欧洲白蜡是绿篱楸木好还是白蜡木好行道树

供应绿篱类行道树
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产品描述:您好,我们是沭阳县玖玉园林绿化苗木场,我们供应红枫玉兰海桐海棠结香等绿化苗木 花木。
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行道树 最熟悉的陌生者(图)
日 02:28:07 
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初夏,有国槐的地方,就可能见到挂在树下的尺蠖 本报记者 宁峰 摄
栾树 祁云枝 摄
银杏树 本报记者 王警 摄
如雪花般的杨絮 本报记者 张 摄
日,市民走在西安市高新二路,欣赏烂漫樱花 华商摄友 苟秉宸 摄
法国梧桐 祁云枝 摄
苦楝和它的花 祁云枝 摄
大叶女贞和它的果子
  行道树八“大侠”斗法
  所谓的行道树,是指沿道路两旁栽植的成行的树木。这可不是近代才有的事物,其实早在周朝,我国就有关于行道树的记载:“周制有之曰,列树以表道。”可见那会儿,就用成排的树来区分道路了。
  经历了倒春寒后,春姑娘姗姗而来,在她清扬的歌声中,万物复苏,今天我们也迎来了又一季的植树节。《礼记》说:“孟春之月,盛德在木!”意思是说春天植树造林,是最大的道德行为。在当下,在挥之不散的雾霾天气中,植树是改善环境、改良我们生活品质的重要手段。
  在这之前先了解一下西安市常见的行道树,它们就在我们身边,低头不见抬头见,但不是所有人都能准确说出它们的名字,知道它们的“脾性”。下面,就一起来认识认识这些“最熟悉的陌生者”。
  国槐 自1986年被确立为西安市市树以来,国槐的身影越来越多地出现在大街小巷,虬枝盘曲的国槐和古城一起栉风沐雨。
  它们的树干粗,黑黢黢的枝干和遮天蔽日的树冠,如同刚正淳朴的西北汉子,用他们坚实的脊梁,撑起古城如盖的绿茵,书写着北方城市特有的阳刚之美。
  国槐很适应我们这座城市的生活环境,耐寒、耐旱,抗烟尘、抗风雨。它不择土壤,生长快,寿命长,萌芽性强,并且耐一定的修剪,对二氧化硫、氯气、氯化氢等有毒气体的抵抗性也比较强。但它也有缺点,那就是不耐积水,因此在定植国槐的时候,尽量不要栽在地势低、易形成积水的地方。此外它还有个缺点――病虫害多。初夏,走在成排的国槐树下,蓦然间就会看到从树上拖下一条细长的丝线,末端吊着一个张牙舞爪的青虫――“吊死鬼”随风摆动。这些“吊死鬼”其实是国槐尺蠖(huò),若不及时防治,茂密的槐树几天工夫就会变成“光杆司令”。
  法国梧桐
入夏后,翠华路上的法国梧桐用它那茂密的枝叶,将整条道路合围成一个凉爽的绿色隧道。不只是翠华路,西安的许多街区和主干道也都能见到高高大大的法国梧桐。在西安,能与国槐比肩的行道树,唯有法桐。
  法国梧桐以树体高大、叶大荫浓,速生、耐重剪、易成活、病虫少、抗逆性高等诸多优点,跻身世界著名五大行道树之一。
  即便这样,法桐的缺点也很明显:每到春夏季,球果飞絮和法桐花粉,如降落伞般在行人头、脸、身上左冲右突,甚至引起一些人的皮肤过敏、脸上起包或导致肺炎,也影响城市的清洁。
  植物学家通过抑制法桐的有性繁殖,对它进行改良,经过改良的法桐果球数量大为减少,而且落叶期也推后了一个多月。
  栾树 和国槐、法桐比起来,栾树是西安市近十多年来城市绿化中的新秀。
  2004年西大街拓宽时,街边的建筑变为清一色的仿古模样,最早的两排老槐树被挤到了快慢车道之间的隔离带上,栾树从此成为西大街新拓宽部分的行道树。
  初秋,栾树上会呈现出花果共荣的绚丽景象,一簇簇嫩黄,是栾树的花;一串串绿中泛红的小灯笼,是栾树的果。仲秋,在凉风的吹拂下,囊状艳丽的红色果实摇曳作响,状如风铃般美丽动人。
