明年考驾照 有啥新变化（图）
新规定里取消了限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。通讯员 杨毅 摄　　公安部修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于日起实施，新规在驾驶证申领、考试方面有所变化。随着年终临近，越来越多的读者开始关心明年考驾照要考哪些项目？有什么新的流程？难度是增加了还是降低了？与此同时，即将实行的新规也带火了各地驾校，一方面报名考驾照的人数激增，一方面在班学员抓紧时间考核，都希望能抢搭旧规的“末班车”。
　　科目一：安全文明驾驶常识移至路考后进行
　　[新科目一考试内容] 主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本知识，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。
　　交管部门介绍，原科目一主要考道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、交通事故急救和危险物品等。新规定实施后，原科目一考试拆分为两部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本知识，作为新的科目一考试内容，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况下临危处置方法等，作为科目三的一个考试项目，放在实际道路驾驶考试后进行，安全文明驾驶常识考试不另外收费。
　　交管部门解释，新规这样做是考虑到学员考试科目一时没有实际驾驶操作经验，此时适宜考试最基本的法律规定、通行规则、交通信号等知识，待学员考完科目三实际道路驾驶技能考试，对驾驶操作有了直观认识，此时考试安全文明驾驶常识，可使学员结合驾驶培训考试经历进一步加深对安全文明驾驶等知识理解和应用。两部分考试满分均为100分，90分为合格。
　　科目二：小汽车考试简化1项转移2项取消3项
　　据了解，原规定小型汽车科目二训练项目10项，包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。考试其中4项，必考项目为桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车3项，其他项目随机选考1项。为提高小型汽车考试针对性和实用性，新规定优化了小型汽车科目二考试项目：
　　一是简化小型汽车桩考考试线路，改为倒车入库，取消两个桩位间移库要求。二是百米加减挡、起伏路行驶等两项目调整至实际道路驾驶考试。百米加减挡主要考核学员对挡位熟练操作，起伏路主要考核对车速的控制和油离配合，放在实际道路正常驾驶过程考核更合理。三是取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。调整后考试项目由原“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。科目二场地考试将用施划标线替换现有标杆，防止考生以标杆为基准点背口诀应试，使考试更贴近实际场景。
　　科目三：规定路考具体里程 增加理论考试
　　[新科目三考试内容] 第一部分道路驾驶技能考试项目增至16项，增加加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。在道路驾驶技能考试合格后，还要参加安全文明驾驶常识理论考试。
　　目前，科目三考试有上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目。新规定为，科目三考试分两个项目，在道路驾驶技能考试合格后，还要参加安全文明驾驶常识理论考试。
　　交管部门介绍，第一部分道路驾驶技能考试项目增至16项，增加加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。对大中型客货车还规定省级交管部门应根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容；对小型汽车抽取不少于20%夜间考试；不进行夜间考试，进行模拟夜间灯光使用考试。
