50车床起动后串口低速不正常正常,高速就调闸是咋回事?

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阳江250ZX400-50自吸泵配件齐全
产品价格:100-20000&人民币
所属行业:水泵
发 货 地:石家庄
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ZX型自吸式离心泵(简称:ZX自吸泵),又称清水自吸离心泵。属带自吸式功能的离心泵类产品,它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长,并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀,工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。因此简化了管路系统,又改善了劳动条件。 &
& ZX自吸泵主要应用范围 1、& 适用于城市环保、建筑、消防、化工、制药、印染、酿造、电力、电镀、造纸、设备冷却等。& 2、装上摇臂式喷头,又可将水冲到空中后,散成细小雨滴进行喷雾,是农场、苗圃、果园、茶园的良好机具。& 3、适用于清水、海水及带有酸、碱度的化工介质液体和带有一般糊状的浆料(介质粘度、含固量可达30%以下)。不同液体可采用不同材质。分别于HT200、ICR18NIGTI、OCR18NIG、OCR17Ni14M02、ICR18NI12M02TI。& 4、可和任何型号、规格的压滤机配套使用,将浆料送给压滤机进行压滤的最理想配套泵种。 &
ZX自吸泵工作原理与结构说明& 该泵均采用轴向回液的泵体结构。泵体由吸入室、储液室、涡卷室、回液孔、企业分离室等组成,泵正常起动后,叶轮将吸入室所存的液体及吸入管路中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力的作用下,液体夹带气体向涡卷室外缘流动、在叶轮的外缘上形成有一定厚度的白色泡沫带及高速旋转液环。气液混合体通过扩散管进入气液分离室。此时,由于流速突然降低,较轻的气体从混合气液中被分离出来,气体通过泵体吐出口继续上升排出。脱气后的液体回到储液室,并由回流孔再次进入叶轮,与叶轮内部从吸入管路中吸入的气体再次混合,在高速旋转的叶轮作用下,又流向叶轮外缘……。随着这个过程周而复始地进行下去,吸入管路中的空气不断减少,直到吸尽气体,完成自吸过程,泵便投入正常作业。& 在一些泵的轴承底部还没有冷却室。当轴承发热引起轴承体温升超过70℃时,可在冷却室处通过任意一只冷却液管接头,注入冷却液循环冷却。泵内部防止液体油高压区向低压区泄漏的密封机构是前后密封环,前密封环装在泵体上,后密封环装在轴承体上,当泵经长期运转密封环磨损到一定程度,并影响到泵的效率和自吸性能时,应给予更换。 &
&ZX型自吸离心泵的使用
( 一)、起动前的准备及检查工作:
&&&& 1.本系列自吸泵,根据泵的工作运转状况,分别采用优质钙基黄油和10号机油进行润滑,如果采用黄油润滑的泵应定期向轴承箱内加注黄油.采用机油润滑的泵.如果油位不足,则加足之。
&&&& 2,检查泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘.如若不足.可以从泵壳上的加液口处直接向泵体内注入储液,不应在储液不足的情况下启动运转,否则泵不能正常工作,且易损坏机械密封。
&&&& 3,检查泵的转动部件是否有卡住磁碰现象。
&&&& 4.检查泵体底脚及各联结处螺母有无松动现象。
&&&& 5.检查泵轴与电动机主轴的同轴度和平行度。
&&&& 6.检查进口管路是否漏气,如有漏气,必须设法排除。
&&&& 7.打开吸入管路的阀门.稍开(不要全开)出口控制阀。
(二)、起动及操作:
&&&& 1.点动自吸泵,注意泵轴的转向是否正确。
&&&& 2.注意转动时有无不正常的声响和振动。
&&&& 3.注意压力表及真空表读数.起动后当压力表及真空表的读数经过一段时间的波动而指示稳定后, 说明泵内已经上液,进入正常输液作业。
&&&& 4.在泵进入正常输液作业前即自吸过程中.应特别注意泵内水温升高情况,如果这个过程过长, 泵内水温过高,则停泵检查其原因。
&&&& 5.如果泵内液体温度过高而引起自吸困难.那么可以暂时停机.利用吐出管路中的液体倒流回泵内或向泵体上的加储液口处直接向泵内补充液体.使泵内液体降温.然后起动即可。
&&&& 6.泵在工作过程中如发生强烈振动和曝声.有可能是泵发生汽蚀所致,汽蚀产生的原因有两种:一是进口管流速过大.二是吸程过高。流速过大时可调节出口控制阀.升高压力表读数,在进口管路有堵塞时则应及时排除:吸程太高时可适当降低泵的安装高度。
&&&& 7.泵在工作过程中因故停泵.需再起动时.出口控制阀应稍开(不要全闭)这样既有利于自吸过程中气体从吐出口排出,又能保证泵在较轻的负荷下启动。8.注意检查管路系统有无渗漏现象。
(三)、停泵:
&&&& 1.首先必须关闭吐出管路上的闸阀。
&&&& 2.使泵停止转动。
&&&& 3.在寒冷季节,应将泵体内的储液和轴承体冷却室内的水放空,以防冻裂机件。
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文档介绍:
实习( 实训) 报告(说明书) 题目: 车床尾座的拆卸与装配组别: 第一组姓名: 学号: 成绩: 平顶山工业职业技术学院 2014 年 10月平顶山工业职业技术学院-1- 目录第1章卧式车床的基础知识……………………………………………………… 2 1.1 卧式车床的参数………………………………………………………… 2 1.2 卧式车床的部件…………………………………………………………… 2 1.3 卧式车床的特点…………………………………………………………… 4 1.4 卧式车床的传动系数……………………………………………………… 4 1.5 卧式车床的制动装置……………………………………………………… 5 第2章卧式车床后尾座的拆卸…………………………………………………… 5 2.1 CA6140 卧式车床尾座的结构…………………………………………… 5 2.2 CA6140 卧式车床尾座的拆卸…………………………………………… 6 第3章卧式车床的操作、维护规程………………………………………………… 6 3.1 卧式车床的操作…………………………………………………………… 7 3.2 卧式车床的维护…………………………………………………………… 7 第4章卧式车床尾座的装配…………………………………………………… 8 4.1 卧式车床尾座的装配…………………………………………………… 8 第5章注意事项……………………………………………………………………8 小结……………………………………………………………………………………8 总结…………………………………………………………………………………… 9 参考文献……………………………………………………………………………… 9 平顶山工业职业技术学院-2- 第1 章卧式车床的基础知识卧式车床,具有车床的床身、床脚、油盘等采用整体铸造结构,床头箱采用三支承结构,进给箱设有公英制螺纹转换机构,溜板箱内设有锥形离合器安全装置, 车机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置,尾座设有变速装置,车床润滑系统设计合理可靠等特点。 