汽车发电机转子测试仪扫堂什么原因

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分享~~二次进气泵冬季零下-32度电机嗷嗷叫~~~~~拆卸修理DIY~~
&我的斯巴鲁森林人是07年10月份的车,属于老森了。看到很多TX自动动手修理二次进气泵。今年入冬时候最冷的那几天到现在一直二次进气泵响,今天单位没事我决定就自己动手把二次进气泵拆下来修修,看到转子没有扫堂就把里面电机转子轴上面的两个轴承都分别浇了几滴机油润滑了一下,现在凉车启动时候,二次进气泵工作时候不在嗷嗷叫了,初见成效,哈哈很开心。二次进气泵上盖是用胶水粘结的四个卡扣,拆卸泵盖时候一定要用壁纸刀慢慢划开,胶水粘结很紧有点像二合一胶水,不过还好总算完整的分离了泵盖。应该用专门拉轴承的“拉马”也叫“拔轮器”来拉出轴承,有液压和手动的,手动的即可。正规修理厂都应该有这种简单的工具来着。整个二次进气泵支架就三个螺丝整个二次进气泵就三个螺丝拆下来二次进气泵后的位置效果图下图:应该用专门拉轴承的“拉马”也叫“拔轮器”来拉出轴承,有液压和手动的,手动的即可。正规修理厂都应该有这种简单的工具来着。上图泵盖整个用胶水封闭非常不好拆卸,必须有耐心的用壁纸刀慢慢的划开胶水粘结出方可拆开泵盖,看到叶轮没有锈蚀的地方很干净很新的样子,为什么零下-32度左右会嗷嗷叫呢,怀疑轴承坏了或者缺油了,于是就分别在转子轴承上滴几滴润滑用的机油,轴承运转正常下图:应该用专门拉轴承的“拉马”也叫“拔轮器”来拉出轴承,有液压和手动的,手动的即可。正规修理厂都应该有这种简单的工具来着。上图碳刷左侧有两个带有绝缘护套管的线头要用电烙铁焊下来要不然拆不下来转子,拆卸下来后手上都是油黑灰就没用手机再接着拍照,拆卸下来的转子上两个轴承很新,判断没什么问题后决定分别滴上机油,然后焊接上那两个线头后开始组装。上图碳刷左侧有两个带有绝缘护套管的线头要用电烙铁焊下来要不然拆不下来转子。上图碳刷左侧有两个带有绝缘护套管的线头要用电烙铁焊下来要不然拆不下来转子,拆卸下来后手上都是油黑灰就没用手机再接着拍照,拆卸下来的转子上两个轴承很新,判断没什么问题后决定分别滴上机油,然后焊接上那两个线头后开始组装。上图可以很清楚的看到泵盖一圈用胶水粘结的印子,是我用壁纸刀慢慢划开的效果图,看到叶轮轴套很新没有锈蚀就用两爪拿子很轻松的就拿下来了,一定要用两爪拿子,叶轮轴套没有螺纹扣直接用两爪拿子拿掉就可以今天晚上掀开发动机盖厚,凉车启动车辆二次进气泵工作时候不在嗷嗷叫了,声音很平顺~初见成效,哈哈很开心。几滴机油解决了二次进气泵异响,这要是不及时修理的话将来电机转子上面的轴承就会报废掉,换个泵听说就得4500多,二手的泵还得2200多呢,自己动手丰衣足食了,哈哈~~~
人生一世草木一秋;人要学会惜福
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19:30:31 发表于 主楼 的内容:
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19:30:31 发表在
我的斯巴鲁森林人是07年10月份的车,属于老森了。看到很多TX自动动手修理二次进气泵。今年入冬时候最冷的那几天到现在一直二次进气泵响,今天单位没事我决定就自己动手把二次进气泵拆下来修修,看到转子没有扫堂就把里面电机转子轴上面的两个轴承都分别浇了几滴机油润滑了一下,现在凉车启动时候,二次进气泵工作时候不在嗷嗷叫了,初见成效,哈哈很开心。二次进气泵上盖是用胶水粘结的四个卡扣,拆卸泵盖时候一定要用壁纸刀慢慢划开,胶水粘结很紧有点像二合一胶水,不过还好总算完整的分离了泵盖。整个二次进气泵支架就三个螺丝整个二次进气泵就三个螺丝拆下来二次进气泵后的位置效果图上图泵盖整个用胶水封闭非常不好拆卸...
