涤纶纤维的抗熔滴性能研究_论文_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
您可以上传图片描述问题
联系电话：
请填写真实有效的信息，以便工作人员联系您，我们为您严格保密。
涤纶纤维的抗熔滴性能研究
||文档简介
中国最大最早的专业内容网站|
总评分0.0|
&&将​苯​代​三​聚​氰​胺​(​B​G​)​与​聚​酯​(​P​E​T​)​共​混​后​在​一​定​条​件​下​用​熔​融​指​数​仪​进​行​熔​体​纺​丝​,​得​到​了​不​同​B​G​含​量​的​P​E​T​/​B​G​共​混​纤​维​,​然​后​将​其​与​甲​醛​在​一​定​条​件​下​反​应​,​制​备​了​抗​熔​滴​涤​纶​纤​维​。​研​究​抗​熔​滴​涤​纶​纤​维​的​抗​熔​滴​性​能​及​抗​熔​滴​机​理​,​并​借​助​红​外​光​谱​(​F​T​I​R​)​、​差​热​分​析​(​D​S​C​)​等​手​段​研​究​了​P​E​T​/​B​G​共​混​纤​维​与​抗​熔​滴​涤​纶​纤​维​的​结​构​和​热​性​能​。​结​果​表​明​：​P​E​T​/​B​G​共​混​纤​维​中​的​B​G​与​甲​醛​发​生​了​反​应​,​形
试读已结束，如果需要继续阅读或下载，敬请购买
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢涤纶燃烧时产生的气体有毒吗
有毒，最好远离!
为您推荐：
扫描下载二维码分析不同测试方法对织物阻燃性能影响的初探_纺织皮革_中国百科网
分析不同测试方法对织物阻燃性能影响的初探
     EffectsofdiffelrenttestmethodsontheifreprooifngperformanceoftextilesKANDao&yuan，CA[Zai&sheng，ZENGLiZ-pingf,CHENGDe&liangAbstract：Amingatthedifferentburningteststofireproofingperformanceoftextilesandthedifferentteststandardsbetweendifferentcountries，thedifferenceofverticalburningtestandthe45。burningtestontherankoftheflame&retardantperformanceweremainlyintroducedltwasfoundthattheevaluationofthefIame&retardantperformanceoffabricwerevewdifferentalthoughtheyweretreatedunderthesamefinishprocessduetothedifferenttestmethods．Keywords：verticalburningtest；45。burningtest；textiles随着交通运输的发展及日趋完美，人们对交通工具里的内饰品提出了较高要求，特别是对于汽车、高速列车、飞机等公共设施中的内饰物要求更高，其中座椅面料更为突出．人们希望这些面料能够舒适、柔软、美观，也希望这些紧贴于座椅表面的纺织品能够具有更多功能，如抗菌、防臭、防水、阻燃等．在众多功能中，阻燃最重要，每年因纺织品失火而导致的伤亡人数很多，尤其对在汽车、高速列车、飞机等}Nx,-t空间较小的环境中，一旦失火必然带来人身、财产等重大损失．因此，对于这些纺织品的阻燃整理非常重要【1】．但测定其阻燃性能是一个极其复杂的过程，原因是影响织物燃烧的因素很多，且彼此关联．随着这些因素的变化，即使同一种纺织品在火灾中的行为也不同，测得的织物阻燃性能也常有差异．通常，这些因素有：点火源的形式、施加火源的时间，织物与火源的位置等．不同的测试方法会不同的测试结果．目前，大多使用水平燃烧法、45℃燃烧法和垂直燃烧法．[4]人们一直在努力建立纺织品阻燃性能测定结果与真实火灾过程的相关性，希望正确估计出各种织物在真实火灾时的危害程度．