孩子被绑在父亲腰间，骑摩托车400多公里跋涉回家。
得知儿子即将与她团聚，老人感动的泣不成声。
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　　在路上遇见一辆黑色的林肯加长车，还没来得及兴奋就发现不对，车头引擎盖上怎么飘扬着我大红旗的立体旗标呢？
　　难道是改装车？豪哥围着车子转了一圈，终于想起来红旗并不是没有加长车的，尾部的“CA7460L2”提示了答案，这是一台红旗“旗舰”加长版！
　　1998年大红旗CA7460高级轿车下线，之后发展为红旗的旗舰系列，属于最高级的豪华轿车。一款为代号CA7460的旗舰基本型，另一款为代号CA7460L2的旗舰加长版。
　　▲旗舰基本型CA7460
　　▲旗舰加长版CA7460L2
　　两款车型的入门售价分别为68.88万元与110万元，这在当时可不便宜，所以销量十分惨淡。不过对于红旗车，大伙不买不代表不稀奇啊，国内的每次车展上红旗旗舰都能吸引来大批观众。
　　那为啥与林肯这么像呢？原来红旗旗舰是一汽轿车和福特公司联合开发的具有独立知识产权的顶级豪华车型，与“林肯城市（Town Car）”属于同一技术平台。
　　▲林肯城市
　　▲红旗旗舰
　　作为具有自主知识产权民族品牌的车型，这辆旗舰加长版的整体外形虽是林肯城市的翻版，但一汽在首、尾造型等细节部分都做了改进，使其更具民族风格。
　　比如说增加了旗杆、侧转向灯和完全镀铬的门把手，还有尾部重新设计的尾灯与左右两侧经典老红旗的镀铬横向条纹。
　　加长版的车长达到了6.831米，比基本型增加了1.35米。这样的豪华旗舰，后排乘客的腿部空间肯定不是问题，内部还配备有酒吧、车载影院、车载电脑等奢华装备。
　　动力上采用的是4.6升V8引擎，有215匹马力。这个发动机也是来自福特林肯，20L的百公里油耗简直就是“吃油大户”，到了2005年就由于油耗严重超标被禁止上市了。
　　隐居多年的红旗旗舰想看见可不容易，而这辆原厂旗舰加长版据说是某温州商人购买的，上广澳两地牌照，挂的“888”车牌也很有意思！
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转：加长迎宾红旗--属于我们中国人的骄傲，永远爱你。
红旗CA7246L车辆说明V6发动机运转平稳宁静，力气很大，现在十八年的车曾在高速公路上试过时速180公里，油门踏板还有不少空余，由此可见其力气并非一般。中间加长轴距60多公分，后座空间大大扩展，乘者能随心所欲地舒展身心。做工考究的真皮内饰，尽显豪华尊贵。1997年的红旗CA7246L高级轿车，搭载&V6多点电喷发动机，5MT。正如前面所说，这款车和红旗明仕在外观上还是有区别的，比明仕看上去厚实，沉稳，大气。这样的差别细微，只可意会，不可言传。车内桃木内饰、真皮座椅、ABS、电动后视镜、中央门锁、电动窗、酒柜、冰箱、全套音响，还有彩色电视，真有点小影院的感觉。这车在当时算得上是顶级配置了。引擎盖上的红旗和右翼子板旁的旗杆，这两个红色的装饰是红旗轿车外观精髓之一红旗CA7246L字母的介绍，CA意思为一起，7是轿车，24是排量，L是加长，6是六缸。后车标是“红旗”二字，借用毛泽东为1958年5月创刊的.《红旗》杂志的封面题字。真希望以后还能在街上看到跑着由内到外都是咱们中国人生产的红旗车
引用 水魔小妖
21:36:53 发表于 主楼 的内容：
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能够集齐这么多 &不容易 & 当时加长有B柱加长15CM的 & 有C柱加长15CM的 & 都是学的欧洲加长款式 & 你的这种B柱加长版本 & &是当时特殊的一种版本 加长30CM应该是 &是在奥迪200的基础上出来的 & 那些加长15的都是奥迪100平台出来的 & 后来都叫名仕了 &&& &加长15CM的 & 我们这里也有不少 & 是以前市里1号和2号坐的 & &我们是县级市 &普通的局长以上 & 只能做普通版本的名仕 &呵呵 &当时这已经算是豪车了 &也是标准的干部车 & & &你的这种从奥迪200仿造而来 &加长30CM的貌似当时一般都是省里号人物坐的 &我们江苏 &以前0号以及5号以内都是这种 & 去年南京北京东路看见过3号和5号 &还是这种红旗大加长 & 车子很老 &但是毕竟红旗 &而且车牌号 &那么多0 & 呵呵 & &压倒一切 & 白窗帘 & &更是神秘 & &真心希望红旗复兴 & 其实从 & 官车复兴是对的 &思路很对 &中国本来 &官本位 &改不了的 & & 可惜遇上整改 &而且 &现在车子选择的余地太多了 & &红旗艰难 &以前 &红旗名仕已经是国产最好了 & 奥迪100老掉牙都是刚刚的 & &对了 &问一句 & 你这么多30CM加长的 &是从机关里淘宝回来的吗 & 呵呵
