尿素加入至水玻璃中里加入甲醇对尾气会有什么

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联醇尾气吸收改造及甲醇精馏改造运行小结
【摘要】:正目前我国合成氨装置联产甲醇工艺已日趋成熟和完善,并在生产实践中得到广泛的应用。近年来, 随着市场经济秩序的逐步建立,企业之间的竞争越来越激烈,同时加入WTO后还要面临着来自国外的竞争。因此,如何扩大生产经济规模、调整产品结构,进一步挖潜、节能降耗、降低生产成本是每个氮肥企业都必须面临的问题。多年来,人们对联醇装置的关注从甲醇合成工艺、合成催化剂的筛选及新工艺的开发中逐步转到对甲醇产品回收、分离这一领域,且工艺技术已达到相当高的水平,甲醇分离效果得到极大的提高。本文针对国内中小氮肥企业的联醇装置,通过对我公司现运行的分离回收系统及甲醇精馏装置进行了技术改造,以较小的投入从而达到了降低能耗,增加产能、降低成本的目的。值得在同行业中大力推广应用。
【作者单位】:
【分类号】:TQ223.121【正文快照】:
目前我国合成氨装置联产甲醇工艺已日趋成熟和完善,并在生产实践中得到广泛的应用。近年来, 随着市场经济秩序的逐步建立,企业之间的竞争越来越激烈,同时加入认叮0后还要面临着来自国外的 竞争。因此,如何扩大生产经济规模、调整产品结构,进一步挖潜、节能降耗、降低生
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湖北拓威告知车友:使用车用尿素对汽车有什么好处?
车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液。
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  此外选用不同品质的,对车辆的保养也是不同的。当选用的溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高,存在重金属及其他化学成分的时候,会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果,甚至失去作用。因此,在选用溶液的时候应尽量选用高品质的产品,以控制车辆的保养成本。汽车改甲醇后会有什么坏处_百度知道&&&>>&&&>>&&&>>
不同尾气防爆方法在尿素生产中的运行比较
作者/来源:傅利才,陈全德(泸天化股份公司尿素二车间)&&&日期: &&&点击率:444
&&& 摘& 要:对不同尾气防爆方法在尿素生产装置的实际运行状况进行了比较,总结了其不同的运行特点,以及其异常情况的处理方法。
关键词:爆炸;尾气
泸天化股份公司有两套尿素生产装置,其中一套中型生产装置是在上世纪60年代成套引进国外的水溶液全循环工艺的基础上于1989年经过意大利蒙特爱迪生公司改造成为IDR(Isobaric Double Recycle)等压双循环工艺。由于该工艺未反应的氨和二氧化碳通过高压系统的氨和二氧化碳双气提回收,以及液相的中压、低压的加热分解回收、两段真空蒸发回收、深度水解,还有气相经中压吸收后,再经过中间吸收和尾气吸收,最后排放到大气中的氨和二氧化碳已十分低。且该工艺采用的是空气和双氧水的双防腐工艺,尾气中的氧含量就可能偏高,如果不采取有效的方法,尾气排放就可能引起爆炸。而另一套大型生产装置采用二氧化碳气提法生产工艺,2004年经过改造后,年产60万吨,新建脱氢装置,降低尾气爆炸的危险,现对不同的尾气防爆方法在不同生产装置的运行进行比较和总结。
2& 不同工艺尾气防爆处理的运行状况
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