摘要：文章通过结合某软弱围岩隧道工程施工实例，主要阐述了软弱围岩隧道的工程特征、工程施工中的潜在风险源，在此基础上，针" />
免费阅读期刊
论文发表、论文指导
周一至周五
9：00&22：00
关于隧道工程施工安全技术要点探讨
2014年10期目录
&&&&&&本期共收录文章20篇
　　摘要：文章通过结合某软弱围岩隧道工程施工实例，主要阐述了软弱围岩隧道的工程特征、工程施工中的潜在风险源，在此基础上，针对隧道工程施工工安全技术要点进行了分析与研究，以供大家参考。 中国论文网 /1/view-6375303.htm　　关键词：隧道工程；工程特征；施工安全技术 　　1 引言 　　为确保安全生产，国家和行业都在积极推进高新施工安全技术，提高安全标准水平，以促进国民经济建设又快又好的发展。然而，隧道工程安全技术水平与其他施工安全技术水平相比，还处在提升阶段，尤其是软弱围岩隧道工程安全现状制约着建设速度，无法使安全与发展需求相适应。因此，本文结合公路隧道某线段隧道工程的施工为例，探讨软弱围岩隧道工程的施工安全技术，对保证隧道施工安全和提升工程建设速度非常必要。 　　2 软弱围岩隧道的工程特征 　　1.1软弱围岩主要工程地质特点 　　软弱围岩一般是指岩质软弱、承载力低、节理裂隙发育、结构破碎的围岩，主要具有以下工程地质特点： 　　（1）岩（土）体破碎松散粘结力差； 　　（2）围岩强度低、遇水易软化； 　　（3）岩体结构面软弱、易滑塌 　　1.2软弱围岩的变形破坏特征 　　典型的软弱围岩隧道破坏特征有： 　　（1）隧道正前方掌子面的水平位移，掌子面的水平鼓出； 　　（2）掌子面前方围岩下沉，浅埋隧道表现为地表下沉，形成沉降槽； 　　（3）隧道洞壁出现收敛变形，拱顶下沉和边墙内移状态。 　　3 软弱围岩隧道潜在风险源 　　施工实践经历发现，软弱围岩隧道的支护变形、塌方潜在风险源常出现在以下地段（如图1、图2）： 　　（1）浅埋、偏压地段。浅埋地段隧道施工时拱部一般难于成拱，若未采取足够措施，易发生局部塌方；偏压地段隧道支护结构将承受显著的不对称荷载，变形过大甚至造成长线段塌方。 　　（2）土质隧道地段。主要有坡残积、坡洪积、坡崩积等土层，以及黄土、软土等地层，由于土质隧道塌落拱高度较一般岩质隧道大，因此，支护结构要承受较大的荷载，若初期支护强度不足，会出现局部坍塌等安全风险。 　　（3）大埋深软岩地段。由于软岩抗压强度低，开挖过程中洞壁岩体有剥离现象，位移极为显著，变形持续时间长，隧底有隆起现象。 　　（4）断层破碎带地段。由于自稳性极差，且常伴有地下水，易发生塌方、掌子面突泥、突水等安全风险。 　　（5）结构面发育的块状岩体地段。由于这类岩体整体稳定性差，围岩接触面力学性能降低，极容易失稳及造成较大范围岩块突然性坍塌， 　　（6）不同岩层接触带地段。由于岩体较为软弱、破碎，岩层、岩性差异大，在接触面附近常发育有风化剥蚀面，若伴有地下水，在掌子面上方或前方，易发生塌方、涌泥等安全风险。 　　4 软弱围岩隧道施工安全技术要点 　　4.1软弱围岩变形控制安全技术 　　4.1.1 控制掌子面变形、坍塌安全技术 　　掌子面过大的变形将导致掌子面的失稳，发生隧道掌子面坍塌事故这种施工事故占隧道坍方事故的比例最高，造成的人员、机械设备的损失最大，应该引起高度重视。常见控制安全技术如下： 　　（1）超前支护。超前支护即所谓的“先支后挖”技术，是通过在掌子面沿隧道开挖轮廓线外一定范围内进行水平预加固的支护结构。常用的超前支护种类有超前锚杆、超前小导管注浆、超前大管棚；软弱围岩超前支护施的超前管棚为保证管棚与钢架的联合支护作用，管棚外露部分应焊接于钢架上；同时，必须按设计要求进行压浆，以起到加固围岩的作用。 　　（2）掌子面锚杆。设置掌子面锚杆的目的是控制围岩开挖后的先行位移和掌子面位移，也是给大断面开挖创造条件，有利于控制先行和后期围岩、支护变形。掌子面锚杆的长度一般都在10～20 m之间，宜优先采用易于切割的玻璃纤维锚杆。 　　（3）掌子面喷混凝土封闭。掌子面喷混凝土是现场使用较多的另一种维持掌子面稳定的支护措施。 　　（4）掌子面预留核心土。