另外，因各类材料测试方法不一f如美国FAR25．853飞机材料阻燃防火用垂直燃烧法测试，而DIN5510&2／DIN54837德国阻燃防火用45。燃烧法测试1，所以在衡量织物的阻燃性能时，一定要具体说明采用的测试方法和测试条件．水平燃烧法是最不严格的一种测试方法，故本文重点介绍垂直燃烧法与45。燃烧法对于织物阻燃性能测试的比较．此外，在相同整理工艺下采用不同标准来评价织物的阻燃性能鲜有报道，且目前德国DIN标准的测试费昂贵，若能在试验室找到一个较适合的方法去模拟它，可以减少不必要的测试费用． EffectsofdiffelrenttestmethodsontheifreprooifngperformanceoftextilesKANDao&yuan，CA[Zai&sheng，ZENGLiZ-pingf,CHENGDe&liangAbstract：Amingatthedifferentburningteststofireproofingperformanceoftextilesandthedifferentteststandardsbetweendifferentcountries，thedifferenceofverticalburningtestandthe45。burningtestontherankoftheflame&retardantperformanceweremainlyintroducedltwasfoundthattheevaluationofthefIame&retardantperformanceoffabricwerevewdifferentalthoughtheyweretreatedunderthesamefinishprocessduetothedifferenttestmethods．Keywords：verticalburningtest；45。burningtest；textiles随着交通运输的发展及日趋完美，人们对交通工具里的内饰品提出了较高要求，特别是对于汽车、高速列车、飞机等公共设施中的内饰物要求更高，其中座椅面料更为突出．人们希望这些面料能够舒适、柔软、美观，也希望这些紧贴于座椅表面的纺织品能够具有更多功能，如抗菌、防臭、防水、阻燃等．在众多功能中，阻燃最重要，每年因纺织品失火而导致的伤亡人数很多，尤其对在汽车、高速列车、飞机等}Nx,-t空间较小的环境中，一旦失火必然带来人身、财产等重大损失．因此，对于这些纺织品的阻燃整理非常重要【1】．但测定其阻燃性能是一个极其复杂的过程，原因是影响织物燃烧的因素很多，且彼此关联．随着这些因素的变化，即使同一种纺织品在火灾中的行为也不同，测得的织物阻燃性能也常有差异．通常，这些因素有：点火源的形式、施加火源的时间，织物与火源的位置等．不同的测试方法会不同的测试结果．目前，大多使用水平燃烧法、45℃燃烧法和垂直燃烧法．[4]人们一直在努力建立纺织品阻燃性能测定结果与真实火灾过程的相关性，希望正确估计出各种织物在真实火灾时的危害程度．另外，因各类材料测试方法不一f如美国FAR25．853飞机材料阻燃防火用垂直燃烧法测试，而DIN5510&2／DIN54837德国阻燃防火用45。燃烧法测试1，所以在衡量织物的阻燃性能时，一定要具体说明采用的测试方法和测试条件．水平燃烧法是最不严格的一种测试方法，故本文重点介绍垂直燃烧法与45。燃烧法对于织物阻燃性能测试的比较．此外，在相同整理工艺下采用不同标准来评价织物的阻燃性能鲜有报道，且目前德国DIN标准的测试费昂贵，若能在试验室找到一个较适合的方法去模拟它，可以减少不必要的测试费用．1试验1．1材料及仪器织物：涤纶绒毛织物(550g／m2,上海申达川岛织物有限公司)；试剂：三聚氰胺、季戊四醇(国药集团化学试剂有限公司)，环状磷酸酯、结晶Ⅱ型聚磷酸铵(浙江科峰化工有限公司)，水性聚丙烯酸酯乳液，增稠剂．仪器：YG815A织物阻燃性能测试仪，MathisBA涂层机，P&AO型垂直式平幅浸轧机．1．2阻燃剂的制备涂层胶的制备：将结晶Ⅱ型聚磷酸铵30％、三聚氰胺10％和季戊四醇10％~H人到水性聚丙烯酸酯乳液45％f胶粘剂)中，搅拌均匀后加入适量水和增稠剂5％，调节体系粘度以制得适合涂层用的阻燃涂层胶．