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：a. 　热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3 bar。b. 　冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。c.　跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。f.　各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。四、胎压异常危害大：胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。1、胎压过高：a.
轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b.
导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c.
加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d.
车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e.
会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f.
并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。2、胎压过低：a.
与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b.
造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安......余下全文>>
你的是什么车？货车胎压要高一些，轿车230~250，SUV250~280，还有就是胎压和海拔有一定的关系。按理说温度高胎压稍微降低才安全。
一般来说2.3左右算正常，你可以看看你驾驶座的门下面有写明最大胎压的
根据整车厂推荐值充气。可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆胎压推荐值。充气请在停车后至少三小时或轮胎行驶不超过2公里。如果在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3BAR(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。建议备用一台车载打气泵，随时保持胎压正常这样对行车安全有保障尤其是在炎热的夏天。这里给你推荐一款打气泵，叫做风劲霸的，型号是V500，强力静音打气泵，安全可靠，性价比高，希望这个答案可以帮得到你！
1、车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。3、冬季轮胎的充气气压和普通夏季轮胎一样请参照汽车厂商的建议数值，但值得注意的是，冬季户外极度低温会对所测出的胎压产生一定影响。气温越低，所测量出来的胎压也会偏低。所以建议尽量在常温情况下测量胎压。
2.5建议装个SAMEUO 胎压过压，低压 温度都可以看到
所有的轮胎都有一个最有的胎温范围，只有当胎温达到最优化是，车胎对于地面来说地抓地力才是最强的。任何低于最佳温度的实际操作温度都会导致车胎的不完全使用。同样，当车胎实际温度高于最佳温度时，车胎会出现起泡和寿命减短。一般来说，街胎的平均最佳操作温度一般是180-200f。赛车用轮胎的平均最佳操作温度一般是200-300f。我们可以使用tire pyrometer或者激光测温器来或者车胎温度的正确读数。一般在我们对胎温进行测量时，我们对车胎表面上的3个点进行测量，分别是与地面接触的车胎纹路的内，中，外3个点。测量胎温的最佳时机是当车子在直线以及弯道分布均匀的赛道上全速行驶一段时间后，进入休息站的第一时间。因为当车子在经过了很长的直道或者 cooldownlap之后，因为胎温已经开始冷却所以我们得到的读数是不准确的读数。所以如果想要得到最准确的读数，一定是在车子经过了最后一个弯道后的第一时间却得读数。现在我们来看看得到了胎温的读数后我们都可以对车子的性能了解多少。最佳的camber设定会使车胎的内圈温度和外圈温度基本上相等。如果内圈的温度大于外圈的温度，说明车子的负camber过多。反之，如果外圈温度大于内圈温度，则说明车子的正camber过多。这时候都需要做出相应的调整。如果轮胎中间的温度读数等于外圈温度读数和内圈温度读数的平均值，则说明现在的胎压是正确的。如果高于这个平均数则说明胎压过高，如果低于这个平均数则说明胎压过低。如果前轮的温度和后轮的温度基本相同，则说明车子总体的平衡性是基本处于最佳状态。如果前轮的温度大于后轮的温度，则说明前轮发生滑行的时间多于后轮发生滑行的时间，车子总体倾向于under，这时候对于前轮的damper, sway bar stiffness都应该做出相应的调整。 同理反之亦然。当4个轮胎的胎温读数都不处在最佳胎温的范围内的话，这时候原因有两点：1. 对于道路来说胎的选择错误。2. 和驾驶员的整体驾驶有关。当整体温度低于最佳胎温范围时，说明车子距离驾驶的极限还有一段距离。同理反之亦然。如果想要实时监控轮胎情况，建议安装胎压胎温监控装置
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汽车的胎压到底要达到多少才算正常
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汽车轮胎胎压在2.2-2.5bar算是正常的。关于胎压的相关介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
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一、标准胎压哪里看：轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：a.　车辆用户手册;b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;c.　车辆驾驶座旁的抽屉;d.　油箱盖小门;e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。汽车轮胎气压标准多少正常二、汽车类型知道多：不同车型的国产小车、私家用车、面包车，他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值，供大家参考。实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定，见下图：汽车轮胎气压标准多少正常三、其他需要参考的因素：1、季节性因素：a.　冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.　 空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.　 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：a. 　热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3 bar。b. 　冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。c.　跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。 f.　各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。四、胎压异常危害大：胎压的异常使轮胎不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全。1、胎压过高：a.
轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；b.
导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；c.
加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；d.
车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；e.
会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；f.
并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。2、胎压过低：a.
与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；b.
造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；c.
使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；d.
使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；e.
轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；f.
胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面　积增大，加速胎肩磨损。汽车轮胎气压标准多少正常五、 怎样预防爆胎：安装铁将军无线胎压监测器。实时准确监控胎压胎温。a.
低压报警提示：当汽车轮胎胎压低于1.7Bar时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；b.
高压报警提示：当汽车轮胎胎压高于3.3Bar时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；c.
快漏气报警提示：当汽车轮胎快漏气时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；d.
高温报警提示：当汽车轮胎温度高于70℃时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音；e.
传感器电量低提示：当汽车轮胎上的传感器电池电量低时，显示器对应位置的轮胎胎压图标及数字会闪动提示，同时会发出BI- BI- BI的报警提示音。
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你好朋友，前2.4、后2.2、一般油箱盖或B柱都贴有胎压值！
每个车的胎压都不相同！但是家用轿车一般不低于2.2！
汽车上有标注满载和空载胎压
胎压需要一月检查一次，会有少量缺少
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