　　第二部分安全文明驾驶常识考试主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况下临危处置方法等，包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识、爆胎等紧急情况临危处置方法及交通事故后处置知识等，满分为100分，90分及以上合格。
　　科目三规定大型客车、中型客车准驾车型考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里；牵引车、城市公交车、大型货车准驾车型考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里；小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。
　　新规其他变化
　　考试设置机会次数规定
　　新规定为：一是每个科目考试一次，考试不合格可补考一次。不参加补考或补考仍不合格，本次考试终止，应重新预约考试。驾驶技能准考证明3年有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试预约次数不得超过5次，即科目二和科目三道路驾驶技能考试各有10次考试机会。第5次预约考试仍不合格，已考试合格其他科目成绩作废。二是科目一和科目三安全文明驾驶常识考试没有预约次数限制。科目三安全文明驾驶常识考试不合格，已通过道路驾驶技能考试成绩有效。三是科目二、科目三考试不合格，重新预约考试间隔时间由20日缩短为10日。
　　驾驶人考试追责更严格
　　交管部门介绍，新规在驾驶人考试责任追究方面更为严格。一是完善考试监管机制，建立驾驶人考试业务数据分析核查机制，完善考试能力、考试质量公告制度等社会监督机制。二是明确考试纪律。对为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格者核发驾驶证，减少机动车驾驶人考试项目、降低评判标准或参与、协助、纵容作弊，收取培训机构、教练员、考生财物给予相应处分；构成犯罪，依法追究刑事责任。三是实行考试责任倒查。对3年以下驾龄驾驶人发生交通死亡事故负主要以上责任，要倒查车管所考试发证情况责任。对车辆管理所存在严重违规办理驾驶证业务，上级部门可暂停其业务或指派人员接管业务。
　　驾驶准考证明有效期延长至3年
　　驾驶证申请人在道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目考试合格后，车管所核发《机动车驾驶技能准考证明》，此前规定准考证明有效期为2年。但有群众反映因工作忙，学习驾驶时间少，参加考试周期长，2年有效期不能完成全部科目考试。为回应群众需求，新规定驾驶准考证明有效期由2年延长至3年。
　　记者探访
　　驾校年底门庭若市
　　记者走访市内几家驾校得知，自公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》发布后，驾校的报考人数普遍比往年同期有所增多，特别是进入今年10月份以来，驾校的生意日渐红火。
　　某驾校负责人告诉记者，将于明年1月1日起执行的新规增强了驾考的针对性和实用性，对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整。由于担心驾考新规的难度增大，很多学员们都希望在新规实施前按照熟知的旧规考核过关。因此，已经开始学车的学员积极性较高，纷纷抓紧时间参加学习考核。
　　市民王先生今年5月份报名学车，到现在还差一项没有过，这些日子在单位请好假，天天坚持来驾校学习，争取在最短时间内考核过关。谈起新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》出台，王先生显得有些着急，“大家都传说明年新规实行后，考驾照严格了，也不好考了。上半年刚进班时我还不着急呢，平时工作忙，隔三差五的有时间就过来练一下，一直拖到10月份才抓紧练起来。现在到了12月份了，更不敢怠慢了，否则拖到明年怕拿驾照就难了。”
　　市民张女士也是今年5月份报名学车的，好在她3月份刚生完孩子，正处于哺乳期，时间比较宽裕，自己好掌握。她在听说出台新规后立马抓紧起来，一有空就到驾校练车。她原本不着急学车的，即使拿到驾照也不打算马上买车。可是新规出台逼迫她加快了学车步伐，虽然一边带孩子一边学车有些辛苦，但是在今年11月底前顺利拿到驾照，还是让她格外高兴，庆幸自己终于赶在新规实施前顺利过关，成为一名合格实习司机。