  栾树没有国槐雄伟,也没有法桐荫浓,但它明艳秀丽,不必刻意修剪也能自然形成伞形或圆球形的树冠,可以孤植、成排栽植或丛植,适合做庭荫树、行道树及园景树。
  栾树还有萌蘖(niè,指萌发的新芽)力强、深根性、不易倒伏;耐干旱、耐寒、耐瘠薄;能耐盐渍及短期水涝等优点,缺点是幼树生长比较缓慢,中期以后才渐渐长得快一些。假如将栾树和法国梧桐在同一时间里栽植在路旁,它将生活在后者的“阴影”下,而长不大。病虫危害容易破坏栾树丰满的冠形,蚜虫粪便会污染地面,影响市容。
阳春三月,桃花落尽时,雁南一路成为名副其实的花香路,苦楝树上开满了淡紫色又细又密的小碎花,将苦楝树笼在一层淡紫的云雾里,空气中飘着它浓郁的花香,香得有点发苦。
  树形优美,叶形秀丽雅致的苦楝,是古老的乡土树种,发芽、展叶、落叶都很整齐,病虫害也少。萌芽力强,抗风等等,都是它的优点。缺点是枝叶稀疏,遮阴效果差。寿命也短,30~40年后即开始出现衰老的症状,不耐荫蔽,耐寒性也稍差。苦楝若作为行道树,定干时最好选择4.5米以上的植株,要及时修剪。并且最好与寿命长、生长相对缓慢的树种配合栽植。
  毛白杨 整体看来,毛白杨在西安行道树的栽植中不是很多。
  毛白杨主要种植在黄河中下游地区,上世纪七八十年代,它为北方城市的绿化起过举足轻重的作用。近年来,毛白杨在西安园林应用中逐渐减少的原因,是因为它的飞絮。每年到了4月,毛白杨总有15~20天的飘絮期,这“四月飞雪”量大而且时间集中。杨絮无孔不入,不断往行人的口鼻眼睛里钻,人们不得不以手掩面,苦不堪言。
  但毛白杨的生态与经济价值相当高,它耐寒、耐旱、耐烟尘,抗风能力强,萌蘖强,寿命也较长,成荫效果也很棒。
  怎样抑制杨絮?很多专家经过研究,研制出了治理杨树花絮的化学药剂,喷洒后毛白杨雌株的花序在未形成飞絮之前就脱落,但因成本高而无法大面积推广。
  其实,毛白杨属雌雄异株,只有雌株才产生飞絮。所以,在新植行道树的时候不选择雌株。大叶女贞
作为四季常青的树种,大叶女贞在冬天也能给人带来片片绿色。大叶女贞树冠圆整优美,树叶光亮秀气,它还耐寒、耐热、抗旱,适应性强,病虫害少,叶片大,滞尘能力强。并且,还对多种有毒气体抗性较强,可以作为工矿区的行道树种。生长周期慢、寿命长、耐修剪是大叶女贞规格越大越值钱的重要原因。
  缺点是它太能繁殖了,结的种子超多,还会“爆浆”,影响树木的生长和环境卫生。到了11月份,原本秀美恬静的大叶女贞会“性情”大变。到它下面散步时要格外小心,因为它的浆果“黑”你没商量。另外,它还有分枝点低、树冠小、遮阴效果差的缺点。
  樱花 目前,西安有几处漂亮的“樱花大道”,每到樱花时节,点点花瓣随风飘扬,“花谢花飞花满天”。
  樱花树对气候适应范围较广,特别喜光、喜温暖湿润的气候环境,抗风能力弱。
  樱花树姿洒脱开展,花繁枝茂,开花早、花量大、花姿优美,是著名的园林观赏植物。但它生长速度较慢,树冠较小,遮阴效果不是很好。此外,它的树枝分叉低,容易挂伤行人、遮挡机动车司机视线。因此,尽量选择树干高大的樱花植株,及时修剪低矮下垂的枝条,还要及时防治树上的介壳虫。
  银杏 提起作为行道树的银杏,就绕不开南大街。
  据说,上世纪八十年代初,西安市南大街拓宽改造时,大街两侧刚刚列植了银杏作为行道树,一位退休园艺专家就给市领导写信指出:银杏树虽然名贵,但树冠小,难以为夏日行人庇荫,加上银杏生长极为缓慢,不适合做行道树,建议更换。这个意见提得非常正确,但当时因为没有后备树源,所以没能最终更换。
  几十年后,南大街上的银杏树干已经很粗了,但盛夏时分依然无法为行人遮阴。另外,银杏的枝条生硬,不能起到用植物柔化环境的效果,落叶早而发叶迟。虽然不大适宜做行道树,但银杏树树干挺直、叶形古雅、寿命长、少病虫害、耐寒耐旱,依然是公园、庭院绿化和组建防风林带的理想树种,群植的效果非常出彩。银杏是中国的特有树种,在绿化中应用,更能彰显中国古老的文化特色。
