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琼州海峡跨海大桥（隧道）再次炒入国家“十三五规划”
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近日，广东省政府发布的《广东省高速公路2015年至2017年建设计划及中远期规划》中提及，2018年以后开工建设沈海高速琼州海峡跨海通道，全长30公里，预计投资1400亿元。
12月10日，南海网援引海南省跨海办相关负责人的话称，国家有关部委仍在对琼州海峡跨海工程进行前期的调研阶段，项目还未立项，何时开工更未可知。该消息内容只是广东单方面的中远期规划。
499DD6B52450EABF73DFE519A653452B.jpg (136.3 KB, 下载次数: 3)
20:44 上传
专家说隧道连，广东说高速通（大桥），中国的几个海峡，渤海湾，杭州湾，台湾海峡，琼州海峡，珠江口（港珠澳大桥，虎门大桥，深中通道）
近望茂名的水东湾大桥，博贺湾大桥又如时完成？
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广东财大气粗说建就建。1400亿分5年也就是每年280亿而已
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这个国家，建一个项目，过程是非常非常漫长的，从立项到竣工，每走一步都非常艰难，不知怎解？
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早晚的事，建什么，怎么建，当然还要考虑战略因素。
得之淡然，失之泰然；活在当下，随遇而安。
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上了年纪的大爷大妈准点前来，早出晚归，堪比上下班。
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　　青岛市黄岛跨海大桥建成了！杭州湾跨海大桥建成了！珠港澳大桥建成了！强烈建议建琼洲海峡跨海大桥，打通大陆与海南省快捷通道！！！！！
　　楼主发言：33次发图：0张
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　　作者：南国盛夏时间： 13:39:38
　　第一，台风多且大，技术难度大于他们
　　其次，没钱，这个才是最重要的
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　　hit_8： 举报
18:14:06 评论
　　台风不是主要因素，港珠桥台风也大，而且施工难度长度都是超过琼州的。你们发现没有，建好的跨海大桥，杭州湾大桥36公里、胶州湾大桥36公里、上海东海大桥32公里、港珠澳大桥55公里（6.7公里海底遂道），这些桥无一不是在工业商业经济发达地区，就是说这些桥建起来货运量大是很容易收回投资和益利的！hit_8： 举报
18:23:45 评论
　　而粤西海南区域都是工业和商业欠发达地区，货运量是远不能跟那些地区比的。虽然才20公里，但琼州的桥建设自然要拖得后一点，现在国家的项目资金先满足两头，一是发达地区，二是极不发达地区（云贵川渝），而海南这种处在中间的就要多等等！例如贵州现在已经县县通高速了，海南还没有实现就是这个道理！
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　　作者：u_时间： 17:15:07
　　其实是关乎人命，有人要跳海，修了桥，海南的房子就不值钱了，就不能成为国际房产岛了
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　　ty_梦里江南： 举报
19:53:16 评论
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　　作者：大同海南时间： 17:19:31
　　@u_16-06-29 17:15:07
　　其实是关乎人命，有人要跳海，修了桥，海南的房子就不值钱了，就不能成为国际房产岛了
　　-----------------------------
　　那当然应该首先要考虑人命，人命关天呢。
　　另外，我们的誓言是严肃的。但是被你们这个一搞，好像成了玩笑。所以在此我们还是要郑重声明一下：我们的誓言是不会悔改的，我们将和没有桥的海南岛共进退同生死。
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　　琼州春涌： 举报
13:57:34 评论
　　等大同辞世了再建白天听电台： 举报
14:15:53 评论
　　评论 琼州春涌：大同是哪个啊
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　　作者：勤劳的修路者时间： 19:11:22
　　二楼观点不认同，第一，珠港澳大桥也是处在台风带，为什么能建
　　第二，以前确实缺钱，但是现在不缺了，三方投资，目前只能国家审批
　　举报| 4楼| 打赏 | 回复| 评论(3)
　　ty_梦里江南： 举报
19:52:30 评论
　　同意！！！zxpoiuy： 举报
18:06:31 评论
　　不缺钱？海南自己出钱吗？拉着广东和国家一起出钱，还是人家出大头，那什么时候修就轮不到你发言了。
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　　作者：Jbl198815时间： 19:32:24
　　直视现实，最关键的原因，是海南太落后，而且没有什么发展潜力。。资金多余的时候再考虑修吧