　　新规考试细则待定
　　从新规调整情况看，大中型客货车的考试项目明显增加了一定难度，但小型汽车驾驶人的考试项目取消了现实中应用性不强的考试项目。其中，取消了桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等项目，不用训练也不用考，这给新学员减轻了一定负担。
　　对于新规中要求场地考试用标线替换标杆这一变化，有市民担心这会不会给新学员增加难度。对此，受访的驾校教练说法不一。有的估计难度略有提升，因为由倒桩移库改为倒车入库，没了标杆作参照物，要学会看后视镜、掌握车的长宽才行。有的则认为谈不上增加多大难度，因为对从没摸过车的新学员来说，用标杆还是用标线都是第一次接触，只要习惯了就适应了。
　　业内人士告诉记者，按照新规，有的项目要取消，有的项目要增加，有的项目要调整，那么，针对这些变化情况驾校势必要相应改造一些老设备，上马一批新设备，还要调整驾驶员学习训练考核参考大纲，具体明年怎么做，社会上多有议论，但都是预估和猜测，眼下暂时都还没有一个明确的说法或规定，一切都要等本市相关部门出台细则后才能明朗化。
　　不过，在许多驾校工作人员和准备报考学车者看来，有一点是可以肯定的，新修订的规定出台后，今后考驾照必然会更加严格了，再想投机取巧、蒙混过关恐怕不那么容易了。
　　学费涨价与否尚无答案
　　据业内人士分析，新规实施后，驾校要根据新要求对训练场地进行改造，并且，新规将原来课程延长了，还增加了夜考，这将导致相应的人力成本、车辆损耗等都将有所增加，直接影响考试费用的计算。
　　于是，今年自驾考新规公布以来，社会上有关明年考驾照学费要涨价的传闻便迅速传播开来。这大概也是造成年终驾校学员数量突增的一个原因。一些市民为省钱，希望能够抢在新规实施前搭上末班车，纷纷踊跃到驾校报名入班。
　　有些市民则对考车本可能涨价的事不以为然，一方面是因为目前还没有一个可靠的说法，另一方面即使年底前报名入班，也得明年才能考取驾照，不如等到明年新规实施后看看再说。市民老张就对明年考车本学费可能涨价一事看得比较平淡，他说，新规难度大了，考核成本必然上升，提高点学车费用也是难免的，可以理解。再说，增加考核成本也是为严格考试标准，这对保护好咱群众生命安全也是有利的。
　　至于明年本市学车费用到底涨不涨？涨多少？怎么个涨法？什么时候涨？记者都没有在驾校或是有关部门得到明确答复，大多建议市民耐心等待，没必要因此打乱自己原来的学车计划安排。但一部分驾校人员猜测，新规实施后，适度提高学车费用的可能性还是比较大的。
　　作者：何会文 杨毅
本文来源：天津网-天津日报
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【酋犬雨田的回答(27票)】:
大学僧一枚，今年暑假正好在驾校打工，
我打工的时候，主要是业务咨询办理和资料录取，七杂八杂的也在干，
因为是去熟人那里打工，所以驾校对我还是充分信任的，
所以内幕这种东西我算是见得多。
然后我是重庆的，不同地方流程方面可能不一样，但换汤不换药，算是给题主个参考吧。
题主所问的问题，且我慢慢道来
●比如都说约车难，需要苦等数月甚至一年以上，而有的就很快，是有什么技巧么？
这种事情可能驾校也是没有办法的。（我们这里是严格执行科目一考试了才能上车。）
其一、因为根据驾校等级，分配给驾校的学习理论（科目一）的名额也是有限的。我上班的时候，每周运管所都会在群里面发消息，通知下一个星期各驾校的理论培训人数，（一般一类驾校25人，二类驾校20人）。对，一个驾校一个星期只能送这么多人去学理论，所以报名得再多也没办法去学习理论，更何况不考虑之前报名了没学理论的。这时候驾校的关系就非常重要了，我们驾校老板和车管所关系相当不错，打招呼之后一般多报名几个十几个也能去学，最多的一次是多了一倍出去，那一次还很多人抱怨学习理论的地方没有座位……
其二、科目一学习完了就是等考试了，一般来办公室抱怨的就是迟迟没有通知考试。考试就是车管所分配时间和名额了，因为这个不是像学习理论那么简单就能随便增加名额。所以驾校有时候也没有办法。有关系的可能直接去约社考，老板娘也不经常的去约，因为约社考欠人情。。。
至于题主说的有的很快，有的很慢。很快的话很可能是学员在驾校有熟人，（特别是在办公室有熟人），所以约考的时候帮忙插队（这个都懂）。还有一种就是特殊身份，比如寒暑假的学生老师，一般都给学生老师先安排出去。最傻的一种就是报所谓的VIP班。至于很慢，就连一般的学车速度都没有达到，则很可能是得罪了办公室的人了（比如很屌的来说不给约考就给老子退钱。。）。
