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“坡胡”这一名字因何而来？背后又有着什么样传奇的故事？
“坡胡”这一名字因何而来？背后又有着什么样传奇的故事？
江西泰和胡姓迁此建村，关羽曾投宿于此
据《长葛县地名志》记载。因乡政府驻坡胡，故名。1947年解放，1950年建立坡胡乡（属石固区），1958年建立坡胡公社，1962年改为坡胡区，1966年又恢复公社原名，1984年春社改乡，1993年建镇。
据传，明洪武年间，胡姓由江西泰和迁此建村，因村处荒坡，故名坡胡。
另有一说，汉时建村，东汉末年，关云长辞曹出许昌后，投宿在胡家庄园，也就是坡胡村。尽管关云长辞曹出许昌投宿在胡家庄园的故事，尽管已不可考证，但在坡胡镇老一辈老人心里，武帝关云长“身在曹营心在汉”，辞曹出许归刘，依然是深信不疑的坡胡传奇故事。
而在坡胡镇流传最多的，认同度最高的，则是地形说。因村处荒坡，胡姓人家居住较多，得以形成坡胡村。胡家庄园聚落呈东西长方形，占地941亩。东西主街1条长约1.5公里，南北街巷均与之相同。而今坡胡村不复存在，取而代之的是坡胡镇坡东村、坡中村、坡西村，三个位于坡胡镇中心呈东西向的村落。
禹葛八景之首“
暖泉湖呈扇型展开，景色堪比西湖
据清朝举人李钰记载，暖泉观分上观下观、枢密院，终年香客不断。观旁数百亩大的暖泉湖呈扇型展开，湖旁花草茂盛，湖面白鹭翻飞，湖水清澈透亮，天愈寒而水愈热，环境优美，堪比西湖，居禹葛八境之首。
暖泉观位于坡胡镇海子李村西。传为许真君修道处。因观临暖泉灌，故名。规模宏大，分上、下两观。始建年代不详。明景泰、嘉靖年间分别予以重修。许真君（公元299—374年），名逊，字敬之，晋道士，汝南人，家居南昌，学道于吴猛。后举孝廉。太康初，曾拜蜀旌阳县令，因感晋室焚乱，弃官东归，周游江湖。据传，东晋宁康二年（公元374年），在南昌西山，举家42口拔宅飞升。宋代封为“神功妙济真君”。世称许真君或许旌阳。
据清道光八年（1828），“重修暖泉观暨桥梁碑记”记载：“暖泉水环绕观前，乾隆年改建桥梁，以通往来，观距河源百步许，乾房名枉包潭，兑方名大潭、三角潭、葫芦潭、凉水潭外，此小溪流从无定。泉水从地涌出与星宿海相类，千孔百窍齐腾不息，清澈见底，鱼藻互映洞若幻境，光天之下时出五色珠浮水面，汩汩有声。土人号为翻花泉，即《诗》所谓觱沸槛泉者，天愈寒而水愈热，行藻交流，四时常青。观名暖泉所由来也。”
20世纪50年代，暖泉先后经过三次开挖，使原泉潭面积扩大为500余亩，为当时的粮食增产起到了一定的作用。当时中共长葛县委书记吕炳光把开挖后的暖泉命名为“百亩幸福湖”，也就是现在的“幸福湖”。
河湖颇丰“
有胜天湖、青年湖、白水河等季节性河湖
坡胡镇较有名气的有胜天湖、青年湖、白水河等季节性河流。
胜天湖原名龙王潭，位于坡胡镇西刘村西北1公里处。泉水自地下涌出，四季不涸，为小洪河之源。1958年冬兴修水利，将潭区扩挖达70余亩，呈东西长方形，将挖出之徒堆积四周，形成土围。取人定胜天之意，改名为胜天湖。当时湖水流量为0.0385立方米/秒，可自流灌田4000余亩，下游村民受益匪浅。1975年后，地下水位下降，湖水断流。
青年湖曾名土池、望月潭。位于县城西北10公里、坡胡镇石桥刘村村北。泉水自地下涌出，四季不涸。1958年兴修水利时，组织男女青年将泉扩挖成湖，故名青年湖。湖约35亩，湖水东南流3公里，至辛庄坡村西入白水河。
白水河，原名柳阴河、马泉河。流经坡胡镇石桥刘村。原为两条河，自西向东并流。北为柳阴河，发源于禹州姚店街，经尹刘、孟排、石桥刘村，经拐河杨村北、新庄坡东北，南折流约3公里，至宋堂汇入暖泉河。1958年兴修水利，将二河合为一。因该河发源于白水坡（在海子李村西北），水中含有大量石灰质，呈现白色，故名白水河。属于季节性河流。
古文化遗址“
翟道古化石遗址曾出土古化石
位于长葛市西偏南12公里、坡胡镇翟道村南。1962年，翟道村民打井发现。距地面7米。当时，从井下取出标本1块，经省文物研究所鉴定，为古脊椎动物化石。当时县、乡政府严令严加保护，有待发掘。该遗址点北临土路，南为农田，西南不远处有1条西北东南向的故河道遗址。