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　　zhangblawyer： 举报
22:15:57 评论
　　说到点子上了
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　　作者：宏博搔主时间： 19:42:11
　　庆父不死， 鲁难未已；大同未殁，桥难建成。
　　举报| 6楼| 打赏 | 回复| 评论(1)
　　ty_梦里江南： 举报
20:00:59 评论
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　　作者：勤劳的修路者时间： 19:46:53
　　@宏博搔主
　　庆父不死， 鲁难未已；大同未殁，桥难建成。
　　-----------------------------
　　其死不死与桥建不建毫无半点关系。桶与我有君子之约，大桥一旦开建其便投海自杀。如此
　　举报| 7楼| 打赏 | 回复| 评论(2)
　　ty_梦里江南： 举报
19:52:55 评论
　　哈琼州春涌： 举报
13:58:31 评论
　　妙方，哈哈
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　　作者：诗乡歌海魅力儋州时间： 21:14:37
　　大桥不在海口，海口老大选择先不care，既然老大不care了，与其他大桥辐射到的市县自然也张不开嘴。来自南部代表的三亚离大桥远，有自己心里的小九九，担心北部平原地区超越自己，失去区位优势和发展机遇。问题就在海口不care！
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　　dafengche103： 举报
22:24:17 评论
　　远距离有铁路桥，两岸近距离无大城市，公路桥无人推动
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　　作者：守望临高时间： 21:33:12
　　投资太大了吧
　　举报| 9楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：马井白社会时间： 22:11:17
　　雷州半岛的土地便宜的要死，如果造桥，我保证海南会变成死岛，人家的气候和海南一样。
　　来自 天涯社区客户端| 举报| 11楼| 打赏 | 回复| 评论(1)
　　zhangblawyer： 举报
22:17:39 评论
　　哈哈，比如说？
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　　作者：为谁服务时间： 23:42:22
　　这么大的项目，要北京批准。
　　举报| 12楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：椰枫花林时间： 08:07:41
　　因为楼主想吞并广东，广东这大佬一生气，把钱撤了，就没钱建了
　　举报| 13楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：wo时间： 08:56:39
　　建不建大桥，肯定有多方人员的利益纠葛，所以就这样呗，能拖多久就多久咯，政府不就这尿性。。。
　　举报| 14楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：greatella时间： 09:10:48
　　除了成本的考虑，修建了大桥，势必对现有港口轮渡收益的重大影响，多方利益集团需要博弈啊。当然，修建了，仍旧是利大于弊。
　　举报| 15楼| 打赏 | 回复| 评论(3)
　　ty_梦里江南： 举报
10:24:58 评论
　　同意！雨中的追忆： 举报
12:19:03 评论
　　车多后会是什么后果
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　　作者：hnahyh时间： 09:50:57
　　建与不建，再争50年。
　　举报| 16楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：猫小孩时间： 10:34:30
　　@勤劳的修路者
　　二楼观点不认同，第一，珠港澳大桥也是处在台风带，为什么能建
　　第二，以前确实缺钱，但是现在不缺了，三方投资，目前只能国家审批
　　-----------------------------琼州海峡修建大桥的技术难度和资金，不是珠港澳大桥所能比拟的。
　　举报| 17楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：风向123时间： 10:42:11
　　我不同意！！！
　　建或不建，让全海南人民公投吧！！！！！！
　　举报| 18楼| 打赏 | 回复| 评论(2)
　　ty_梦里江南： 举报
10:58:20 评论
　　哈SeJesse_Park： 举报
10:25:43 评论
　　别人出钱给海南建桥，海南自己还不乐意，也是醉了。
　　我要评论
　　作者：阿喜影像时间： 11:29:13
　　建起来了，海南人民生活更不好过！
　　举报| 19楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：勤劳的修路者时间： 11:43:08
　　@勤劳的修路者
　　二楼观点不认同，第一，珠港澳大桥也是处在台风带，为什么能建
　　第二，以前确实缺钱，但是现在不缺了，三方投资，目前只能国家审批
　　-----------------------------