所以宗上，要想快，一是有熟人或钱（但是很少人没有关系的吧，也很少人去交所谓的VIP）。
所以楼主就用第其他方法吧。说自己是学生，你去问问驾校有没有学生优先的政策（这一点在我们那里是有的，也是车管所要求的，学生排队太久是可以直接去车管所反应的），如果有，那就好办了，反正也才毕业一年的，而且驾校对是不是学生这种东西审核不严格的= =。如果没有这种政策，就尽量从报名开始就对驾校表现得谦虚礼貌一点，态度什么都好一点，装傻都好，不要弄得想一切都懂得样子，其实我上班的时候真是深有体会。态度谦和一点的，说有点赶急，实际上也会尽量给安排，那种感觉真的是很愉悦。 （PS:之前有一个一副屌样的人来闹事情，被办公室姐姐活活压了两个月……）
●很多因为没冲考官笑、没左右观察、提醒别人动作结果自己被取消考试资格等等这些细节挂了的，有哪些坑人又容易忽略的细节？
所以我说，进驾校谦虚礼貌真是很重要的。在这里也不是说要显得多么谦卑，驾校也属于是服务行业，但是相比起来算是很强势的一方，能让别人感到心情愉快的，也必定会有收获。一般一点就这样做，也有厉害的把把考官逗笑的。反正考官不喜欢看见那一种死气沉沉和一副屌样的的人。
提醒别人动作，额，这一点我还没听说过，因为我们这里是科目三考试车上只有考试人员和考官。
这种因为考官的问题，还是那句话，谦虚礼貌。（我们这里科目三也正在推行红外线，相信不久之后会推广全国，这样因为考官问题挂掉的就不会出现了）
没左右观察，就属于技术规范性问题了，这本身也是安全文明驾驶的需要。
至于细节问题，一般教练都会有讲到，不是跟你讲，就是给你同学讲了。所以在这里我给出的建议是，跟车是时候不要睡瞌睡，专注一下教练是怎么看他的学员的，讲的哪一些要点，也许给你同学讲的你下一次就可能犯，也多学学别人是怎么操作的。
●驾校选择、课时安排、教练选择、练车过程中有什么建议注意的地方？
驾校选择。
肯定驾校等级资质是一个重点。在我大学城这里，有同学报名了到上车了才知道是坑，训练场烂得不成样，后悔莫及。但是为什么偏偏有那么多人去报？因为太注重价格了，为了便宜2.3百块钱，把自己往火坑里推。所以要想得开，那么一大头都出了，也不要在乎那2.300块，选一个资质好的。（我打工的时候也有遇到在其他驾校组队退学然后来报名的。）
金杯银杯不如口碑，挺别人推荐也是很不错的。这点我要说一句，还是不要看网上的评价了，以免打击积极性……一是枪手，二是基本是反应问题的。还没怎么见过什么人没事了就去夸自己驾校的。
还有一点就是要尽量了解驾校的教学方式，比如我们这里有的驾校是冷热排挡一个教练，直线一个教练……教法不一样的话会搞得学员
痛不欲生……
课时安排。
就要看你自己了。有学生政策，就寒暑假去咯。然后在训练场最痛苦的就是排队练车，可能一、两圈下来可能就是一上午，这个就要靠自己协调或者预约了。
教练选择。
一般驾校都是可以自己预约教练的，所以得自己去发现好教练，朋友推荐是不错选择。我上班那里因为教练工资是和当月的科二合格率挂钩的，所以教练也还算都是认真负责，都不怎么喜欢选到女学员，特别是上一点年纪的= =。在没有别人推荐教练的情况下，题主为了避免所谓的的话，可以去找男生直接去驾校帮忙打听甚至报名。有公示牌的话看看哪个教练的整体合格率高一点。实在觉得麻烦就直接报总教练名下（或者教练花名册从上往下选第一个），一般都是有点资历。
练车过程。
刚刚有提到跟车不打瞌睡，能做到这一点至少从操作理论知识上不会吃亏。然后我强调的一点是要和你一起练车的同学愉快相处，如果一个组气氛很好，学车过程中也会非常愉快，也会交到各行各业的朋友。
●只是好奇是否有传说中的黑驾校奇葩教练坑爹遭遇神马的来着……
我是感觉网上的负面消息报道的挺多的，影响了很多人的判断。其实还是有很多良心驾校和良心教练，毕竟他们也是靠这份工作养家糊口。 而且现在驾校和政府部门对这些也算是严格把控，实在遭遇，建议是果断打车管所或者校长电话投诉。一般来说，和教练还是很好相处的，口渴的时候，多买一瓶水给教练，教练和你也都会非常愉快的嘛。
学驾校也不是什么难事，题主要有信心。
说到这里吧，希望对题主有帮助。
【吕seven的回答(4票)】:
我想传播一下正能量……
我考证的时候，大家都说要找人、送礼，我什么都没做，很顺利的学完了考完了……
都是一次过……
顺便说，教练普遍对女学员比对男学员好一些……
【熊秋悦的回答(4票)】:
不包括科目一，我大概一个多月拿到了驾照，几乎DIY报名。
