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20:44:23 | 来自
16v方向助力泵更换油封记
06年16v由于助力泵漏油，想自己换轴承及油封，就在坛里找资料，可是都没有16v的，只有按8v的拆！带轮用拉马拉下时发现油封在外面没有卡簧与8v的不同，见轴中心有螺纹，就用拔锤拉！上螺丝时8的是滑的，10的上不进……当时就头大了，螺丝是9的粗牙！一下以找不到！就用10的上了两牙用拔锤拉，牙拉滑了都没有拉出来！拉的时候发现轴有2毫米左右间隙，细想不能按8v的方法拆，因为有轴承的话不可能有那么大的间隙，另想办法！看到泵体后盖是用弹簧卡住的，边缘上有一个小孔，可以用小铁棍把弹簧顶出来！拿了弹簧试着轻轻敲了下轴，看到后盖下来了，全部打开后证明了自己的想法，16v方向助力泵没有轴承是轴套！后盖拆开，轴上的弹簧拆了就可以把轴和皮带轮一同抽出来！
由于后来把油封撬坏了不得以只能换新的，以至于后来耽误了很长时间等油封（19.05*33.33*7.95）汽配城只有总成没单卖油封，后在网上专卖油封的找到的型号，还不是原装的！
总结16v助力泵漏油是因为轴套磨损引起的，换油封不能彻底解决问题，有条件可以考虑加滚针轴承！在轻微漏油时，可以把油封后面的弹簧减掉2毫左右继续用！拆开后一定记得作标记！
引用 彩云天边
20:44:23 发表于 主楼 的内容：
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21:06:43 | 来自
引用 广东茂名市
21:06:43 发表于 1楼 的内容：
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21:14:03 | 来自
20:44:23 发表在 06年16v由于助力泵漏油，想自己换轴承及油封，就在坛里找资料，可是都没有16v的，只有按8v的拆！带轮用拉马拉下时发现油封在外面没有卡簧与8v的不同，见轴中心有螺纹，就用拔锤拉！上螺丝时8的是滑的，10的上不进……当时就头大了，螺丝是9的粗牙！一下以找不到！就用10的上了两牙用拔锤拉，牙拉滑了都没有拉出来！拉的时候发现轴有2毫米左右间隙，细想不能按8v的方法拆，因为有轴承的话不可能有那么大的间隙，另想办法！看到泵体后盖是用弹簧卡住的，边缘上有一个小孔，可以用小铁棍把弹簧顶出来！拿了弹簧试着轻轻敲了下轴，看到后盖下来了，全部打开后证明了自己的想法，16v方向助力泵没有轴承是轴套！后盖拆开，轴上...网速不行啊！图片传不了
引用 彩云天边
21:14:03 发表于 2楼 的内容：
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21:26:21 | 来自
引用 彩云天边
21:26:21 发表于 3楼 的内容：
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引用 广东茂名市
21:57:02 发表于 4楼 的内容：
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引用 彩云天边
01:11:58 发表于 5楼 的内容：
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09:46:06 | 来自
你好，请问你拆助力泵皮带轮时中间的那个内六角螺丝需要拆掉吗，还是用拉马直接拉呢
引用 xiaowukaixin11
09:46:06 发表于 6楼 的内容：
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13:13:45 | 来自
09:46:06 发表在 你好，请问你拆助力泵皮带轮时中间的那个内六角螺丝需要拆掉吗，还是用拉马直接拉呢不用拆皮带盘，打开后盖起掉轴上的卡簧就可以把轴抽出来了！我的是16V的！
引用 彩云天边
13:13:45 发表于 7楼 的内容：
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13:13:45 发表在 不用拆皮带盘，打开后盖起掉轴上的卡簧就可以把轴抽出来了！我的是16V的！那个后盖是由皮带轮那个方向往后敲下来的吗，我的也是16v的
引用 xiaowukaixin11
16:28:41 发表于 8楼 的内容：
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13:13:45 发表在 不用拆皮带盘，打开后盖起掉轴上的卡簧就可以把轴抽出来了！我的是16V的！我自己敲出来了，谢谢你！
引用 xiaowukaixin11
16:31:17 发表于 9楼 的内容：