　　@猫小孩
　　琼州海峡修建大桥的技术难度和资金，不是珠港澳大桥所能比拟的。
　　-----------------------------
　　港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的战略意义。
　　港珠澳大桥全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，设计时速为100公里。，哪个难点？
　　举报| 20楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：勤劳的修路者时间： 11:44:55
　　@勤劳的修路者
　　二楼观点不认同，第一，珠港澳大桥也是处在台风带，为什么能建
　　第二，以前确实缺钱，但是现在不缺了，三方投资，目前只能国家审批
　　-----------------------------
　　@猫小孩
　　琼州海峡修建大桥的技术难度和资金，不是珠港澳大桥所能比拟的。
　　-----------------------------
　　琼州海峡跨海通道预备方案里的大桥方式，为我国公铁两用跨海大桥。工程已正式向国家发改委申请立项。大桥跨海部分长度约26.3公里，总投资约1400多亿元。相信我。现在不差钱，也不差技术，项目只等帝都审批。别把琼州海峡想得这么难。珠港澳大桥技术难度才是最难的
　　举报| 21楼| 打赏 | 回复| 评论(5)
　　猫小孩： 举报
11:59:10 评论
　　琼州海峡水深，很多海沟超过２００米，而且在地震带上。至于台风，就不用说了。琼州海峡，要通过３０万吨以上的巨轮，桥高不能少于１００米。技术的难度，是空前的，更不用说资金的难题。月莫真： 举报
14:46:12 评论
　　琼州海峡最深处为114米，百度上查的，更不在地震带上，需要通桥的地方适当建造高桥或者隧道，解决通船问题，其它问题主要是：1、海峡水流大。2、海峡地况复杂，暗流也多。3、钱不是问题，重点是没有钱。
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　　作者：猫小孩时间： 12:01:52
　　@勤劳的修路者
　　二楼观点不认同，第一，珠港澳大桥也是处在台风带，为什么能建
　　第二，以前确实缺钱，但是现在不缺了，三方投资，目前只能国家审批
　　-----------------------------
　　@猫小孩
　　琼州海峡修建大桥的技术难度和资金，不是珠港澳大桥所能比拟的。
　　-----------------------------
　　@勤劳的修路者
　　琼州海峡跨海通道预备方案里的大桥方式，为我国公铁两用跨海大桥。工程已正式向国家发改委申请立项。大桥跨海部分长度约26.3公里，总投资约1400多亿元。相信我。现在不差钱，也不差技术，项目只等帝都审批。别把琼州海峡想得这么难。珠港澳大桥技术难度才是最难的
　　-----------------------------桥高１００米，坡度注定无法通行火车。
　　举报| 22楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：雨中的追忆时间： 12:11:37
　　@ty_梦里江南 n那车多了造成的污染治理你负责、?也 不看看现在海口城区车道是有多少条的，建成后还怎么开车
　　举报| 23楼| 打赏 | 回复| 评论(3)
　　ty_梦里江南： 举报
13:09:51 评论
　　海口可以跨越海峡在徐闻海安地区成立海口海峡北部新区一是带动这一地区发展，也为海口发展拓展空间，让海口发展成为横跨琼洲海峡的大都市！ty_梦里江南： 举报
13:14:12 评论
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　　楼主：ty_梦里江南时间： 13:15:53
　　谢谢大家关注这事
　　举报| 24楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：chinashuguo时间： 18:02:02
　　主要还是房地产商不乐意啊，还有海航（其实它也是房地产商）也不乐意啊
　　举报| 25楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：chinashuguo时间： 18:02:38
　　凡是不利于支柱产业发展的，我们都要拒绝
　　举报| 26楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：chinashuguo时间： 18:04:02
　　坚决反对说钱太多不能修桥，之前还成立了跨海办，目前好像仿佛可能应该还存在，难道是成立来搞笑的么，明显是利益博弈导致搁浅了
　　举报| 27楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：新西岸更海南时间： 19:13:23
　　如果建的话，我还是建议建海底隧道，中国还很落后，等跨海大桥或者海底隧道建成了，中国就是发达国家
　　来自 天涯社区客户端| 举报| 28楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：刁民想害朕123时间： 20:06:44
　　没钱建起个毛线呀，滨海新区有黄岛大桥，长三角有杭州湾大桥，珠三角有珠港澳大桥，雷州半岛和海南在国内都属于相对落后地区，哪来的钱呀！
　　举报| 29楼| 打赏 | 回复| 评论(1)
　　ty_梦里江南： 举报
10:52:33 评论
