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雪地模式已经开启，不想zuo死就慢点！
大婊贝们，你们是在南方的艳阳里穿背心、裤衩，还是在北方的寒冬里打出溜儿滑？全国包括帝都在内的很多城市都开始下雪了，结冰、积雪的路面给行车带来很大困扰。所以，易叔一直在反复强调：慢点、慢点、一定要慢点！还是有些小婊贝非是不听……今天易叔特地制作一期雪天事故集锦视频，希望让大家加深印象、引以为戒！猛戳下方视频播放键！！！小婊贝们不必担心，视频中的几起事故都没有人员伤亡。（动作难度较大，请勿模仿！）雪天路滑，希望大家伙儿出行时都多留点神。无论是作为驾驶者还是行人，为了家人，也要平安出门、平安归来……
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滑溜溜的路面要慢慢地开急打方向是雪天行车大忌
大连日报&& 01:15
雪天出车前，要给车子做个全面体检
降雪前，最好给车套上防冻罩。李成国说，也可以在挡风玻璃上用浴巾或被单代替，这样能有效防止雪片在风挡玻璃上结冰。如果没有采取防冻措施，造成风挡结冰，要先把车上的冰雪全部刮理干净，因为车子开动后，残留的雪可能形成司机视线的死角。车子发动后，暖气开一至二分钟后方可打开除雾设备，可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气，影响视线。
李成国提醒，雪天出车前，一定要对车进行全面检查，特别是灯光、转向和制动系统应有效可靠，防止车辆甩尾。另外，冬季里很多司机要严格按照厂家规定的要求检查轮胎压力。
雪天行车，最重要的是慢
雪中行车，第一点就是慢。孙欢庆说：“雪天行车，不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。”对于驾驶手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器，轻给油，电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量，输出更大扭矩，让发动机的动力平稳地传递到驱动轮，切忌大脚油门猛抬离合，这样不但不利于起步，还极易造成车辆打滑、方向失控，误撞到其他车辆；对于自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
雪天开车除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，最好不要用手去擦拭，会越擦越花，打开冷气，并将冷气吹向挡风玻璃；如果后挡风有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以保持行车视线良好。
雪地行车，切勿急打方向盘
积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。行车过程中，尽量以中低速行驶，缓加速。可以提前做好加速和减速准备。如果遇到紧急刹车情况，可以降挡刹车。而上坡过程中，要提前拉开与牵扯距离，以惯性带上坡，而非坡上加速。
孙欢庆特别强调一点：急打方向是雪天行车的大忌。他说，突然转向会给车轮带来较大的横向压力，很有可能超出雪地地面承受能力出现侧滑。所以在转向前，提前减速制动，同时微打方向拐大弯。如果万一出现甩尾现象，要反打方向(向车尾甩动的方向)，这样仍能保持车头方向可控。
孙欢庆提醒司机，停车地点尽量选择没有积水和冰雪的平整场地，如场地境况不佳，必要时应设法挡住车轮。停车时要拉紧手刹加挂挡，多利用发动机的制动作用来控制车体，以防各种原因制造成的侧滑。
1.在高速公路行车，如遇路面结冰时，应将车辆立即驶到服务区或停车场。及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。在高速公路上使用防滑设置一定严格遵守高速公路的有关规定，因为防滑装置不是绝对的安全装置。
2.在冰雪弯道或坡道上行驶时，要提前减速，一气通过。避免途中变速、停车或熄火。如遇前轮滑溜，应及时松开刹车，修正方向；如遇后轮滑溜，就向滑溜一方细微纠正方向盘；如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板；如遇横向滑溜，汽车进入旋转状态，不要慌乱采取措施，等汽车停稳后重新起步。
3.冰雪路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论汽车是否安装有制动防抱死装置（ABS），制动时都要握稳转向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。
（刘春鹏）
冬季车辆保养小常识
李成国认为车辆保养一般需要由专业人员来完成，但是作为司机还是应该掌握一些小常识，对自己的车况做到心中有数。
1.偶尔吹吹冷风。冬天开空调实际上是为了让空调压缩机运转一下，使空调内的润滑油对空调各个部件进行润滑，防止部件老化、机油变质。冬天每个月开一分钟冷风空调是很有必要的。
2.边走边预热。冬季汽车冷启动一两分钟后再起步，30秒内让车慢慢走，30秒后再加速，即边走边预热。这样对车的磨损最小，不过前提是汽车使用的机油在低温时流动性较好，并根据具体气温变化调整预热时间。注意不宜长时间怠速。