我的驾考路比别人曲折，一共有两次，第一次驾考碰上坑爹教练，加上自己没时间，活活把期限给拖过了，后来退钱退档案走人。
第二次就是上个月，趁假期，我自己约考，跟教练学车，按照最经济的时间安排考试，顺利拿下驾照。
就来分享一下我的故事和其中道听途说加亲身经历的规则吧。
第一次驾考是在四年前了，武汉南湖驾校找熟人报的名，这熟人就是电视台一个极其不靠谱的女同事，后来证明她介绍的教练也极其坑爹，而且还是个女教练。
本来以为女教练不抽烟不喝酒好相处，结果其实更贪，人家直接要钱。四十多岁了学人搞婚外恋养了个小白脸，所以经常打着被小白脸家暴的旗号跟学员借钱。当然，此女会挑有钱缺时间的学员下手，比如某急着做生意的小老板，每次约考都额外出一千的约考费，再加上请客吃饭等，除学费外足足给了女教练五千。女教练还会牵线搭桥，为想私下多练车或考前突击的学员联系私教，每次上车大概也是两百到四百不等的花费。这些私教油水是交叉进行的，也就是说两个教练互带对方的学员开小灶，避免举报等。所以有些不良教练会缩短我们的上车时间，并暗示我们可以去私教车上练习，然后多出一些油钱。有时候还会有一些“空降兵”突然加塞，学员们以为他们也是一个车队的，但其实他们是付钱额外练习的。
除此以外，考场上也有很多规矩，可以给领路员或者考官小意思，当时是可以托教练代为转交的，也可以现场裹在纸团里塞，不能包过，但通关会容易很多。
后来没听说此女教练的结局了，我想，夜路走多了总会见到举报者的吧。
再说四年后现在的情况，很多地方都规范了，据说有些驾校是有人举报直接开除，只不过大家都会拖上很久。
所以规范化的好处就是不用去想这些有的没的，大家都公平，大家都慢慢等就好了。比如深圳，五千多是普通班，加快班随到随学那种八千到一万，教练明令禁止收礼物什么的。在驾校学车的时间好掌握，排队考试的时间就只能慢慢来了。
所以为了赶时间，我特意找了个人少的村镇考的···
小地方地名就不说了，民风剽悍，不过也是不能明目张胆收钱的。所以做人客气礼貌一点，照顾好教练还是必须的，有些教练喜欢让学员帮忙洗车，有些教练会跟学员们一起吃饭唱歌，趁人不注意，还可以塞个购物卡什么的。这样练车和指导的时候，教练会对你额外关照一点。
至于考试排期呢，目前也掌握在教练手中，他们有名额，如果你挑人少的时间去，比如十月左右，学生们上学去了，你不用送礼，教练们也会为你安排好。
再说考试了，现在都有摄像头，但是，摄像头也不是全程监控，而且车上有一两个死角，因此，学员们还会相互传授路考时候小动作的经验。比如说用卫生纸巾把钱裹住，从靠背椅的后面塞钱。
最后，关于我为什么能这么快拿到驾照，因为我悟性高，记忆反应协调能力好啊！而且我爹很早就教过我呀！所以没花太多时间跟教练学，约考试时间也是和教练讲好，自己定了时间自己去约的。我在的这个小村镇十月的这个阶段人们都出去打工了，所以考试名额比较轻松，而我约的这个教练也属于带的学生较少的，因此手上大把名额用不完，所以就放手让我自己制定考试计划了。
我去年就专程飞过去考了科目一，所以来了直接从科目二科目三考起，时间就赶得非常好了。
最后算了一下花费，除了请教练和同学们吃饭喝水，几乎没有太大支出。考场上也没有做小动作，因为，我就是那少部分技术好，特别屌，谁都不鸟，动作精准，考完走人的大神，我为自己代言，哼~
【周圆圆的回答(4票)】:
题主没有问到点子上。
题主提到的那些，约车难、乱收费、教练索贿、传说中的约炮等等乱象，并非“驾校界”普遍存在的，不具有代表性，即使知道了你也防不住。除非题主铁了心要去“黑驾校”，我可以提供给你更多所谓黑幕、“潜规则”。不然，题主你的问题其实应该是：技术哪家强？！
so~~~多关注“选驾校”方面的攻略，才是重点、优先要去考虑的。约车方式，是在驾校排队约车、电话约车、网上约车、还是塞钱约车？练车过程：教练的分配、场地设置、是否计时收费等等。
另外关于网上评价的参考原则：
Google或者百度一下，那种网友自己写的经历，可信；
那种一眼就看出来是商家刷的好评，不可信；
比如百度口碑真相里面（）有一些“黑驾校”的曝光记录，都是用户实名认证写的，具体细节私信问问，不建议作为单一的决策依据，但是如果题主已经锁定了几个大致的目标，想做进一步的排除、确认，倒是可以参考下。
【土豆土豆的回答(2票)】:
不知道楼主是哪里人，这种服务类行业不同级别城市的情况应该会有很大的差别，一二线城市的规范化程度应该会比较让人放心，小地方的我就不清楚了，据说还有那种多叫几百上千人都可以不用去直接包过的那种....