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　　作者：ty_独钓寒月夜时间： 00:54:56
　　不建更好。。一建成，没几年海岛就全变了。
　　举报| 30楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：捷纪天鹰时间： 01:37:50
　　没有桥，进出海难岛，谁赚的钱最多，就明白了。
　　来自 天涯社区客户端| 举报| 31楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：佑园大小姐时间： 08:56:01
　　国防考虑。建桥后一旦南海开占，航母和潜艇不容易通行。
　　举报| 32楼| 打赏 | 回复| 评论(1)
　　SeJesse_Park： 举报
10:27:46 评论
　　本来也不走琼州海峡的好不好？那么窄的地方
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　　作者：GodSaveUsAll时间： 10:13:43
　　不修跨海大桥主要原因是目前看不到盈利或者收回成本的希望，跨海大桥的两端，雷州半岛和海南岛，在中国找出比这更穷的地方真的不容易，经济总量和青岛、杭州、港珠澳能比吗？人家10分之1有没都表示怀疑，要相信有钱赚的事大把人抢着干，赔钱的买卖谁会去做？
　　举报| 33楼| 打赏 | 回复| 评论(2)
　　ty_梦里江南： 举报
10:51:40 评论
　　哈ty_梦里江南： 举报
10:53:36 评论
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　　楼主：ty_梦里江南时间： 10:49:13
　　海南省的发展全国人民都关心啊
　　举报| 34楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：南翔大叔时间： 10:54:10
　　你以为桥建好了房价物价就下来了吗，还是你生活水平就提高了；即然都不是为什么要花费那么多钱去建
　　举报| 35楼| 打赏 | 回复| 评论
　　楼主：ty_梦里江南时间： 10:56:53
　　关心海南发展，义无反顾
　　举报| 36楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：lingao111时间： 11:03:19
　　反对建桥
　　举报| 37楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：朋友时间： 11:03:52
　　你以为修个大桥就方便了吗？你以为修好桥谁都能上桥吗？你想想车子随便上桥会出现什么情况？一个字“堵”！！！这么长的桥要堵了是什么情况都有可能发生
　　举报| 38楼| 打赏 | 回复| 评论(3)
　　ty_梦里江南： 举报
16:17:29 评论
　　哈ty_梦里江南： 举报
16:26:51 评论
　　怕堵不好
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　　楼主：ty_梦里江南时间： 16:18:32
　　热爱海南
　　举报| 39楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：qys0898时间： 16:59:16
　　青岛、杭州湾大桥造价均不超过100亿，海南跨海大桥要上千亿。
　　你说为什么不建设？
　　举报| 40楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：风光在眼前时间： 21:54:10
　　不是钱的问题，也不是技术的问题！是触动了几个大集团的利益了。
　　举报| 41楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：勤劳的修路者时间： 23:00:40
　　@风光在眼前
　　不是钱的问题，也不是技术的问题！是触动了几个大集团的利益了。
　　-----------------------------
　　一语中的啊！
　　举报| 42楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：神奇啊很神奇时间： 23:47:40
　　因为大桶不同意建，所以肯定不能建也不会建
　　来自 天涯社区客户端| 举报| 43楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：神奇啊很神奇时间： 23:48:49
　　最好别建，海南人在自己的岛上过着与世隔绝的日子其实挺好的，其实内地都不该去打搅他们的生活
　　来自 天涯社区客户端| 举报| 44楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：河堤时间： 23:54:08
　　院士已经说过了，海南岛是国家基因库，不能开发。
　　举报| 45楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：随县的时间： 00:20:19
　　@佑园大小姐 32楼
　　国防考虑。建桥后一旦南海开占，航母和潜艇不容易通行。
　　―――――――――――――――――
　　好像有点道理
　　来自 天涯社区客户端| 举报| 46楼| 打赏 | 回复| 评论(1)
　　ty_梦里江南： 举报
05:18:32 评论
　　海南岛本身就是航母！！！！！
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　　楼主：ty_梦里江南时间： 05:12:53