3.要用冬季专用机油。冬季气温低，为防止机油在气温降低时流动性降低或凝住，应选择冬季机油，既机油标号中“W”前数值较小的机油，如：5W-40或0W-40等机油。
4.检查齿轮油。一般标准是在行车后热车时，打开检查孔后进行检查，检查质量的简单办法也是往白纸上滴油滴，观察渗痕。如果有锯齿痕，说明已变质或有水渗入，应该换掉。油滴在阳光下，如果有很多闪闪的亮点，说明油内含很多金属油沫，这时应该换新油。
5.检查防冻液冰度。一般储液罐上有液位刻度线，在刻度之内为正常。其次检查冰度，检查冰度需要用专用的比重计测量，大连地区选择低于-30℃即可。
（刘春鹏）
&■刘春鹏 本报记者 沙岩
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00:06:27 | 来自
上个防滑链比什么都强
引用 15-01-28 00:06:27 发表于 81楼 的内容：
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00:11:07 发表于 82楼 的内容：
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21:29:23 | 来自
22:24:16 发表在 建议四驱,斯巴鲁力狮吧,新的今年也马上来了可是真心喜欢皇冠外观啊，斯巴鲁外观，。像奔腾
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21:29:23 发表于 83楼 的内容：
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00:06:27 发表在 上个防滑链比什么都强嗯，以后弄一套
引用 老张进城去看车
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00:11:07 发表在 斯巴鲁的力狮吧等上市再看看吧
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长春的锐志开了2个半冬天了。换的是米其林x2 雪地胎，850元一条。冬天下大雪，被雪埋上了都能开出来。最滑的冰雪路面都不影响出行，只要转弯时候不大脚油门就行。这么说吧，比不换雪地胎的前驱车（即使是当年的新轮胎）也要好得多。一次出去办事，没地方停车，有个车折腾了7、8分钟才从路边雪地沟坎里倒出来，我等着着急，一下就停进去，办完事两次（30秒）就倒出来滴。在家小区里慢速上略陡的很滑的坡都能停车，有时候都出乎自己的预料。我给我家速腾也换了米其林雪地胎，非常好的胎，冬天像橡皮一样软。实际上就是买了四驱车，也应该换雪地胎。不同的季节使用合适的轮胎才是最重要的，效果是天壤之别。用雪地胎行驶时速可以提高10公里，跟车距离可以减少1-2米，提高驾车品质。
引用 flowerguy
22:28:29 发表于 86楼 的内容：
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其实冰雪路平缓驾驶没问题。关键是雪地胎上略陡的很滑的坡表现如何？
引用 天下纵横-29 10:27:16 发表于 87楼 的内容：
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22:28:29 发表在 长春的锐志开了2个半冬天了。换的是米其林x2 雪地胎，850元一条。冬天下大雪，被雪埋上了都能开出来。最滑的冰雪路面都不影响出行，只要转弯时候不大脚油门就行。这么说吧，比不换雪地胎的前驱车（即使是当年的新轮胎）也要好得多。一次出去办事，没地方停车，有个车折腾了7、8分钟才从路边雪地沟坎里倒出来，我等着着急，一下就停进去，办完事两次（30秒）就倒出来滴。在家小区里慢速上略陡的很滑的坡都能停车，有时候都出乎自己的预料。我给我家速腾也换了米其林雪地胎，非常好的胎，冬天像橡皮一样软。实际上就是买了四驱车，也应该换雪地胎。不同的季节使用合适的轮胎才是最重要的，效果是天壤之别。用雪地胎行驶时速可以提高10...嗯嗯，那谢谢了，雪地胎冬季必备了
引用 老张进城去看车
22:41:01 发表于 88楼 的内容：
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现代捷恩斯，有4驱的
引用 青风小顺
09:39:58 发表于 89楼 的内容：
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09:39:58 发表在 现代捷恩斯，有4驱的买不起啊
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13:17:05 发表于 90楼 的内容：
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考虑下斯巴鲁傲虎，本田歌诗图4驱。
花都区帝豪车友会q群号
引用 广州市花都区
13:32:25 发表于 91楼 的内容：
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雪地模式是二档起步，动力输出平缓，发动机转数在1200左右，速度在50公里左右，减少起步窜车，但在结冰上坡路面，转弯路面，后驱车还是会打滑的。只要是2轮后驱车，宝马奔驰也会打滑，尽量少开车！4驱车好一点。
引用 plmvip