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16:31:17 发表在 我自己敲出来了，谢谢你！不谢！拆时要注意各部件位置，最好拍照和保持干净！我的换好后一直到现在都没有发现漏油！记得皮带张紧度以皮带运转时不打滑，皮带不能上太紧！
引用 彩云天边
16:44:42 发表于 10楼 的内容：
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16:51:21 | 来自
16:31:17 发表在 我自己敲出来了，谢谢你！不能敲！泵体后盖有弹簧卡，边侧有小空能看得到弹簧卡，可以用小铁棍把弹簧卡定出来，这样就可以拆后盖了
引用 彩云天边
16:51:21 发表于 11楼 的内容：
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16:51:21 发表在 不能敲！泵体后盖有弹簧卡，边侧有小空能看得到弹簧卡，可以用小铁棍把弹簧卡定出来，这样就可以拆后盖了是的，那个弹簧之前看过你的帖子昨天就拆下来吧，就是不知道怎么把皮带轮弄下来，谢谢你康友
引用 xiaowukaixin11
19:49:58 发表于 12楼 的内容：
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19:49:58 发表在 是的，那个弹簧之前看过你的帖子昨天就拆下来吧，就是不知道怎么把皮带轮弄下来，谢谢你康友不谢！
引用 彩云天边
21:02:53 发表于 13楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子湖北新置密封件 湖北新置密封件有限公司是专业从事DSF系列开口油封的研发、制造、销售与服务的科技创新型企业，是科技部创新基金项目承担单位，湖北省第一批知识产权示范建设单位，多次荣获省、市科技创新奖等奖项，现有自主研发密封新型技术专利40余项，已转化为产品投放市场的专利技术20余项。公司法人治理结构完善，管理规范，已建立了全面、规范的研发制造业务流程和周到的售后服务体系。手机
QQ 河北轴承箱漏油怎么解决 16:26:15&隔膜磊油封★双馈异步发电技术仍占主导地位吗？我国内资企业华锐风电、东方气轮机、国电联合动力、广东明阳、上海电气和重庆海装等企业也在生产双馈异步发电机变速恒频风电机组。我国新增风电机组中，双馈异步发电型变速风电机组约占69%的比例。目前，我国华锐风电研发的3MW的双馈异步发电型变速恒频风电机组已经在海上风电场批量投入应用，6MW的双馈异步发电型变速恒频风电机组已经试运行。国电联合动力6MW的双馈异步发电型变速恒频风电机组已经安装试验。湖北新置密封件有限公司（生产基地）地址：湖北省蕲春县经济开发区凯迪路 邮编：4353OO传真：O713-3875741全国技术支持：4OO-823-O8O9武汉新置密封科技有限公司（总经销）地址：武汉市东湖高新区武大科技园创业楼22O8/2228室 邮编：43OOOO传真：O27-全国技术支持：4OO-823-O8O9公司网址：（温馨提示：可直接百度搜索“湖北新置密封件有限公司”）隔膜磊油封★湖北新置密封件有限公司是专业从事DSF系列开口油封的研发、制造、销售与服务的科技创新型企业，是科技部创新基金项目承担单位，湖北省第一批知识产权示范建设单位，多次荣获省、市科技创新奖等奖项，现有自主研发密封新型技术专利90余项，已转化为产品投放市场的专利技术2O余项。公司专心研究密封难题，自主研发并生产的DSF系列开口油封主要包括五大系列共23款产品，广泛应用于各行业的各类旋转机械设各，产品性能已达到业内尖端水平。同时可为包括国防、科研等在内的重要工程配套提供最有针对性的密封解决方案和专业的技术服务。目前公司产品已销往全国各地，得到用户的一致肯定，并成为国内冶金、化工、电力、造纸、供热、食品、船舶等行业数十家大型企业用户的指定供应商。风电场建设和运营的技术水平日益提高随着投资者对风电场建设前期评估工作和建成后运行质量的越来越高的要求，国外已经针对风资源的测试与评估开发出了许多先进测试设备和评估软件。在风电场选址，特变是选址方面已经开发了商业化的应用软件。在风电机组布局及电力输配电系统的设计上也开发出了成熟软件。国外还对风电继续和风电场的短期及长期发电量预测做了很多研究，取得了重大进步，预测精准度可达90%以上。隔膜磊油封★ 我国海上风电发展重点区域在什么地方？具体而言，江苏南通、盐城南北部、连云港;山东莱州湾、渤中、长岛、半岛北海和半岛南海;广东粤东、粤西、珠三角;上海东海大桥、南汇、奉贤;河北唐山、沧州;浙江杭州湾、舟山东部、象山、台州、温州;辽宁瓦房店、花园口、庄河等海域都是我国海上风电的重点布局区域。”带有外循环油冷却系统的风力机齿轮箱的润滑方式是什么呢？主要是强制循环。&免责声明：以上信息内容由会员自行发布，不代表本站的观点和立场；详询请联系信息原作者！更换单缸柴油机曲轴油封需要拆轴承吗_百度知道后使用快捷导航没有帐号？