掌子面预留核心土防止掌子面失稳坍方是隧道中运用最广、最简单、最经济的安全技术措施之一。 　　4.1.2 控制落底开挖坍塌安全技术 　　隧道上台阶开挖支护完成后，由于上半部支护基础悬空，失去支撑极容易引起支护和围岩失稳。落底开挖的关键技术是在开挖前给上半断面支护结构提供一个临时或永久的基础，控制支护拱脚的快速下沉。常见的控制安全技术有： 　　（1）锁脚锚杆安全技术。锁脚锚杆当它作为承载结构时，主要是传递来自于上部初期支护的压力，因此，应尽量沿拱脚切线方向设置。若施作不到位，将降低锚杆作用效果。 　　（2）临时仰拱安全技术。临时仰拱在台阶法开挖的软岩大断面隧道中经常使用，能让上台阶临时封闭成环，有效地控制上半段面支护的沉降，保证下台阶开挖的安全。 　　（3）扩大拱脚安全技术。扩大拱脚是通过展宽基础，减小地基压力的方法，实现控制支护沉降的又一种有效的技术手段，其关键是基础要有足够的宽度，施作时，若拱脚宽度不够，将造成沉降过大，达不到设计要求。 　　5 “新奥法”隧道支护施工安全技术要点 　　根据“新奥法”原理，对软弱围岩隧道采用复合衬砌。具体施工安全技术如下。 　　5.1初期支护 　　（1）喷射混凝土。混凝土能及时、有效地防止开挖面岩层的松散、离层和掉落，是有效地保护围岩、防止坍方的重要手段。技术上要保证必要的早期强度，以尽快对围岩提拱支承力，24小时抗压强度不应低于10 MPa。 　　（2）锚杆。按照一定间距布置的径向锚杆，将隧道周边一定深度内的围岩加固，承担外层围岩传来的荷载，从而达到保持围岩和支护的稳定性的目的。锚杆技术要求：锚固可靠，全长粘结，垫板与岩面紧贴。
　　（3）钢架。钢架分型钢钢架与格栅钢架两种，与锚杆、喷混凝土共同使用。钢架具有前期支撑围岩、补强喷射混凝土、超前支护共同稳定初支的作用。其安全技术要求是：采用工字钢或“八字结”形联系钢筋的格栅钢架，间距为0.6～1.0 m，每榀钢架间设纵向连接构件，钢架拱脚及墙脚应有控制钢架位移和下沉的大拱脚、锁脚锚杆。 　　5.2二次衬砌 　　主要发挥着承载，并与初期支护共同承担后期围岩变形压力，为隧道体稳定安全储备和保障运营的安全作用。施工要求如下： 　　（1）应在初期支护的位移收敛后施作，但对于浅埋软弱围岩隧道，应适时施做加强二次衬砌；软弱围岩段均应采用带仰拱的衬砌，仰拱与边墙应圆顺连接，减少应力集中。 　　（2）二次衬砌仰拱（底板）超前，并分段整体浇筑，严禁半幅施工；衬砌背后空洞应采用二衬同级混凝土或注水泥砂浆回填密实。 　　6 结论 　　综上所述，本文通过针对某隧道工程施工安全技术要点分析，得到了以下几个方面的结论： 　　（1）洞口施工遵循“早进晚出”的原则。有条件时应尽量接长明洞，不要为了缩短隧道的长度而偏压、拉槽进洞，使洞口处挖深过大，破坏山体坡面的稳定和植被；软弱围岩隧道采用超前管棚进洞，并对洞口临时开挖坡面采取锚杆（索）、压浆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施；同时，在开挖进洞之前，还应做好地表防排水系统，以确保施工安全。 　　（2）加强隧道地质超前预报和地质述描。通过地质超前预报和地质述描工作获取软弱围岩在隧道工程特性，摸索一些施工的客观规律；掌握未揭露围岩和未知环境状况，作出科学的判定. 　　（3）加强现场监控量测工作。将监控量测工作列入施工流程，并由专业队伍来实施，当监控量测数据出现异常时，通过监测动态信息，能够及时分析和获取围岩及支护结构体系的稳定性状态，用以指导施工，确保施工安全。 　　（4）确定科学的施工技术和方法。1）开挖方法的确定应有利于保护围岩，减小塑性区范围，最大限度地调动围岩的承载作用，控制围岩的变形量；如采用弱爆破、围岩预加固等措施。2）支护结构的施作应尽快封闭成环，以达到减小支护自身变形的目的；例如采用有利于快封闭的CD/CRD等工法。3）支护结构未封闭之前，辅助工程措施应有利于控制支护结构的整体下沉；例如采用大拱脚或拱脚支撑桩等措施。
转载请注明来源。原文地址：
【xzbu】郑重声明：本网站资源、信息来源于网络，完全免费共享，仅供学习和研究使用，版权和著作权归原作者所有，如有不愿意被转载的情况，请通知我们删除已转载的信息。