我在东南沿海一个二线省会城市，最近在考驾校，刚考完科目3，就以我自身经历简单回答下楼主的部分疑问吧。
一是“约车难”，楼上其实这点已经说得很清楚了，主要是由驾校的规模以及你去学车的淡旺季决定的。所以有时会看到一个报名点里头有好几个驾校在招生的情况，这种可能会比较好，他们有各自独立的配额，当你学完准备考试的时候他们就会根据学员进度来灵活调整各校参考的人数，这一期A驾校多几个，下一期B驾校多几个，减少积压。
二是“培训过程”，如果你不幸选择了一个很差劲的驾校，场地奇缺，师资力量又差，那培训过程比如无比艰辛。否则的话，只要你提前和自己的教练沟通好，他自然会帮你安排在一个他能负责的过来的时间段里，而不是自己觉的有时间就没预约贸然过去，那结果自然是你在旁边看别人练，别人都练完了最后给你摸下方向盘意思意思让你回去。
至于楼主担心的什么请客吃饭，送烟红包啥的，如果你所在的城市比较规范，根本不用担心需要这么做（我是连一瓶水都没给教练买过，这的教练几乎人手一个大个保温杯）。而且如果你说话有礼貌，又不笨教练自然喜欢你，会提前安排你考试。原因很简单，我们这的行情是报名教练没多少钱拿，考试通过后教练可以一次性得到提成（2K左右），如果你能在2个月内考过，教练相当用2个月时间在你身上赚了2k，如果你包个1k的红包给他，还请他吃饭，可是用了半年才过，那他用了6个月才赚了3K多，哪个合算谁都会算。
教练骂人啥的…这个比较难以避免，你想教练同样一个内容讲了N年，自己早就烦了，但是面对社会各个年龄、各种受教育程度的学员，一天要教上10个小时（上午8点到晚上8~9点），解释无数遍，换位思考下，估计换我心情也好不起来。至于吃你豆腐...车里有摄像头，妹子你得漂亮到教练失去理智才会发生这种事情，哈哈
最后是注意事项，和教练说话稍微客气点，别太冲，女生训练时务必穿软底的平底鞋，做好防晒措施。如果个子比较单薄或者有比较爱干净，还可以带上一些自己的垫子，驾校的车座椅的高度是不可调的。
【知乎用户的回答(2票)】:
找正规驾校。看起来可能像是废话，但是驾校的选择真的决定了你接下来70%的命运。签字的时候看清楚有没有「绝无隐藏收费」 这一条。驾校水深就深在部分不正规的驾校、不靠谱的教练今天找你要长途油费，明天要空调费，后天要学员卡换卡费……名目多到玩死你。另外，尽量不要找三环外的驾校（北京那种特大城市除外），一是环境脏、距离远，二是市区外的驾校，教练和学员比较良莠不齐。
和教练搞好关系。不是说要送礼塞烟各种赔笑讨好，顺带吐槽一下题目描述里说的约炮……考个驾照至于么……我学车的时候习惯每天去驾校路上买一串黄果兰，夏天教练车里很闷热很烦躁，挂串花心情都会愉快一点。久而久之师父和师兄师妹对我印象都很好。然后就是出去跑路的时候帮大家打饭啊，发面巾纸啊，帮师父的茶杯加水什么的，很细节的事。不用做得太刻意。自己做足功课。现在学车的app越来越多也越来越完善了，科目一科目四的题目随时都可以调出来做。场地和路考的经验网上也一搜一大堆。有时候不要全指望驾校能事无巨细地教给你，考试中的一些细节还是多借鉴攻略。app里的路考扣分细则一定要仔细看，现在科目三都是电脑打分，标准都是死的，没有任何转圜或者侥幸的余地。因为考科目三的时候是四个考生一台车，每人两次机会，我也算见过很多种死法了……说实话像靠边停车不打灯，找不到雾灯在哪里这种，我觉得真怪不得教练……接上条，清楚评分规则和考试要点，做好自己分内的事，监考员很忙的，没时间刻意刁难你。也别想着塞烟什么的，考试都是全程录像的。