1.1 卧式车床的参数卧式车床用 C6××× 来表示,其中 C——机床分类号,表示车床类机床 6——组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。图 1-1 CA6140 卧式车床 1.2 卧式车床的部件(1) 变速箱:变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄枣改变齿轮或离合器的位置,可使主轴获得12种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。(2) 主轴箱: 主轴箱用来支承主轴, 并使其作各种速度旋转运动; 主轴是空心的, 便于穿过长的工件; 在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖, 也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘,以便装夹工件。平顶山工业职业技术学院-3- (3)挂轮箱:挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮,以获得不同的进给量。主要于车削不同种类的螺纹。(4)进给箱进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。(5)溜板箱溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削,丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构,使两者不能同时使用。(6)刀架刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它由以下几个部分组成: 1)床鞍。它与溜板箱连接,可沿床身导轨作纵向移动,其上面有横向导轨。 2)中滑板。可沿床鞍上的导轨作横向移动。 3)转盘。它与中滑板用螺钉紧固,松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。 4)小滑板。它可沿转盘上面的导轨作短距离移动;当将转盘偏转若干角度后,可使小滑板作斜向进给,以便车锥面。 5)方刀架它固定在小滑板上,可同时装夹四把车刀;松***紧手柄,即可转动方刀架,把所需要的车刀更换到工作位置上(7)尾座尾座用于安装后顶尖以支持工件,或安装钻头、铰刀等***进行孔加工。尾座的结构如图 3所示,它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮,可调整套筒伸缩一定距离,并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置, 以适应不同工件加工的要求。(8)床身床身固定在床腿上,床身是车床的基本支承件,床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。(9)丝杠丝杠能带动大拖板作纵向移动,用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一,一般不用丝杠自动进给,以便长期保持丝杠的精度。(10)光杠光杠用于机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱,使刀架作纵向或横向进给运动。(11)操纵杆操纵杆是车床的控制机构,在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄,操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。平顶山工业职业技术学院-4- 1.3 卧式车床的特点(1)车床的床身、床脚、油盘等采用整体铸造结构,刚性高,抗震性好,符合高速切削机床的特点。(2)床头箱采用三支承结构,三支承均为圆锥滚子轴承,主轴调节方便,回转精度高,精度保持性好。(3)进给箱设有公英制螺纹转换机构,螺纹种类的选择转换方便、可靠。(4)溜板箱内设有锥形离合器安全装置,可防止自动走刀过载后的机件损坏。(5)车机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置,可通过调节碰停杆上的凸轮纵向位置,设定工件加工所需长度,实现零件的纵向定尺寸加工。(6)尾座设有变速装置,可满足钻孔、铰孔的需要。(7)车床润滑系统设计合理可靠,车头箱、进给箱、溜板箱均采用体内飞溅润滑,并增设线泵、柱塞泵对特殊部位进行自动强制润滑。 1.4 卧式车床的传动系数图 1-2 CA6140 卧式车床传动系统图齿轮齿条传动:电动机输出的动力,经变速箱通过带传动传给主轴,更换变平顶山工业职业技术学院-5- 速箱和主轴箱外的手柄位置,得到不同的齿轮组啮合,从而得到不同的主轴转速。主轴通过卡盘带动工件作旋转运动。同时,主轴的旋转运动通过换向机构、交换齿轮、进给箱、光杠(或丝杠)传给溜板箱,使溜板箱带动刀架沿床身作直线进给运动。 1.5 卧式车床的制动装置数控卧式车床的制动装置主要作用是用于车床停车过程,用于克服主轴箱内各运动件的转动惯性,以控制主轴迅速停止转动达到缩短辅助时间从而卧式车床安装制动的目的。数控卧式车床采用了闸带式制动器,主要由制动轮、制动带和杠杆组成。制动装置中制动轮是与轴用花键连接的钢制圆盘,钢质制动带与内侧固定一层钢网丝石棉以起到提高摩擦系数,一端与主轴箱体联链,另一端则固定于杠杆上端, 卧式车床制动带可以调节松紧,直接松开制动带与主轴箱体连接的螺线就可放置调节。数控卧式车床调整合适的情况下,主轴旋转时,制动带可以松开,但在离合器为松开状态下,卧式车床为停车时,制动带呈抱紧制动轮从而实现主轴的迅速停转,达到制动。第2 章卧式车床后尾座的拆卸车床的尾座可沿导轨纵向移动调整其位置。其内有一根由手柄带动沿主轴轴线方向移动的心轴,在套筒的锥孔里插上顶尖,可以支承较长工件的一端。还可以换上钻头、铰刀1
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