引用 秦玮宏大元帅
22:39:16 发表于 1楼 的内容：
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说错了 & 是加长60CM & 当时60多万 & & 说明书用的是奥迪200的 & &
引用 秦玮宏大元帅
23:13:58 发表于 2楼 的内容：
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当时还有加长一米的 &加了一排座椅 & 但是只有试验车 & &没有生产 & &发动机太肉
引用 秦玮宏大元帅
23:19:36 发表于 3楼 的内容：
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一定要好好收藏
引用 秦玮宏大元帅
23:20:14 发表于 4楼 的内容：
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之前爱卡 &一个车友 &收藏的 & 只是加了DVD & 其他都是原装 & 单位里面找人 &一万多块就搞定了 & 算是捡了漏 &呵呵
引用 秦玮宏大元帅
23:23:32 发表于 5楼 的内容：
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CA770那种以前的大红旗 &现在收藏 &成本太高 & &而且现在已经广受关注 & 价格翻了很多 &以前一个哥们 & 2000年在一个单位 北京的 &部级单位 &人家CA770 &当时不受重视 & 在外面风吹日晒 & 没人管 & 2000块废铁价买回来 & 收藏 & 呵呵 &现在CA770就算是废铁状态 &起码20万以上 &人家也不愿意卖 & &而且修复成本大 &维护成本更大 & 你这种红旗技术比770那种老爷车先进多了 & & 也好维护 &上路也行 & &特别是这种特别版本 & 绝对值得收藏 &希望你好好爱护 &&
引用 秦玮宏大元帅
23:29:04 发表于 6楼 的内容：
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23:25:03 | 来自
引用 HONGQI京V-05-25 23:25:03 发表于 7楼 的内容：
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21:36:53 发表在
红旗CA7246L车辆说明V6发动机运转平稳宁静，力气很大，现在十八年的车曾在高速公路上试过时速180公里，油门踏板还有不少空余，由此可见其力气并非一般。中间加长轴距60多公分，后座空间大大扩展，乘者能随心所欲地舒展身心。做工考究的真皮内饰，尽显豪华尊贵。1997年的红旗CA7246L高级轿车，搭载V6多点电喷发动机，5MT。正如前面所说，这款车和红旗明仕在外观上还是有区别的，比明仕看上去厚实，沉稳，大气。这样的差别细微，只可意会，不可言传。车内桃木内饰、真皮座椅、ABS、电动后视镜、中央门锁、电动窗、酒柜、冰箱、全套音响，还有彩色电视，真有点小影院的感觉。这车在当时算得上是顶级配置了。引擎盖上的红旗和右翼子板...
顶小红旗！但型号中的“6”并非指6缸。
引用 超低空飞行625
23:32:53 发表于 8楼 的内容：
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22:39:16 发表在
能够集齐这么多 不容易 当时加长有B柱加长15CM的 有C柱加长15CM的 都是学的欧洲加长款式 你的这种B柱加长版本 是当时特殊的一种版本 加长30CM应该是 是在奥迪200的基础上出来的 那些加长15的都是奥迪100平台出来的 后来都叫名仕了 加长15CM的 我们这里也有不少 是以前市里1号和2号坐的 我们是县级市 普通的局长以上 只能做普通版本的名仕 呵呵 当时这已经算是豪车了 也是标准的干部车 你的这种从奥迪200仿造而来 加长30CM的貌似当时一般都是省里号人物坐的 我们江苏 以前0号以及5号以内都是这种 去年南京北京东路看见过3号和5号 还是这种红旗大加长 车子很老 但是毕竟红旗 而且车牌号 那么多0 呵呵 压倒一切 白窗帘 更是神秘 真心希...