　　不论朋友们说的如何，都是关心海南的人！！！赞
　　举报| 47楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：Westife时间： 05:46:52
　　要先想想建了后的好处和坏处。
　　举报| 48楼| 打赏 | 回复| 评论(1)
　　ty_梦里江南： 举报
13:31:31 评论
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　　作者：SeJesse_Park时间： 10:29:51
　　海南自己有钱，这事还算比较好办。资金以别人为主，人家首先考虑的肯定是自己的投资能不能回本的问题。你先考虑考虑广州凭什么给投钱吧
　　来自 天涯社区客户端| 举报| 49楼| 打赏 | 回复| 评论
　　楼主：ty_梦里江南时间： 13:32:44
　　建海南跨海大桥应该是国家战略
　　举报| 50楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：yue662167时间： 20:04:48
　　真实原因是未通过环评。或者是早投钱要建，但钱被滩了。
　　举报| 51楼| 打赏 | 回复| 评论(2)
　　ty_梦里江南： 举报
12:52:13 评论
　　哈ty_梦里江南： 举报
13:02:03 评论
　　我要评论
　　作者：luoyanpo时间： 22:38:48
　　可以修隧道的。桥不合适
　　举报| 52楼| 打赏 | 回复| 评论
　　楼主：ty_梦里江南时间： 12:51:04
　　海南岛不是孤岛，有必要建跨海大桥与雷洲半岛相连，有强大的大陆为依托发展，发达起来！
　　举报| 53楼| 打赏 | 回复| 评论
　　楼主：ty_梦里江南时间： 12:54:21
　　有必要
　　举报| 54楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：快乐将军时间： 13:52:59
　　海航老总表示：修毛线的大桥啊，修了桥我海航岂不是要倒闭？那么多空姐我舍不得啊
　　举报| 55楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：xplw88时间： 15:39:20
　　有钱做事,肯定好,没钱怎办啊.去你家借吗?
　　举报| 56楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：我是yzwx116时间： 16:24:01
　　@南国盛夏
　　第一，台风多且大，技术难度大于他们
　　其次，没钱，这个才是最重要的
　　-----------------------------
　　对，顶！
　　举报| 57楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：林静月下时间： 16:40:23
　　港珠澳大桥一开通，海南跨海便开工修建，大桥主要承建公司由中国交通部下属众多公司参与建设，是港珠澳大桥建造方的全部海岸工程及桥梁建造国际顶尖公司承建，应该很快就开始动工了！
　　来自 天涯社区客户端| 举报| 58楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：勤劳的修路者时间： 18:05:56
　　@林静月下
　　港珠澳大桥一开通，海南跨海便开工修建，大桥主要承建公司由中国交通部下属众多公司参与建设，是港珠澳大桥建造方的全部海岸工程及桥梁建造国际顶尖公司承建，应该很快就开始动工了！
　　-----------------------------
　　别透露太多了，不然暴露了
　　举报| 59楼| 打赏 | 回复| 评论(1)
　　林静月下： 举报
21:54:30 评论
　　呵呵！
　　我要评论
　　作者：勤劳的修路者时间： 18:06:46
　　@快乐将军
　　海航老总表示：修毛线的大桥啊，修了桥我海航岂不是要倒闭？那么多空姐我舍不得啊
　　-----------------------------
　　你错了，海航是最想建桥的~~~~而且投资方貌似有海航、以上言论纯属个人猜测，不具备法律效益
　　举报| 60楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：zxpoiuy时间： 18:09:25
　　@诗乡歌海魅力儋州
　　大桥不在海口，海口老大选择先不care，既然老大不care了，与其他大桥辐射到的市县自然也张不开嘴。来自南部代表的三亚离大桥远，有自己心里的小九九，担心北部平原地区超越自己，失去区位优势和发展机遇。问题就在海口不care！
　　-----------------------------
　　放心，这都是小意思，桥修在澄迈，澄迈就会变成海口澄迈区。关键是，谁出钱？海南自己没钱，指望着别人施舍，那什么时候修就轮不到你说话了。别说海口，就算海南省全加起来能比得上青岛、杭州、香港澳门广州了吗？人家可是自己出钱，说修就修，有钱就是这么任性。
　　举报| 61楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：火星上的大水库时间： 18:14:32
　　修隧道比较现实，有英法海底隧道和日本青函海底隧道几十年的运行经验，造价也低，只有几百亿。大桥可以等等隧道开通后客货流的变化情况，而且纯粹的公路大桥更好弄
　　举报| 62楼| 打赏 | 回复| 评论
　　楼主：ty_梦里江南时间： 04:53:24
　　为了海南发展，建桥，建隧都有必要！
　　举报| 63楼| 打赏 | 回复| 评论
　　楼主：ty_梦里江南时间： 13:54:40