如果不是对自己有十二万分的自信，科目二三考前一定一定去自己报名的那个考场租车模拟考一下。一小时两百多是有点小贵但是会让人对实际考试的场地、流程心里有个底。另外模拟考的时候都是会配监考员辅导你的，对考试细节、某个项目操作方法有疑问可以抓住这个机会问。主动点。驾校每个考试日的报名名额都是有限的，对自己的进度有清楚的认知，有事没事问问教练什么时候考下一门，很多时候就能占到先机。
凌晨5点了TAT……先到这里，想到什么再补充。
【知乎用户的回答(1票)】:
题主在哪里？
大城市现在管理比较严格，基本上没有软过。小城市就不清楚了。
我在重庆，家里有人上个月刚刚考完科目三。科目二和科目三都会拉到考试场地集训，这个是要另外收费的。
其他没什么可说，照驾校的流程，交费，学车，一步步走。
练车过程没什么特别需要注意的，如果你有心，偶尔给教练买包烟，帮大家买点水也不错。
科目二和科目三都是电子监考，科目三旁边有安全员坐着，不用给他塞钱递烟，给了他也不会收，车上都有摄像头了。
比起这些，自己坚持去练车，要花大量时间和精力，这些才是重点要考虑的。
与其到知乎问，不如直接找同事或周围的朋友来得快。
哦对了妹子去学车别穿高跟鞋。
另：我倒是很好奇，题主你都听说了哪些潜规则？说来听听看呢。
什么，你担心教练吃你豆腐？呃，反正我们这边的教练光忙着骂人了。
【钱权的回答(1票)】:
题主报个正规点规模大的驾校吧，最好是在高校附近多是高校学生报名的驾校，那样教练的管理比较正规。当年我考驾照的时候，因为在一个小城市学，教练素质偏低，管理混乱，每天去得给教练买水买烟，不然教练故意不安排你上车练，另外出去练习上路时，得请教练吃饭，最后考试时科目二和科目三分别给考官塞了200才过了。教练素质相当低，骂学员就不说了，还会吃女学员豆腐。但到了大学就发现大学旁那些驾校情况就好多了
【知乎用户的回答(0票)】:
谈不上潜规则吧 如果考个驾照都要跟教练睡觉那这个世界太恐怖了
总而言之一句话 技术练好了 根本不用送钱
除非你是那种年纪比较大的女性 反映什么的慢了这些东西没法避免
如果是年轻人我觉得除非你不想好好练 否则基本都没问题
【知乎用户的回答(0票)】:
先去车管所网站看下各校的通过率呀，亲！
这是硬指标吧，我上理论课完了才发现的
【yocou的回答(0票)】:
对于年初拿到驾驶证，而且算是快速拿到的大学生来说。有时候选择一个驾校和教练是非常重要的。
先说下我的情况：大学在大城市，在考驾照的时候，考虑到时间，沟通等问题。我还是回到小城市考驾校。越不发达的地方，暗规则越多。对于打卡，排队，潜规则（红包）都没有。有一个认识的教练，没有粗口，没有其他的东西，只有他用暗规则帮我快一点考到驾校。所以对于楼主的问题，如果在熟悉的小城市，一个认识的教练，根本不用考虑这么多问题。希望楼主早点拿到驾驶证~~
【曾力的回答(0票)】:
尽量选择大驾校，各方面都不会出大问题，同时不要选择挂靠教练，挂靠教练有很大部分的收入来自你交补考费给他他实际交到上面的差价，所以有时这种教练会故意留一手给个坑你踩。
还有就是约考，目前广州是网上约考，不存在说办公室的人故意拖你，但是如果弄认识车管所里能管这个事的人，几乎可以达到说考就考，说过就过的程度，正常考试除了里面，目前基本没什么大空子了
【龙斌的回答(0票)】:
大城市的管理正规，挑个大驾校，好好练就行了，不用动什么心思。小地方我就不知道了
【暮紫橙的回答(0票)】:
不邀自来，手机打字。
我07年夏天报名，08年夏天拿到驾照，是的，历时一年。
科目一略去不表，上车后，教练从不教，都让同车学员相互教。。。。。。