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维修离心泵轴承箱的后油封不解体行吗？
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离心泵轴承箱的后油封（靠机械密封侧，如图所示）一般是骨架油封，虽然没有什么压力，但维修却十分麻烦，大家知道现在现场搞5S管理，漏一点油工艺的都叫得好象家里着火了一样，不修不行，我们每次都是把泵解体，换上新油封，再安装，其工作量不亚于一次大修，其中有一次机械密封回装时没装好漏了还被领导K了一顿，呵呵。听说现在有办法可以不解体维修这个部件，大家知道吗？是怎么修的？大家如何干的？
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一般这种漏油是油位过高引起的，只要是油位不高，一般是不会漏油的。
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一般这种漏油是油位过高引起的，只要是油位不高，一般是不会漏油的。
yehuaqi007 发表于
& & 这个我也知道，我说的是油封确实坏了的情况
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签到天数: 681 天连续签到: 1 天[LV.6]海川常住居民III&
我们的处理方法跟你一样，不过我总感觉现在应该有更加先进的方法，比如说把油封设计成组合式的，那么我们可以拆开轴承盖就能换油封了，不用解体那么麻烦了，不知道有没有这种方法
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如果是想不解体泵，估计得改型轴封形式了，像离心机的油封一样，做成两半的迷宫密封，啥都不用拆。
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这种结构的油封只有拆开才能换，除非把油封改为分体式的
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同意5楼，除非改密封形式，但那么多泵，时间和成本是个麻烦事。
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这种结构的离心泵只有拆开才能更换油封。
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骨架油封初装后微量泄漏是正常的，工作一段时间后油封和轴间产生油膜就不会再泄漏了。
轴的表面光洁度要求也是蛮高的
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楼主这个问题蛮有意思的，以前跟另外一个版主yxmqh交流过，他们好象有秘方的，呵呵，期待他老人家能够看到这个帖子，不过他好象回山东了，不一定有时间
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这种结构的离心泵只有拆开才能更换油封,骨架油封初装后有点渗漏是正常的，工作一段时间后油封和轴间产生油膜就不会再泄漏了。但如密封经常密封坏,应检查轴的跳动,表面光洁度.有无问题,
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这种形式的油封肯定只能这么干了，呵呵，不过油封应当不空易漏，建议在轴承箱上设计一个高点放空，保证轴承腔内无正压。或者直接改成油雾润滑得了， 根本不存在油封泄漏的问题
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楼主这个问题蛮有意思的，以前跟另外一个版主yxmqh交流过，他们好象有秘方的，呵呵，期待他老人家能够看到这 ...
<font color="#1wwww 发表于
& & 听你说了，我对这位版主倒是很期待的,机械维修历史很长，特别是好多老师傅手里面都有绝活
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以前泵使用的迷宫密封其实就挺好，现在用骨架油封真是没感觉有什么好处，还总是将轴磨出一道道坑&&可以改为迷宫密封试试，当然最好是分体的
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以前泵使用的迷宫密封其实就挺好，现在用骨架油封真是没感觉有什么好处，还总是将轴磨出一道道坑&&可以改为 ...
rainbird1 发表于
& & 也不是这样说的，骨架的还是比较可靠，特别是对现场5S要求比较高的。举例子说吧，进口泵有几个是迷宫密封的？基本上都是骨架的
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