　　关心海南的人好多！！！！！
　　举报| 64楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：何也时间： 15:18:27
　　急什么，填了那么多小岛，迟早有一天能填到海安的。
　　举报| 65楼| 打赏 | 回复| 评论(1)
　　海南西部人： 举报
08:48:06 评论
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　　作者：给力酒狂时间： 17:27:18
　　建议先修条好点的高速公路到雷州半岛吧。
　　一条2车道的老迈沈海高速，有事没事堵成狗。
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　　神奇啊很神奇： 举报
09:55:51 评论
　　天啊，两车道
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　　作者：好公民帅克时间： 17:51:32
　　如果能先修个大桥连接海南和西沙，这个桥绝对会修
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　　作者：sva1003时间： 17:55:44
　　@ty_梦里江南 再修桥到台湾，，，
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　　楼主：ty_梦里江南时间： 18:14:16
　　感谢天涯版主，把我帖子推荐到天涯聚焦，你也是爱海南的人！尽管在此帖子里有不同声音，但这些朋友们都是为了海南发展才发声的！都是好朋友们！
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　　作者：silica20时间： 20:02:25
　　不要建大桥，中国的土地很多了，没必要把所有土地都用光，可以把海南岛当作一个热带雨林岛，专门用来养各种动植物。
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　　作者：阙元勋驯刳时间： 20:15:46
　　保留海南的原始吧
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　　作者：重庆灰哥时间： 20:43:47
　　台湾没修桥也这么发达，估计修桥不是发达起来的必要条件
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　　作者：chjy8456时间： 21:44:08
　　建琼洲海峡海底隧道呀，为什么要建桥？
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　　作者：warlord8时间： 03:14:14
　　@勤劳的修路者
　　二楼观点不认同，第一，珠港澳大桥也是处在台风带，为什么能建
　　第二，以前确实缺钱，但是现在不缺了，三方投资，目前只能国家审批
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　　@猫小孩
　　琼州海峡修建大桥的技术难度和资金，不是珠港澳大桥所能比拟的。
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　　@勤劳的修路者
　　琼州海峡跨海通道预备方案里的大桥方式，为我国公铁两用跨海大桥。工程已正式向国家发改委申请立项。大桥跨海部分长度约26.3公里，总投资约1400多亿元。相信我。现在不差钱，也不差技术，项目只等帝都审批。别把琼州海峡想得这么难。珠港澳大桥技术难度才是最难的
　　-----------------------------
　　太支持勤劳的修路者了。
　　举报| 81楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：warlord8时间： 03:17:34
　　琼州海峡严重制约了海南的发展。目前表面上看琼州海峡的运力是刚满足需求的，但是严重扼杀了投资欲望。假设现在海南有1000家企业，琼州海峡的运力是刚满足需求，但第1001家企业绝不会进海南。现在一辆货车过海要3-6小时，春节长假的最后一天,琼州海峡，琼州海峡一天车辆运量过万，那么6小时内的车辆运量就只有2500辆。如果琼州海峡大桥设计是8车道，单向4车道，车速80公里，6小时内理论上就可以过4X80X6=1920公里的一条车龙。一辆货车按18米算，就是6小时内可以过4X（）=426666辆车，六小时的运量就是583332辆。如果还要考虑80公里时速车距不得小于80米，那就是六小时108024辆。80公里时速车距不得小于80米，这时相当于一辆车长是98米，而不是18米。大桥的运能是轮渡的43倍到253倍之间变化。这还不算大桥的铁路运输的。 琼州海峡大桥无疑是会大大提高资本对海南的投资欲望。而且，海南是一个省和其他岛不同，必须得依托大陆走高科技产业和旅游业互相促进发展的道路，没有桥根本不行。桥修好后，海南不能发展，可能吗？ 国家投资琼州海峡跨海大桥，到时海南税收的增加，加上过桥费，最少都能超过投资。这两项收入最乐观的情况，会是投资额的几百倍。 不要盯着投资额，其实修琼州海峡大桥是以小博大的行为，甚至可以说是零风险的行为。如果考虑战争和天灾，那全球都不需要建设了。
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　　ty_梦里江南： 举报
04:23:25 评论
　　全面，有深度的评论warlord8： 举报
14:39:17 评论
　　谢谢！