07:51:11 发表于 92楼 的内容：
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07:51:11 发表在 雪地模式是二档起步，动力输出平缓，发动机转数在1200左右，速度在50公里左右，减少起步窜车，但在结冰上坡路面，转弯路面，后驱车还是会打滑的。只要是2轮后驱车，宝马奔驰也会打滑，尽量少开车！4驱车好一点。嗯嗯，谢谢，就是四驱选择太少
引用 老张进城去看车
06:51:39 发表于 93楼 的内容：
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13:36:58 发表在 没米啊，想买台B级车，暂时没考虑SUV。而且霸道超预算好多哈弗h9便宜
引用 ssn402
09:09:38 发表于 94楼 的内容：
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14:20:24 发表在 家里有台suv了，现在想买台b级车，可是b级车有四驱的，几乎没有了，在这个价位就斯巴鲁的力狮了！可能动力不怎么样。
引用 莫南的风
09:35:28 发表于 95楼 的内容：
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09:09:38 发表在 哈弗h9便宜不喜
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12:22:03 发表于 96楼 的内容：
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09:35:28 发表在 就斯巴鲁的力狮了！可能动力不怎么样。嗯，选择真的太少了
引用 老张进城去看车
12:22:35 发表于 97楼 的内容：
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22:05:50 | 来自
试了一下，感觉起步时加油门跑的慢，但是在冰上基本没用
引用 乌龟要超速
22:05:50 发表于 98楼 的内容：
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22:05:50 发表在 试了一下，感觉起步时加油门跑的慢，但是在冰上基本没用我想5月到8月买，中意皇冠，q50l。都是后驱，北方难。要是买了就只能路况好的时候开了
引用 老张进城去看车
22:12:40 发表于 99楼 的内容：
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22:12:40 发表在 我想5月到8月买，中意皇冠，q50l。都是后驱，北方难。要是买了就只能路况好的时候开了没事呀，我们这冬天照样开，慢点就行。后驱车转弯别加油门就行。
引用 乌龟要超速
22:24:18 发表于 100楼 的内容：
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雪地开车的方法和雪天开车的注意事项有哪些呢？
13:37:58　
雪地开车的方法和雪天开车的注意事项有哪些呢？如果你还不清楚，请你看过这篇经验后才可以雪地里开车。雪地开车的方法一、 冰雪路停车有时轮胎会与地面冻结，起步前应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、冻土，不得强行起步，以防损坏轮胎和传动件。起步时若驱动轮打滑，，应铲除车轮下的冰雪，或在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“x”形或“y”形槽，以提高附着性能，利于起步。 雪地开车的方法二、行车时，要更加注意路况，及早做好减速或者制动准备。 雪地开车的方法三、避免坡道停车，以免不能起步。无法避免要停在上坡路段时，一定要离前车远一点，谨防前车起步后溜。停车时，尽量把驱动轮压在干燥一点的地面上，这样容易起步。 雪地开车的方法四、冰雪道路上起步，轿车可用二挡，并缓抬离合。部分自动挡车型有雪地模式，可以开启。没有雪地模式的自动挡车一定记住轻踩油门。 雪地开车的方法五、过冰雪路面最好在驱动轮上装防滑链。 雪天开车的注意事项一、尽可能避免超车，会车时选择宽阔路段，保持足够的侧向安全距离，不要太靠路边。 雪天开车的注意事项二、尽可能保持直线行走，不要经常变道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辨明道路的走向，尽量选择在路中间行车。 雪天开车的注意事项三、在潮湿、冰雪路面长时间停车时可在车轮下铺垫沙石、柴草和木板等物，以防轮胎冻结于地面。 雪天开车的注意事项四、若在坡道上停车，应挂上挡、拉紧手制动器，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防溜车。 雪天开车的注意事项五、江湖边的道路因为空气湿度大，更容易结冰，桥和山的背阴面路面较冷，也容易结冰。冬天，同一条路在一段路上可能没有冰雪，但不一定所有路段都没有冰雪，所以要警惕这些容易结冰的地段。 雪天开车的注意事项六、行车中下雨雪时，应降低车速，使用刮水器、多鸣号，开灯光，让别人提前知道自己的存在。
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