关于FLY125和100的油耗 『乔友互助』 宗申·比亚乔车友论坛 piaggio 宗申 比亚乔 - Powered by PHPWind
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关于FLY125和100的油耗
关于FLY125和100的油耗&&可以上蓝牌照，我的车子年底要报废了，想买个比亚乔的踏板&&FLY125，我们上海报价是11000，就是油耗太厉害，4个左右，有些开不起&&FLY100，报价是8000多，油耗多少不是很清楚，这个车子少的很&&小弟新手，想问问各位大虾：到底这两款车的油耗是多少，保养用什么机油，多少公里换一次&&谢谢了，呵呵&
谢谢了啊 &
我的FLY125油耗3.5到4
要买就买FLY125的，既然能买就不要在乎油耗，据说上海还能上蓝牌。
向LZ报告，我7月底买的FLY125，10600成交。到目前为止，只开了210公里。我都是开的短途，而且基本上都是带人每次大概不超过5公里。第一箱油50元，开了145公里。第二箱加了48元，开了70公里不到，已经只有1/2了。油耗算下来好像要5L/100KM。油耗高可能跟老是开短途，又是带人，且在磨合期有关。但总好过轿车。&&这个车越骑越舒服，越骑越有信心。等牌照上好之后我打算上班也开这车。家在大华，公司在外高桥。单程大约26公里，还要摆渡。&&关于上牌，我问了，现在沪C蓝牌确实已经停了，7月底停的，我是问的公安交管局。他们叫我找车行去办牌照。问了车行，说大概800-1200元可以搞定。等我摩托车驾照学出来之后就可以去上牌了。估计要到11月中旬了。最近刚考好交规，28天后正式学车。
楼上的朋友，蓝牌照真的停了啊&&不过我的车子快要报废了，所以不担心牌照&&你的车子是哪里买的啊？&&我打电话到闵行顾戴路比亚乔4S那里，他们说11000元，价格有些高啊&&我们石化这里也有卖的，开价11300元，就是只有一台车子，没有办法选颜色，有些遗憾
想油耗低选100的没错！&百公里2.5升左右
引用 引用第5楼没有想法于 13:32发表的 : &楼上的朋友，蓝牌照真的停了啊 &&不过我的车子快要报废了，所以不担心牌照 &&你的车子是哪里买的啊？ &.......
& &在大场镇的环镇北路，靠近沪太路，店名叫“力帆摩托”
郁闷 我是这个月买的AR1 光车就12500&&蓝牌 是以前的钱江报废过户的 全部弄好 13500 贵了&&哎````
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请问，100c能改125c的缸吗收藏
如题，很久没出现了
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可以，150都能改
可以，200CC都可以
你的意思是100C的缸能不能用125的缸？答：是不行啊，还有你的意思是100C能改125C？答：是可以的！
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请问下125缸头跟150通用吗
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请问两个缸头的进排气门是一样大还是不同的点，还有拱轮轴是不是一样大。
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150的气门比125的大，
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同款基本上是一样的
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气门也一样。只是燃烧室容量不一样。
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气门也一样。只是燃烧室容量不一样。125杠头配150气缸必须加厚缸垫计算压缩比。否则还不如以前的125骑的感觉好呢。
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Originally posted by 单丰科 at
气门也一样。只是燃烧室容量不一样。125杠头配150气缸必须加厚缸垫计算压缩比。否则还不如以前的125骑的感觉好呢。
比以前呢 125好用，就是感觉不得原装150好，火花塞颜色好得很。
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我发现气门好像多大一点（宗申水冷cg150）
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Originally posted by 单丰科 at
气门也一样。只是燃烧室容量不一样。
真不一样，我以前的150嘉陵，机子和125嘉陵的杠头，要大一号。拆过才知道
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GS机器的150的和125的缸头一样
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Originally posted by 单丰科 at
气门也一样。只是燃烧室容量不一样。125杠头配150气缸必须加厚缸垫计算压缩比。否则还不如以前的125骑的感觉好呢。
请教一下单科长：我的3A换了62套缸、加速泵化油器。现在早上很难启动。我算了一下压缩比达到10.5左右，原车9.3:1.现在车的动力很好，震动增大可以忽略。现在加97#汽油5W-30机油。请教一下，除了减小压缩比，还有什么招数？（我已经调高了混合比和怠速）。
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Originally posted by 想念幸福！ at
请教一下单科长：我的3A换了62套缸、加速泵化油器。现在早上很难启动。我算了一下压缩比达到10.5左右，原车9.3:1.现在车的动力很好，震动增大可以忽略。现在加97#汽油5W-30机油。请教一下，除了减小压缩比，还有 ...
可以加高标号的汽油。辛烷值高可以减少些爆震。最好还是从压缩比下手，加缸垫或磨短活塞顶。
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Originally posted by 单丰科 at
可以加高标号的汽油。辛烷值高可以减少些爆震。最好还是从压缩比下手，加缸垫或磨短活塞顶。
我的燃烧室没有扩大，主要是看资料介绍3A的双涡燃效率高。若把燃烧室扩出1ML的体积来，你感觉会影响燃烧效率吗？
现已磨合500公里了，我真的不想动缸体活塞了。
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Originally posted by 单丰科 at
气门也一样。只是燃烧室容量不一样。125杠头配150气缸必须加厚缸垫计算压缩比。否则还不如以前的125骑的感觉好呢。
如果是CG125改150.&&把150的缸头直径62 车薄到像125的直径57&&要车薄多少？这样会不会顶气门？
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Originally posted by 单丰科 at
气门也一样。只是燃烧室容量不一样。
我拆的怎么和科长的不一样，150气门、燃烧室都大于125的。不过我弄的是低档车，高档车也弄，但穷乡僻壤的地方少见。想弄都难。
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Originally posted by 天海胖子 at
GS机器的150的和125的缸头一样
胖哥，哦，缸头一样？我的车是gz150好像中缸散热片比125的大。（gs）机(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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