奥迪200车身，加长520mm。
引用 超低空飞行625
23:37:06 发表于 9楼 的内容：
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引用 藤H静议
11:57:05 发表于 10楼 的内容：
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所属：爱车：
准备换车，到处看看！！
引用 sun538
13:45:26 发表于 11楼 的内容：
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23:29:50 | 来自
只能说红旗品牌，被一气玩坏了，要是把红旗品牌卖给长安，长城，说不定，会发展的更好
引用 Crazychocolate
23:29:50 发表于 12楼 的内容：
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
能一起聚到这么多可真心的不容易 &
引用 马可波罗5
06:43:02 发表于 13楼 的内容：
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23:29:50 发表在
只能说红旗品牌，被一气玩坏了，要是把红旗品牌卖给长安，长城，说不定，会发展的更好
长安、长城要真有那能力，自己打造个高端的新品牌不就行了，惦记红旗干什么？
引用 超低空飞行625
09:49:10 发表于 14楼 的内容：
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22:10:34 | 来自
09:49:10 发表在 长安、长城要真有那能力，自己打造个高端的新品牌不就行了，惦记红旗干什么？试问，红旗除了价格高端还有什么高端，哥们得承认红旗要不是ZF支持早就倒了，还是需要交给市场，要论技术一气干不赢长安，长城，吉利，这个你还是要承认滴
引用 Crazychocolate
22:10:34 发表于 15楼 的内容：
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23:26:58 | 来自
别头脑发热，就凭中国的这种官场制度。不可能造出好车，啥也不行。飞机发动机造不好，还情有可原。关键是连飞机的起落架也造不好。丢人。汽车也一样。简单的螺丝，日本进口车不会生锈。国产车却要生锈，是技术不行呢，还是人品不行。看长城h6。宁愿用过时的三菱发动机，也不敢用国产发动机。精密机床也是如此，要求高的，都是进口的。正个社会，心浮气躁，顶层都烂透了。别和我谈爱国，伤透了心，现在只有恨。
引用 sanmu124
23:26:58 发表于 16楼 的内容：
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23:28:05 | 来自
别头脑发热，就凭中国的这种官场制度。不可能造出好车，啥也不行。飞机发动机造不好，还情有可原。关键是连飞机的起落架也造不好。丢人。汽车也一样。简单的螺丝，日本进口车不会生锈。国产车却要生锈，是技术不行呢，还是人品不行。看长城h6。宁愿用过时的三菱发动机，也不敢用国产发动机。精密机床也是如此，要求高的，都是进口的。正个社会，心浮气躁，顶层都烂透了。别和我谈爱国，伤透了心，现在只有恨。
引用 sanmu124
23:28:05 发表于 17楼 的内容：
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22:10:34 发表在
试问，红旗除了价格高端还有什么高端，哥们得承认红旗要不是ZF支持早就倒了，还是需要交给市场，要论技术一气干不赢长安，长城，吉利，这个你还是要承认滴
别的先不谈，等你说的这些企业造出C级车了，再来跟红旗比较。
引用 超低空飞行625
08:25:35 发表于 18楼 的内容：
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13:26:05 | 来自
08:25:35 发表在
别的先不谈，等你说的这些企业造出C级车了，再来跟红旗比较。h7好意思和abb比吗？花那么多钱顶多就是拉皮的冰淇淋，再看看SUV，好吧，你赢了，不想说了，泪啊…
引用 Crazychocolate
13:26:05 发表于 19楼 的内容：
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13:26:05 发表在
h7好意思和abb比吗？花那么多钱顶多就是拉皮的冰淇淋，再看看SUV，好吧，你赢了，不想说了，泪啊…
又扯出ABB了，那你之前一步到位地说：“把红旗卖给ABB”多好。既然你扯出ABB了，就以H7 2.0T豪华型跟你比，优惠完27万多，就按30万算（红旗的“4年用车0成本”都不跟你计较），麻烦你从ABB当中找一款配置相似或高于红旗的C级车。
引用 超低空飞行625
08:45:17 发表于 20楼 的内容：
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