连轻抬离合器这个也是另一个学员教我的。倒库更是，教练么，自个儿跑去办公室吹空调喝茶。。。
练了一个月，没排上考试，想想可能和我没送礼没请吃饭有关，可能。
然我我去念书了，寒假回来，教练说后天安排考试。。。那两天大雪纷飞，我独自一人在驾校练习倒库，只次都不成，教练终于跑过来，教我如何倒车。
他吼，看杆子。
尼玛，窗外大雪，什么都看不到，真的，07年浙江雪灾，一个月没见阳光，驾校地面都结冰了。
两天后的考试当然没通过，补考系统还出了bug，我还沟开始就叫我下车，气得我一路走回家。
那教练说他教不了我，让他娘舅来教我。
这娘舅耐心多了，没练几次我已炉火纯青，交了补考费后，很快通过了科目二。
转眼2008年夏天，我开始练习科目三。
那时我一个人，没有同车的人，还是娘舅指点我，单边桥，圆饼什么的，其实不难，那段时间仅我一人，身边没有其他学员，于是我一个人无聊的在驾校练习场上一圈圈的开着。最后我甚至可以二档过圆饼。。。。当然，教练不在副驾位上我才敢挂二档。
当技术过关时，问题又来了。考试安排在九月初，尼玛那是开学的日子啊！！
没办法，开后门去。我舅舅帮我打点了下，我的考试时间被提前了。
考试那天，没去排队，我只是等着，八点整广播叫我的名字让我上车，一白发苍苍的老考官接待了我，同车的还有两男二女，此时我才知道，这一车都是后门考生。
除了上坡起步，侧方停车两个必考项目外，考官给我们选了最简单的项目:直角弯和起伏路，我暗自骂娘，我的二档过圆饼技术完全秀不出来。
做项目的时候，考官关掉了电子设备，下车嘱咐了一句，你们自己轮流，小心，而后走开，等我们完事后再叫他回来。
嗯，上坡起步我们四个全熄火。
就这样四个马路杀手诞生了。
【嘟嘟的回答(0票)】:
只要别碰到色迷迷的教练其他规则都不算潜规则，有朋友在驾校工作听过无数奇葩案例……
【谢波的回答(0票)】:
如果题主在北京的话就会好很多。北京的驾校很规范，教练很好，约车一般在网上约，很规范，而且约上了都是单人单车单教练。比如说你约到了早班，那早上4个小时就你一个练，貌似其他好多都是好多人轮流练车
【VERMOUTHQ的回答(0票)】:
可能各地不一样吧，我在西安考，本地户口，在比较有名的驾校分校报名2600，去年大二末报名，考科一，暑期练车考了科二，有考场规定的120场地费80考试费，所有人当场说明，自己驾校老板收取，科三是必须要给副驾驶安全员钱的，我给了100，然后就很水的过了，在西安科三考试好像必须给钱，也没有人想考第二次，等待考试安排加考试费用180还不如直接给100。科四没花钱。
答主女大学生，在驾校有好多男学员给教练烟，水，我考试的时候给教练和其他学员买了水。学车期间也没什么潜规则，题主你已经上班了别人也不会对你有什么“潜规则”的！社会还是正向的！报驾校最好和朋友一起，因为等待的时候很无聊！考试的时候也得等好久的！可以认识很多层次的人，只要你外向点也是能愉快交流的！加油！希望对你有用！
【玛丽卢的回答(0票)】:
我前一段时间考完驾照，在广州考的。
我想说一句，在广州考驾照，你有潜规则的能力么？
科目一，这个理论考试没必要潜规则了吧？
科目二，全程电子考官，错了就是错了。
科目三，考长途，也要潜规则？
科目四，电子考，教官都没能耐潜规则。
综上所述。除了正常的教学费用外，我在整个考驾照的过程中只是在考长途的时候请教练吃了一顿饭，而且是全车四个学员请一个教练吃饭而已。
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