浸轧液的制备：将环状磷酸酯加入水中，用氨水调节pH值为6左右，配成200g／L的阻燃液．1．3阻燃整理工艺涂层整理：用涂层机将阻燃涂层胶均匀地涂覆在织物背面一预烘(100℃，2min)&焙烘(150oC，3min)．浸轧整理：一浸一轧(轧余率为l00％)一预烘(100℃，2．5min)一焙烘(160oC，3min)．1．4性能测试45。燃烧性能：模拟德国DIN5510&2／DIN54837(轨道车辆防火材料和部件的燃烧特性及燃烧伴随现象分类，要求和检验方法》测试．】垂直燃烧性能：按照GB／T(纺织品燃烧性能试验垂直法》测试．2结果与讨论2．1织物浸轧整理后的阻燃性能由表1可见，浸轧整理后布样的阻燃性能比未整理布样好．但相比之下，45℃燃烧法测试布样的损毁长度比垂直燃烧后短．其原因是：用垂直燃烧法测试的燃烧火焰是从织物的底部点燃，并且在燃烧时间内织物一直固定在原位置，火焰的外焰发热所产生的影响范围大，导致垂直损毁长度大．而45。燃烧法测试时，涤纶织物的中间能很快地被烧破从而出现空洞，使得在以后很长的测试时间内火焰无法触及织物，织物也就不会继续燃烧而形成更大的损毁．再加上火焰燃烧方向是45℃角方位，而织物是垂直悬挂的，在垂直方向无法形成很大的损毁及蔓延，因此，织物被燃烧的部分较少，放出的烟雾自然也更少．另外，熔滴现象是因为涤纶织物是一种聚酯纤维，在火源热的作用下相对容易发生软化，继而熔融收缩而形成液滴．[8]此外环状磷酸酯是一种促熔滴型阻燃剂，所以在燃烧中会有熔滴现象．2．2织物涂层整理后的阻燃性能涂层整理后不同测试方法的阻燃性能见表2．由表2可见，经涂层整理后布样的阻燃性能比未整理布样好．但是垂直燃烧与45。燃烧的现象有很大差异：在垂直燃烧法测试时，涂层整理后布样的阻燃效果最好，表现为损毁长度很短、没有熔滴现象、烟雾扩散很少；在45。燃烧法测试时，却表现为织物损毁长度较长、损毁面积较大，烟雾扩散很浓．在相同整理工艺下，用45。燃烧法测试织物阻燃性能的结果与垂直燃烧法也相反．原因是此涂层胶的有效成分为一种膨胀型阻燃剂，其阻燃机理主是通过固相成炭，形成一种较厚的泡沫炭层101，有效阻止涤纶的燃烧．当45。燃烧时，阻燃涤纶很容易形成残炭，这种残炭层形成了一种网状结构的支架，阻止了涤纶纤维因燃烧产生熔滴滴落，致使熔滴又给整个支架提供热量以供继续燃烧．在燃烧时间内，火源会因为受到网状炭层支架的作用而不断往上窜，导致损毁面积很大，损毁长很长．但是在用垂直燃烧法测试时却表现出了很好的阻燃性能，原因是膨胀型阻燃剂的作用，织物在燃烧,时会形成残炭，有利于隔热及阻止可燃性气体溢出，阻止了火焰向上扩散，因而阻燃效果很好．3结论在相同整理工艺，用45℃燃烧法测试时，若火焰不能及时把织物中间烧穿，布面的火势会增大且向周蔓延，获得的阻燃效果就较差；用垂直燃烧法测试时，如果织物在燃烧时能形成膨胀型残炭，则有利于阻止火焰向上扩散，获得的阻燃效果就较好． f21对于要通过45℃燃烧法来测定织物阻燃性能时，建议选用促熔滴型阻燃剂，这样有利于织物在较短时间内被烧穿；而对于要通过垂直燃烧法来测定织物阻燃性能时，建议选用成炭型阻燃剂，这样有利于织物在较短时间内形成网络状的不燃性炭层，从而阻止燃烧进行
收录时间:日 10:21:13 来源:阚道远-，蔡再生，曾履平，程德 作者:匿名
上一篇： &(&&)
创建分享人
喜欢此文章的还喜欢
Copyright by ；All rights reserved. 联系：QQ：涤纶燃烧时为什么会有熔滴?如何产生的?
涤纶是合成纤维中的一个重要品种,是我国聚酯纤维的商品名称.它是以精对苯二甲酸（PTA）或对苯二甲酸二甲酯（DMT）和乙二醇（EG）为原料经酯化或酯交换和缩聚反应而制得的成纤高聚物——聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）,经纺丝和后处理制成的纤维.
属于有机制品,在燃烧时不能完全燃烧成气体,被氧化后在高温条件下固体物质就溶化.
为您推荐：
其他类似问题
溶滴应该是融化的聚对苯二甲酸乙二醇酯，就是构成涤纶的主要成分。一加热就融化了了
扫描下载二维码}