  银杏是雌雄异株植物,母株结果,果实的外种皮容易腐烂发臭,落在人身上会污染衣服,对环境也有一定影响。所以,用作绿化景观树时,尽量选择雄性树种。
  “大侠们”的
  胜任原则
  道路绿化作为城市绿地系统的连网骨架,是城市生态系统连续性的主要因素,也直观反映了这个城市的地理特色和精神风貌。
  一个树种是否适合做行道树,首先要看它是否满足城市绿化功能。
  其次,要看其能否满足交通功能。
  第三,由于城市地上、地下各种电线电缆、热力、煤气、雨污水管道等的密集埋置,所以行道树应选择抗逆性高、长寿,要耐修剪、易复壮。
  第四,城区道路多选择冠大荫浓、主干挺直、形态优美的落叶阔叶乔木,落叶,才能保证冬天道路上有阳光。
  第五,道路树种选择应从当地自然植被中选择优良的树种,但不排斥经过长期驯化考验的外来树种。
  第六,结合城市特色,优先选择市树、市花及骨干树种。
  最新的《西安市绿地系统规划》中,将西安市的基调树种定为久经考验的本地乡土树种槐树、白蜡、旱柳、榆树与已经扎根落户的外来树种白皮松、银杏、法桐、梧桐、女贞等。而雪松、桧柏等常绿树种和落叶树种红叶李、垂柳、玉兰、合欢、泡桐、五角枫等几十种乔木被确定为骨干树种,也将成为我市重点繁殖应用的树种。
  “大侠们”的
  用武之地
  可别小瞧城市里带状、块状或“线”型的绿色身影,这种城市绿地的“软”连接,同样具备净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风、防火、维护交通等作用,同时也有一定的经济和社会效益。
  1.分车绿化带
  指可以将车行道之间分开的绿化带。包括上下行机动车道之间的中间分车带,也包括机动车道与非机动车道之间分车带。
  分车绿化带的行道树,首先要考虑司机的行车视野环境,以形式简洁、树木整齐,不能妨碍司机及行人的视线为原则,还要从树木的种植和养护两方面考虑。多配置低于70厘米的花灌木、灌木球、绿篱等枝叶茂密的常绿植物,能有效地阻挡对面车辆夜间行车的远光,改善行车视野环境。
  2.行道树绿化带
  指人行道与车行道之间种植行道树的绿化带。其功能主要为行人遮阴,可起到美化街道、减噪、降尘、抗污的作用。种植以乔木为主,宜与灌木和地被相结合,形成复合式绿化带。在行人多的路段,行道树绿化带不能连续种植时,行道树之间宜采用透气性路面铺装。树池上覆盖箅子以避免扬尘,也减少人为干扰。
  3.路侧绿化
  指人行道边缘的绿化带,也包括路侧建筑物的立体绿化。
  如果路窄的话,只需在路的一旁种植乔木或灌木,就可达到既遮阴又赏花的效果。路侧的建筑物墙面,常用五叶地锦、爬墙虎等藤本植物作垂直绿化;也可栽植桧柏、桂花或女贞等常绿植物作为墙前分隔。如果绿化带宽的话,则以此绿色屏障作为背景,前面配植花灌木、宿根花卉和草坪,外缘常用绿篱分隔,以防行人践踏破坏。
  4.道路旁各种绿化带宜配植成复层混交的群落
  城市道路绿化中,如果地方宽绰,定植时宜把不同习性的植物,如乔灌草,采用合理复层混交的模式种植,组成新的人工群落。运用高低、姿态、叶形和叶色,彰显出绿化者的艺术构想,衬托出优美和谐的植物景观。复层混交的群落种植,比单一树种的生态系统要稳定得多,对城市生态效益的贡献也要大得多。
  选好行道树定植后,也不能就此不管。俗话说:树木是三分栽七分管。不仅要经常为之浇水施肥,还要做好修剪、防虫等日常管护工作,特别是对于遭受大风危害的倒伏树种要及时扶正。
  栽树如此,育人亦然。
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