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　　作者：南方之南之儋州时间： 03:32:09
　　就一句话。地理版块移动因素！以后不要再问了
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　　ty_梦里江南： 举报
04:24:26 评论
　　呵勤劳的修路者： 举报
11:23:50 评论
　　一年一公分嘛，搞测量的都知道了。
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　　作者：1太阳公公出来了1时间： 09:19:22
　　看了大家的评论但是感觉没有意识到最重要的一点，其实国家始终未发展海南经济最主要的原因是因为战略缓冲，随着南海局势的不断升温，海南作为南海战略前沿，是一个战略缓冲地带（从海南驻军的数量就能窃得一二），因此，国家不可能花费大力气建设海南，不然跨海大桥还难不倒一个省，省领导肯定是想建的，但是国家发改委是不会批准的。
　　举报| 86楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：想不尽的你alexto时间： 10:36:37
　　@捷纪天鹰
　　没有桥，进出海难岛，谁赚的钱最多，就明白了。
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　　同意。过年去了次海南，来回车船摆渡，一辆车+一名司机就小500。。。。
　　举报| 87楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：百事通2000时间： 11:17:10
　　技术不是问题，资金才是最大问题！
　　举报| 89楼| 打赏 | 回复| 评论
　　作者：百事通2000时间： 11:21:48
　　琼州海峡是重要的轮船货运通道，跨海大桥要建得很高，大型货船才能通过，另外资金也是重要的问题！
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　　作者：warlord8时间： 14:34:48
　　@1太阳公公出来了1
　　看了大家的评论但是感觉没有意识到最重要的一点，其实国家始终未发展海南经济最主要的原因是因为战略缓冲，随着南海局势的不断升温，海南作为南海战略前沿，是一个战略缓冲地带（从海南驻军的数量就能窃得一二），因此，国家不可能花费大力气建设海南，不然跨海大桥还难不倒一个省，省领导肯定是想建的，但是国家发改委是不会批准的。
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　　都什么年代了，还在本国搞什么战略缓冲。 即使你这蠢货说得死对的，那么宽的海，不够缓冲吗，那上海等等等等，不是也要搞战略缓冲吗？
　　举报| 93楼| 打赏 | 回复| 评论(1)
　　江海平原369： 举报
16:00:13 评论
　　不要着急，等台海大桥立项后再说！
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　　作者：shuangchuang时间： 16:32:09
　　为了你家省几个过海费，竟然要国家耗巨资建个大桥，利大于弊，自私自利一目了然
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　　作者：warlord8时间： 19:10:28
　　@shuangchuang
　　为了你家省几个过海费，竟然要国家耗巨资建个大桥，利大于弊，自私自利一目了然
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　　你这神经，自己都说利大于弊，呵呵。 自私自利，别有用心的是你自己。
　　举报| 97楼| 打赏 | 回复| 评论
　　楼主：ty_梦里江南时间： 05:15:51
　　建成跨海大桥，在徐闻县海安地区成立海口海峡北岸新区，让海口发展成为横跨海峡两岸的国际大都市，这样也能带动雷州半岛发展，目前落后的海峡北岸与繁华的海口形成鲜明的对比，徐闻海安除了港口外没有亮点，白白浪费邻近海口优势，建成海峡大桥既拓展了海口发展空间，又开发了海峡北岸地区，是海南，雷州半岛的双赢之举，是发展北部湾地区经济的重要举措，也是彰显中国南海主权的重要一环，具有战略意义！
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　　作者：1太阳公公出来了1时间： 10:01:19
　　@1太阳公公出来了1
　　看了大家的评论但是感觉没有意识到最重要的一点，其实国家始终未发展海南经济最主要的原因是因为战略缓冲，随着南海局势的不断升温，海南作为南海战略前沿，是一个战略缓冲地带（从海南驻军的数量就能窃得一二），因此，国家不可能花费大力气建设海南，不然跨海大桥还难不倒一个省，省领导肯定是想建的，但是国家发改委是不会批准的。
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　　@warlord8
　　都什么年代了，还在本国搞什么战略缓冲。 即使你这蠢货说得死对的，那么宽的海，不够缓冲吗，那上海等等等等，不是也要搞战略缓冲吗？
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　　你妈死了，喷子，我不会骂人吗？论坛本来就是讨论的，骂什么人，有娘生没娘教的东西。
　　举报| 100楼| 打赏 | 回复| 评论
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