12v锂电池不加保护板直接接到摩托车上能行吗
电池磷酸铁锂的10AH
08-29 22:29|
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不行，摩托车大多用的是铅酸启动电池，启动电流比较大，你的锂电池承受不了，还有就是你把锂电保护板都拆了，很危险，建议不要这样做。容易爆炸。
不行，摩托车大多用的是铅酸启动电池，启动电流比较大，你的锂电池承受不了，还有就是你把锂电保护板都拆了，很危险，建议不要这样做。容易爆炸。 不行，摩托车大多用的是铅酸启动电池，启动电流比较大，你的锂电池承受不了，还有就是你把锂电保护板都拆了，很危险，建议不要这样做。容易爆炸。
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损耗有多少呢？总比保护板安全吧？
损耗得看用多粗的线，大的电池组电流大，3-6平方要的吧，十几根并排得用多大的插头呢！
保护板有什么不安全的呢？还有这个过放怎么处理呢，只考虑到了充电
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请问串并没有开关切换不会短路吗
电动车才是未来
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电池已经串联了，不拆开可以再并联？或者并联了不拆开还可以再串联？搞不懂了我。
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等我画原理图，现在手机没法画
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电池已经串联了，不拆开可以再并联？或者并联了不拆开还可以再串联？搞不懂了我。
电池不充电不放电状态下不串也不并，
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通过插头的接法达到冲电是并联，放电是串联的状态
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如果挿件可靠，是能达到平衡充的效果。赞一个。挿件一定要好，不然问题有点大。放电没保护板，至少应加温度型保险管吧;增加一道安全保证。
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如果挿件可靠，是能达到平衡充的效果。赞一个。挿件一定要好，不然问题有点大。放电没保护板，至少应加温度 ...
是的，根据不同的需要采用相应的材料，我只是测试一下原理
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