自己先抢个沙发吧~~~
人生一世草木一秋;人要学会惜福
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19:48:43 发表于 1楼 的内容:
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20:32:05 发表在
强!学习!^ - ^
谢谢支持~~~~
人生一世草木一秋;人要学会惜福
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20:36:56 发表于 3楼 的内容:
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22:38:20 发表在
厉害。黄油比较耐用啊
这种轴承结构黄油根本加注不进去,轴承两侧都带密封胶的,只能从缝隙加注机油,这种轴承属于高速轴承类~~~谢谢关注,没事自己也可以DIY自己玩了,哈哈,我就喜欢自己没事DIY了~~~我写了好多帖子呢
人生一世草木一秋;人要学会惜福
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22:59:44 发表于 6楼 的内容:
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22:14:08 发表在
这机油能保持多久?按以前修理电脑风扇的经验,一年之后,最多。
没办法这种高速轴承只能加注机油,想用黄油但是黄油对于这种轴承不起作用~~~谢谢你的关注
人生一世草木一秋;人要学会惜福
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23:01:09 发表于 7楼 的内容:
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10:37:36 发表在
告诉你一个。。秘密、我也是从一个老司机师傅那听到的。。可以把黄油加热。变成水一样。然后把轴承泡在里面。。。。。这是个秘密哦
用黄油这招真霸道,过后再响的话我就这样弄一下
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21:00:24 发表于 13楼 的内容:
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01:30:44 发表在
能自己动手解决问题的TX都不简单,顶。
谢谢支持DIY~~~~
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21:06:28 发表于 14楼 的内容:
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09:07:01 发表在
支持折腾,照片太少,给个推荐贴吧
谢谢您的支持~~~~拆卸差不多之后手实在太脏了就没在用手机拍照了,下次一定记住多拍些照片,呵呵~~
人生一世草木一秋;人要学会惜福
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21:08:07 发表于 15楼 的内容:
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21:33:22 发表在
这个二次进气泵只有老的EJ发动机才有吧?我在FB25系列上没看到这个零件啊。
07款老森了,07年10月31号的车,这个冬季东北这里下了好多次大雪了,市区路面基本上都是冰了,这样恶劣的路面也体现了斯巴鲁四驱车的优势了,感觉要是这个车的配件满大街都是的话,配件再便宜些,我想这就是玩车人心里最向往的一部好车了,真不错
人生一世草木一秋;人要学会惜福
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21:42:09 发表于 18楼 的内容:
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01:30:44 发表在
能自己动手解决问题的TX都不简单,顶。
谢谢支持~~~
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22:44:00 发表于 20楼 的内容:
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19:48:43 发表在
自己先抢个沙发吧~~~
自己顶顶更健康
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20:58:30 发表于 21楼 的内容:
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22:14:08 发表在
这机油能保持多久?按以前修理电脑风扇的经验,一年之后,最多。
当初弄点安耐驰抗磨剂加上好了
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21:35:55 发表于 22楼 的内容:
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09:07:01 发表在
支持折腾,照片太少,给个推荐贴吧
.cn/bbs/thread-c-285-.html森林人论坛> 森林人油改天燃气~多点直喷气,整个改气图解~~~~~~~~~~~~~~
人生一世草木一秋;人要学会惜福
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19:53:00 发表于 23楼 的内容:
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电动车故障排除与维修全攻略
[核心摘要]
&&&&&& 电动车维修和故障排除是众多电动车族必须要考虑和经历过的。大家在享受电动自行车轻便环保的同时,有时也免不了面对维修电动自行车的苦恼。确实,骑到一半,被扔在路上的滋味确实不好受。如果你不想遇到这些麻烦,你可要好好看一下以下这些&电动自行车的常见故障与解决方法&。因为它将帮助你每天开心安全的上下班。
  一、电动车的控制器元件烧坏
  1、在使用过程中、电动自行车的电源的正负极接反
  2、控制器内进水、短路造成元件烧坏
  3、控制器线路板上内元件坏
  4、线路板上元件脱焊、虚焊
  二、电机内电流过大的原因及处理方法
  原因1:定位磁钢的偏离
  处理方法:重新粘合
  原因2:碳刷间的间隙不均匀
  处理方法:校正碳刷间隙
  原因3:电池正负极之间有短路
  处理方法:排除短路
  原因4:匝间短路
  处理方法:重新换线
  原因5:换向器片短路
  处理方法:清理打磨换向器片
  原因6:轴与轴承之间配合过紧
  处理方法:研磨轴
  原因7:电动车零启动
  处理方法:行驶时尽量避免
  原因8:负载大或车行驶阻力大
  处理方法:人力协助
&&&&&&& 三、电机噪音大或声音异常故障原因及解决方法
  原因1:电动自行车的电机内轴承间隙大
  处理方法:更换轴承
  原因2:电机转子扫堂
  处理方法:重新修理定子、转子
  原因3:磁钢松动
  处理方法:重新粘结磁钢
  原因4:电机机体偏转
  处理方法:重新调整机体
  原因5:电机转向器表层氧化、烧蚀、油污凹凸不平、换向片松动
  处理方法:清洗换向器表层或焊牢换向片
  原因6:碳刷松动、碳刷架不正
  处理方法:调整
  四、电机转速慢的原因及处理
  原因1:调整手柄与感光片、感光管存污垢
  处理方法:清洁或跟换感光片擦拭感光管
  原因2:调速手柄内元件局部损坏
  处理方法:更换调速手柄
  原因3:电池电量不足、充不足或充不上电
  处理方法:参考电池充不上电或充不足电的原因及解决方法
  原因4:电机出现故障
  处理方法:更换电机
  原因5:控制器出现故障
  处理方法:更换控制器
&&&&&& 五、电源指示灯不亮而电机运转的原因及处理
  原因1:表盘正负极引线间无电压、因导线或接插件断路
  处理方法:重新连接
  原因2:发光管损坏
  处理方法:重换发光管
  原因3:表盘线路板上有故障
  处理方法:更换线路板
  六、仪表盘上电压显示灯异常电机正常运转
  原因1:发光管损坏
  解决方法:更换开关
  原因2:表盘线路板上有故障
  解决方法:更换线路板
  原因3:表盘引线与电池负极接触不良
  解决方法:重新连接
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电机噪音大或声音异常故障原因及解决方法
来源: 日期: 23:08:16 人气:标签:
原因1:电机内轴承间隙大处理方法:更换轴承原因2:电机转子扫堂处理方法:重新修理定子、转子原因3:磁钢松动处理方法:重新粘结磁钢原因4:电机机体偏转处理方法:重新调整机体原因5:电机转向器表层氧化、烧蚀、油污凹凸不平、换向片松动处理方法:清洗换向器表层或焊牢换向片原因6:碳刷松动、碳刷架不正处理方法:调整
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