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【图解】科目二倒库技巧
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你可能喜欢我科目二左倒库时回来偏右怎么办
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科目二向左教练告诉我打死不回，回来时打正。结果总是向右偏怎么办？
打方向盘的时机差了点
偏右说明右边位置小了，左边大了，那就往左打方向盘，然后回正。
最好的兄弟的小店：
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你做完右倒库出去的时候方向盘向左偏45度左右试试，就是不要直着出去，向左偏一点方向出去，这样回来可能正一点。
左边看不到线就打死……左库好倒多了…我一般一次倒进去…就是tmd又库…要等2秒在打死…这时机掌握不好…弄的线距好小发自手机虎扑
不要让未来的你 讨厌现在的自己
那可以提前打方向，然后调整一下，时机晚了调整起来难度大
向右出库的时候车速要和打轮速度协调，车速快就猛打轮，车速慢就慢打轮，昨天刚过，满分
我有一个大名鼎鼎的ID,需要的JR请带步行街年薪来换。
哪边大打哪边发自手机虎扑
打早了，，，，
可能是出库的时候有问题，也有可能是打早了，发自手机虎扑
当你左飞出去的时候要回半圈盘子，在打死，到回来就刚刚好
打早了，这时候倒的时候慢一点，然后方向盘可以回一点左边慢慢修正。发自手机虎扑
没事 不扣分就行
那就不要打死，留一点点，多练练调节
往左边打有一个技巧 就是出库的时候一直往左边打死 压到虚线的时候不要回正 然后再挂倒挡走 后轮进去了就回正 效果蛮不错的
梦想总是跑在我的前面，努力追寻它们，为了那一瞬间的同步，这就是动人的生命奇迹。
看镜子啊，哪边空袭大往哪年打方向调整
早点打方向，然后慢慢修
不扯淡，不墨迹，不讲大道理。qq
第二次倒库时方向盘打死时间长一点点再回正，接着调整
哪边大打哪边
早点打就行了
如果偏左还能调一下
提前回，然后看位置再打方向
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科目二倒库技巧图文详解
在新交规驾驶员学习及考试中，估计大家比较怵头的都是科目二的考试吧，而科目二中相对不容易过的就是倒库项目了，在科目二驾驶练习中倒库实践的时间是最长的。平时练习的场地跟正规考试时的场地也有所出入（考试场很正规，地面、标线等等），所以，在考试前都要去考场试几把，只要功夫下到了，考试就不会有问题，除非心理素质差点，考试过于紧张不容易过。我是整个过程一次性通过，没有补考，真的很感谢我的教练，我的教练相对别的教练来说真的很好，不骂人、尽心教、不收礼，遇到如此教练很荣幸……嘿嘿，言归正传，那咱们就说说倒库这个项目吧。
汽车桑塔纳2000一辆
倒库之前要先知道整个过程是怎样的，如下图：
考试时要求这样：
先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束，明白了吧？
考核标准：
1．车身在整个过程是不能出红线的，否则会听到“车身出线，考试不合格，请下车”或“车身出线，考试不合格，请将车开到起点”；
2．倒车时，出库时中途不得停车；
3．入库后停顿一下再出来（这个必须得停顿，因为要由倒档挂回一档）；
4．完成考试后，挂空挡下车退出考场。
5．要系安全带。
上车后的准备工作一定要做扎实，不然考试会出错。（在这我多说两句，我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会）。主要工作有：先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况（一般没事，别人一直在用），其中调座椅、调后视镜是最最重要的，下面详细介绍一下下：
调座椅，上车先把座椅调到合适的位置，这个很重要，为什么呢？因为你的位置变了，然后你目光分析判断的位置也会发生变化（以前我就总是犯错误，别人上车倒库一下就倒进去，换我上去却总是进不去，后来才恍然到未调座椅），所以座椅一定要调到教练教你时的位置，那要调到什么位置捏？
教练教我时是这样的，不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗，把窗口分成了前后两部分（如图1示），把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了（如图2示）
接下来就是调整后视镜了，这步也很关键哦，不然你怎么倒库呀，不调好的话会全乱套滴。左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰，最后调到能看到车身第二个门把手，大概在后视镜2/3位置（上下方向）就OK了，如图3示。
准备工作做好了吧？那就开始真正的倒库了哈，先是右倒库。打火启动汽车，此时汽车在A处应该跟七米线平行，如果车是歪的要自行调整。
挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图4，大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。
转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM（如图5），小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘，继续后移，观察右后视镜库的边线与车身平行时（如图6），方向盘赶紧回正，调正车身（车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盘就行），边调整边倒库入底。
此时开始看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，速度最后慢一些，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜（如图7）位置时，停车，直到此时，右倒库完成了。
开始下一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时（如图8），方向盘向左打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线（我们考试时是车前轮要撞向前边护栏），停车准备左倒库。
进行左倒库。挂倒档，轻抬离合，缓慢后移，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜（如图9）位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。
与右倒库一样，转向盘一直打死着向后移，中间别停车，观察左后视镜，看最左边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM（如图10），小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘，继续后移，观察左后视镜库的边线与车身平行时（如图11），方向盘赶紧回正，调正车身边调整边倒库入底。
此时步骤与右倒库是一样一样滴咧，看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜（如图12）位置时，停车，左倒库完成。
最后一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时（如图13），方向盘向右打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，此时，已经听到广播啦“考试合格，请下车”，恭喜，但要做完整，不要太早高兴，前车轮要过右起始点感应线，停车，挂空挡，拉手刹，熄火，下车，走人，进入三项考试等待区。
注意，整个倒库过程中车速要控制好，不能快，要慢，越慢越好，越慢越容易控制，慢的时候出现问题可以及时调整过来，因为毕竟是新手。
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