xzbu发布此信息目的在于传播更多信息，与本网站立场无关。xzbu不保证该信息（包括但不限于文字、数据及图表）准确性、真实性、完整性等。①钻眼前，应认真检查并清除存在的浮石及瞎炮处理完毕后，方可进行钻眼作业。
②凿岩机支架在碴堆上钻眼时，应确保碴堆的稳定。
③不得在残眼中钻眼。
④必须采用湿式凿岩设备。
⑤采用液压凿岩台车钻眼时，严格按照安全操作规程操作。【】 责任编辑：soso
延伸阅读：
收藏分享：
&&&&&&&&&&
4大班次+2-3套全真模拟题提升学习效果
4大班次+2-3套全真模拟题+1套预测试题
3套全真模拟题+2套预测试题+考前冲关宝典
3套模拟题+3套预测题+考前冲关宝典+考前重点
以知识点为单元授课练习，强化重点、难点、考点
　　1、凡本网注明“来源：建设工程教育网”的所有作品，版权均属建设工程教育网所有，未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用；已经本网授权的，应在授权范围内使用，且必须注明“来源：建设工程教育网”。违反上述声明者，本网将追究其法律责任。
　　2、本网部分资料为网上搜集转载，均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的，请作者与本网站联系，本网站核实确认后会尽快予以处理。
　　本网转载之作品，并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用，请与著作权人联系，并自负法律责任。
　　3、本网站欢迎积极投稿。关于隧道施工安全管理及相应控制措施的研究
隧道施工的安全生产不仅关系着隧道工程的施工效率,更是关系着国家财产安全以及施工人员和人民群众的生命财产安全,而且实施有效的安全管理是施工企业提升企业综合竞争力的重要体现.本文主要阐述了隧道施工的特点和隧道施工安全管理存在的问题以及加强隧道施工安全管理的措施,希望能为我国隧道施工安全管理带来帮助.
中铁三局集团广东建设工程有限公司 广东广州 511442
年，卷(期)
机标分类号
本文读者也读过
互动百科相关词
加载中，请稍候
．客服电话
&&8:00-11:30,13:00-17:00(工作日)以下试题来自：
多项选择题隧道工程的安全管理包括(
)。A．隧道施工爆破作业的安全管理B．防瓦斯的安全管理C．隧道内运输的安全管理D．石方施工的安全管理E．隧道施工爆破作业的安全管理
为您推荐的考试题库
你可能感兴趣的试题
1A．电缆线架空明敷设B．绝缘导线C．绝缘导线架空敷设D．电缆的明敷设E．绝缘电缆埋地敷设2A．电工安装、巡检、维修、拆除工作记录B．接地电阻、绝缘电阻、漏电保护器漏电动作参数测定记录表C．电气设备试、检验凭单如调试记录D．施工现场配电线路的验收表E．用电技术交底资料3A．绝缘导线B．电缆的明敷没C．电缆的暗敷设D．电缆线架空明敷设E．绝缘导线架空敷设4A．铁板B．钢板C．铝板D．优质绝缘材料E．聚乙烯材料5A．配电屏正面的操作通道宽度双列布置不小于2mB．配电室的顶棚距地面不低于3mC．配电室内的裸母线与地面垂直距离小于3.5m时，应采取遮拦隔离D．室外电缆的最大弧垂距地面不小于2.5mE．当工作零线与
热门相关试卷
最新相关试卷隧道施工安全的一般要求有哪些？
&&隧道施工安全的一般要求有哪些？
&&隧道工程施工必须根据国家有关的安全生产的法律法规、标准规范、施工组织设计等编制分部分项工程安全专项施工方案；
&&&&隧道施工作业前，必须进行超前地质预报，全秒了解地质状况，根据围岩等级进行钻爆设计，选择合适的施工方法和施工工艺&，合理安排施工工序；
&&&&隧道软弱围岩施工应遵循&超前探，管超前，短进尺，弱爆破，强支护，勤测量，紧衬砌的原则，施工组织围绕这一原则开展施工；
&&&&遇有六级以上强风，浓雾和大于等恶劣天气，不得进行露天悬空与攀登高处作业。
我来说两句 ()
Copyright & 2007 - 2012
All Rights Reserved.
E-mail: 手机：}