我市境内共发现3处古化石遗址。另两处分别为：后河自然镇东南隅；石固镇董河湾村东石梁河畔。
据石桥刘村村民李长顺回忆，1959年，第二次开挖青年湖时，他在和指挥挖湖的领导司辛酉发现发现了一个和牛头一样大小的骨化石，白色，约有20多斤重。大家当时都认为是龙头骨，为此他们还向当时的坡胡公社党委报了喜。李长顺回忆，当时挖出来的龙头骨和牛头骨有两处不一样。第一，牛角不发杈，龙角有杈；第二，牛眼的位置在牛面部上方偏向两侧，龙头骨眼的位置在头骨上方直向前。
可惜均在60年代被当地村民作为龙骨药毁掉。村民们都把龙骨当成了一种中药，当时用来治疗金疮效果颇佳。如果身体表面任何位置受到外伤，破口流血，用龙骨粉敷上就能很快痊愈。
盛家祠堂“
盛寨村清朝建盛家大祠堂
位于坡胡镇盛寨村，占地面积371.2平方米，创建于清光绪十一年（1885），整座建筑由大殿、卷棚、大门三部分组成。殿内有盛氏先祖画像、家谱碑、大殿为硬山式小灰瓦盖顶，卷棚内有两对石楹联，字为正楷，刻工精细，字体优美，该祠堂保存完整，对研究中原人文历史有一定价值。2010年被长葛市政府公布为重点文物保护单位。
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（编辑：丫头）
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乐视视频（le.com）All rights reserved.【新闻观察】“集体争路”因何而来?
据5月17日《新京报》报道，近日，四川广安市邻水县部分群众纷纷表达希望达渝城际铁路过境邻水的意愿。达渝城际铁路是连接川渝陕三省市的重要建设项目，设计单位提出了东西两个走向方案供研究参考。东线是从达州经渠县经广安至重庆，西线是达州经大竹经邻水至重庆。5月7日，广安市相关部门回复网友称，“支持西线方案”，引起邻水群众不满。
最新消息是，当地官方回应，该铁路尚处于前期研究中，未进入线路走向讨论阶段，届时将广泛听取沿线群众意见。
不知当地民众“集体反对铁路方案”的举动是否有人为“策划”以向上级施压的成分，因为对不少地方来说，争取铁路项目或者是铁路在当地设站，的确是他们孜孜追求的事情。
只是，严肃的铁路修建，焉是简单“争取”就可以得到的？一方面，以高铁为代表的铁路项目，虽然是近年来高速发展的交通方式，但无论其项目设立，还是具体站点安排，都与经济发展规划密切相关，必须遵循科学合理的原则；另一方面，就铁路的设计方和建设方而言，更注重的是线路的拉动效应。正因如此，铁路项目的建设和设站，本该建立在诸多现实条件的满足之上，不能轻易被“公关”。那么不少地方对铁路项目的一哄而上，到底又因何而来？
这实际上不难揣度：从过去“被高铁”到现在“抢高铁”，许多地方都充分意识到铁路对区域经济的巨大拉动作用，一些老少边穷地区更是将高铁视为改变命运的重大机遇。由是来讲，驱动各地争抢高铁项目的，当然是良好的发展愿景。但为了高铁项目，各地不时爆出一些“不和谐”的场景甚至引发冲突，不禁让人遗憾。
值得注意的是，那些对“争路运动”抱有莫大热情者，不少都是经济和交通状况欠发达之地，其中就包括此次的邻水。在他们的憧憬中，高铁带来的就是大量人流、物流和资金流的汇集。与之相对应的，则是当地在日常交通路网设计中被边缘化，这是一种发展资源分配不均衡。既然已经习惯性地难于获得优质的发展资源，难以被“四通八达”的交通建设所眷顾，那么高铁自然成了这些地方眼中“最后的稻草”。
不能将高铁建设中的“争路运动”当笑话看，亦不必高估“集体反对铁路方案”里的民意自觉，真正需要正视的，是这些举动背后的发展困境。“没有高铁，城镇就是散落的珍珠；通了高铁，城镇就是项链上的珍珠。”这样诗意的描绘引人遐想，却也潜藏着因发展机会匮乏而对高铁的过高期望。
本文来源：中工网
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