怎样在第一个磁性开关不断信号时来控制第二个气缸的往返运动?第一个磁性开关是装在第一个气缸上的,
羊驼骚年0248
第二个气缸的往返运动几次 ,第1个气缸怎样和磁性开关连接的呀
第二个气缸就往返运动一次，也就是一伸以
一缩。第一个是把磁性开关通过中间继电器连接在气缸的前部的。也就是说第一个气缸伸到前面磁性开关就工作，把信号传给地二个气缸，让第二做伸缩的动作。当第二个气缸伸缩动作完啦以后，第一个气缸才可以复位。我不懂的是，在第一个磁性开关不断信号时，怎么控制气缸的往返运动？谢谢帮忙！！！！！！！！！！
第1个气缸是怎样开始推向前的呀
1号中间继电器吸合后第1个气缸向前推到位后磁性使气缸停住，第2个气缸往返1次后第1气缸返回。是吗？1号中间继电器是怎样开始吸合的呀，是按钮吗
1号气缸我用的是按钮加时间继电器，一号气缸上的磁性开关不是要1号气缸停住，而是要把信号传给2号气缸，让2号气缸往返运动1次后，1号气缸在收回。至于1号气缸的收回，有时间继电器。时间一到它就收回啦，这个没问题。问题是在1号气缸上的磁性开关（也就是命令2号气缸的开关）在不断信号的情况下（因为1号气缸是伸出的，装在它上的磁性开关一直是工作的，所以信号是不断的嘛）怎么让2号气缸往返运动一次。
KA1是控制1号气缸的中间继电器。
KA1闭合,KT2开始延时，磁性开关闭合，KA2吸合，KT2延时到常闭触点断开，2号汽缸前推，到位碰限位（或磁性开关）,KA2释放，2号汽缸退回
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